日立470提升器什麼地方有

❶ 日立200-3隻有一個提升器而川奇有兩個如何連接

E03,加速時過電流保護。原因:電機堵轉、急劇加速時，有大電流流過變頻器。解決辦法，延長加速時間，檢查電機和配線，降低轉矩提升量。
E50,發生用戶跳閘0指定的跳閘。

❷ 日立電噴240大臂提升慢怎麼辦

大臂慢就是全車慢，只是大臂感覺最明顯，如果突然出現的大多和電路有關，檢查液壓泵上的兩個電磁閥的電流，如果是慢慢變慢的就比較復雜了

❸ 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高

分配器上面，靠近大臂側，有個溢流閥，是管調整壓力的，溢流閥上內部有個27板子的容螺栓6角的，每正時針旋轉6角的一面壓力增大50kg，正常壓力是350，老車一般320kg就可以，旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母，防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的，不要動，動一點壓力變很多，就調整上面的就可以

❹ 日立挖掘機液壓泵中連接兩個提升器的鐵管子叫什麼

液壓泵工作時要吸油箱里的油,就是通過它吸油的.每個挖機都有啊.

❺ 日立中央空調機型冷凝水提升泵

這是日立獨有的技術，家用機型全部標配，工裝機型可以選配。對提高裝潢吊頂高度、防止泡頂！和減少空調異味有很大作用。

❻ 電噴日立動臂提升先導壓力感測器在哪

這是日立來200--3挖掘機的故障代碼源11100-2發動機轉速異常 11101-3發動機轉速控制旋鈕感測器高壓異常 11101-4 發動機轉速控制旋鈕感測器低壓異常 11200-3 泵1 輸油壓力感測器高壓異常 11200-4 泵1 輸油壓力感測器低壓異常 11202-3 泵2 輸油壓力感測

❼ 日立EX-5純進口車提升器上的角度感測器起什麼作用

起角度來發生改變的時候提醒你

感測器源(英文名稱:transcer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。