重整催化劑提升器
⑴ 催化重整催化劑使用後期為什麼要提高溫度
催化重整催化劑評價 重整催化劑評價主要從化學組成、 物理性質及使用性能三個方面 進行。 1. 化學組成 重整催化劑的化學組成涉及活性組分的類型和含量, 助催化劑的 種類及含量, 載體的組成和結構。 主要指標有: 金屬含量、 鹵素含量、 載體類型及含量等。 2. 物理性質 重整催化劑的物理性質主要由催化劑化學組成、 結構和配製方法 所導致的物理特性。主要指標有:堆積密度、比表面積、孔體積、孔 半徑、顆粒直徑等。 3. 使用性能 由催化劑的化學組成和物理性質、原料組成、操作方法和條件共 同作用使重整催化劑在使用過程導致結果性的差異。主要指標有:活 性、選擇性、穩定性、再生性能、機械強度、壽命等。 1) .活性 催化劑的活性評價方法一般因生產目的不同而異。 以生產芳烴為 目的時,可在一定的反應條件下考察芳烴轉化率或芳烴產率。 2) .選擇性 催化劑的選擇性表示催化劑對不同反應的加速能力。 由於重整反 應是一個復雜的平行-順序反應過程,因此催化劑的選擇性直接影響 目的產物的收率和質量。 催化劑的選擇性可用目的產物的收率或目的 產物收率/非目的產物收率的值進行評價,如芳烴轉化率、汽油收率、 芳烴收率/液化氣收率、汽油收率/液化氣收率等表示。 3) .穩定性 催化劑的穩定性是衡量催化劑在使用過程中其活性及選擇性下 降速度的指標。催化劑的活性和選擇性下降主要由原料性質、操作條 件、催化劑的性能和使用方法共同作用造成。
⑵ 中石化鎮海煉化四套連續重整反應器是什麼類型的
四個催化重整反應器抄為移動床反應器,再生後的高活性催化劑提升到第一反應器頂部,依次經過第一、二、三、四反應器,從第四反應器出來的待生催化劑提升到再生器頂部,進入再生器再生。適用於芳烴潛含量比較低的重整貧料,更適用於以生產芳烴為目的產品的情況,是生產對二甲苯(PX)的龍頭裝置。
⑶ 催化重整和連續重整的區別催化重整和連續重整的
催化重整包括半再生重整和連續重整。半再生:採用固定床反應器,裝置內定期停工對催化劑進容行再生。連續重整:採用移動床反應器,催化劑循環連續再生。催化重整:在有催化劑作用的條件下,對汽油餾分中的烴類分子結構進行重新排列成新的分子結構的過程叫催化重整。為了解決因強化操作而引起的催化劑結焦的問題,除改進催化劑的性能外,在催化劑再生方式上開辟了以下三種途徑:①半再生,即經過一個周期的運轉後,把重整裝置停下,催化劑就地進行再生。②循環再生,設幾個反應器,每一個反應器都可在不影響裝置連續生產的情況下脫離反應系統進行再生。③連續再生,催化劑可在反應器與再生器之間流動,在催化重整正常操作的條件下,一部分催化劑被送入專門的再生器中進行再生。再生後的催化劑再返回反應器。
⑷ 什麼叫重整催化劑的白燒
這屬於復連續重整裝置內容,催制化劑是連續提升運轉的。在開工階段,由於催化劑在裝置運轉過程中逐漸結焦,活性下降,這就需要在高溫下通入氧氣,燒去積碳,恢復活性,即催化劑的再生。先是進行黑燒,即上部通氧,采樣合格後,進行下部通氧,也就是白燒。白燒效果好,而且可以注氯,使催化劑完成燒焦、氯化、乾燥、還原四個過程,恢復催化劑的活性。
⑸ 重整催化劑為什麼要進行氯化和更新
