138樹脂

㈠ 138樹脂是不是危險品

138樹脂是固體顆粒，不屬於危險品
許多液體樹脂說是也是，但看什麼類的樹脂了，很多樹脂不易燃，無腐蝕，算嗎？
棉花也易燃，算嗎
別跟某些部門或人較真

㈡ 801樹脂和138樹脂有什麼區別嗎

801是大力膠是一種膠水狀的138是樹脂膠是兩種膠配合在一起。贏過以後801膠是柔性的，213芭蕉是脆性的。

㈢ 不易揮發的有機溶劑

DBE，防白水，N甲基吡咯烷酮，等等
丙二醇苯醚(pph)pph與美國EASTMAN
KODAK公司的TEXANOL都是典型的高效成膜助劑。pph加入乳膠體系時，在水相和聚合相中進行重新分配，其優異的成膜效能決定於它在兩相中極小的分配系數，同時保證其良好的增塑效應及適宜的揮發速率平衡性，pph為無色透明液體，氣味溫和。對絕大多數乳膠及樹照具有極強的溶解能力，水溶性小，確保了它被乳膠微粒完全吸收，從而賦予乳膠漆最好的聚結性能和展色均一性，同時具有優良的貯存穩定性。用它替代替TEXANOL(醇酯-12)在漆膜完全成形，相同光澤，流平，流掛，展色，耐擦洗及增稠條件下，用量降低30％左右，成本低，綜合成膜效率提高1.5—2倍最重要的是，它具有無毒環保的特性。
乙二醇苯醚（Eph）
結構式：C6H5—OCH2OH
分子量：138.17
別
名：2—苯氧基乙醇，苯基溶纖劑，乙二醇單苯醚
性狀及用途
技術指標
EPH
日本PHE-C
沸點
244.8
244.7
揮發速率
<0.01
<0.01
PH值
6—8
6
APHA值
<150
<300
相對密度(25/5C)
1.110—1.120
1.110—1.120
有效成份
>99%WT
>95%WT
EPH為高效成膜助劑，成膜效能達到美國DOWANOL
PPH(丙二醇苯醚)及EASTMAN
KODAK公司的TEXANOL（醇脂-12）的水平，由於其優異的綜合特性，早在70年代就為歐美的眾多企業所廣泛採用EPH對丙烯酸樹脂，硝基纖維素，醋酸纖維素，乙基纖維素，環氧樹脂，醇酸樹脂，苯氧基樹脂等各種樹脂具有極好的溶解性，證明乙二醇苯醚可作丙烯酸樹脂、硝基纖維素、醋酸纖維素、乙基纖維素、環氧樹脂、苯氧基樹脂等的溶劑，是羥基苯甲酸酯類的理想溶劑。其主要用途表現在以下領域：
1：圓珠筆油中作溶劑和改良助劑，能改善書寫的流暢性和油墨的儲存穩定性，提高清晰度，防止漏油。
2：用於噴墨油墨中，可使噴墨油墨具有較小的表面張力，優良的儲存穩定性，防止堵塞，同時具備優異的紙張滲透性和紙張使用的廣泛性。
3：用作絲印印刷的防堵網劑，比三氯乙烷具有更好的洗滌能力。亦常用於平板印刷板的顯色劑、顯色液，絲網印刷的焊膏，印刷導體膏，遮蔽膏。
4：常用作各類表面清洗劑中的組份，適用於金屬、陶瓷、玻璃、塑料各類表面清洗劑，如用於塗料清洗劑中，效果好，處理基材表面塗料時間短。
5：塑料工業中乙二醇苯醚常用於PVC增塑劑的制備，如常用乙二醇苯醚制備丙二酸苯氧乙基酯，鄰苯二甲酸混合酯，己二酸、葵二酸混合酯等。
6：用於絕緣電線的耐熱絕緣塗料中，或與其它溶劑相配合，經烘烤後絕緣電線具有更好的外觀、柔韌性，能顯著提高電線的物理性能和熱性能。
7：醫學上常用作殺菌劑、防腐劑、殺蟎劑。農葯上用作殺蟲劑組份，苯氧乙基胺衍生物的制備以及其它農葯化學品中間體的制備如苯氧基醚等。
8：染料工業中常用乙二醇苯醚制備用於纖維染色的陽離子染料、蒽醌染料
和其它染料中間體，亦常用於聚酯纖維的染料助劑和聚醯胺復合纖維的處理劑。
9：用於黏合劑中如百得膠、地板膠等，能顯著提高黏合劑的粘接強度，也常用於制備PVC塑溶膠的組份。
10：香精香料工業中，是合成香料異丁酸苯氧乙酯的基礎原料，與在化妝品工業一樣，亦常用著香料保護劑、防腐蝕、殺菌劑。
所以乙二醇苯醚能廣泛用於水性和溶劑性塗料，絲印，台印，油墨，顏料，染料，葯物中間體，香精及電子清洗等行業。塗料中適量添加，可大大降低其成膜溫度且成膜性能優良，油漆中適量使用，能提高改善油漆的流動性，成膜韌性，強度及光亮度，在紡織印染業，它是一種環保型載體溶劑，在洗滌劑，化妝品和外用皮膚葯膏中，它是一種優良的滲透劑，殺菌劑和防腐劑。在香料行業作為定香劑。可全性能替代異佛爾酮、環已酮DBE、苯甲醇及其它乙二醇醚等產品，氣味及毒性指標大大降低，混合性好，揮發速率適中，聚結及偶合能力強，綜合效能突出。
EPH為無色或淡黃色透明液體，醇香微毒，能與醇，醚混溶，俗稱「萬能溶劑」，系珠筆油墨中的優良溶劑，可提高其粘性，韌性，克服珠筆冒油，漏油等缺點，並可作為印刷，台印油墨，絲印防堵網劑，墨水，脫漆劑，粘合劑等化工產品的改性助劑或溶劑。
pph可作為優良的高沸點有機溶劑或改性助劑，替代毒性或氣味較大的異佛樂酮，環己酮，DBE，苯甲醇，乙二醇苯醚系列。因其無毒性，混溶性好，揮發速率適中，優異的聚結及偶合能力，較低的表面張力，而廣泛用於汽車及汽車修補塗料，電泳塗料，工業烤漆和船舶，集裝箱，木器塗料。
還有好多，你用來做什麼？

