涵洞路面積水處理

⑴ 路基及涵洞檢驗標准

我只提供基本要求，一，1,石方路基：1) 石方路塹的開挖宜採用光面爆破法。爆破後應及時清理險石、松石，確保邊坡安全、穩定。 2) 修築填石路堤時應進行地表清理，逐層水平填築石塊，擺放平穩，碼砌邊部。填築層厚度及石塊尺 寸應符合設計和施工規范規定，填石空隙用石碴、石屑嵌壓穩定。上、下路床填料和石料最大尺寸應符 合規范規定。採用振動壓路機分層碾壓，壓至填築層頂面石塊穩定，18t 以上壓路機振壓兩遍無明顯標 2，土方路基：1) 在路基用地和取土坑范圍內，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，並按規范和 設計要求對基底進行壓實。 2) 路基填料應符合規范和設計的規定，經認真調查、試驗後合理選用。 3) 填方路基須分層填築壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。 4) 施工臨時排水系統應與設計排水系統結合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。 5) 在設定取土區內合理取土，不得濫開濫挖。完工後應按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理 的幾何外形。 高差異。 3) 路基表面應整修平整。 具體評定標准項目有： 壓實度 縱斷高程（mm） 中線偏位（mm） 寬度（mm） 平整度（mm） 橫坡（%） 邊坡：坡度；平順度。 另外還有軟基處理，土工合成材料處治層 二，排水工程 三，擋土牆、防護及其它砌築工程 四，涵洞工程：基本要求 1) 涵洞施工應嚴格按照設計圖紙、施工規范和有關技術操作規程要求進行。 2) 各接縫、沉降縫位置正確，填縫無空鼓，裂縫、漏水現象：若有預制構件其接縫須與沉降縫吻合。 3) 涵洞內不得遺留建築垃圾等雜物。 實測項目1 軸線偏位(mm) 明涵20，暗涵50 經緯儀：檢查2 處 2 2 流水面高程(mm) ±20 水準儀、尺量：檢查洞口2 處，拉線檢查中間1~2 處 3 3 涵底鋪砌厚度(mm) +40，-10 尺量：檢查3~5 處 4 長度(mm) +100，-50 尺量：檢查中心線 5 孔徑(mm) ±20 尺量：檢查3~5 處 6 凈高(mm) 明涵土20，暗涵±50 尺量：檢查3~5 處 9.2.3 外觀鑒定 1) 洞身順直，進出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現象。不符合要求時減1~3 分。 2) 帽石、一字牆或八字牆等應平直，與路線邊坡、線形匹配，稜角分明。不符合要求時減1~3 分。 3) 涵洞處路面平順，無跳車現象。不符合要求時減2~4 分。 4) 外露混凝土表面平整，色澤一致。不符合要求時減1~3 分。

⑵ 如何處理城市道路易積水的問題

可以讓市政府使用排水性瀝青混凝土材料，不僅能夠讓雨水滲透到地下，還能夠收集雨水進行再次利用

⑶ 現澆混凝土路面局部積水怎麼處理，急急急！！！

加干水泥混合一下；通管影響路面，不建議；

⑷ 瀝青路面積水處理

一般是在路邊緣位置局部積水，可在路緣處做盲溝來排水。

⑸ 怎麼樣處理地面積水

如果是土地面積水挖溝處理，混凝土地面用切割機割槽處理，地磚地面採用切割機從磚縫處下刀處理。最好的辦法就是重新再重做一遍。

⑹ 混凝土路面有積水坑怎麼處理

混凝土地面不平有積水怎麼處理？

如果是土地面積水挖回溝處理，混凝土地面用切割機割答槽處理，地磚地面採用切割機從磚縫處下刀處理。最好的辦法就是重新再重做一遍。

填方路段，地勢較高就可以開口做個急流槽排水。如處於最低點，沒有地方排水，就只能增設一個雨水口，埋設排水管將水引出，或引至附近雨水井。

⑺ 路面積水行人如何處理

一看，二慢，三通行
先看看大型車輛通過水深多少，有沒有坑坑窪窪的，水裡畢竟看不見。
如果路面平整的，水不深盡快的通過涉水路段，這個時候有行人就要慢速了，不然弄行人一身水酒不好了 ，如果沒有行人還是在安全的前提下盡快路口涉水路段。

⑻ 鐵路涵洞積水歸哪管

【12345政府熱線】接到群眾反映的「污水排放問題」，埇橋區大澤鄉鎮現辦理答復如下：我平台及時就此問題反映到鎮分管負責人處，分管負責人與鐵路運輸部門到反映現場勘察後發現：1、該居民建築擅自建設於鐵路沿線范圍內，屬違規建房，不在鎮政府保護范圍之內；2、根據鐵路線路安全保護區相關規定，該范圍內地下埋設鐵路通訊線、光纜線及信號線，不具備下挖施工條件，建議反映人自行解決此問題。5月12日已與反映人溝通解釋相關情況。這個回答可漂亮

⑼ 路面積水解決方案

公路復排水，一般均用明溝制。尤其在山區和丘陵地帶，地面坡度大，水流快，明溝能充分發揮排水作用。當洪流超過設計能力而溢流時，排除積水也較迅速。其排水設施有邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹管和渡槽等。

城市道路排水，城市道路排水具有系統性，較為復雜，可分為分流制與合流制（見排水體制）。城市道路排水的設計暴雨重現期及進入排水系統的徑流量，均按排水工程要求及有關公式進行計算。中國原有舊城市的道路排水基本上均屬合流制，近年新建、擴建地區採用分流制的已逐漸增多。

(9)涵洞路面積水處理擴展閱讀：

掉頭閥能夠滿足鉸接式大容量公交車掉頭需要，長度不小於24米，高速公路上的掉頭閥長度不小於30米。

這些掉頭閥平時處於封閉狀態，當遇到前方有事故造成嚴重擁堵或橋下積水太深致車輛無法通行等緊急情況時，開啟掉頭閥可以疏導滯留車輛掉頭離開或疏散到其他道路。

⑽ 沒有下水道,如何解決路面積水問題

採取路面中心向兩側傾斜幾度，路邊設明渠