浙江石化聚丙烯樹脂

❷ 聚丙烯都有什麼規格嗎有什麼用途呢 價格怎麼樣

我國聚丙烯的工業生產始於20世紀70年代，經過30多年的發展，目前已經基本上形成了溶劑法、液相本體-氣相法、間歇式液相本體法、氣相法等多種生產工藝並舉，大中小型生產規模共存的生產格局。目前，我國聚丙烯產量來自乙烯聯合生產企業的約佔40%，以煉油廠副產的丙烯為原料的約佔60%。近幾年，旺盛的市場需求催生聚丙烯產業快速發展，生產能力不斷增長。
截止到2008年底，我國聚丙烯（PP）的生產廠家有90多家，生產裝置有近120套，總生產能力達到765.0萬噸/年，成為僅次於美國的世界第二大PP生產國。隨著生產能力的不斷增加，產量也不斷增加。2005年我國PP的產量為522.95萬噸，2008年產量達到733.2萬噸。
近年來，我國聚丙烯市場的需求量增長很快。2000年我國聚丙烯的表觀消費量為486.8萬t，2001年達到530.26萬t，成為世界聚丙烯第二大消費國，2003年增加到717.7萬t，超過美國成為世界上最大的消費國家。此後，我國聚丙烯的消費量逐年增加。2008年雖然產量有一定增加，但由於進口量較大幅度的減少，使得2008年的表觀消費量下降到1007.92萬噸，同比減少約0.43%，產品自給率由2007年的69.98%提高到2008年的72.74%。
聚丙烯廣泛應用於生活用品和工業產品中，主要有以下幾種用途： 工程用聚丙烯纖維 分為聚丙烯單絲纖維和聚丙烯網狀纖維 聚丙烯網狀纖維以改性聚丙烯為原料，經擠出、拉伸、成網、表面改性處理、短切等工序加工而成的高強度束狀單絲或者網狀有機纖維，其固有的耐強酸，耐強鹼，弱導熱性，具有極其穩定的化學性能。加入混凝土或砂漿中可有效的控制混凝土（砂漿）固塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑止裂縫的形成及發展，大大改善混凝土的阻裂抗滲性能，抗沖擊及抗震能力，可以廣泛的使用於地下工程防水，工業民用建築工程的屋面、牆體、地坪、水池、地下室等，以及道路和橋梁工程中。是砂漿/混凝土工程抗裂，防滲，耐磨，保溫的新型理想材料 雙向拉伸聚丙烯薄膜 在塑料製品中包裝材料佔有極其重要的位置，據統計，世界用於包裝領域的塑料約占塑料總消費量的35%。我國包裝用塑料發展迅速，產量從1980年的19萬t迅速增至2003年的465萬t，預計2005年將超過550萬t，2010年超過700萬t，2015年超過900萬t，約佔全國包裝總產量的13%以上。 從產品上看，包裝用薄膜約占包裝用塑料總量的50%以上。我國雙向拉伸聚丙烯（BOPP）薄膜是PP樹脂消費量最大的領域之一，2003年我國有BOPP生產企業86家（123條生產線），總生產能力約140萬t/a，2004年達到200萬t/a（138條生產線），產量將突破100萬t。近年來，國內企業注重提升產品競爭力，先後引進了一批先進的BOPP生產設備，生產的薄膜寬度可達8.3m，線速度高達400~500m/min，如浙江大東南集團引進德國布魯克納6萬t/a生產線；國風集團投資2億元引進3.5萬t/a生產線（目前亞洲第1條、世界第4條10m寬的BOPP設備）；常州武進金氏集團引進德國2萬t/a五層共擠高強超薄BOPP生產線；福建現代集團引進2.5萬t/a生產線；寶碩集團計劃引進10萬t/a生產線等。按我國現有的BOPP薄膜生產能力換算，每年對PP樹脂的需求量近200萬t，因此應重視開發BOPP薄膜用高線速、延伸性、透明性好的PP專用料，包括配套用的乙、丙共聚物，以適應新引進的BOPP薄膜設備。 汽車用改性聚丙烯 2003年，我國汽車產量為440多萬輛，已位居世界第四，同比增長36.6%。據美國ESMWerWide報道：「2008年中國汽車產量將超過600萬輛，2015將超過日本，躍居世界第二位」。 汽車工業的發展離不開汽車塑料化的進程，目前我國工程塑料的自給率不足16%。