卡特312c提升器配件
⑴ 卡特312C挖掘機發動機掉速是什麼情況
卡特312C挖掘機在正常的工作情況下發動機突然掉速，挖機工作一段時候後由回復正常。
「卡特312C挖掘機發動機掉速」故障分析:
造成挖掘機工作時掉速是電氣方面原因的問題：
l、挖掘機為了減少發動機的油耗設定了自動怠速功能，如果壓為開關或者控制電路出現故障會引起自動怠速無法解除，產生發動機掉速和工作速度慢的故障。
2、液壓方面問題：挖掘機動作停止5秒左右，控制器檢測先導無壓力輸出，發動機轉速降到1400轉每分鍾，從而達到降低燃油消耗的目的。
3、如果先導壓力開關損壞，使自動怠速無法白動解除，引起發動機無自動怠速功能、掉速或轉速不穩定。
故障原因:
行走先導壓力開關損壞引起故障。
「卡特312C挖掘機發動機掉速」故障排除方法:
1、由於故障存在偶然性，所以需要觀察排除。啟動發動機，將自動怠速取消，在工作過程中故障消失，判斷為自動怠速控制系統故障。
2、按下自動怠速開關，將行走先導壓力開關接頭拔下，發動機最高轉速達到2200轉，短接兩頭後發動機轉速降到1400轉，可以判斷電路方面無故障。
3、更換行走先導壓力開關，試車故障排除。
排故體會:挖掘機白動怠速控制系統原理：先導手柄動作一先導壓力開關斷開一控制器一油門馬達一發動機轉速迅速提升；先導手柄無動作一先導壓力開關接通一控制器(5秒延時)--油門馬達一發動機轉速掉到1400轉。由於先導壓力開關有很小的阻尼孔，如果先導油不幹凈的話容易產生堵塞，而且不易清洗，只能更換，所以保證液壓油的清潔就能防止絕大多數液壓系統故障的發生。
⑵ 卡特320c憋車提升器松完了都不行怎麼辦
320c憋車提升器收忙了能不行怎麼辦，如果卡特320c邊車提升器送完了，不行的話，試說明這個卡特提升器的話有待提升。
⑶ 卡特挖掘機換了新牙箱總成有咔咔咔響音效卡特312c換了新行走牙箱總成後有咔咔咔的響聲是什麼問題
你好，建議你最好去找汽車維修相關專業人士咨詢下或直接到相關網站查下，謝謝，望採納！
⑷ 卡特312c後備開關是什麼用途
應急用的 就是調速開關壞了後可以啟用備用開關
⑸ 卡特312C轉速感測應器壞是怎麼樣
這種感應器壞了，我也不知道是什麼樣啊。
⑹ 卡特312CL挖掘機液壓缸運動有爬行怎麼檢查排除
卡特彼勒312CL挖掘機液壓缸之外的原因:
1)運動機構剛度太小，形成彈性系統。
排除方法:適當提高有關組件的剛度，以減小彈性變形。
2)液壓缸安裝位置精度差。
排除方法:提高液壓缸的裝配質量。
3)相對運動件間的靜摩擦系數與動摩擦系數差別太大，即摩擦力變化太大。當相對滑動面為金屬且有液體潤滑時，摩擦力矩與運動速度的變化規律。
點1到點2為摩擦力矩由靜力矩轉為動力矩；點2到點3，隨著運動速度的增加，摩擦力矩下降，即所謂的摩擦力矩負阻尼特性(也稱摩擦力矩降落特性)，是產生低速爬行的主要原因。
此時,摩擦力矩隨運動速度增加而下降的原因，主要是由於潤滑條件的變化。物體靜止時，兩潤滑面間的潤滑油被擠出，呈干摩擦或近似於干摩擦，直到速度增加到點3時，兩金屬面間建立了一層油膜，被油分子隔開，摩擦方式完全轉化為濕摩擦，此時摩擦力矩呈正阻尼特性，能阻止物體產生高速振動。運動速度繼續增大，摩擦力矩也繼續增大是因為潤滑油有粘性，當運動速度增大到一定數值時，摩擦力矩不再隨速度變化而變化。
排除方法：在相對運動表面之間塗一層防爬油(如二硫化鉬潤滑油)，並保證有良好的潤滑條件。
4)部件製造與裝配質量差，使摩擦力增加，受力情況不好。
排除方法：提高製造與裝配質量。
卡特彼勒312CL挖掘機液壓缸自身原因:
1)液壓缸內有空氣，使工作介質形成彈性體。
排除方法：充分排除空氣，檢查液壓泵吸油管直徑是否太小，吸油管接頭密封好否，以防止泵吸入空氣。
2)密封摩擦力過大。
排除方法：活塞桿與導向大的配合採用H8/f8的配合，密封圈的尺寸應嚴格按標准加工；採用V形密封圈時，應將密封摩擦力調整到適中程度。
3)液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
⑺ 卡特312c大臂油缸密封件多少錢一套
看你所在的地區和購買渠道，原裝進口的三百至伍百，所謂進口的五十到三百，國貨精品一百至二百，我所說的是給維修師傅的行業價，到終端用戶的價格就看維修師傅的心情了。
⑻ 卡特312b和卡特312c有什麼區別
區別不大，312C是312B升級版，312C配件好買，老款不好買
⑼ 卡特312c和312d有什麼區別
這兩款挖機沒有本質的區別。
只是型號上的區別，為了增加產品型號，機器的工作重量、參數都一樣的。
卡特312c和312d油耗每小時6-10升，屬於中下水平，還算省油。
是卡特全系列收二臂速度最快的！
⑽ 卡特312c行走總成換了新的後發生咔咔咔的聲音是什麼問題
等速萬向節俗稱球籠，它分內球籠和外球籠。內外球籠中間連接一根鋼軸，統回稱傳動軸，顧答名思義，它是起傳遞動力的旋轉軸，並且在轉向時動力也能等速傳遞，那麼它的故障就可以用急加油門和調頭轉向的方法判斷出來。如在調頭轉向時聽到有金屬的"咔咔"聲時一般是外球籠損壞。
去4S店進行詳細檢查了解，安全最重要。