樹脂砂鑄件開箱時間

Ⅰ 什麼是樹脂砂鑄造

砂鑄的一種，使用的砂子為樹脂砂。樹脂砂為樹脂與砂子按一定比例混合，不需其它材料及方法，常溫下砂子即可硬化，變成需要的砂型。

Ⅱ 樹脂砂鑄造鑄件加工後氣孔是怎麼回是

鐵水澆鑄過程中，混入了模型沙粒，形成的沙眼。

Ⅲ 怎樣使用樹脂砂鑄造,.

一、樹脂砂型鑄造的方法：
大量生產的工廠應創造條件採用技術先進的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機生產線生產率不夠高，工人勞動強度大，雜訊大，不適應大量生產的要求，應逐步加以改造。對於小型鑄件，可以採用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機生產線、實型造型生產效率又高，佔地面積也少；對於中件可選用各種有箱高壓造型機生產線、氣沖造型線，以適應快速、高精度造型生產線的要求，造芯方法可選用：冷芯盒、熱芯盒、殼芯等高效制芯方法。中等批量的大型鑄件可以考慮應用樹脂自硬砂造型和造芯。
單件小批生產的重型鑄件，手工造型仍是重要的方法，手工造型能適應各種復雜的要求比較靈活，不要求很多工藝裝備。可以應用水玻璃砂型、VRH法水玻璃砂型、有機酯水玻璃自硬砂型、粘土干型、樹脂自硬砂型及水泥砂型等；對於單件生產的重型鑄件，採用地坑造型法成本低，投產快。批量生產或長期生產的定型產品採用多箱造型、劈箱造型法比較適宜，雖然模具、砂箱等開始投資高，但可從節約造型工時、提高產品質量方面得到補償。
二、樹脂砂的簡單介紹：
樹脂砂Crystrip塑料粒是由熱塑性壓克力或聚合熱固胺類製成的顆粒，有角的顆粒設計，為大部分乾式條狀表面鍍膜，提供了有效的處理方法。 Crystrip塑料具化學惰性，透過適當的使用與回收，這種乾式條狀方式可降低有害廢物的產生，減少環境污染。

Ⅳ 樹脂砂生產的鑄件為什麼容易產生n氣孔

飛秒檢測發現樹脂砂塑料粒是由熱塑性壓克力或聚合熱固胺類製成的顆粒，內有角的顆粒容設計，為大部分乾式條狀表面鍍膜，提供了有效的處理方法。 塑料具化學惰性，透過適當的使用與回收，這種乾式條狀方式可降低有害廢物的產生，減少環境污染。產生氣孔是由於缺少增塑劑、流動性差，或者鑄件收縮導致

Ⅳ 樹脂砂的透氣性如果不好，對鑄件的影響程度有多大

樹脂砂型的強度比較高，但導熱能力比較差，黑砂與之相反。應該對床身剛度影響不大。或許樹脂砂略好，因為鑄型剛性好，鑄件緻密；導熱差，應力小。

Ⅵ 怎樣確定樹脂砂生產線加工的鑄件清理程序

( 1)根據樹脂砂生產線加工的鑄件的材質。如灰鑄鐵小件無需改善組織， 鑄造應力小版，不必也處理。權其澆注系統斷面小，易於以機械方法除去。
( 2)根據樹脂砂生產線加工的鑄件的復雜程度。如結構十分復雜的發動機 。L體與缸蓋等樹脂砂生產線加工的鑄件，往往要採取特殊方法除去內腔芯砂。
( 3)根據樹脂砂生產線加工的鑄件重量。小樹脂砂生產線加工的鑄件可用固定砂輪機打磨，用 拋丸清理滾筒進行清理，拋丸機鑄件則採用懸掛式砂輪或手砂輪，也可採用懸掛式拋丸機進行清理。
(4)根據生產方法與批量。批量大的樹脂砂生產線加工的鑄件採用先進的 專用清理機械。金屬型等特種澆樹脂砂生產線加工的鑄件則無需落砂、清砂。
(5)根據技術要求。如是否需要粗加工，是否需要防 銹塗漆等。
(6)根據前道工序的執行情況。如芯砂憤散性好時， 復雜樹脂砂生產線加工的鑄件的型腔易於落芯，不必採用型芯落砂專用設備。

