吸附樹脂用量

Ⅰ 陽樹脂吸附鈣鎂離子的用量是多少

這個問題需要抄對一些數據進襲行換算,你先整理一些關鍵數據,下面給你一個最簡易的換算、計算例子：
一、基本計算數據：1.原水中硬度濃度：300mg/L
2.每小時水流量：20 m³/h
3.樹脂線流速：≤20m/h
4.樹脂工作交換容量：900mol/m³
二、換算出硬度的離子摩爾濃度：
原水中硬度濃度300 mg/L / CaCO3的分子量50（1/2） =6 mmol/L
三、每立方樹脂可以處理原水量：
樹脂工作交換容量900mol/m³/進水硬度的摩爾濃度6 mmol/L= 150 m³

Ⅱ 離子交換樹脂吸附完成後，用去離子水和低濃度酸預洗脫，水和酸的用量和流速一般控制在多少

順流再生液濃度2~4%（H型樹脂），逆流再生液濃度1.5~3%（H型樹脂），一般再生液流速為4~8m/h，再生時間應不少於30min。

Ⅲ 汽車拋光正確步驟

研磨拋光的步驟如下：

1、清洗整車。用去污力強的漆面清洗劑清洗整車，採用清洗劑時，應避免顆粒灰塵在研磨中造成新劃痕。

(3)吸附樹脂用量擴展閱讀：

汽車拋光就是汽車美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光，而且是經過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。

這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理，車漆不平整，封釉保持時間非常短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什麼區別。當然，根據車漆的情況，拋光不一定要三步都做，新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光，做過中蠟的車一定要細蠟還原。

汽車拋光目前來看，市場需求是很大的，而供應方面卻略顯不足，尤其是擁有核心知識產權，產品質量過硬的企業並不多，行業整體缺乏品牌效應。在需求旺盛的階段，行業需求巨大，發展前景好，這是毋庸置疑的。

但如何保持行業的健康，穩定且可持續發展，需要業內企業的共同努力，尤其需要發揮吹毛求疵的研發精神，進一步提高生產工藝，降低成本，真正解決客戶的實際困難，嚴把質量關，提供最可靠的產品。

參考資料：

網路-汽車拋光

Ⅳ 在使用強鹼性陰離子交換樹脂時，請問交換樹脂的用量多少是怎麼計算確定

一般相應的樹脂參數中都有吸附量等，但是只是個參考，不能完全按照這個來用，因為還與你用於交換的東西有很大的關系的你可以先做個靜態吸附試驗來初步確定樹脂對你的物質的吸附量

Ⅳ 對大孔樹脂再生時，加大了酸的用量，現在發現吸附能力減弱，請問是否與酸濃度提高有關系

關系不大，樹脂失效。