提升機變頻器故障原因

① 提升機採用變頻調速的優點

提升機採用變頻抄調速的優點有很襲多，首先關於寬電網電壓方面，能夠增加或減少20%電網電壓，能夠適應不同的電網狀況，以便發生意外情況。第二點就是採用全新的雙CPU硬體控制平台，控制性能大幅提升；實現恆轉矩提升，不影響網波動負載提升情況。提升機採用變頻調速之後能夠實現帶負載能力強，啟動力矩大，實現了電機的軟啟動。易於與外部控制設備介面相結合，實現現場靈活的控制方式。採用能耗制動、回饋制動或超級電容吸收技術，成功解決了位能負載在快速、減速或急停時的再生發電能量處理問題，保證了變頻器的安全運行。節能效果顯著，尤其是在低速段節能效果十分明顯。這些優點集合在一起，能夠讓斗式提升機更好的工作，盡可能的提高工作效率。

② 急求提升機PlC變頻控制PLc編程程序，和文字說明

提升機PLC變頻控制，一般分為定子串電阻 交流高低壓變頻器、直流調速控制。內

你提問的比較籠統容，下面這張圖片是最基本的調速控制，但是缺少相關保護：超速 限速

過卷 限位 松繩 深度指示器失效 閘瓦磨損 過負荷 欠壓 電流超限 電壓缺相等保護，

將這些保護全部串如下面PLC程序裡面就可以啦

③ 11Kw變頻器能否拖動15kw提升機

電機的參數只能按照11千瓦的來設置，如果電機空載，電流不大可以帶動，如果電流超過22A，變頻器會報過流故障

④ 提升機變頻器主要功能

提升機變頻器主要功能簡述

（1） 回饋制動

變頻器採用能量回饋單元將再生能量回饋給電網，從而實現變頻器的四象限運行。

（2） 能耗制動

能耗制動單元可單獨使用，也可以與能量回饋單元配合使用。

（3） 直流制動

主令控制器給出「正轉」或「反轉」命令後，如果沒有給出「松閘」信號，變頻器會在電機上施加直流制動轉矩，確保松開制動閘過程中重車不下滑。在給出「松閘」信號後，變頻器開始運行。

制動油泵開啟後，若不小心松開制動閘觸動「松閘」行程開關，變頻器接收到「松閘」信號，同時在電機上施加直流制動轉矩，確保重車不下滑。

當重車在井筒中間停車時，變頻器由高速至停機後，隨之施加直流制動轉矩使電機停止轉動，當機械制動起作用後，方去掉直流制動，使重車靠機械抱閘的作用停止。

（4） 多段速

變頻器內部預置了五個速度段，分別對應於變頻器運行頻率 6Hz、15Hz、25Hz、35Hz、50Hz,以適應控制系統對提升機不同運轉速度的要求。

各速度段對應頻率可以分別設置，以滿足各種工況運行需要。

（5） 自動減速

變頻器接收到系統給出的減速信號後，啟動機內的減速程序，按照設定要求將提升機的運行速度逐漸降低。

（6） 緊急停車

變頻器提供了緊急停車信號輸入端子，急停信號動作後，變頻器立即停止輸出，電機處於自由運轉狀態，然後依靠機械制動裝置停車。

⑤ 誰知道提升機變頻電控系統的工作原理是什麼

你好！很高興回答你的問題：

提升機變頻系統由全數字網路化操作台和高性能矢量變頻調速裝置構成。變頻器從額定電壓上，分為中小功率低壓變頻和大功率高壓變頻兩個系列。所有功率器件、主控器件全部採用原裝進口國際知名品牌的標准化工業產品。鄭州廣眾科技建立在最新傳動工程技術、優化的傳動控制技術以及面向安全的自動化控制技術基礎上的選型與設計，使該產品達到與國際同步的先進水平。適合主機廠家新提升機配套使用、是老式D、KKX、TKMK/J系列提升機電控更新改造的首選裝備。

1.變頻器調速控制提升機的提升過程，能實現無級變速四象限運行、軟啟動軟停車，零速滿力矩，能有效避免溜車現象；啟動與制動過程非常平穩，有效抑制斜井罐車掉道，豎井罐籠顛簸現象；