㈣ 吉利汽車的優點是什麼

（一）它的優點： 1、中速行使平穩，特別是在140公里左右速度超穩。 2、低速和中速油門控制比較輕、而且穩定。 3、陡坡行駛有力、而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬，但起伏很沈不輕漂。 4、車身外觀感覺良好、油耗感覺良好、機械性能感覺良好、駕駛感受良好。 5、帝豪車的人性化設計合理，使用比較方便

比如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、和其它各種故障顯示報警功能等等。 6、輪胎比較耐磨，現在我跑了近2.4萬公里，表面看輪胎象新的一樣，也沒有偏磨現象。 7、油耗越來越低，以前市區油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，現在市區8.5～8.7，高速5.1～5,3。說實話，在1.8排量的車上配2155516的輪胎，能有這個油耗我是非常滿意的。 8、剎車性能穩定可靠，很多次特殊情況下急剎車，一腳到位即剎即停，感覺行車安全有保障。 9、安全性能、空間、外觀是帝豪車的最大優點。

（二）它的缺點： 1、天窗設計沒有自動關窗功能，感覺天窗空間也有點小，使用感覺確實不方便，如果能完善當然更好。 2、 A柱設計確定有點寬，多少會影響視線，當然，可以通過改變不同位置來實現視角影響。

