洗車廢水處理工藝

A. 洗車廢水處理方案誰有，能給我看下不，主要洗小車的

洗車廢水的水質特徵為：1、泥沙多，且含油。2、 洗滌劑較多。

常用工藝

• 傳統常用工藝「 沉澱-除油-過濾」的處理工藝。運輸車輛場的洗車廢水多為修車後的含油廢水和洗車廢水的混合水，一般水量比較大。

在這個處理工藝中，沉砂槽、格柵的作用主要是對客車洗刷的污水進行初次沉澱，將大顆粒物質沉於沉砂槽中，水中大的懸浮物則被格柵攔截。斜板隔油池則用來處理漂浮油和沉澱較大顆粒物，可用集油器收集漂浮油，輸送至貯油池中。通過調節沉澱池對水量和水質進行調節後，在氣浮池中除去污水中的乳化油和懸浮物。整個處理工藝所產生的污泥則被輸送至污泥干化場中干化。 這種傳統的處理工藝適用於普通的洗車廢水處理，但由於該流程有專門的除砂、除油工藝，佔地面積較大，出水可滿足廢水排放標准但卻在總大腸桿菌、濁度等指標上不一定滿足《中華人民共和國生活雜用水水質標准》(GJ25.1-89)的回用洗車用水要求。因此，若需回用則還要有更為嚴格的深度處理工藝。

• 電解法處理洗車廢水

除了採用上述的傳統處理工藝外，還有採用生物接觸氧化池、膜過濾等技術，也不乏採用電解的方法來對洗車廢水進行處理。採用重力分離法和吸附聚結法，

• 膜生物反應器
  

用膜生物反應器處理洗車廢水，沖洗汽車的污水與生活污水混合後進入污水沉砂隔油池，去除污水中比重較大的無機砂粒和浮油有利於後續膜生物反應器的處理，反應器中膜組件的主要功能是對污泥混合液進行泥水分離，濾出處理後的水。此法可以採用較高的污泥濃度(≥10g/L)，剩餘污泥排放量可達到最低限度，從而泥齡很長，可使世代周期長的細菌(如硝化菌)在反應器內得以截留和繁殖，並使出水被代謝物含量很低，水質穩定；佔地小，運行管理簡單，易於實現自動化。但是必須採用連續的運行方式以保持活性污泥的活性，如間斷了較長時間後，罐體內的活性污泥會失去活性。且當膜生物反應器進水水溫低於8℃時，活性污泥的活性也將受到一定的影響，這必將導致出水的惡化。並且，該工藝需注意避免對微生物新陳代謝有抑製作用的消毒劑混入系統中，否則微生物的正常生理機能將受到破壞，也會使出水惡化。

因此，該工藝雖能達到良好的處理效果，但運行時受到的制約因素較多，且色度去除效果不甚理想，可考慮添加活性炭工藝，不但脫色，對洗滌劑及有機物的去除也有著良好的效果。

• 物理處理法-膜濾法

物理處理法-膜濾法，適用於水量小而水質變化大的情況。一般是讓污水經過一系列的過濾介質，使得污水中含有的泥砂等大顆粒物質與一部分有機物質通過過濾機理得以去除。其過濾介質通常採用石英砂、活性炭、陶粒等。其中，多介質過濾器中可裝有石英砂等濾料以濾除水中的泥、砂、鐵銹、油污等；活性炭用來將水中的各種氣味、顏色、洗滌劑、肥皂等吸附去除；精密過濾器

B. 洗車廢水處理方法是什麼

常用工藝：
1.平流沉澱-混凝-二級氣浮-過濾-消毒
洗車廢水經沉澱池去除大量泥砂，經氣浮池去除油污、微小顆粒和膠體後，在雙氣浮綜合凈水器中，再經混凝、氣浮、沉澱後到濾池進行過濾，使水的濁度、BOD5、COD等達到回用水標淮，並在貯水池前加次氯酸鈉消毒。
加壓溶氣水驟然減壓釋放的大量微氣泡與混凝形成的礬花粘附形成密度小於水的帶氣泡載體，載體上浮到水面，形成浮渣，達到除油凈化水質的目的。機動車清洗中心採用平流沉澱-混凝-二級氣浮-過濾-消毒工藝處理並回用洗車廢水，其最大日清洗能力為1860輛，水量較大。洗車廢水經收水管渠集中，自流到平流式沉澱池，去除較大的懸浮物及泥砂。出水加葯混凝進入氣浮池，氣浮採用加壓溶氣法。
2.混凝-沉澱(吸附)-過濾-消毒
洗車廢水污染物以懸浮狀態、乳化狀態、膠體狀態及溶液狀態存在，其中主要是膠體污染微粒及因表面活性劑作用形成的乳化物。混凝可通過壓縮雙電層等作用使膠體脫穩，使其形成絮體沉澱，達到去除目的。粉末活性炭的加入可以吸附廢水中溶解性有機物，彌補混凝去除溶解性有機物效果不佳的缺點。過濾可明顯降低出水濁度，是提高出水水質的重要措施。最後通過加抓消毒保證出水安全性，達到回用目的。