因為重整催化劑是雙功能催化劑,既有金屬功能又用酸性功能,二者要達到平衡回,才能保證反答應的正常進行,而酸性功能主要靠催化劑上的氯含量來控制,而在反應中會造成催化劑上的氯流失,所以重整催化劑在在再生時需要進行氯化。
而催化劑在使用過程中,因高溫高壓環境會造成催化劑顆粒減小,比表面積降低等,會造成催化劑活性降低,其轉化率也相應降低,造成重整反應的收率降低。所以要定期更換部分催化劑來保持其活性。
在這里只是簡單的介紹一下。
⑹ 重整催化劑發生硫中毒後 為什麼要增加註氯
重整催化劑硫中毒是可逆的,一旦發現原料油和循環氫中硫含量增高,應將各反應器入口內溫度降至容480以下,找出硫含量高的原因並加以消除。至於增加註氯問題,我分析應該是催化劑中毒後,硫強烈吸附在鉑上,是催化劑上的金屬活性中心中毒。對於連續重整裝置,裝置運行期間含碳催化劑連續再生,催化劑上吸附的硫將生成SO42-,進一步影響催化劑的氯含量調節及PT金屬的再分散,導致催化劑活性、選擇性下降。增加註氯應該就是這個原因。
⑺ 催化重整的助催化劑有哪些
助催化劑是指本身不具備催化活性或活性很弱,但其與主催化劑共專同存在時,能屬改善主催化劑的活性、穩定性及選擇性。近年來重整催化劑的發展主要是引進第二、第三及更多的其它金屬作為助催化劑,一方面,減小鉑含量以降低催化劑的成本,另一方面,改善鉑催化劑的穩定性和選擇性,把這種含有多種金屬元素的重整催化劑叫雙金屬或多金屬催化劑。目前,雙金屬和多金屬重整催化劑主要有以下三大系列。
鉑錸系列,與鉑催化劑相比,初活性沒有很大改進,但活性、穩定性大大提高,且容碳能力增強(鉑錸催化劑容碳量可達20%,鉑催化劑僅為3~6%),主要用於固定床重整工藝。
鉑銥系列,在鉑催化劑中引入銥可以大幅度提高催化劑的脫氫環化能力。銥是活性組分,它的環化能力強,其氫解能力也強,因此在鉑銥催化劑中常常加入第三組分作為抑制劑,改善其選擇性和穩定性;
鉑錫系列,鉑錫催化劑的低壓穩定性非常好,環化選擇性也好,其較多的應用於連續重整工藝。
⑻ 什麼是連續催化重整
連續催化重整(CCR)設有催化劑連續再生系統,反應後的失活催化劑可以得到及時再生,內始終保持催容化劑具有很高的活性,連續重整生成油的辛烷值(RON)可以達到100-108,芳烴含量一般80%以上。四個催化重整反應器為移動床反應器,再生後的高活性催化劑提升到第一反應器頂部,依次經過第一、二、三、四反應器,從第四反應器出來的待生催化劑提升到再生器頂部,進入再生器再生。適用於芳烴潛含量比較低的重整貧料,更適用於以生產芳烴為目的產品的情況,是生產對二甲苯(PX)的龍頭裝置。
⑼ 催化裂化提升管反應器的提升管反應器
提升管上端出口處設有氣—固快速分離構件,其目的是使催化劑與油氣快速分離以抑制反應的繼續進行。快速分離構件有多種形式,比較簡單的有半圓帽形、T字形的構件,為了提高分離效率,近年來較多地採用初級旋風分離器。實際上油氣在沉降器及油氣轉移管線中仍有一段停留時間,從提升管出日到分餾塔約為10-20s。,而且溫度也較高一般為450-510℃。在此條件下還會有相當程度的二次反應發生,而且主要是熱裂化反應,造成於氣和焦炭產率增大。對重油催化裂化,此現象更為嚴重,有時甚至在沉降器、油氣管線及分餾塔底的器壁上結成焦塊。因此,縮短油氣在高溫下的停留時間是很有必要的。適當減小沉降器的稀相空間體積、縮短初級旋風分離器的升氣管出口與沉降器頂的旋風分離器入口之間的距離是減少二次反應的有效措施之一。據報道,採取此措施可以使油氣在沉降器內的停留時間縮短至3s,熱裂化反應明顯減少。