3、眼鏡架設計確實有點小，使用不夠方便。 4、方向盤設計和座位人性化設計有待改善，調好方向盤座位不舒服，座好了方向盤不能調整。 5、遙控車鑰匙掛勾設計真是腦殘設計，掛勾用不到半年就斷了，外觀方面： 帝車的外觀應該說是這款車的特點和最大優點，在同價位國產車中，應該是最好的、也是最優秀的。

內飾方面： 內飾來講，這款車應該算中規中距，比較中庸，當然，現在13款有比較大的改變，內飾好 。總的來講，內飾比較整潔，功能也一目瞭然，比較適中年人口味。而且儀表盤藍色背光顯示較炫，但可惜沒有油耗顯示。內飾最顯出的一點是：新車氣味小，這是值得贊美。 空間方面： 在同價位來講，空間也是車的很大優點，不管車內空間還是後尾箱空間都很大，行李廂容積680L不是蓋的。一家人出去遊玩或春節回鄉下探親，裝的東西足夠多，完全滿足一家人出門品的要求。座位一家三口帶上二老很從容座下有中級豪華車的風范。

配置方面： 配置應該是緊車型中比較面的一一款車，常用的、該的都有了。如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、自動空調、大燈自動啟動功能和其它各種故障顯示報警功能等等。

動力方面： 動力不這款車特點，它是cvvt+cvt的組合，考慮到油耗加之cvt的特性，一般駕駛中油門踏的都比較輕，這款車不適合激進駕駛，但偶爾在平路推s擋4500轉也會有小瀑力，高速上正常跑170公里問題，但這款車畢竟平順駕駛是它的特點，激進駕駛不容樂觀。但它有1.8的動力，不管出行還是自駕上下班使，不必擔心正常的動力不夠。而且這款車在中速行駛時，加速還是比較有力快捷的。

操控方面： 操控性能很不錯，高速過彎和變道這款車是很有信心的。如90車速變道比較平穩、60車速通過90度匝道、45車速過270度的匝道都很從容。當然，有人坐在車上這時不會很舒服。 油耗方面： 市區8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感覺很不錯。當然這是正常使用油耗，據說這個油耗已經是車最低油耗了，因為畢竟它抱著215的大腳板，能有這樣的油耗已經不錯了。

舒適方面： 平路或城市跑這車還行，如果是修路的路段或鄉下土路就慘了，因為這款車是前懸架是麥弗遜式獨立懸架、後懸架是扭力梁式後懸架，相對比較硬，而且配的是55扁平比的輪胎，想有很好的舒適度比較難。 保養方面： 只要是保養情況良好，按時間和要求保養，沒有出現過問題。

㈤ 環氧樹脂膠sk138和sk136的區別

SK-138、SK-136環氧樹脂膠是湖南神力鈴膠粘劑製造有限公司的產品，SK-138環氧樹內脂膠是添加了填料的，容SK-136環氧樹脂膠是未添加填料的，SK-138環氧樹脂膠在耐水性、耐溫性、耐腐蝕性、耐介質及耐老化方面要優於SK-136環氧樹脂膠。

