酚氧樹脂

❶ 酚醛環氧樹脂的簡介

基本性能
酚醛環氧樹脂(EPN)化學名稱線型酚醛多縮水甘油醚，淺棕黃色黏稠液體，是一種耐熱性環氧樹脂。

❷ 酚醛環氧樹脂價格是多少

這要看你懂不懂漢語，環氧酚醛是說酚醛，環氧是改性劑；酚醛環氧是說環氧，酚醛是專改性劑；就好像我們上飯屬店，說要一個西紅柿炒雞蛋，至於最後給你端上來的是西紅柿炒雞蛋還是雞蛋炒西紅柿，這要看西紅柿和雞蛋的比例了。

❸ 酚醛樹脂與環氧樹脂區別是什麼

材質中環來氧樹脂和酚源醛樹脂，硅樹脂有什麼區別 這些樹脂都不是本體材料,只是包封材料而已. 這幾種材料用途不太一樣.環氧樹脂通常用於測溫類熱敏電阻器的包封和溫度感測器灌封,使用溫度一般不要超過150.酚醛樹脂主要用於抑制浪涌電流和溫度補償

❹ 聚酚氧樹脂的介紹

聚酚氧樹指分子量在10萬～45萬范圍的環氧樹脂稱為超高分子量環氧樹脂，也稱為酚氧樹脂（Phenoxyl resin）。

❺ 液體聚酚氧樹脂與醇酸樹脂能互溶嗎

晚上好，液體的聚酚氧樹脂可以與短油和中油醇酸樹脂互溶，與長油的大豆版油、蓖麻油醇酸樹脂等有限權相溶，它們的互溶是建立在溶劑溶解醇酸樹脂的基礎上比如是短油醇酸樹脂的甲苯溶液，再倒入液體聚酚氧，不是單獨把淡黃色醇酸固體樹脂投入進液體聚酚氧里，請參考。一般互溶後為淡黃色無渾濁的黏稠溶液形式。

❻ 酚醛環氧樹脂到底是酚醛樹脂還是環氧樹脂

酚醛樹脂熱穩定性較好,但固化時需加熱,加壓,反應有副產物水,因此存在著氣版泡殘留,有固化權體積收縮大的弊病,且耐鹼較性差.
一般雙酚A型環氧樹脂可以在常壓室溫下固化,體積收縮小,耐酸耐鹼,但熱穩定性差.
以線形酚醛為聚合物骨架進行環氧化生成的酚醛環氧樹脂兼備酚醛 樹脂的高熱穩定性及環氧樹脂的主反應性.
因此可以說是經過環氧基團改性的酚醛樹脂

❼ 臭氧與酚醛環氧樹脂漆反應嗎

論環氧樹脂產品結構調整的必要改革開放以來，我國社會主義建設取得長足的進步。環氧樹脂作為一種重要的基本材料，在國民經濟各部門中得到越來越多的應用，特別是電子、電器、交通運輸、建築等工業領域大量採用高科技手段，應用新型材料，促使環氧樹脂的用量成倍的增長。1980年全國環氧樹脂用量僅為6千噸/年，而今它的用量已超過14萬噸/年，可見其用量增長之快，發展勢頭之猛，不得不引起眾人的關注。

眾所周知，近年來國外環氧樹脂大量湧入中國市場，眾多鄉鎮企業紛紛進軍環氧行業，使環氧樹脂市場競爭十分激烈。面對這樣的形勢一些廠迎難而上，發展了本廠特色的產品，如迪愛生環氧有限公司的高純度環氧樹脂幾乎供不應求；安徽省黃山市環氧硬樹脂在市場中所佔的份額越來越大，這些廠目前正在蒸蒸日上。而有些廠商命運就沒有這么好了，倒閉的有之，退出的有之，更多數的還在拚命掙扎，他們目前的日子是可想而知的了。