Ⅶ 樹脂砂鑄件能否取消人工時效過程

由於樹脂砂較傳統的粘土砂的保溫性能好，樹脂砂鑄件在冷卻過程中的冷卻速度相對較專慢，使得產生鑄屬造應力的傾向比粘土砂要小的多。所以至少對於那些壁厚相對一致、形狀簡單的鑄件可否取消人工時效過程？根據此問題將進行展開討論 ①不做時效處理還是會變形的，我們廠的就發現類似情況 ②好像應該叫做退火，而不叫人工時效。 ③對於簡單形狀的鑄件可能有用,但對於一些內腔結構復雜的鑄件,樹脂砂反而會增加鑄件的內應力,反而要退火 ④由於樹脂砂保溫性能好，鑄件在冷卻過程中的冷卻速度相對較慢，在樹脂砂鑄件冷卻到100度以下，可取消人工時效過程。 ⑤補充樹脂砂的一點是，樹脂砂鑄件澆注以後，表面樹脂膜燒損，砂子沒有強度了，對鑄件的收縮退讓性比較好。 樹脂砂鑄件是否退火消除應力，要看鑄件的要求精度，很多機床鑄件還是要人工時效，退火的。風電鑄件，有些廠家嚴禁退火，要求鑄態，但是加工以後，還出現尺寸變形。就是採取震動時效也不理想。 ⑥要精度好，最好還是熱時效。

Ⅷ 前輩，我是個鑄造新手。請問，樹脂砂造型後5小時內能否澆注。會不會出氣孔缺陷

大型鑄件一般十二個小時，小件可以

Ⅸ 什麼叫樹脂砂鑄造，什麼叫覆膜砂鑄造

樹脂砂鑄造：是在鑄件和鑄型中間起到阻擋隔離作用，達到防粘砂目的，還能有效防止高溫液體金屬氧化，使鑄型和高溫液體金屬接觸過程中不起化學反應，並且能吸收消化含氮、硫、碳等氣體。

覆膜砂是一種採用優質精選天然砂為砂基，經過特殊性能的樹脂覆膜系統及最理想的工藝技術，根據不同用戶的技術需求，力求在常溫性能、高溫性能、潰散性、流動性、鑄件表面粗糙度等方面最完美的結合，廣泛用於汽車發動機、柴油機、液壓件等行業。

普通的鑄造塗料只是在鑄件和鑄型中間起到阻擋隔離作用，達到防粘砂目的，但普通鑄造塗料由於附著力差、強度低、耐火差、發氣量大，容易造成鑄件產生粘砂、砂眼、氣孔、碳渣等缺陷。

覆膜砂鑄造產品的特點：

1、快固化；

2、抗脫殼；

3、抗變形；

4、抗粘砂；

5、易潰散。

(9)樹脂砂鑄件開箱時間擴展閱讀：

樹脂砂鑄造的原理分析：

鑄件粘砂是因為塗料沒有有效起到阻擋隔離作用，或塗料與高溫金屬液體發生化學反應。

1、塗料附著力差：填砂震動時造成塗料剝落，引起鑄件粘砂，

2、塗料膨脹系數大：與高溫金屬液體接觸時塗料受熱體積膨脹脫離鑄型導致鑄件粘砂。

3、高溫液體金屬被氧化與塗料和鑄型發生化學反應生成金屬氧化物，對塗料和型砂都有極強的粘結性，能夠將型砂牢固粘附在鑄件表面上形成一系列的低熔點化合物〔在鑄件厚壁及轉角處等，低熔點物更多，粘砂層更後），造成鑄件粘砂，有時雖未產生粘砂，但在鑄件表面粘附上一層難以清除的塗料，及產生粘灰。

覆膜砂的主要品種如下：

1、普通類覆膜砂 由石英砂、熱塑性酚醛樹脂、烏洛托品和硬脂酸鈣組成，不加有關添加劑。適用於生產一般鑄鐵件。

2、高強度低發氣類覆膜砂 是普通覆膜砂的更新換代產品，通過加入有關添加劑和採用新工藝配製而成，其強度比普通覆膜砂高30%以上，發氣量也明顯降低，適用於生產復雜精密鑄鐵件。

3、高溫類覆膜砂 在高溫下具有強度高、耐熱時間長的特性，適用於生產汽車發動機缸體、缸蓋、集裝箱角等復雜薄壁鑄鐵件。

4、易潰散類覆膜砂 具有較好的強度，同時具有優異的低溫潰散性能，適用於生產有色金屬鑄件。

5、其它特殊要求覆膜砂 為適應不同產品的需要，開發出了系列特種覆膜砂如：離心鑄造用覆膜砂、激冷覆膜砂、濕態覆膜砂、防粘砂、防脈紋、防橘皮覆膜砂等。