㈥ 我買了一副眼鏡 鏡框是280 牌子是一支筆（APEN） 鏡片是抗輻射樹脂的138的詩萱 是不是虧了

合算的

㈦ 乙烯基樹脂的性質

一、 標准型雙酚A環氧乙烯基樹脂是由甲基丙烯酸與雙酚A環氧樹脂通過反應合成的乙烯基樹脂，已溶於苯乙烯溶液，該類型樹脂具有以下特點：

1、在分子鏈兩端的雙鍵極其活潑，使乙烯基樹脂能迅速固化，很快得到使用強度，得到具有高度耐腐蝕性聚合物；

2、採用甲基丙烯酸合成，酯鍵邊的甲基可起保護作用，提高耐水解性；

3、樹脂含酯鍵量少，每摩爾比耐化學聚酯（雙酚A-富馬酸UPR）少35-50%，使其耐鹼性能提高；

4、較多的仲羥基可以改善對玻璃纖維的濕潤性與粘結性，提高了層合製品的力學強度；

5、由於僅在分子兩端交聯，因此分子鏈在應力作用下可以伸長，以吸收外力或熱沖擊，表現出耐微裂或開裂。

二、阻燃乙烯基樹脂一般採用溴化環氧樹脂合成，由於樹脂中由於含溴，因此阻燃乙烯基樹脂在具有耐化學性的同時，又可以阻燃。
三、酚醛環氧乙烯基酯樹脂
將酚醛環氧樹脂引入乙烯酯樹脂的骨架中，合成的乙烯基酯樹脂一般稱Novolac乙烯基酯樹脂。樹脂具有較高的熱穩定性。樹脂固化後，交聯密度大。其熱變形溫度達120-135℃，可以延長使用壽命並具有優良的耐腐蝕性，特別對含氯溶液或有機溶劑耐腐蝕性好。為了適應耐高溫強度情況的需要，較多廠家對酚醛環氧乙烯基酯樹脂進行了改性，提高了樹脂的交聯密度和耐熱性能，具有優良的耐酸、耐溶劑腐蝕性和抗氧化性能，適用於各種高溫強腐蝕情況，如脫硫裝置（FGD）、高溫煙囪等。

四、柔性乙烯基酯樹脂
為了適應各種防腐蝕工程施工的需要，發展了柔性乙烯基酯樹脂，柔性乙烯基酯樹脂具有對鋼和混凝土表面很高的粘接性，與傳統的環氧乙烯基酯樹脂相比，其延伸率更高，粘接強度大大的提高，抗沖強度提高近4倍，層間強度提高20%，並具有獨特的耐磨性。
①用於耐腐蝕內襯、灌縫材料或底塗樹脂，如整體砂漿地坪製作中的底塗，可以省略國內施工操作中的玻璃鋼隔離層製作，在提高整體性能的同時，也可節省成本；

②管接件等各種材料的粘接；

③與Kevlar纖維或其它增強材料合用，製作高強度和耐疲勞的製品，如運動或軍用頭盔、帆船等。
五、PU改性環氧乙烯基酯樹脂
該類型樹脂是通過氨基甲酸酯（如TDI）對環氧乙烯基酯樹脂進行改性而成，兼有鏈內不飽和性和鏈端的不飽和性。和通常的雙酚A環氧乙烯基酯樹脂相比，具有優異的耐腐蝕性、柔韌性和良好工藝性，由於氨基甲酸酯的引入，提高了樹脂與纖維的相容性，並能保持樹脂表面良好的氣乾性。能夠適合於纏繞等各種工藝。
國內市場上乙烯基酯樹脂除上述品種外，還有兩大類：一類是較多廠家採用的丙烯酸型乙烯基酯樹脂，或在該樹脂基礎上用氨基甲酸酯改性處理，該類型樹脂耐溫等級比相應的甲基丙烯酸型乙烯基酯下降10—20℃，樹脂的延伸率上升，但由於缺乏甲基對酯鍵的保護作用，導致樹脂的耐腐蝕性能如耐鹼性下降；另一類樹脂是我國特色產品，它是富馬酸改性雙酚A環氧乙烯基酯樹脂，但從嚴格意義上說，它不屬於乙烯基酯樹脂，而是乙烯基酯樹脂與雙酚A不飽和聚酯樹脂中的一個過渡品種，這種類型的乙烯基酯樹脂具有交聯密度高、脆性和收縮大的特點，由於樹脂中的酯鍵含量比標准型乙烯基樹脂高40-50%，因此其耐鹼性相對較差。

㈧ 眼鏡片問題，專家請進：樹脂加膜眼鏡片，價格差異很大，有的一對60元，有的138元。

這個鏡片質量只有專業人員看的出來，消費者一般看不出的。
這個要看商家內做的是信譽容還是以賺錢為主了，其實現在市面上10塊錢的鏡片都具有防輻射功能，只是鏡片中加了一個UV模層而已，樓主多慮了，60元的其實已經不錯了。