小松2003提升器

A. 小松40-mr2提升大臂時發動機沉音的原因

小松40-mr2提升大臂時發動機沉音的原因沒問題

B. 小松120_6小機頭大泵上面提升器有什麼作用，然後提升器裡面有提升軸已經斷裂，裝提升軸裡面的洞

冒黑煙是燃油燃燒不完全，浪費油料而且動力不能完全發揮時間久了很容易產生積碳。這種版現象屬於噴權油時間過早，什麼都不用拆，松開高壓油泵四個固定螺栓將油泵順著旋轉方向移動5mm左右然後再把固定螺栓上緊即可，還有一種方法是調整連軸器二個刻度

C. 小松挖掘機70-8壓力轉速足夠但是動作慢，感覺流量提升不上去，才維修的液壓泵，是什麼原因

流量不夠不僅僅是泵的原因，還有其他方面的原因:
（1）泵的流量調節機構，是否正常；液壓系統流量調節閥是否正常。
（2）液壓油缸密封圈是否老化損壞，有泄漏。

D. 小松挖機齒輪油泵都有哪些故障及排除方法

齒輪油泵在其使用過程中容易出現以下故障。
一、油泵內部零件磨損
油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量佔全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低於輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。
二、油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，最大不得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。
三、油封磨損，膠封老化
卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為「內漏」，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油管進入油箱，在油箱中生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
四、機油泵供油量不足或無油壓現象
工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出「唧、唧」聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高後，則升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升。
故障原因：
1、液壓油箱油麵過低；
2、沒按季節使用液壓油；
3、進油管被臟物嚴重堵塞；
4、油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；
5、油泵進、出油口接頭或彎接頭「O」形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；
6、油泵內漏，密封圈老化；
7、油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
8、油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
9、「左旋」裝「右旋」油泵，造成沖壞骨架油封；
10、液壓油過臟。
排除方法：
1、根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油麵處。取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；
2、更換老化或損壞的骨架油封或「O」形密封膠圈。
3、更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低於泵體上平面（正常值低於2.5~2.6mm），如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在後軸套上裝入；
4、卸荷片和密封環必須裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.55mm的預壓量；
5、導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；
6、軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積；
7、壓入自緊油封前，應在其表面塗一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；
8、「右旋」泵不能裝在「左旋」機上，否則會沖壞骨架油封；
9、在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，並用手轉動嚙合齒輪。
10、在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好後，應轉動靈活無卡滯現象。

E. 小松PC200提升單向閥操作功能是什麼

小松PC200提升單向閥功能：
此閥將背壓施加到排油路上以防各執行機構(馬達、油缸等等回）上答產生負壓。
小松PC200提升單向閥操作：
1、當發動機停機時
加壓油沒有從泵供給至自減壓閥，並且閥（1)被彈簧（2)的力壓向右側。
控制閥的排油路（a)通過閥（1)的節流孔（b)而被連通至油口（T)。
2、當發動機運轉時
自減壓閥的輸出壓力（PR)經由控制閥而被施加到背壓閥（3)的彈簧腔（c)上。
施加到彈簧腔（c)上的輸出壓力（PR)被施加到閥（1)的左端（0d的面積）以向右推動閥（1)。
此時，控制閥排油路（a)的壓力（PA)被施加到閥（1)的右端（0d1的面積）以向左推動閥（1)。
閥（1)得到平衡，使背壓與下列公式中的（PA)相等。

F. 小松PC120一5行走一邊快一邊慢在提升器那裡調

這個建議你找專業維修人員來給你調理。

【可能原因】：
1、中央回轉接頭油封破損專會導致挖機屬單邊行走沒力；
2、挖掘機行走馬達溢流閥故障會導致挖機單邊行走沒力；
3、還有就是觀察履帶在行走的時候是否一致，若不一致說明履帶調節存在問題；
4、檢查一下行走馬達看內部有無故障存在，行走馬達損壞也會導致小松120挖掘機單邊行走沒力；
5、最後還有行走減速部分故障也會導致單邊行走沒力。