樹脂滲入玻纖

❶ 如何消除樹脂與玻纖浸潤後固化產生的玻纖紋

樹脂內的玻纖由於樹脂流動速度過慢、模具溫度低、樹脂亂流對沖專，等原因造成玻纖排列屬非同向，產品外觀上體現出玻纖紋，又稱玻纖上浮。
提高模溫、增加射速，加大澆口，使產品內的玻纖都同方向排列，產生的折光都相同，可解決該問題。1.首先是環氧樹脂的粘接強度不夠，可以讓你的供應商提高環氧樹脂的粘接強度，不過一般供應商一般都會向你推薦更高端更貴的型號，選擇願意配合你的供應商吧 2.框架嚴重氧化，框架氧化後環氧樹脂與框架的粘接強度降低，盡量在前道工序保證你的框架。

❷ 玻璃纖維和樹脂有害嗎吸入多了會不會得矽肺

樹脂和玻纖固化後是無毒的，但是它的粉塵肯定會積聚在肺里，無法通過機體排除的，如果發現肺里有，趕快更換工作環境，積極治療。

❸ 如何消除玻纖與樹脂在潤濕的過程中的空隙或氣泡

晚上好，可以在兩者浸潤過程中在液相里加入少量可以明顯降低表面張力回的有機溶答劑，消泡並與PU兼容良好的有PPE聚醚和甲基硅油，也可以考慮醫葯上的油溶性月桂氮酮或者農葯助劑的有機硅濕潤劑來加速滲透防泡請酌情參考。0.3%-1%之間的有機硅和甲基硅油復配效果比較好。

❹ 用於環氧樹脂的玻璃纖維能否用於不飽和樹脂浸潤性能否達到同樣的效果

玻纖侵潤劑不一樣，侵潤效果會有不同！

❺ LCP樹脂中40%玻纖易析出怎樣解決

首先環氧樹脂包括復很多類型，不制是所有環氧樹脂中都含有雙酚A的。\r\n另外，雙酚A型環氧樹脂中是一定含有雙酚A的，一般加熱情況下比較容易析出。\r\n\r\n如果不想有雙酚A析出的話，建議選用不含雙酚A的環氧樹脂即可。\r\n希望能幫到你。

❻ 玻纖浸潤劑環氧樹脂乳化後分層是什麼原因

1.首先是環氧樹脂的粘接強度不夠，可以讓你的供應商提高環氧樹脂的粘接專強度，不過一般屬供應商一般都會向你推薦更高端更貴的型號，選擇願意配合你的供應商吧 2.框架嚴重氧化，框架氧化後環氧樹脂與框架的粘接強度降低，盡量在前道工序保證你的框架。

❼ 環氧樹脂加入玻纖熱膨脹系數會明顯變小嗎

環氧樹脂加入玻纖後的產品尺寸穩定性會變的好些，環氧的膨脹系數應該不會改變。

❽ 含有玻纖的樹脂成型時要注意什麼

要注意樹脂與玻纖表面的浸潤劑結合要好，不然製品容易出現毛斷情況。

❾ 樹脂纖維如何修復（俗稱玻璃鋼）

汽車保險杠是玻來璃鋼的，損壞了只自能用玻璃纖維和樹脂來修補，首先你需要買樹脂和玻璃纖維氈，這些賣玻璃鋼產品的門市都有的，樹脂論公斤賣的，叫他們給你配好了，因為其實它有三種材料：樹脂、催干劑和固化劑，問清楚怎麼用？因為都是化學材料，三者放在一起會起化學反應，放熱的，量大的話還會爆炸的，所以要注意安全，不要被燙到了，不要被濺到眼睛裡；玻璃纖維布注意最好買氈，因為氈是絲狀的，可以一根根抽出來，便於修復修平汽車保險杠表面。
兩者都買好了，開始修理了：拿個容器另外裝樹脂，少裝些，別一次倒完了，然後再放幾滴固化劑，注意攪拌均勻，固化劑可以少放，因為他起固化作用，少放固化慢一些就是了，放多了幾分鍾就完全固化了，你還沒來的及修補呢！用個毛刷刷到到損壞的地方，然後貼些玻璃纖維氈，再刷些樹脂上去，刷一次貼一次就可以了！幹了以後打磨表面，最後噴漆就可以了！
做玻璃這行看起來簡單，其實也是技術活，要熟練才刷的平，沒有空隙才行！
不知道樓主看的明白不？看不明白再聯系我，我本人就是做玻璃鋼的！

❿ 塑膠添加玻纖成份有何作用

添加玻纖成份（即玻璃纖維）的原因是提高塑膠的機械強度，增加其使用年限。

塑膠主要由碳、氧、氫和氮及其他有機或無機元素所構成，成品為固體，在製造過程中是熔融狀的液體，因此可以機加熱使其熔化、加壓力使其流動、冷卻使其固化，而形成各種形狀。

玻璃纖維是一種性能優異的無機非金屬材料，種類繁多，優點是絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好，機械強度高，但缺點是性脆，耐磨性較差。玻璃纖維通常用作復合材料中的增強材料，電絕緣材料和絕熱保溫材料，電路基板等國民經濟各個領域。

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塑膠的原料組成：

塑膠原料的主要成份是含碳化合物。塑膠原料是由高分子合成樹脂（聚合物）為主要成份，滲入各種輔助料或添加劑。

在特定溫度、壓力下，具有可塑性和流動性，可被模塑成一定形狀，且在一定條件下保持形狀不變的材料。聚合物指聚合過程所產生的純材料或稱聚合材料。無論天然樹脂還是合成樹脂均屬高分子合聚物，簡稱高聚物。

塑膠原材料大部是從一些油類中提煉出來的，最熟悉的部分PC料是從石油中提煉出來的，PC料在燒的時候有一股汽油味；ABS是從煤炭中提煉出來的，ABS在燒完滅掉的時候會呈煙灰狀；POM是從天然氣提煉出來的，POM在燒完的時候會有一股非常臭的瓦斯味。