環氧樹脂瀝青改性劑

① 瀝青漆使用方法 環氧瀝青漆使用方法 、種類及用途

相信很多讀者對於瀝青並不陌生，現在的大部分公路都是瀝青路，瀝青主要能減少損耗，增加公路的使用效率，而且這種材質環保。但是瀝青漆就可能較少讀者聽過，或者不太清楚它的使用范圍。小編給大家普及一下，瀝青漆主要用於很多橋梁工程的鋼鐵、船舶、電化系統等條件下，因為它很臭可以抗一些生物再加上其特殊的性能所以能起到防腐的作用。那麼，它的種類有哪些呢?具體用在哪裡?使用方法又是怎樣，小編一一給大家介紹。

瀝青漆使用方法

瀝青漆是以煤焦油瀝青以及煤焦油為主要原料，加入稀釋劑、改性劑、催干劑等有機溶劑組成。主要原料的配比一般因氣候、溫度、使用環境不同而不同，改性劑的使用按需求不同而添加。

環氧瀝青漆使用方法

1、將塗料徹底攪拌至桶底無沉積物，在攪拌狀態下按漆:固化劑為10:1(重量比)加入專用固化劑並攪拌均勻，配製好的塗料放置10～15分鍾後使用，環氧煤瀝青油漆的雙組份在攪拌混合後，固化較快，夏季氣溫高時，速度應更快些。。鋼鐵結構，基材處理要求達到除銹標准Sa2.5級，或採用手工除銹;也可採用化學除銹，要求達到無油、無銹、無異物，乾燥清潔，除銹後的鋼鐵基體表面須在4小時內塗裝底漆，以免因塗料固化而無法噴塗，造成浪費。

2、環氧煤瀝青漆施工時須注意天氣和溫度的變化，雨、霧、雪天或相對濕度大於80%時，不宜施工;玻璃布的厚度為0.1mm或0.12mm，經緯度密度為12×10根/c㎡或12×12根/c㎡規格的脫脂無鹼或中鹼玻璃布，受潮的玻璃布應烘乾後才能使用;進行厚塗施工時，以不流淌為宜，配製時一般不必加入稀釋劑，但若環境溫，環氧煤瀝青油漆可以有效地防止地下管道設備由於長久潮濕的環境而腐蝕變質，能夠讓這些設備的使用壽命極大地提高，以節省工業建築的成本，環氧煤瀝青油漆的使用，需要大家對於自身的防護工作十分注意，環氧煤瀝青油漆對人體的危害也是比較大的。度過低，粘度較大時，可添加稀釋劑1%～5%，同時適當增加固化劑。

瀝青漆的種類及用途

1、純瀝青塗料

以純瀝青製造的瀝青漆，當溶劑揮發後即成膜。具有良好的耐水、耐潮、防腐、抗化學試劑的性能，但不耐油、不耐候、光澤差裝飾性較差。主要用於室內、水下及地下和不受陽光照射的設備，由於純瀝青圖層易被有機溶劑去除，因此也可用於封存防銹。

2、乾性油改性瀝青塗料

天然瀝青或石油瀝青或它們的混合物用乾性植物油改性，可在常溫下氧化聚合，因植物油含有不飽和雙鍵容易乾燥，其共軛雙鍵多的乾燥性能好，共軛雙鍵少的乾燥性能差。這種氧化聚合型的瀝青塗料，通常加入一定量的催干劑來改善其成膜性能。如瀝青耐酸塗料，是利用高軟化點石油瀝青，添加乾性植物油及松香衍生物經熱煉，並加入催干劑製成瀝青耐酸清漆。

3、樹脂改性瀝青塗料

在瀝青中加入松香衍生物、酚醛、環氧樹脂、聚氨酯等，用以提高瀝青的硬度和光澤以及附著力等。如環氧煤焦瀝青漆(H01-4)，是A環氧樹脂與煤焦瀝青以任何比例相混溶，製成的防腐漆性能優良，不僅保持煤焦瀝青固有的耐水、耐鹼、抗菌性能，而且固化劑有己二胺、三乙撐四胺、二乙撐三胺以及低分子量聚醯胺樹脂等。另外煤焦瀝青還可與聚苯乙烯樹脂配合，改善漆膜外觀、提高絕緣性能和耐酸性能。煤焦瀝青還可與異氰酸酯混溶，可提高瀝青漆的乾燥性能和力學性能，且具有優良的防腐性能。