C. 洗車，噴漆這種含油高濃度污水做什麼處理工藝

根據洗車廢水的產生方式或污染物特徵，可以按4種方式進行分類。

1 按清洗的版車輛類型權不同分類

按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類：(1)清洗小型車輛的洗車廢水。(2)清洗運輸類大型車輛的洗車廢水。

2 按洗車行功能不同分類

按照洗車行功能的不同，可以分為單純洗車行的洗車廢水和兼具有修車功能洗車行的洗車廢水。

3 按清洗方式不同分類

按清洗方式的不同，分為機洗的洗車廢水和人工清洗的洗車廢水。

4 按主要污染物特徵分類

從上述分析可知，油類是洗車廢水中的主要污染物質。因此，可以按油類污染物情況將洗車廢水分為兩大類：第一類是含油量少，含泥砂、洗滌劑較多的洗車廢水;第二類是含油量、泥砂、洗滌劑類物質均較高的洗車廢水，這類廢水的處理工藝相對復雜。據實測數據，兩種典型洗車廢水水質。

D. 洗車污水怎麼處理，洗車污水怎麼處理知識

1.按清洗的車輛類型不同分類
按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類：
(1)清洗小型專車輛的屬洗車廢水。由於此類車輛多跑短途，車輛上沾染的灰塵和泥砂較多，而油類物質相對較少，因此這類廢水污染物較為單一，主要是泥砂類物質、清洗汽車時耗用的洗滌劑類物質和少量的油。
(2)清洗運輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，且承載的物品也會給車體帶來污染，此類廢水污染物較為復雜，需設有除油的處理單元。
2.按洗車行功能不同分類
按照洗車行功能的不同，可以分為單純洗車行的洗車廢水和兼具有修車功能洗車行的洗車廢水。前者的洗車廢水水質中泥砂、洗滌劑類物質較多，油類物質相對較少，而後者由於在修車時採用潤滑油類物質，使水中的含油量大大增加，同時水中其他污染物質的濃度也明顯增加。
3.按清洗方式不同分類
按清洗方式的不同，分為機洗的洗車廢水和人工清洗的洗車廢水。

E. 要洗車場污水處理方案

目前洗車行的廢水，
國家沒有相關的強制要求標准，
如您當地的水費比較貴的話
可以採用加葯沉澱然後過膜處理後循環回用。

F. 洗車污水怎樣排放以及洗車污水處理設備特點介紹

可以的，這個要根據你洗車污水的水量多少，含有的bod，cod，氨氮指標等，排放標准來制定相關的方案。

G. 洗車店廢水怎麼處理

目前所採用的洗抄車廢水處襲理工藝主要有常規過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝，
如廢水過濾、 廢水循環系統、生物反應器；洗車廢水初沉-混凝-超濾裝置等。
此外還有專業的廢水處理器，專業的廢水處理器價格比較貴，
望採納，謝謝

H. 如何除去洗車廢水中的油

洗車廢水處理技術的現狀典型的洗車廢水處理主要有兩種情況：一是處理洗車廢水比較集中、水量較大的運輸車輛場的洗車廢水，含油量等污染物量較高，屬於表1中的第二類水質；另一種是處理分散在城市中的小型洗車行的洗車廢水，按洗車行功能的不同，表1中的兩類水質均有可能出現，一般以第一類水質為主。

運輸車輛場洗車廢水的處理

傳統工藝

採用沉澱-除油-過濾的處理工藝。運輸車輛場的洗車廢水多為修車後的含油廢水和洗車廢水的混合水，一般水量比較大。如成都車輛段的洗車廢水處理廠，其處理工藝流程見圖1。

在這個處理工藝中，沉砂槽、格柵的作用主要是對客車洗刷的污水進行初次沉澱，將大顆粒物質沉於沉砂槽中，水中大的懸浮物則被格柵攔截。斜板隔油池則用來處理漂浮油和沉澱較大顆粒物，可用集油器收集漂浮油，輸送至貯油池中。通過調節沉澱池對水量和水質進行調節後，在氣浮池中除去污水中的乳化油和懸浮物。整個處理工藝所產生的污泥則被輸送至污泥干化場中干化。

這種傳統的處理工藝適用於普通的洗車廢水處理，但由於該流程有專門的除砂、除油工藝，佔地面積較大，出水可滿足廢水排放標准但卻在總大腸桿菌、濁度等指標上不一定滿足《中華人民共和國生活雜用水水質標准》(GJ25.1-89)的回用洗車用水要求。因此，若需回用則還要有更為嚴格的深度處理工藝。

電解法

除了採用上述的傳統處理工藝外，還有採用生物接觸氧化池、膜過濾等技術，也不乏採用電解的方法來對洗車廢水進行處理。以天津市運輸七場貨車洗刷廢水的處理為例，該廢水為機械修理和清理沖洗貨車及場地的廢水。處理這種廢水可以採用重力分離法和吸附聚結法，但是佔地面積大，且處理效果不是十分理想。該運輸場採用電解槽處理法對洗車廢水進行了處理。其處理工藝見圖2。

I. 洗車廢水和生活污水混合怎麼處理

這類廢水採用物理處理法-膜濾法和電解法-生物接觸氧化池