樹脂能造船嗎

A. 樹脂是做什麼用的

樹脂是製造塑料的主要原料，也用來制塗料、黏合劑、絕緣材料等，合成樹脂在工業生產中，被廣泛應用於液體中雜質的分離和純化，有大孔吸附樹脂、離子交換樹脂、以及一些專用樹脂。

樹脂通常是指受熱後有軟化或熔融范圍，軟化時在外力作用下有流動傾向，常溫下是固態、半固態，有時也可以是液態的有機聚合物。

樹脂定義

相對分子量不確定但通常較高，常溫下呈固態、中固態、假固態，有時也可以是液態的有機物質。具有軟化或熔融溫度范圍，在外力作用下有流動傾向，破裂時常呈貝殼狀。

廣義上是指用作塑料基材的聚合物或預聚物。一般不溶於水，能溶於有機溶劑。按來源可分為天然樹脂和合成樹脂；按其加工行為不同的特點又有熱塑性樹脂和熱固性樹脂之分。

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樹脂分類

1、按來源

樹脂有天然樹脂和合成樹脂之分。天然樹脂是指由自然界中動植物分泌物所得的無定形有機物質，如松香、琥珀、蟲膠等。

合成樹脂是指由簡單有機物經化學合成或某些天然產物經化學反應而得到的樹脂產物，如酚醛樹脂、聚氯乙烯樹脂等，其中合成樹脂是塑料的主要成分。

2、按合成反應

按此方法可將樹脂分為加聚物和縮聚物。加聚物是指由加成聚合反應製得的聚合物，其鏈節結構的化學式與單體的分子式相同，如聚乙烯、聚苯乙烯、聚四氟乙烯等。

縮聚物是指由縮合聚合反應製得的聚合物，其結構單元的化學式與單體的分子式不同，如酚醛樹脂、聚酯樹脂、聚醯胺樹脂等。

3、按分子主鏈組成

按此方法可將樹脂分為碳鏈聚合物、雜鏈聚合物和元素有機聚合物。

碳鏈聚合物是指主鏈全由碳原子構成的聚合物，如聚乙烯、聚苯乙烯等。

雜鏈聚合物是指主鏈由碳和氧、氮、硫等兩種以上元素的原子所構成的聚合物，如聚甲醛、聚醯胺、聚碸、聚醚等。

元素有機聚合物是指主鏈上不一定含有碳原子，主要由硅、氧、鋁、鈦、硼、硫、磷等元素的原子構成，如有機硅。

4、按性質

熱固性樹脂（玻璃鋼一般用這類樹脂）：不飽和聚酯/乙烯基酯/環氧/酚醛/雙馬來醯亞胺（BMI）/聚醯亞胺樹脂等。

熱塑性樹脂：聚丙烯（PP）/聚碳酸酯（PC）/尼龍（NYLON）/聚醚醚酮（PEEK）/聚醚碸（PES）等。

B. 樹脂有什麼作用

樹脂是製造塑料的主要原料，也用來制塗料(是塗料的主要成膜物質,如:醇酸樹脂、丙烯酸版樹脂、合成權脂肪酸樹脂，該類樹脂於長三角及珠三角居多，也是塗料業相對旺盛的地區，如長興化學、紐佩斯樹脂、三盈樹脂、帝斯曼先達樹脂等)、黏合劑、絕緣材料等，合成樹脂在工業生產中，被廣泛應用於液體中雜質的分離和純化，有大孔吸附樹脂、離子交換樹脂、以及一些專用樹脂。
定義
相對分子量不確定但通常較高，常溫下呈固態、中固態、假固態，有時也可以是液態的有機物質。具有軟化或熔融溫度范圍，在外力作用下有流動傾向，破裂時常呈貝殼狀。廣義上是指用作塑料基材的聚合物或預聚物。一般不溶於水，能溶於有機溶劑。按來源可分為天然樹脂和合成樹脂；按其加工行為不同的特點又有熱塑性樹脂和熱固性樹脂之分。

C. 環氧樹脂 目標客戶 造船 遊艇

環氧樹脂粘結力很強，俗稱萬能膠。它固化時收縮率低、無副產物，有內良好的耐化學性能和優良的電容絕緣性能，耐水性能及耐熱穩定性均好，還因其穩定性好，貯存期較長。由於粘度大，必須稀釋及增塑後才能使用，且其固化速度較難調節。以環氧樹脂為基體的玻璃鋼，其力學性能高於不飽和聚酯樹脂為基體的玻璃鋼，但因環氧樹脂高於不飽和聚酯的一倍，故較少用於船艇.