前幾年大家都知道去發展「適銷對路」、「市場需要」的產品，一聽到環氧樹脂緊缺，就紛紛上馬環氧樹脂，殊不知環氧樹脂中品種也很多。結果雙酚A型的6101或E-44環氧樹脂鋪天蓋地地出現，價格一降再降，搞得大家日子都不好過。如果將這種責任都叫企業家去承擔，我覺得他們很冤枉。其實工程技術人員應負主要責任，我看到一些用戶的圖紙就存在這樣的問題：例如變壓器制備圖上技術要求只指明用環氧樹脂澆注，用一般的環氧樹脂澆行嗎？又如建築圖上只指明地坪採用環氧樹脂，而不同功能的地坪應採用不同的環氧樹脂設計人員知道嗎？為什麼不在圖上註明？有些在室外使用的設置也只指明用環氧樹脂灌封，其實這些環氧樹脂都有特殊的要求。在這里應該指出的是，一些工程技術人員也並不錯。他們的設計圖是參考國外的形式而出的，只是他們不明白國內外環氧行業的差別。這就是「環氧樹脂」與「環氧系統」的不同。國外通用型的環氧樹脂一般是指828、331、850等基礎樹脂，而國內則以6101、E-44為主。國外已將專門用途的環氧樹脂與固化劑、活性稀釋劑、助劑、填料等配套成專用的「環氧系統」，統稱為：「Epoxy system」。而國內「環氧系統」尚未形成氣候,仍處在「Epoxy resin」階段，這是兩個不同的概念。為此我認為環氧樹脂必需進行產品結構調整以適應與國際接軌的形勢需要。

從環氧樹脂的應用行業發展來看，如汽車製造工業、建築業、化學工業以及家用電器製品的迅速發展，對塗料 、層壓料、粘接劑、澆注料的用量越來越大。其中使用環氧樹脂較多的行業是覆銅板生產行業。無論是汽車、家電、計算機的線路板都要用覆銅板，而全國引進覆銅板生產線之多，再加上國內原有的生產線之廣，在該方面環氧樹脂近兩年的年用量在4萬噸左右，主要使用的環氧樹脂牌號為EX-23-A80、EX-48-T60、DER521-A80、DER512-A80、EPN1138A-85、EPN8011A-75等。其次是粉末塗料行業使用環氧樹脂量也很大，全國有大大小小制粉廠近600多家，引進生產線超過60條，每年用在這方面的環氧樹脂達2萬噸以上，主要使用的樹脂牌號為EPO1004、DER663U、YD-014、E-12T、0194等。另外無溶劑、少溶劑、水基塗料近年來發展也較快，特別是汽車用的電泳塗料、集裝箱用的重防腐塗料、輸油氣管道的防腐塗料等使用的EPO828、DER331、E-51、850S等牌號的樹脂幾乎超過了原來用的固體環氧樹脂的量，在這方面近年來使用環氧樹脂近2萬噸/年。最近兩年乾式變壓器、互感器、絕緣子、高壓開關使用環氧樹脂的量以60%以上的速度在增長，全國共計有該類生產廠500多家，主要使用E-42、E-39D、CT-200、CY-225、EPO-834、YD-134、F、B、EPO828、DER-331、0164等牌號環氧樹脂，去年的年用量達2萬噸上下。再加上近期發展很快的粘接劑、電阻塗料、裝飾塗料、地坪塗料，汽車點火器、摩托車點火器、蓄電池、發光二極體及信號燈、電器線路密封料等近年的用量也有大幅度提高。這些行業的發展，所使用的環氧樹脂再也不是以6101或E-44環氧樹脂為主體了。而我國現有140多家環氧樹脂生產廠，大多以生產6101、E-44產品為主，這怎麼跟得上形勢發展呢？從這個角度說環氧樹脂也必需進行產品結構調整。