4、樹脂和植物油改性瀝青塗料

由樹脂與天然瀝青、石油瀝青和乾性油熱煉而成。可用的樹脂有松香甘油酯、酚醛樹脂、失水蘋果酸酐樹脂、氨基樹脂等，此類油改性瀝青塗料，可以改善塗層的柔韌性、附著力、機械強度、耐候性及外觀裝飾性等。

特性：耐熱性較差，乾燥時間短，防腐效果好，耐候性優異。

用途：適用於高溫、濕、化學、空氣污染及海邊鹽分高等易於腐蝕環境之鋼鐵結構、電化鐵路系統、船舶、橋梁及各類鍍鋅器材鐵管、浪板、鍍鋅鋼架構造物之防護塗料。多用於地下管道防腐工程。

以上我們知道瀝青漆有很多種類，每個不同的種類有其對應的不同的使用方法，使用范圍概括的說大部分用於一些工程浩大、質量要求高的工程作業。因為這些工程造價高，維修成本高，所以在養護和使用方面就需要防腐性能好一點的材料，也就是我們這里提到的瀝青漆。瀝青漆有臭味，但是卻有很多優良的性能，比如揮發成膜所以會減少空氣污染，這也是很多工程喜歡用瀝青漆的一大原因。我們期待瀝青漆能在更多領域造福人類。

② 什麼是瀝青漆 瀝青漆用什麼稀釋

什麼是瀝青漆?人們了解並不多，只知道是一種防腐效果好，耐候性優異的油漆，說到具體就很難說出來了，下面小編就具體介紹一下什麼是瀝青漆，瀝青漆用什麼稀釋。
什麼是瀝青漆?——瀝青漆介紹
該漆系以煤焦油瀝青以及煤焦油為主要原料，加入稀釋劑、改性劑、催干劑等有機溶劑組成。主要原料的配比一般因氣候、溫度、使用環境不同而不同，改性劑的使用按需求不同而添加。
什麼是瀝青漆?——瀝青漆用途
用途：適用於高溫、濕、化學、空氣污染及海邊鹽分高等易於腐蝕環境之鋼鐵結構、電化鐵路系統、船舶、橋梁及各類鍍鋅器材鐵管、浪板、鍍鋅鋼架構造物之防護塗料。多用於地下管道防腐工程。
什麼是瀝青漆?——瀝青漆分類
1、純瀝青塗料
以純瀝青製造的瀝青漆，當溶劑揮發後即成膜。具有良好的耐水、耐潮、防腐、抗化學試劑的性能，但不耐油、不耐候、光澤差裝飾性較差。主要用於室內、水下及地下和不受陽光照射的設備，由於純瀝青塗層易被有機溶劑去除，因此也可用於封存防銹。
2、乾性油改性瀝青塗料
天然瀝青或石油瀝青或它們的混合物用乾性植物油改性，可在常溫下氧化聚合，因植物油含有不飽和雙鍵容易乾燥，其共軛雙鍵多的乾燥性能好，共軛雙鍵少的乾燥性能差。這種氧化聚合型的瀝青塗料，通常加入一定量的催干劑來改善其成膜性能。如瀝青耐酸塗料，是利用高軟化點石油瀝青，添加乾性植物油及松香衍生物經熱煉，並加入催干劑製成瀝青耐酸清漆。
3、樹脂改性瀝青塗料
在瀝青中加入松香衍生物、酚醛、環氧樹脂、聚氨酯等，用以提高瀝青的硬度和光澤以及附著力等。如環氧煤焦瀝青漆(H01-4)，是A環氧樹脂與煤焦瀝青以任何比例相混溶，製成的防腐漆性能優良，不僅保持煤焦瀝青固有的耐水、耐鹼、抗菌性能，而且固化劑有己二胺、三乙撐四胺、二乙撐三胺以及低分子量聚醯胺樹脂等。另外煤焦瀝青還可與聚苯乙烯樹脂配合，改善漆膜外觀、提高絕緣性能和耐酸性能。煤焦瀝青還可與異氰酸酯混溶，可提高瀝青漆的乾燥性能和力學性能，且具有優良的防腐性能。
4、樹脂和植物油改性瀝青塗料
由樹脂與天然瀝青、石油瀝青和乾性油熱煉而成。可用的樹脂有松香甘油酯、酚醛樹脂、失水蘋果酸酐樹脂、氨基樹脂等，此類油改性瀝青塗料，可以改善塗層的柔韌性、附著力、機械強度、耐候性及外觀裝飾性等。
瀝青漆用什麼稀釋
1、因為汽油為烴類物質對油漆中極性較小的樹脂有一定的溶解性，所以可以用來稀釋油漆;
2、汽油易揮發，容易從塗膜中揮發出來，當加入汽油時，油漆和膠內部就會被汽油稀釋，進而變成可以被擦掉的流質，隨後被輕易的處理掉;