據中國工程塑料協會預測，2005年我國工程塑料需求增長率為15%，2010年約為10%，需求量將從2000年的44萬t增長到2010年的140萬t。我國汽車製造業對工程塑料需求量增長迅速，到2010年總用量將達到94萬t（以塑料用量占汽車重量的5%~10%計）。 PP用於汽車工業具有較強的競爭力，但因其模量和耐熱性較低，沖擊強度較差，因此不能直接用作汽車配件，轎車中使用的均為改性PP產品，其耐熱性可由80℃提高到145℃~150℃，並能承受高溫750~1000h後不老化，不龜裂。據報道，日本豐田公司推出的新一代具有高取向結晶性的聚丙烯HEHCPP產品，可以作為汽車儀錶板、保險杠，比以TPO為原料生產的同類產品成本降低30%，改性PP用作汽車配件具有十分廣闊的開發前景。 家用電器用聚丙烯 近幾年我國家用電器產業發展迅速，品種多，產量大。2003年我國電冰箱產量為1850萬台，空調器4200萬台，洗衣機1700萬台，微波爐3500萬台。據「2004~2006年中國城市家庭影院市場研究咨詢報告」顯示，預計未來3年內我國家庭影院系統市場規模將達到690萬台。另外，各種小家電也擁有巨大的潛在市場，這對改性PP來說，是一個極好的商機。目前，我國一些塑料原料廠商已經開發出洗衣機專用料如PP1947系列、K7726系列等，受到了洗衣機製造廠商的歡迎。因此，在未來幾年內應加大開發家用電器PP專用料的力度，以適應市場變化的需求。 管材用聚丙烯 2003年全國塑料管材總產量突破180萬t，同比增長23%。早期，PP管材主要用作農用輸水管，但是由於早期產品性能還存在一些問題（抗沖擊強度、耐老化性能較差），市場未能打開。隨著上海塑料建材廠首家引進國外先進技術，採用進口PP-R料生產的輸送冷、熱水用的管材得到市場認可後，目前已有不少廠家建設PP-R管材生產線，價格也由投產初期的2萬~3萬元/t不斷回落，但PP-R管材在塑料管材市場上的佔有率仍然很低。據反映，目前國產PP-R料與進口料比較還有一定差距，質量有待改進和提高。據報道，目前韓國開發出一種耐高壓給水管用無規共聚聚丙烯PP-R112新牌號，使用該牌號生產的管材可在20℃和11.2MPa的超高壓狀態下使用50年。 塑料管材是我國化學建材推廣應用的重點產品之一，建設部曾於2001年發出「關於加強共聚聚丙烯（PP-R、PP-B）管材生產管理和推廣應用工作的通知」，要求有關部門共同做好從原料、加工、質量以至管材使用、安裝等工作，要嚴格把好PP管材質量關，以利更好地做好我國PP管材的生產、應用、推廣工作。 03月09日PP/ 粉料425最新調價一覽單品牌號廠家(產地)地域價格 (元/噸)漲跌報價日期趨勢圖PP粉料425壽光天健全國107000 10-03-09趨勢圖 PP粉料425山東魯清全國107000 10-03-09趨勢圖 PP粉料425石家莊煉化全國106500 10-03-09趨勢圖 03月09日PP/ 粉料320最新調價一覽單品牌號廠家(產地)地域價格 (元/噸)漲跌報價日期趨勢圖PP粉料320武漢鳳凰全國10650-50 10-03-09趨勢圖 PP粉料320巴陵石化全國10650-50 10-03-09趨勢圖 PP粉料320石家莊煉化全國106500 10-03-09趨勢圖 PP粉料320滄州煉化全國106500 10-03-09趨勢圖 PP粉料320荊門石化全國10600-50 10-03-09趨勢圖 PP粉料320湖南長盛全國10650-50 10-03-09趨勢圖 03月09日PP/ 粉料300最新調價一覽單品牌號廠家(產地)地域價格 (元/噸)漲跌報價日期趨勢圖PP粉料300安慶石化全國105500 10-03-09趨勢圖 PP粉料300壽光天健全國107000 10-03-09趨勢圖 PP粉料300湖北金澳全國10650-100 10-03-09趨勢圖 PP粉料300山東魯清全國107000 10-03-09趨勢圖

