防凍液回用

1. 南方提的車 回北方冬天防凍液用換嗎

應該換一下，南方一年當中氣溫最低的時候也比北方暖和多了，防凍液瓶上都標記著適合多少溫度。車到北方的冬天還是要換一下適合北方天氣的防凍液。

2. 我的汽車水箱里的防凍液老是回到回水壺里

你好，這樣的情況可能是你換完防凍液後空氣沒有排干凈【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 汽車防凍液與冷卻液是一回事嗎

汽車防凍液與冷卻液不是一回事。

1、冷卻液。全稱是防凍冷卻液，就是有防凍功能的冷卻液，從名字上看就可以知道它有兩種功能：第一就是防凍，其次為冷卻。

很多人都覺得冷卻液是冬天才需要使用的，這個說法是錯誤的，冷卻液不僅僅是冬天使用，全年都需要使用。無論是酷暑還是嚴寒，汽車都離不開冷卻液，正確地使用冷卻液，不但可以保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，還可以提高發動機效率，延長使用壽命。

2、防凍液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。

3、兩者之間的區別：

防凍液不完全等於冷卻液，冷卻液等於水加防凍液，通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制。

一般情況下，發動機冷卻液(防凍液)每兩三年就要更換，但如果選用品質較好的冷卻液，發動機冷卻系統也無泄漏，更換時間可以延長 ，最可靠的辦法是：到專業店面用檢測工具折射儀測試一下，如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下，就不需更換，既節省費用、時間，又環保。

如果沒有專用儀器，千萬不要憑感覺碰運氣，以免造成發動機嚴重損傷。防凍液使用中注意：每次更換全部放凈，不要摻水或其它品牌防凍液。

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一、冷卻液的選擇

1、選用哪種要看當地氣溫水平。各類發動機冷卻液由於配製時成分和比例不同，其冰點也不相同，消費者應根據當地的氣溫條件來選用產品的規格型號。發動機冷卻液的冰點一般應比當地最低氣溫低10～15℃，以免失效。

2、觀察液體狀態和顏色。消費者在選購時注意觀察液體外觀，無沉澱及懸浮物、清亮透明，則產品中添加劑性能穩定;有醒目的顏色，可以防止發動機冷卻液在發生泄漏時方便地檢查到泄露點。

3、冷卻液沒有氣味。如果聞到氨臭味、酒味等異味，表明加入了異常添加物。

4、不要使用水作為冷卻介質。水的沸點已不能滿足發動機冷卻系統要求，且自來水在使用中產生的水垢會嚴重影響散熱效果。

二、防凍液的選擇

1、相比起機油，選擇防凍冷卻液要簡單多了。我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液無用。

2、對於一般車型來說，使用通用型的防凍冷卻液都已經能滿足日常的使用需求，價格一般也就70元左右，這種可以即買即用，可選擇的品牌主要是以嘉實多、殼牌和長城為主。

3、需要注意的是，有些防凍冷卻液要按比例兌水使用才能起到「功效」，有不少車主買回來沒看說明書就直接使用，最終導致發動機「開鍋」，所以不管買的是哪種防凍冷卻液，使用前最好都讀讀說明書，保證萬無一失。

4. 防凍液液位超過迴流管有什麼影響

防凍液水壺也叫膨脹壺、蒸發壺。它的作用有排空冷卻系統空氣，隔絕冷卻回系統和外界空氣，釋答放冷卻系統因為熱脹產生的過大壓力，補充冷卻系統降溫後冷縮的防凍液等。
怠速狀態，發動機溫度會慢慢提升，帶動防凍液溫度的提升。冷卻水因為熱脹壓力的關系，被緩慢壓入膨脹壺，這樣可以防止冷卻循環系統壓力過大炸裂。這個過程，膨脹壺和水箱之間的管子會有防凍液流過，但流量非常小，畢竟防凍液加熱後體積並不會增加很多。等到發動機到達正常工作溫度，水溫也會穩定，防凍液不再膨脹，此時膨脹壺和水箱間管路不再有防凍液流動，膨脹壺液面也幾乎保持不變。熄火後，發動機冷卻，防凍液也會慢慢冷卻，體積縮小，再通過虹吸效應從膨脹壺把防凍液補充回來。

5. 更換防凍液用一根水管插入回水管放水可以嗎

更換的話直接可以全部放掉。不必太繁瑣

6. 防凍液多長時間換一回

一般2年一換，好的甚至3年也可以。不過中途不能補充水，要補充防凍液。

7. 汽車的防凍液，具體是做什麼用的~

使用防凍液抄需注意注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。
注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期內。
注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液。
注意四：避免兌水使用。

8. 汽車在怠速狀態防凍液水壺里的迴流管是一直流水嗎

不會一直流水。

防凍液水壺也叫膨脹壺、蒸發壺。它的作用有排空冷卻系統空氣，隔絕冷卻系統和外界空氣，釋放冷卻系統因為熱脹產生的過大壓力，補充冷卻系統降溫後冷縮的防凍液等。

怠速狀態，發動機溫度會慢慢提升，帶動防凍液溫度的提升。冷卻水因為熱脹壓力的關系，被緩慢壓入膨脹壺，這樣可以防止冷卻循環系統壓力過大炸裂。這個過程，膨脹壺和水箱之間的管子會有防凍液流過，但流量非常小，畢竟防凍液加熱後體積並不會增加很多。等到發動機到達正常工作溫度，水溫也會穩定，防凍液不再膨脹，此時膨脹壺和水箱間管路不再有防凍液流動，膨脹壺液面也幾乎保持不變。熄火後，發動機冷卻，防凍液也會慢慢冷卻，體積縮小，再通過虹吸效應從膨脹壺把防凍液補充回來。

9. 轎車冷凍液能和水回合用嗎

可以，加的水和加的時間是有講究的。原因如下:
首先,加的水只能是純凈水和蒸溜水,因為,如果不是的話,水中會有雜質,會和原先的防凍液中的物質起化學反應,輕的會降低防凍效果,重的會使液體變質而腐蝕損壞水箱;
其次,加的量的問題,如果不是在東北,加一個可樂的水絕對沒問題,因為防凍液本身就是用水勾兌的,加如此的量,不會太改變它的性能和成份的,只會影響1-2度,在北京一般的冬天最冷溫度是零下13度左右,而市場上賣的防凍液是-35度的,既便影響原防凍液的低溫值也就是一-二度,就說低溫值降到-33,-34度,也不會對車有任何影響,但要是在東北,就要多加小心了,不要加的太多;
最後,是加的方法,一定要在早上啟動車前加水,因為,如果是晚上加,新加的水就不會和車內的防凍液充份地均勻在一起,而存留在小壺中,這樣,晚上就會凍上,尤其是小壺和水箱相接的皮管處最容易凍上,這樣,就糟了,早上加,立即著車,幾十分鍾後,新加的水就會和防凍液很好的混合在一起了,就不會凍上了.
當然,如果能加和原來牌子一樣的防凍液最好了。
注意：防凍液一般兩年就要換一次,同時,一年四季用防凍液最好!而不要圖便宜夏天改用水!因為防凍液也有冷卻的作用,也不貴,用水雖省了幾十快錢,但水箱就有可能提前損壞(因為水會使水箱生銹）。