模型內構樹脂件

Ⅰ 給環氧樹脂加熱後,其流動性很強,是破壞了內部結構嗎

如何降低環氧樹脂高溫流動性
防流動的話，建議用高分子量的環氧樹脂，會在高溫區有很高的粘度，防流失，不過在常溫下粘度很很高，不知道能不能接受，試試jer1256

Ⅱ 給環氧樹脂加熱後,其流動性很強,是破壞了內部結構嗎

給環氧樹脂加熱，在一定溫度范圍內(通常100℃以下）是不會破壞其內部結構的。環氧樹脂本身屬於非晶態物質，沒有固定的熔點，在升溫過程中隨著溫度的升高黏度會降低，流動性增強。

Ⅲ 哪些溶劑可以破壞樹脂的內部結構

丙烯酸樹脂用甲苯和酯類如丙烯酸丁酯溶劑可以溶解。

丙烯酸樹脂，英文名：內poly(1-carboxyethylene)或Poly(acrylic acid)。是由丙容烯酸酯類和甲基丙烯酸酯類及其它烯屬單體共聚製成的樹脂，通過選用不同的樹脂結構、不同的、生產工藝及溶劑組成，可合成不同類型、不同性能和不同應用場合的丙烯酸樹脂，丙烯酸樹脂根據結構和成膜機理的差異又可分為熱塑性丙烯酸樹脂和熱固性丙烯酸樹脂。

用丙烯酸酯和甲基丙烯酸酯單體共聚合成的丙烯酸樹脂對光的主吸收峰處於太陽光譜范圍之外，所以製得的丙烯酸樹脂漆具有優異的耐光性及抗戶外老化性能。

Ⅳ 如何看到吸油樹脂的內部結構

通過傅里葉變換紅外光譜和熱重分析表徵了吸油樹脂結構和組成。
吸油樹脂對不同版油品的吸油率、吸權油速率和緩釋性能以及吸油樹脂的吸油動力學。
吸油樹脂熱分解溫度為366.68℃,其吸油性能符合一級動力學,對不同油品的吸油速率與油品的極性有關,對CCl_4的吸油速率最快,柴油的吸油速率最慢。緩釋性能與油品的種類關系較大,柴油和汽油的緩釋保油率較慢,基本為0,甲苯和CCl_4的緩釋保油率較快。