❸ 塑料T30s是什麼 和pp聚丙烯一樣嗎，

不同。

T30S是聚丙烯(PP)的一種，是均聚拉絲級的。聚丙烯分為無規共聚聚丙烯（透明PP）、嵌段共聚聚丙烯（不透明PP）、均聚聚丙烯（半透明PP）。

聚丙烯密度最輕的塑料原料，其外觀呈無色半透明顆粒，作為食品級塑料，被廣泛應用食品包裝類，例如泡沫塑料盒。

PP塑料杯等等。 聚丙烯根據主要用途可分為五大類：PP注塑、PP拉絲、PP纖維、PP薄膜、PP管材。

(3)浙江石化聚丙烯樹脂擴展閱讀

聚丙烯(PP)屬於熱塑性樹脂，是五大通用合成樹脂之一，通常為半透明無色固體，無臭無毒。

聚丙烯製品在耐熱、耐腐蝕、透明性等方面優於其他合成樹脂，廣泛應用於包裝、纖維、汽車、家電等日用品以及工業品等領域的生產，近幾年在醫療領域也有較普遍的應用。

油制PP在中國市場中始終占據著主要地位，油化工企業以中石化、中石油企業為主。近幾年油制PP的新增裝置較少，其市場份額正在受到煤化工、PDH等企業的擠占。

2019年隨著浙江石化、大連恆力石化等民營油化工裝置的投產，油制PP的產能佔比預計會有提升。

煤制PP是目前聚丙烯中增長最快的一種原料來源方式，未來幾年國內聚丙烯新增產能中仍以煤制路徑佔比較高，02Market Insights煤制PP的產能佔比仍將不斷擴張。

❹ 中石化下屬有哪些企業

中石化旗下公司：
全資子公司
中國石化勝利油田有限公司
中國石化銷售有限公司
中國石化國際事業有限公司
中國石化化工銷售分公司
控股子公司
中國石化上海石油化工股份有限公司
中國石化齊魯石油化工股份有限公司
中國石化揚子石油化工股份有限公司
中國石化鎮海煉油化工股份有限公司
中國石化儀征化纖股份有限公司
中國石化石家莊煉油化工股份有限公司
中國石化茂名煉油化工股份有限公司
中國石化勝利油田大明集團股份有限公司
中國石化中原油氣高新股份有限公司
中國石化武漢石油集團股份有限公司
中國國際石油化工聯合有限責任公司
石化盈科信息技術有限責任公司
中國石化冠德控股有限公司
中國石化中原石油化工有限責任公司
參股子公司
中國石化福建煉油化工有限公司
揚子石化-巴斯夫有限責任公司
上海賽科石油化工有限責任公司
油田分公司
中國石油化工股份有限公司中原油田分公司
中國石油化工股份有限公司河南油田分公司
中國石油化工股份有限公司江漢油田分公司
中國石油化工股份有限公司江蘇油田分公司
中國石油化工股份有限公司南方勘探開發分公司
中國石油化工股份有限公司上海海洋油氣分公司
中國石油化工股份有限公司西北油田分公司
中國石油化工股份有限公司西南分公司
中國石油化工股份有限公司華東分公司
中國石油化工股份有限公司華北分公司
中國石油化工股份有限公司東北分公司
中國石油化工股份有限公司中南分公司
中國石化西部新區勘探指揮部
中國石油化工股份有限公司天然氣分公司
煉化分公司
中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司
中國石油化工股份有限公司齊魯分公司
中國石油化工股份有限公司上海高橋分公司
中國石油化工股份有限公司金陵分公司
中國石油化工股份有限公司茂名分公司
中國石油化工股份有限公司天津分公司
中國石油化工股份有限公司巴陵分公司
中國石油化工股份有限公司長嶺分公司
中國石油化工股份有限公司廣州分公司
中國石油化工股份有限公司安慶分公司
中國石油化工股份有限公司荊門分公司
中國石油化工股份有限公司洛陽分公司
中國石油化工股份有限公司九江分公司
中國石油化工股份有限公司湖北化肥分公司
中國石油化工股份有限公司濟南分公司
中國石油化工股份有限公司武漢分公司
中國石油化工股份有限公司滄州分公司
中國石油化工股份有限公司潤滑油分公司
中國石油化工股份有限公司管道儲運分公司
中國石油化工股份有限公司北海分公司
中國石油化工股份有限公司催化劑分公司
中國石油化工股份有限公司上海瀝青銷售分公司
中國石油化工股份有限公司塔河分公司
中國石油化工股份有限公司西安石化分公司
石油分公司
中國石油化工股份有限公司天津石油分公司
中國石油化工股份有限公司安徽石油分公司
中國石油化工股份有限公司北京石油分公司
中國石油化工股份有限公司福建石油分公司
中國石油化工股份有限公司廣東石油分公司
中國石油化工股份有限公司廣西石油分公司
中國石油化工股份有限公司貴州石油分公司
中國石油化工股份有限公司海南石油分公司
中國石油化工股份有限公司河北石油分公司
中國石油化工股份有限公司河南石油分公司
中國石油化工股份有限公司湖北石油分公司
中國石油化工股份有限公司湖南石油分公司
中國石油化工股份有限公司江蘇石油分公司
中國石油化工股份有限公司江西石油分公司
中國石油化工股份有限公司山東石油分公司
中國石油化工股份有限公司山西石油分公司
中國石油化工股份有限公司上海石油分公司
中國石油化工股份有限公司深圳石油分公司
中國石油化工股份有限公司雲南石油分公司
中國石油化工股份有限公司浙江石油分公司
遼寧石油分公司、 四川石油分公司、重慶石油分公司、陝西石油分公司、內蒙古石油分公司、新疆石油分公司、吉林石油分公司、黑龍江石油分公司、青海石油分公司、甘肅石油分公司、寧夏石油分公司
研究院
中國石油化工股份有限公司石油勘探開發研究院
中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院
中國石油化工股份有限公司北京化工研究院
中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院
中國石油化工股份有限公司上海石油化工研究院
中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院
中國石油化工股份有限公司 石油工程技術研究院
中國石油化工股份有限公司科技開發有限公司
專業公司及其他單位
經濟技術研究院（咨詢公司）
財務有限責任公司
國際石油勘探開發有限公司
國際石油工程有限公司
中國石化報社
煉化工程公司
管理幹部學院（人才培訓中心）（中共中國石油化工集團公司黨校）
百川經濟貿易公司（機關服務中心）
中國石化出版社