我國環氧樹脂生產廠之多，可謂世界第一！這不是個好現象。且不說其量小面廣造成污染源多，資源浪費大，生產效率低，成本高等缺點。主要的是這不符合可持續發展的戰略方針，長此下去必是死路一條，許多小化工廠關閉的事實也已證明了這點。那何不在現有的產品基礎上進行結構調整呢？以求在激烈的市場競爭中立於不敗之地。相信很多精明的企業家都想到了這一點，也想在實際中做到這一點，只不過受到某些條件的限制而沒來得及做。我不是企業家，但是我明白一條道理：「事在人為」。要有人去做工作，要講清利弊關系，要爭取各方面的理解。只要有利於國家、有利於人民，各級政府是會支持的，人民是會擁護的，最大的困難也是能克服的。

❽ 酚醛環氧樹脂環境評估

在特地條件下，酚醛環氧樹脂與丙烯酸類單體反應，可以得到環氧丙烯酸樹脂版，
然後再用酸權酐改性，就可以制備出光敏樹脂。
反應過程和條件如下：
稱取一定量的酚醛環氧樹脂，加熱溶解後加入到有迴流冷凝管、攪拌器的三口燒瓶中，
加入阻聚劑、催化劑，加熱到一定溫度，然後用恆壓漏斗滴加一定量的丙烯酸類單體，
在一定時間內滴加完畢之後，再攪拌反應一定時間。

❾ 【討論】酚氧樹脂和酚醛環氧樹脂是一個東西嗎

肯定是有區別的啊、酚醛一般是由酚和醛合成，分為熱塑性和熱固性兩種 就是催化劑的不同（鹼性和酸性） 環氧是由酚和環氧氯丙烷脫HCL合成的 當然其他牌號的也添加其他材料

❿ 聚酚氧樹脂的產品運用

聚酚氧樹脂的應用最早時作為工程塑料。它是一種近無色到淺黃色的透明塑料，由於分子主鏈上存在苯環和次丙基，因此具有優良的機械強度和韌性。在高的負載速度下仍能顯示出良好的延展性、低的蠕變性和模塑收縮率。聚酚氧樹脂的具有較好的機械性能、電性能和抗蠕變性。
由於聚酚氧樹脂具有良好的綜合性能，在國外，在工程塑料、粘合劑、塗料和改性劑等方面得到廣泛的應用。聚酚氧樹脂的熱加工性能很好，模塑收縮率低，有良好的硬度和剛性，其製件多是電子計算機零件，電工儀表零件以及食品或葯品的硬包裝。
聚酚氧樹脂的極性較高，因而與高極性物質：如金屬、木材，紙張，玻璃，陶瓷，聚酯等有良好的粘結力。它可以作為結構膠使用而無需加入固化劑。聚酚氧樹脂是很好的磁帶用的膠粘劑，它與聚氨酯，氯乙烯三元樹脂共用，對磁粉有很好的粘合性和分散性，大大提高了磁帶的質量。
聚酚氧樹脂另一個使用領域是塗科，它的柔曲性及強粘合力、化學穩定性優異，可作為防護底漆，富鋅底漆，卷材塗料。與其他材料相混，可做成具有特殊性能，如光敏，各向同性旋光，偏振補強等塗層，特別是它可以做成自粘性塗層。
聚酚氧樹脂做塗料，可以空氣乾燥，也可以加入交聯劑交聯提高其耐溶劑及耐熱性能。
聚酚氧樹脂與其他樹脂摻混或摻混交聯改性，獲得了較佳的性能。例如與環氧樹脂混合，通過異氰酸酯交聯做成耐熱的粘合劑，提高其剪切強度，耐水性和耐熱性，在聚氨酯中加入0.2～30份聚酚氧樹脂，可提高聚氨酯的機械強度。在玻璃纖維增強的聚酯中加入0.5～5份的聚酚氧樹脂，抗張強度提高了19%。與酚醛樹脂，松香，聚碳酸酯等共混，可以改善他們的脆性，提高其抗沖擊強度，抗扭變性和耐磨性。