2.變頻調速，可根據提升需要控制提升速度，縮短爬行距離，可以做到無爬行段，以獲得最短的提升循環時間，在單位時間

內使企業獲得最大的產能；

3.提升機震盪抑制環節，有效減少轉矩脈沖造成的機械沖擊，對鋼絲繩、齒輪箱、聯軸器等起到有效的保護，延長設備使用壽命，降低設備故障率及維護成本；

4.能量反饋單元，將原消耗在轉子電阻上的能量轉差功率全部回饋電網節能效果顯著；

好評吧！謝謝！希望對你有所幫助！

⑥ 提升機利用兩個變頻器和兩台plc是什麼意思

提升機的兩個變頻器是一用一備，兩個PLC是一個控制，另一個是監控控制的。

⑦ 提升機節能變頻調速控制技術

提升機變頻系統由全數字網路化操作台和高性能矢量變頻調速裝置版構成。變頻器從權額定電壓上，分為中小功率低壓變頻和大功率高壓變頻兩個系列。所有功率器件、主控器件全部採用原裝進口國際知名品牌的標准化工業產品。鄭州廣眾科技建立在最新傳動工程技術、優化的傳動控制技術以及面向安全的自動化控制技術基礎上的選型與設計，使該產品達到與國際同步的先進水平。適合主機廠家新提升機配套使用、是老式D、KKX、TKMK/J系列提升機電控更新改造的首選裝備。

1、變頻器調速控制提升機的提升過程，能實現無級變速四象限運行、軟啟動軟停車，零速滿力矩，能有效避免溜車現象；啟動與制動過程非常平穩，有效抑制斜井罐車掉道，豎井罐籠顛簸現象。
2、變頻調速，可根據提升需要控制提升速度，縮短爬行距離，可以做到無爬行段，以獲得最短的提升循環時間，在單位時間內使企業獲得最大的產能。

⑧ 煤礦提升機變頻改造需要安全資質嗎

這個真須要。

煤礦是個特殊的工業場所，涉及很多危險環境，相關設備對危回險環境應具備安全對答策，改造這些設備當然也須要資質了。

這個資質由國家煤科院來評定的，具體的資料、資質、技術條件、生產環境、技術資料是委託煤科分院完成的。

改造部分涉及電控部分，主要影響井下爆炸危險，這方面無資質改造，造成人身、生產事故是要觸犯刑法的。

⑨ 起重、提升行業為什麼要用變頻器

SAJ三晶變頻器在煤礦提升機上的應用：

礦井提升機是煤礦、鐵礦、有色金屬礦生產過程中的重要設備。提升機的安全、可靠運行，直接關繫到企業的生產狀況和經濟效益。本文介紹的是煤礦斜井絞車提升機採用SAJ-8000Z(132kw)變頻器進行改造的實例及所取得的節能等效益。

引言

礦井提升機是煤礦、鐵礦、有色金屬礦生產過程中的重要設備。提升機的安全、可靠運行，直接關繫到企業的生產狀況和經濟效益。煤礦井下採煤，採好的煤通過斜井用提升機將煤車拖到地面上來。煤車廂與火車的運貨車廂類似，只不過高度和體積小一些。在井口有一絞車提升機，由電機經減速器帶動捲筒旋轉，鋼絲繩在捲筒上纏繞數周掛上一列煤車車廂，在電機的驅動下將裝滿煤的列車從斜井拖上來或放下去。這種拖動系統要求電機頻繁的正、反轉起動，減速制動，而且電機的轉速按一定規律變化。斜井提升機的機械結構示意圖如圖1所示。斜井提升機的動力由繞線式電機提供，採用轉子串電阻調速。提升機的基本參數是:電機功率55kW，捲筒直徑Φ1200mm，減速器減速比24:1，最高運行速度2.5m/s，鋼絲繩長度為120m。

節電率與投資回報分析：

某鐵底礦使用的煤礦提升機,原採用132KW三相非同步電動機,轉子串電阻調速,用交流接觸器進行速度切換,由於功率比較大,所以啟動換檔時沖擊電流大,中高速運行不平穩,大量的電能消耗在轉子電阻上,告成能源的極大浪費。同時，工人的操作環境也極惡劣，急需進行改造。

由於變頻器具有軟啟動、大范圍內平滑調速、節能效果顯著等優點，因此我礦經過多方考察，決定採用廣州三晶電氣有限公司生產的系列變頻器對絞車系統進行變頻改造，經過幾個月的運行，證明改造的效果比較理想，主要表現在：

1、實現了啟動時的軟啟動、軟停車，減輕了對電網的沖擊。

2、變頻器的頻率連續調節，使調速更加方便、可靠，運行更平穩。

3、使用變頻器後省去原先的換檔接觸器及調速電阻，即節省了維修費用，又減少了停機維修時間，從而提高了產量。同時改善了惡劣操作環境，使工人避免在夏季調速電阻發熱告成的高溫條件下工作。