❺ 國內各大煉廠的詳細介紹

⑴地處四川東部的南充煉油化工總廠是1999年從四川石油管理局南充煉油廠分離重組而成的，隸屬於國際上市公司——中國石油天然氣股份有限公司西南油氣田分公司。擁有常減壓蒸餾、重油催化裂化、酮苯脫蠟(油)、異丙醇脫瀝青等13套煉油裝置以及配套輔助設施，目前原油加工能力為60萬噸/年。
⑵擬在廣西再建大型煉廠
記者另悉，中石化在華南區域擴張成品油產能的並不限於廣州石化一家，事實上旗下第二大的茂名煉油廠同樣在實施擴建工程，茂名煉油廠的產量擬從年產1350萬噸增長至年產1750萬噸。業內人士透露，中石化還向國家發改委提交了在廣西興建年產800萬噸的煉油廠計劃。
中石化還從長遠考慮，正在建設一條1691公里的輸油管，將廣東煉油廠的剩餘產量送到西南地區，以便應對西南區可能的市場缺口。目前，輸油管正在鋪設中，計劃明年完工。
⑶廣州石化為中石化下屬煉廠，是華南地區重要煉廠之一，目前年原油加工能力為770萬噸，全部加工進口原油。目前煉廠加工的原油品種多為中東原油，煉廠生產的汽柴油全部供應廣東市場。2003年10月，國家發改委批准了廣州石化煉油1000萬噸改擴建項目可研報告。該項目在改造廣州石化現有5套裝置的基礎上再新建5套裝置，總投資超過30億元，使廣州石化的煉油年加工能力達到1000萬噸。為了與煉油裝置擴建工程配套，廣州石化旗下的廣州乙烯新一輪80萬噸/年規模的擴產改造工程即將啟動。
目前煉廠正在進行千萬噸級改擴建，預計下半年竣工。屆時，廣州石化將繼浙江鎮海、廣東茂名、南京金陵等地之後成為國內為數不多的1000萬噸大煉廠。
⑷茂名石化
茂名石化隸屬中石化，位於廣東省茂名市，其原油年加工能力為1350萬噸，為華南地區第一大煉廠，主要加工進口中東高硫原油，成功首煉科威特原油，加工原油種類達到85種，居國內首位。其成品油主要銷往中國西南和華南地區，茂名石化2005年原油的實際加工量排名全國第二。1#催化裝置（100萬噸/年），2號常減壓裝置（設計能力為250萬噸/年），加氫裂化裝置（設計能力為250萬噸/年）。高密度聚乙烯（HDPE）/線性低密度聚乙烯（LLDPE）切換裝置的生產能力將從現在的17.5萬噸/年增加到27萬噸/年。23.1萬噸/年苯、甲苯和混合二甲苯（BTX）、10萬噸/年苯乙烯單體（SM）、10萬噸/年乙二醇（MEG）、10萬噸/年高密度聚乙烯、16萬噸/年聚丙烯（PP）、5萬噸/年丁苯橡膠（SBR）和5萬噸/年甲基叔丁基醚（MTBE）。
⑸東興煉廠隸屬中石化，地處廣東湛江，前身是一家合資企業，2002年3月被中國石化集團公司收購，成為其直屬管理的煉油企業。原有原油加工能力為200萬噸/年，於2005年初擴建後一次性原油加工能力達到500萬噸/年，幾乎全部加工進口原油。
中山天乙目前擁有一套120萬噸/年減壓蒸餾裝置和一套50萬噸/噸焦化裝置。該廠一套50萬噸/年的催化裂化裝置和一套8萬噸/年的氣體分離裝置已經基本完工，正在進行管道吹掃，預計5月初有望開車投產。業內人士指出，中山天乙即將完工的催化裂化裝置在廣東小煉廠中尚屬首例。
業內人士分析，隨著國際直餾油原料價格上漲、燃料油消費稅新政等沖擊接踵而至，廣東部分小煉廠為增加出率和收益，不約而同地進行深加工裝置投資，如佛山華鴻、東莞華陽等已建成的焦化裝置，佛山瑞豐擬建加氫精製等等。
⑹福建煉油化工有限公司(以下簡稱福建煉化)是由中國石化股份公司和福建省石油化學工業公司各出資50％合資建設的石化企業，福建煉化目前的原油加工能力為400萬噸/年，以加工進口中東原油為主。150萬噸/年的催化裂化裝置是福建煉化唯一的一套催化裂化裝置。福建煉化隸屬中石化，是我國東南地區重要煉廠，目前正進行煉油乙烯一體化改擴建項目工程，建成以後綜合加工能力將達到1200萬噸/年。該一體化項目由福建煉化公司、中石化、埃克森美孚和沙特阿美公司合資建設，總投資268.21億元。項目興建完成後，福建煉廠將把其煉油能力由目前的400萬噸/年擴至1200萬噸/年，並新建年產80萬噸乙烯工程，建成東南沿海最大的石化基地之一。