提升管下部進料段的油劑接觸狀況對重油催化裂化的反應有重要影響。對重油進料,要求迅速汽化、有盡可能高的汽化率,而且一與催化劑的接觸均勻。原料油霧化粒徑小可增人傳熱面積,而.只由於原料油分散程度高,油霧與催化劑的接觸機會較均等,從而提高了汽化速率。實驗及計算結果表明,霧滴初始粒徑越小則進料段內的汽化速率越高,兩者之間呈指數關系。實驗結果還表明,對重油催化裂化,提高進料段的汽化率能改善產品產率分布。因此,選用噴霧粒徑小,而且粒徑分布范圍較窄的高效霧化噴嘴對重油催化裂化是很重要的。模擬計算結果表明,當霧滴平均粒徑從60μm減小至50μm時,對重油催化裂化的反應結果仍有明.顯的效果。除了液霧的粒徑分布外,影響油霧與催化劑的接觸狀況的因素還有噴嘴的個數及位置、噴出液霧的形狀、從預提升管上升的催化劑的流動狀況等。在重油催化裂化時,對這些因素都應予以認真的研究。 中國石油大學成功開發的催化裂化汽油輔助反應器改質技術,以常規催化裂化催化劑和常規催化裂化工藝為基礎,依託原有催化裂化裝置,增設了一個單獨的提升管與湍動床層相組合的輔助反應器,利用這一單獨的改質反應器對催化裂化汽油進行進一步改質,促進了需要的氫轉移和異構化反應並抑制了不需要的裂化反應,實現了催化裂化汽油的良性定向催化轉化,從而達到了降低烯烴含量、維待辛烷值基本不變以生產清潔汽油的目的。其工藝流程如圖5所示。工業化應用結果表明,可使催化裂化汽油烯烴含量降到20%(體積分數)以下,且維持辛烷值不變,使催化裂化裝置直接生產出烯烴含量合格的高品質清潔汽油。改質過程損失小,只佔整個重油催化裂化裝置物料平衡的0.8%(質量分數),且操作與調變靈活,通過調整改質反應器操作,可提高丙烯產率3%左右。
除此之外,有研究報道,採用渣油單獨進料並選好其注人的位置會有利於改善反應狀況。對下行式鉀式反應器也有不少研究。從原理上分析,卜行式反應器可能有以下一些優點:油氣與催化劑一起從上而下流動,沒有固體顆粒的滑落間題,流型可接近平推流而很少返混;有可能與管式再生器結合而節約投資等。這種反應器型式可能對要求高溫、短接觸時間的反應更為適合。關於下行式反應器的研究已有一些專利,但尚未見有工業化的報道。
⑽ 連續再生和半再生催化重整的區別
催化重整包括半再生重整和連續重整。
半再生:採用固定床反應器,裝置定期停工對催化劑進回行再生。答
連續重整:採用移動床反應器,催化劑循環連續再生。
催化重整:在有催化劑作用的條件下,對汽油餾分中的烴類分子結構進行重新排列成新的分子結構的過程叫催化重整。
為了解決因強化操作而引起的催化劑結焦的問題,除改進催化劑的性能外,在催化劑再生方式上開辟了以下三種途徑:①半再生,即經過一個周期的運轉後,把重整裝置停下,催化劑就地進行再生。②循環再生,設幾個反應器,每一個反應器都可在不影響裝置連續生產的情況下脫離反應系統進行再生。③連續再生,催化劑可在反應器與再生器之間流動,在催化重整正常操作的條件下,一部分催化劑被送入專門的再生器中進行再生。再生後的催化劑再返回反應器。