4、在低速時節能效果十分明顯。礦井深300多米，測量時用4/50的電度表，在相同耗電量的情況下，用工頻可拉17勾，而使用變頻可拉26勾，即變頻比工頻多拉9勾。經估算節電率約為20%。由於使用了變頻器，設備基本上是滿載運行。即使我們採用保守演算法，把132KW的電機功率折扣為120KW，每天只使用20小時，每年工作360天，一年節電仍高達30.24萬度（120*0.35*20*360=302400度)。若以每度電0.5元計算(當地電價0.6元),則每年可節電費15萬多元(302400*0.5=151200元)。

結束語

繞線式電機轉子串電阻調速，電阻上消耗大量的轉差功率，速度越低，消耗的轉差功率越大。使用變頻調速，是一種不耗能的高效的調速方式。提升機絕大部分時間都處在電動狀態，節能十分顯著，經測算節能20%以上，取得了很好的經濟效益。另外，提升機變頻調速使系統運行的穩定性和安全性得到大大的提高，減少了運行故障和停工工時，節省了人力和物力，提高了運煤能力，間接的經濟效益也很可觀。

⑩ 提升機變頻調速系統 畢業論文

摘 要

本文將介紹基於單片機控制的提升機變頻調速系統的設計，通過單片機控制變頻器，由變頻器去控制電機的轉動，實現對礦井提升機的正反轉速度控制，並實時顯示提升物的速度及位置。
隨著變頻調速技術的發展，變頻器調速已成為交流調速的主流，在化纖、紡織、鋼鐵、機械、造紙等行業得到廣泛的應用。變頻器控制面板上配有鍵盤及液晶顯示窗口，但只能實現手工操作，為了進行自動化控制，因此引進單片機技術，實現單片機與變頻器之間的數據通信，提高變頻器的控制能力和控制范圍。
利用單片機組成的變頻調速控制器，可以實現從低頻(1～2Hz)起動到50Hz，可以消除以往工作頻率50Hz直接起動對電機的沖擊，延長電機的使用壽命，同時由於變頻器的輸出電壓可以自適應調節，使負載電機可以工作在額定電壓以下，不僅節能且可延長電機的使用壽命。

關鍵詞：礦井提升機； 8051單片機； 變頻器； 非同步電動機

目 錄
1 緒論………………………………………………………………………………..1
1.1 國內外研究現狀……………………………………………………………….1
1.2 研究的目的與意義…………………………………………………………….2
1.3 本人所做的工作…………………………………………………………… …2
2 相關的基本理論…………………………………………………………………..3
2.1 提升機…………………………………………………………………………..3
2.1.1 提升機概述………………………………………………………………….3
2.1.2 提升機的速度圖…………………………………………………………….3
2.2 變頻調速的基本原理…………………………………………………………..4
2.3 變頻器的基本構成……………………………………………………………..6
3 硬體設計………………………………………………………………………… 9
3.1 單片機控制系統………………………………………………………………9
3.1.1 單片機控制系統框圖……………………………………………………...9
3.1.2 時鍾電路…………………………………………………………………...10
3.1.3 復位電路…………………………………………………………………...10
3.1.4 鍵盤電路…………………………………………………………………...10
3.1.5 顯示電路…………………………………………………………………...10
3.1.6 接近開關的連接…………………………………………………………...11
3.2 變頻器電路……………………………………………………………………11
3.2.1 變頻器主電路連接………………………………………………………...12
3.2.2 變頻器外部控制端子的連接……………………………………………...12
3.3 變頻器功能參數設定…………………………………………………………14
3.4 電源電路………………………………………………………………………14
3.5 元件選型及相關參數計算……………………………………………………14
3.5.1 礦井提升機選型…………………………………………………………...14
3.5.2 變頻器容量的選擇………………………………………………………...14
3.5.3 有關提升速度圖計算……………………………………………………...15
4 軟體設計…………………………………………………………………………17
4.1 主程序流程圖……………………………………………………………….17
4.2 鍵盤設計流程圖及子程序………………………………………………….18
4.3 顯示設計流程圖及子程序………………………………………………….19
4.4 提升物速度、位置計算流程圖及子程序………………………………….21
5 系統的運行……………………………………………………………………..24
5.1 工作過程敘述…………………………………………………………………24
5.2 系統的保護……………………………………………………………………25
參考文獻…………………………………………………………………………..27
結束語……………………………………………………………………………..28
致謝……………………………………………………………………………… 29
附錄……………………………………………………………………………… 30