⑺鎮海煉化
鎮海煉化隸屬中石化，位於浙江寧波鎮海區，目前其原油年綜合加工能力達到2000萬噸左右，原油綜合加工能力1850萬噸／年，含硫原油加工能力達到1200萬噸/年，為華東乃至全國最大的煉化一體化煉廠，以加工進口原油為主。鎮海煉化重油催化裂化裝置年設計能力為180萬噸/年。煉廠一號常減壓蒸餾裝置年設計能力為500萬噸/年。鎮海煉化的900萬噸/年常減壓裝置、180萬噸/年柴油加氫裝置和150萬噸/年延遲焦化裝置。
⑻高橋石化
高橋石化隸屬中石化，位於上海浦東，目前其原油一次加工能力為1130萬噸，為國內少數千萬噸煉廠之一，主要加工進口中輕質油，國內油主要加工大慶油和海洋油。高橋石化是目前中石化下屬煉廠中批量生產清潔柴油和98＃汽油的少數幾家煉廠之一。高橋石化3號常減壓裝置設計生產能力為800萬噸/年。1號催化裝置的加工能力為90萬噸/年。據國家統計局數據，該煉廠2004年的液化氣產量為41萬噸，名列全國第七，在華東僅次於鎮海煉化和揚子石化。高橋石化擁有處理能力30萬噸/年的潤滑油加氫裝置，於2004年11月底建成投產。
⑼上海石化
中國石化上海石油化工股份有限公司（以下簡稱上海石化）是中國石油化工股份有限公司的控股子公司，位於上海市西南部的金山區，是華東地區重要的煉化一體型企業，也是目前中國最大的集油、化、塑、纖為一體的綜合性石油化工企業之一，目前年原油加工能力為1680萬噸，全部加工進口原油。該廠作為我國目前最大的乙烯生產商，乙烯年加工能力為95萬噸。上海石化是化工型煉廠，而且其合資的上海賽科乙烯項目已於今年6月29日正式投入商業運行。其瀝青裝置生產能力為50萬噸/年。2號常減壓裝置設計能力為560萬噸/年。280萬噸/年的1號常減壓裝置。
⑽金陵石化隸屬中石化，位於江蘇省南京，目前的原油一次加工能力為1300萬噸（現綜合配套加工能力為800萬噸/年，其中含硫原油的加工能力為400萬噸/年）。進口原油占原油加工量的2/3，是國家指定的加工含硫原油的基地之一。3#常減壓裝置能力為800萬噸/年，1#加氫裂化裝置能力為100萬噸/年。
⑾揚子石化隸屬中石化，年原油綜合加工能力為800萬噸，為華東地區重要的煉化一體型企業。
⑿江蘇泰州煉廠新建的150萬噸/年CDU因技術原因將推遲至9月份投產。該煉廠在泰州縣高港區投資建設年加工能力為300萬噸的燃料油生產項目，一期工程一套150萬噸/年的原油蒸餾裝置（CDU）原計劃今年8月份建成投產。新建的位於高港區的一套150萬噸/粘的重油加工裝置將於11月25日投入生產。
新裝置由中石化和中海油合資建設，主要以海洋原油為原料，投產以後該廠每個月的燃料油產量將有望增加大約7萬噸。泰州煉廠隸屬中石化，泰州石化全稱江蘇泰州石油化工總廠，屬於江蘇陵光集團。現有原油加工能力350萬噸/年，主產重交瀝青、燃料油和甲乙酮等，與中國海洋石油合作，成立中海瀝青（泰州）有限公司，加工中海油產自渤海灣的海洋重質原油，如秦皇島32-6、蓬萊19-3等，因海洋重質原油為低硫原油，因此利用其生產的燃料油質量較好，產出的燃料油含硫小於1.00％，密度在0.97-0.98之間，為低硫環保型燃料。
⒀位於江蘇淮安的清江石化隸屬於中石化集團，其原油一次加工能力110萬噸/年，二次加工能力60萬噸/年。
⒁荊門石化隸屬中石化，地處湖北中部的荊門市，原油一次加工能力500萬噸/年，加工進口原油和國產原油，為長江沿線主要煉廠之一。國內煉廠液化氣產量排名第十五位。120萬噸/年延遲焦化裝置是在原先60萬噸/年延遲焦化裝置基礎上擴建而成，2005年10月中旬投產。
延遲焦化裝置是以重油為生產原料，進一步深加工，出產汽油、煤油和柴油，同時副產石油焦，延遲焦化的主要目的是為了提高輕油的收率。