③ 改性瀝青和改性瀝青混合料的區別

改性瀝青是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑)，或採取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善製成的瀝青結合料。改性瀝青其機理有兩種，一是改變瀝青化學組成，二是使改性劑均勻分布於瀝青中形成一定的空間網路結構至於水泥瀝青，好像一般是水泥-乳化瀝青吧！具體的也不曉得！

④ 改性瀝青有那些分類主要作用分別是什麼

1、橡膠及熱塑性彈性體改性瀝青

包括：天然橡膠改性瀝青、SBS改性瀝青(使用最為廣泛)、丁苯橡膠改性瀝青、氯丁橡膠改性瀝青、順丁橡膠改性瀝青、丁基橡膠改性瀝青、廢橡膠和再生橡膠改性瀝青、其他橡膠類改性瀝青(如乙丙橡膠、丁腈橡膠等)。

2、塑料與合成樹脂類改性瀝青

包括：聚乙烯改性瀝青、乙烯-乙酸乙烯聚合物改性瀝青、聚苯乙烯改性瀝青、香豆桐樹脂改性瀝青、環氧樹脂改性瀝青、α-烯烴類無規聚合物改性瀝青。

3、共混型高分子聚合物改性瀝青

用兩種或兩種以上聚合物同時加入到瀝青中對瀝青進行改性。這里所說的兩種以上的聚合物可以是兩種單獨的高分子聚合物，也可以是事先經過共混形成高分子互穿網路的所謂高分子合金。

(4)環氧樹脂瀝青改性劑擴展閱讀

改性瀝青防水卷材和塗料主要用於高檔建築物的防水工程。隨著科學技術進步和經濟建設事業的發展，將進一步推動改性瀝青的品種開發和生產技術的發展。

改性瀝青的品種和制備技術取決於改性劑的類型、加入量和基質瀝青（即原料瀝青）的組成和性質。由於改性劑品種繁多，形態各異，為了使其與石油瀝青形成均勻的可供工程實用的材料，多年來評價了各種類型改性劑，並開發出相應的配方和制備方法，但多數已工程實用的改性瀝青屬於專利技術和專利產品。

改性道路瀝青主要用於機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉彎處等特殊場合的鋪裝應用。歐洲將改性瀝青應用到公路網的養護和補強，較大地推動了改性道路瀝青的普遍應用。

⑤ 瀝青和改性瀝青的區別

一、兩者的組成成分不同。

瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶於二硫化碳。

改性瀝青是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑（改性劑），或採取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善製成的瀝青結合料。

二、兩者的性能及適用范圍不同。

相對於瀝青，改性瀝青，是以優質道路瀝青為基礎，添加一定量的彈性體SBS聚合物，通過特定的生產工藝，生產出高低溫性能更優良的石油瀝青，不但保留了瀝青的性質，而且融入了彈性體的性能，大幅度拓寬了產品的使用溫度，是高速公路、機場跑道最理想的路面材料。

三、兩者的成本不同。

因為改性瀝青是在瀝青的基礎上通過特定工藝生產而成，所以成本遠高於瀝青。

(5)環氧樹脂瀝青改性劑擴展閱讀：

改性瀝青的分類：

1、橡膠及熱塑性彈性體改性瀝青

包括：天然橡膠改性瀝青、SBS改性瀝青(使用最為廣泛)、丁苯橡膠改性瀝青、氯丁橡膠改性瀝青、順丁橡膠改性瀝青、丁基橡膠改性瀝青、廢橡膠和再生橡膠改性瀝青、其他橡膠類改性瀝青(如乙丙橡膠、丁腈橡膠等)。