D. bvdc樹脂能不能做海洋養殖的浮球

PE材質的塑料浮球是可以用15到20年的

E. 做玻化鋼的船。是用膠衣樹脂還是用造船樹脂

玻璃來鋼船表明一層亮亮的薄自薄的是膠衣樹脂，膠衣樹脂後面的是積層樹脂和增強纖維。船用樹脂一般用經過船級社認證的樹脂，這樣比較有保障。你說的透明樹脂還不用加促進劑、固化劑的因該是光敏樹脂，常見的這種樹脂是無影膠。

F. 請問做遊艇用哪牌子哪型號的樹脂，還需要哪些材料，能詳細說明

做游抄艇一般用真空導入工藝，首先是做原模，然後是模具，然後設計鋪成結構，然後是鋪層，然後真空導入樹脂，固化後就可以了，材料有膠衣、屏障膠衣（也許）、表面粘、縫編氈、單向布、多軸向織物、夾心材料（輕木、強芯氈、蜂窩等）、脫模布、導流網、真空袋膜、密封膠條、注膠座、三通、螺旋管、導流管、大力鉗、收集器、真空泵、當然還有樹脂（船級社認證，阻燃（如果需要），預促進（一般都是），適合真空導入工藝（如果選擇真空導入工藝），鄰苯、間苯、乙烯基樹脂都可以看你需要了）固化劑、促進劑（也許）、消泡劑（也許）。樹脂選擇大廠的就行，關鍵是適合你的工藝。

G. 造船用的復合材料有哪些

船用復合材料主要是熱固性樹脂玻璃鋼
一是由於比強度超過任何材料二是耐腐專蝕性好。屬
高性能碳纖維復合材料（ACM）主要用於高性能遊艇如賽艇等。
國產玻璃鋼船艇的廠家主要有無錫東方高速艇發展公司
HT-903全墊升氣墊客船（國內技術最高水平）——江蘇南通天通高速船開發公司

H. 造船用什麼木材要詳細點，木材的產地在哪裡

杉木，產地為為中國長江流域、秦嶺以南地區。栽培區北起秦嶺南坡、河南桐柏山、安徽大別山、江蘇句容、宜興，南至廣東信宜、廣西玉林、龍津、雲南廣南、麻栗坡、屏邊、昆明、會澤、大理。

東自江蘇南部、浙江、福建北部、西部山區，西至四川大渡河流域（瀘定磨西面以東地區）及西南部安寧河流域。

木材黃白色，有時心材帶淡紅褐色，質較軟，細致，有香氣，紋理直，易加工，比重0.38，耐腐力強，不受白蟻蛀食。供建築、橋梁、造船、礦柱，木樁、電桿、傢具及木纖維工業原料等用。樹皮含單寧。

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栽培方法

1、種子採收

杉木一般在3~4月開花，10月下旬~11月上旬種球由青綠色轉為黃褐色時即可採收。最好在母樹林或種子園採收，也可選擇15~30年生，生長良好的優樹上采種。

2、選地

最適宜杉木生長的地方是處在避風、背陰的山下坡或山窪處的土層深厚、土質肥沃、濕潤的地塊，尤以在現有林內見縫插針、零星栽植為佳。當風裸露的陽坡和乾燥、粘重板結的山地不宜種植杉木。

杉木怕風、怕旱，在有乾旱和乾熱的地區生長不良。杉木最忌在碳酸岩類第四紀粘土發育而成的土壤上造林。

3、改良土壤

對原來結構不良，肥力低的土壤，可在全面深挖整地的基礎上，先種二三年地瓜等農作物或綠肥，藉以疏鬆土壤，改善其理化性能，然後再種植杉木，效果也較好。

4、苗木培育

採用育壯苗、挖大穴、全面整地或帶狀整地、林糧間作等措施，可取得顯著成效。選擇日照較短，水源便利，土層深厚，土壤肥沃，通透性良好的沙質壤土做苗床。

作成高床，床高25厘米，床寬120厘米，要求土壤細碎，床面平坦，溝道暢通。2月份進行播種，採用撒播，每667平方米下種5公斤，播後覆蓋黃心土1.5~2.0厘米厚。及時除草鬆土，適當間苗，每周噴0.5%波爾多液1次，以防病害發生。

6月以前要加強排水，7~8月要注意灌水抗旱，9月以後要停止施肥灌水。當年苗高可達40厘米以上，地徑0.5厘米左右，翌春可出圃造林。

5、整地栽植

選擇土層深厚，質地疏鬆，肥沃濕潤的陽坡或半陽坡中下部作造林地。整地前要清除灌木和雜草。20度以下的坡面，可採用全墾挖穴整地，20度以上的坡地可進行帶墾挖穴或塊狀挖穴整地。

要求穴深50厘米，穴寬70厘米，穴距1.7米×2.0米。要回填細碎表土，並高出地面20厘米。土壤較瘠薄的造林地，還應混栽1/3的馬尾松苗，以形成杉松混交林，促進成林成材。

I. 淘寶上的造船專用樹脂比196.的怎樣還有淘寶上賣的06#質量好不好，謝謝哪位專業人士給講解下

淘寶是個假貨網

J. 我用樹脂DC191造船為何韌度不夠如何增加韌度

DC是雙環戊二烯樹來脂，雙環戊二源烯改性樹脂它的強度要比196好些，它的耐腐蝕、耐水性能要比196好些、它的氣乾性能比196好些。雙環戊二烯樹脂比較脆，韌性不好，樹脂顏色沒有196樹脂好。
196是韌性和剛度兼顧的樹脂，適合手糊和纏繞。