⒂九江石化隸屬中石化，位於江西省九江市，是華中地區重要煉廠，為中石化長江沿江主要煉廠之一，也是江西省境內唯一的大型石油化工企業，擁有500萬噸/年原油加工能力和年產10萬噸聚丙烯、30萬噸合成氨和52萬噸尿素的生產能力，主要加工國內的勝利油和部分海洋油。國內主要煉廠液化氣產量排名第二十六位。
⒃長嶺煉廠隸屬中石化，位於湖南省岳陽市，為中石化華中地區主要煉廠之一。目前，其原油年加工能力為500萬噸，主要加工勝利油田原油和進口原油，同時具備聚丙烯生產能力7萬噸/年。
⒄目前，巴陵石化公司在建的國內首套年產萬噸級SEBS（氫化SBS）新裝置即將全線開車。這套裝置，是同時被列為國家「863」計劃和總部「十條龍」的重點科技攻關項目。建設這項工程，是巴陵石化公司調整產業結構，做精做強鋰系聚合物、環氧有機氯等核心業務，構築核心競爭力的舉措之一。
由於歷史原因，過去巴陵石化公司可謂典型的「小而全」，共有各類裝置54套，能生產10大類48個產品，平均每套裝置年生產能力僅5000噸。裝置規模小、技術含量低、生產「大路貨」、競爭力差、虧損嚴重。
通過縮短戰線，凸顯主業，形成了以一個基礎（化工原料型原油加工裝置）、三大拳頭（鋰系聚合物、商品環己酮、環氧有機氯系列產品）為核心的產品格局。巴陵石化公司成為國內最大的鋰系聚合物、最大的商品環己酮以及惟一成龍配套的環氧有機氯系列產品生產企業。
隔膜鹼裝置由於設備老化、工藝落後、安全隱患多，一度被列入停產「黑名單」。去年，他們籌資900萬元對裝置進行技術升級，全部採用DCS系統控制，減輕了操作勞動強度，提高了裝置安全系數，燒鹼年產能可達4萬噸。
年產過萬噸的環氧樹脂裝置是在消化和吸收國內外生產技術的基礎上優化和改進的「精品」。通過對關鍵部位進行重點優化和技術創新，實現了產能增加、結構優化、質量提升、成本下降，贏利空間得到拓展，年增銷售收入近2億元，增效近1000萬元。
該公司全套引進的年產2.4萬噸環氧氯丙烷裝置含氯丙烷和氯丙烯兩個單元，其生產的氯丙烯占據國內同類產品市場的「半壁江山」。去年，通過對裝置進行改造，巴陵牌氯丙烯總產能超過5.3萬噸，產品質量能全面滿足農葯、有機化工、精細化工及醫葯等各行業的要求，裝置改造直接增效逾千萬元，企業在國內同行業的「龍頭」地位進一步鞏固。
通過結構調整，巴陵石化公司的環氧樹脂專用化、系列化、功能化生產技術和環氧氯丙烷清潔生產技術等開發也取得了重大進展。他們開發出的光固化塗料專用環氧樹脂，可完全頂替同類進口產品，技術達到國際先進水平，僅半年時間就新增利潤115萬元。同時，自主開發的高附加值的鄰甲酚醛環氧樹脂新產品質量達到進口同類產品水平，完全能頂替進口，市場前景看好，去年創效1000萬元。
擁有自主知識產權的SBS裝置，近年在結構調整中，成功實現了產量「五級跳」：1萬噸、3萬噸、5萬噸、7萬噸、12萬噸。該公司每次對裝置的動態結構調整，都有自主開發的新技術和新產品作為技術支持，技術進步對效益的貢獻率逐步增加。目前，他們已實現了5條生產線可同時生產不同牌號SBS的目標，最大限度地滿足了不同用戶在不同的時段里對不同牌號產品的需求，裝置生產完全走上了市場化軌道。
巴陵石化把持續提高SBS質量的方向定位在與世界同類優質產品媲美上，對影響產品質量的「瓶頸」問題進行招標攻關，解決了產品「黃變」和熔融指數難以控制等國際性難題，產品的主要技術指標均達到世界先進水平。根據國內道路瀝青特點研製開發出針對性強、用量少、成本低的多個牌號的SBS專用道路瀝青改性料，在多個重點道路建設項目中得以成功應用，打破了國外產品壟斷。
在呈多元化、輻射式發展的產品結構調整中，巴陵牌SBS用途也得到廣泛拓展，至今已衍生出40多個牌號的混合粒料系列產品，產品應用覆蓋了製鞋行業、道路瀝青改性、塑料改性、防水卷材、黏合劑等多個領域。與此同時，巴陵石化公司還自主開發了技術含量高、附加值更高的SIS（苯乙烯—異戊二烯）新產品和更適宜聚合物改性的SEBS新產品工業化生產成套技術。