2、塑料與合成樹脂類改性瀝青

包括：聚乙烯改性瀝青、乙烯-乙酸乙烯聚合物改性瀝青、聚苯乙烯改性瀝青、香豆桐樹脂改性瀝青、環氧樹脂改性瀝青、α-烯烴類無規聚合物改性瀝青。

3、共混型高分子聚合物改性瀝青

用兩種或兩種以上聚合物同時加入到瀝青中對瀝青進行改性。這里所說的兩種以上的聚合物可以是兩種單獨的高分子聚合物，也可以是事先經過共混形成高分子互穿網路的所謂高分子合金。

⑥ 瀝青漆是什麼 ,瀝青漆有哪些種類

瀝青漆以煤焦油瀝青以及煤焦油為主要原料，加入稀釋劑、改性劑、催干劑等有機溶劑組成。主要原料的配比一般因氣候、溫度、使用環境不同而不同，改性劑的使用按需求不同而添加。
瀝青漆多用於地下管道防腐工程。
1、純瀝青塗料
以純瀝青製造的瀝青漆，當溶劑揮發後即成膜。具有良好的耐水、耐潮、防腐、抗化學試劑的性能，但不耐油、不耐候、光澤差裝飾性較差。主要用於室內、水下及地下和不受陽光照射的設備，由於純瀝青塗層易被有機溶劑去除，因此也可用於封存防銹。
2、乾性油改性瀝青塗料
天然瀝青或石油瀝青或它們的混合物用乾性植物油改性，可在常溫下氧化聚合，因植物油含有不飽和雙鍵容易乾燥，其共軛雙鍵多的乾燥性能好，共軛雙鍵少的乾燥性能差。這種氧化聚合型的瀝青塗料，通常加入一定量的催干劑來改善其成膜性能。如瀝青耐酸塗料，是利用高軟化點石油瀝青，添加乾性植物油及松香衍生物經熱煉，並加入催干劑製成瀝青耐酸清漆。
3、樹脂改性瀝青塗料
在瀝青中加入松香衍生物、酚醛、環氧樹脂、聚氨酯等，用以提高瀝青的硬度和光澤以及附著力等。如環氧煤焦瀝青漆（H01-4），是A環氧樹脂與煤焦瀝青以任何比例相混溶，製成的防腐漆性能優良，不僅保持煤焦瀝青固有的耐水、耐鹼、抗菌性能，而且固化劑有己二胺、三乙撐四胺、二乙撐三胺以及低分子量聚醯胺樹脂等。另外煤焦瀝青還可與聚苯乙烯樹脂配合，改善漆膜外觀、提高絕緣性能和耐酸性能。煤焦瀝青還可與異氰酸酯混溶，可提高瀝青漆的乾燥性能和力學性能，且具有優良的防腐性能。
4、樹脂和植物油改性瀝青塗料
由樹脂與天然瀝青、石油瀝青和乾性油熱煉而成。可用的樹脂有松香甘油酯、酚醛樹脂、失水蘋果酸酐樹脂、氨基樹脂等，此類油改性瀝青塗料，可以改善塗層的柔韌性、附著力、機械強度、耐候性及外觀裝飾性等。

⑦ 什麼叫環氧瀝青

由環氧樹脂、煤焦瀝青、溶劑固化劑等組成的雙組份漆。
施工參考版
1、前道漆膜表面應權無油污、水份、灰塵等。
2、底材溫度須高於露點3℃以上，當底材溫度低於5℃時漆膜不固化，不宜塗裝。
3、甲組份充分攪勻後，攪拌下按配比將乙組份倒入甲組份中，充分混合均勻，靜置熟化30min後，視塗裝方法，用配套稀釋劑，調至施工粘度。
4、刷塗、滾塗或無氣噴塗。
5、適用期：6h(25℃)
6、復塗間隔：底材溫度℃ 5-10 15-20 25-30
最短間隔h 48 24 12
7、推薦漆膜厚度：120-150um.