在持續創新這一巨大「引擎」的拉動下，巴陵石化已成為國內SBS生產線最多、能力最大、品種和牌號最多、具有國際競爭力的鋰系聚合物生產企業，擁有處於世界先進水平的鋰系聚合物及其催化劑綜合技術。去年，巴陵牌SBS總產量達14.4萬噸以上，生產能力僅次於美國科騰聚合物廠（18萬噸/年），位居世界第二。
⒅武漢石化隸屬於中國石化集團，位於湖北省武漢市青山區，為沿江5家煉廠之一，目前原油加工能力500萬噸/年，擁有250萬噸/年常減壓裝置一套、150萬噸/年常壓和80萬噸/年催化裂化聯合裝置一套、150萬噸/年重油催化裂化裝置一套，30萬噸/年的催化重整裝置一套，新建的15萬噸/年的芳烴抽提裝置已經竣工，目前進入油聯運測試階段。在2005年下班年啟動其800萬噸/年一次產能擴建項目和與之相配套的7套二次深加工設備建設。
⒆安慶石化提煉油種以中原、勝利油為主，進口油種約占原油總加工量的3成左右。中國國家統計局統計顯示，2003年安慶石化實際加工原油330.96萬噸。
⒇洛陽石化是河南省內最大的煉廠，是中國石化集團公司直屬的國有特大型石油、化工、化纖一體化的石化企業，是我國中部地區大型石油化工基地。企業始建於1978年，1984年開工投產之後，邊生產邊建設，最終於1993年全面完成了我國自行設計的第一座單系列500萬噸／年的煉油工程建設。2000年9月，總投資64億元的洛陽化纖工程也全面建成投產。目前該煉廠現有原油一次加工能力為800萬噸/年，以加工中原原油、塔里木原油、吐哈原油及進口原油為主，但之前因二次裝置配套不足，實際綜合加工能力僅約500萬噸/年左右。洛陽石化新建的一套延遲焦化裝置已於日前正式動工，該套裝置的年加工能力為140萬噸，預計在2007年第2季度將建成投產。
延遲焦化裝置是以常壓渣油為原料，深加工得到液化氣、汽油、柴油等輕質產品的一種煉廠常用生產裝置，可以大幅提高輕質油品的收率。
前不久，洛陽石化聚丙烯公司生產的「五層共擠雙向拉伸聚丙烯平膜（BOPP平膜）」被認定為河南省科學技術成果，榮獲了河南省科技廳頒發的「科學技術成果證書」。
洛陽石化2萬噸／年BOPP薄膜裝置主生產線全套工藝設備從法國DMT公司引進。該生產線採用「五層共擠」的先進生產工藝技術，可生產包裝膜、煙膜、電容膜等多種高檔薄膜產品，最高生產車速可達到450米/分鍾，薄膜厚度范圍為12微米~80微米。五層共擠雙向拉伸聚丙烯平膜是以該公司生產的聚丙烯薄膜JF300為原料，緊密結合市場需要而研發生產的、具有高附加值的產品。
洛陽石化聚丙烯公司生產的BOPP平膜產品，現已銷往全國9個省、市，用戶反映良好。該產品的成功開發，填補了河南省薄膜市場同類產品空白，縮小了與國際同行業先進水平的差距，滿足了國內市場需求，提高了裝置國產化水平和產品檔次，產品結構得以改善，企業競爭能力不斷提升。
(21)濟南煉廠位於山東省濟南市歷下區，隸屬於中石化，該廠始建於1971年，現有一次原油加工能力500萬噸／年；該煉廠主要加工勝利原油，而進口原油在其石油需求中的比例為20%左右。但其配套設施有所不足，二次加工能力只有350萬噸／年。
(21)中國藍星集團石化公司濟南長城煉油廠（簡稱長城煉油廠）原屬國家保留的82家地方煉油企業之一，始建於1972年，曾隸屬於濟南軍區以及濟南市石油化學工業局。後在2002年底被中國化工集團公司（ChemChina）下屬的中國藍星（集團）總公司收購。現有主要生產裝置有：年加工能力30萬噸/年的常減壓裝置、15萬噸/年的催化裂化裝置、4萬噸/年的瀝青裝置。油庫方面，該廠有原油罐4萬立方米，成品油罐3.4萬立方米，以及500立方米的液化氣罐。從2月底開始，啟動為期一個月的計劃性停產檢修。據稱，此次檢修是為了配合裝置的改建，期間該廠將對原有15萬噸/年的催化裝置改擴建，加工能力提升至17萬噸/年。

❻ 寧波地區經濟的特點

寧波地區經濟特點主要是大力發展「新經濟」培育「新動能」。

寧波藉助「互聯網+」 製造向智造轉型，寧波成為全國首個「中國製造2025」試點示範城市。新經濟新動能是推動寧波經濟的重要抓手。然而寧波的傳統製造業曾面臨低水平競爭、產能過剩困境，在激烈的「價格戰」中突圍，向高附加值的領域縱深前行，成為擺在很多企業面前的選題。

在藉助電子商務成新經濟「代表作」，園區計劃打造成與上海前灘、深圳前海齊頭並進的「前洋」高地，未來五年，園區計劃完成固定資產投資50億以上，招引、集聚企業2000家以上，電子商務交易額達到2000億元以上，經濟總量翻兩番。

(6)浙江石化聚丙烯樹脂擴展閱讀：

在寧波市工商聯在提案中提出了產品供需錯位、新舊產業失衡、發展動能不強、發展信心不足、發展環境欠佳等五方面問題，並有針對性地提出構建高質量供給新體系、培育高質量發展新動能、打造高質量發展新環境三大建議。

針對打造高質量供給新體系的建議，寧波已加快實施標准化戰略，積極培育品牌，已有222家企業、318個產品入選「品字標浙江製造」品牌重點培育梯隊，數量居全省前茅。

針對培育高質量發展新動能的建議，目前正通過「四個加快」開展工作，即加快培育創新型企業群體、加快布局科技創新重大平台、加快使用重大技術裝備創新、加快創新人才隊伍建設。

參考資料來源：人民網-寧波大力發展「新經濟」 培育「新動能」

人民網-寧波推動實體經濟邁向高質量發展時代