⑧ 改性瀝青分幾種類型

改性瀝青的種類及其特性，在國內使用情況：

在國內使用過的改性瀝青有：
（一）丁苯橡膠（SBR）；粉碎後按2%加入瀝青，製成改性瀝青母體，然後使用時再加入一定比例與普通瀝青混合。還有將SBR加入溶劑成為Sspan>膠乳，直接摻入瀝青，但這種方法施工工藝料為繁瑣，效果也不甚明顯，未能大面積推廣使用。

（二）聚乙稀（PE）；奧地利使用了一種稱之為Novophalt的改性瀝青，使用已有15年的歷史，其後在義大利、捷克、美國也相應推廣使用。在瀝青加入聚乙稀(PE)或再摻苯乙烯共聚物（熱塑料性體(SBS），在表面層中還使用了石棉纖維，稱之為瀝青瑪蹄脂碎石混合料
路面(SMA)。我國首次使用改性瀝青是1994年首都機場高速公路，使用了奧地利技術NOVOPHALT。其關鍵技術在於利用間隙可不斷調整的大型膠體磨使改性劑反復多次通過磨體而達
到非常均勻與瀝青共混，用400倍顯微鏡面觀察切片晶體結構是否混合均勻。PE對改善高溫穩定性較好，而SBS對改善低溫穩定性較好，96年首都機場東跑道罩面摻入4%PE+2%SBS，另外還摻入0.4%石棉纖維，使用改性劑以後，針入度比原來瀝青減少了一個等級，軟化點大
為升高，粘度增加了7倍，說明瀝青的高溫穩定性有顯著提高。
96年夏季在北京至八達嶺高速公路中再次使用了改性瀝青仍然是奧地利技術Nobohalt，在瀝青砼上面層中加入4%PE+2%SBS,中面層中加入5%PE，經膠體磨六次循環研磨，方可達到混
勻效果，每一周期約需半小時，產時為4噸。加入改性劑以後的瀝青軟化點可達60-70℃，馬氏穩定度均在10KN以上，而穩定度的改變特別顯著，號稱「80度不軟，30度不脆」（後者指零下溫度）。其成本由於租用奧地利設備再加上原材料及能源消耗，每噸瀝青混合料
約需增加100元左右。
改性瀝青的施工工藝條件也有所改變，不能完全按現有施工技術規范進行控制。例如其「固化」溫度明顯高於變通瀝青，輾壓溫度宜控制130-140，因此壓路機必須緊隨攤鋪機之後不得拖延。
北京市公路局已自行研製成功大型膠體磨，研磨後的晶體直徑可達15（微米）以下，其性能已超過奧地利設備，故生產成本可以大幅度降低。
（三）北美瀝青UN-A：是美國猶他州東部UINTAH盆地所產的一種天然樹脂，呈塊狀，經加工研磨成粉末，成為商品。根據北京公路局所作試驗，加入5%-10%的UN-A。瀝青的針入度延度脆點以及粘附性、馬歇爾穩定度均有明顯的改善

⑨ 關於高低溫改性劑的問題。

你說的其實就是改性瀝青。加入改性劑後，瀝青更能耐受嚴酷的高低溫氣候條件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，減少維修工作量。由於改性劑品種繁多，形態各異，為了使其與石油瀝青形成均勻的可供工程實用的材料，多年來評價了各種類型改性劑，並開發出相應的配方和制備方法，但多數已工程實用的改性瀝青屬於專利技術和專利產品。改性瀝青分類橡膠及熱塑性彈性體改性瀝青包括：天然橡膠改性瀝青、SBS改性瀝青(使用最為廣泛)、丁苯橡膠改性瀝青、氯丁橡膠改性瀝青、順丁橡膠改性瀝青、丁基橡膠改性瀝青、廢橡膠和再生橡膠改性瀝青、其他橡膠類改性瀝青(如乙丙橡膠、丁腈橡膠等)。塑料與合成樹脂類改性瀝青包括：聚乙烯改性瀝青、乙烯-乙酸乙烯聚合物改性瀝青、聚苯乙烯改性瀝青、香豆桐樹脂改性瀝青、環氧樹脂改性瀝青、α-烯烴類無規聚合物改性瀝青。共混型高分子聚合物改性瀝青用兩種或兩種以上聚合物同時加入到瀝青中對瀝青進行改性。這里所說的兩種以上的聚合物可以是兩種單獨的高分子聚合物，也可以是事先經過共混形成高分子互穿網路的所謂高分子合金。