abs樹脂下水管道

㈠ abs樹脂與ABS有什麼不同

二者是一樣的。抄非要說有什麼不同，可以認為ABS是這種材料的英文縮寫，而「abs樹脂」是這種材料的中文翻譯。樓主可能奇怪為什麼翻譯過來還都是英文？因為它的中文全稱叫做丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三元共聚物，說著太麻煩了，索性用英文。另外ABS這種材料無論外觀上還是作用上都與一般塑料不同，更類似某些種類的合金。所以我個人覺得人們這樣叫有強調它屬於樹脂材料的緣故。

㈡ ABS樹脂水杯如何

最好不要用，市場上沒有見過用ABS製成的水杯，ABS遇高溫味道很大，質量不好的ABS樹脂還會釋放丙烯腈和苯乙烯單體，易致癌。

㈢ 注塑：ABS樹脂產品嚴重縮水

首先需抄要確定烘烤溫度要在襲80℃以下時間兩個小時，還有就是成型的溫度要在230℃以內盡量成型周期加快點兒，減少原材料在料管里的停留時間。加料螺桿的轉速不要太快，背壓不能大。如果是加顏色的就要考慮色粉耐不耐高溫的了。你從這幾個方面試試應該可以解決的。

㈣ 請教下ABS樹脂的大致工藝，謝謝

丙烯晴-丁二烯來-苯乙烯三元共聚源物。
工業上分乳液聚合法ABS和本體法ABS。因為本體法ABS產品VOC少，所以逐漸應用到車用塑料上替代乳液法ABS，但乳液法ABS是目前生產量最大的ABS品種。
首先採用乳液聚合法製成聚丁二烯膠乳，再加入苯乙烯和丙烯腈進行乳液接枝共聚，就製得ABS膠粉。這一步基本上各個公司都差不多。摻混的AS樹脂可以用懸浮法的也可以用本體法的，奇美、LG等公司基本上都採用本體法的。然後將ABS粉料、AS料和各種添加劑按一定配比摻混，經擠出造粒，最終得到ABS樹脂產品。

㈤ ABS樹脂的結構

ABS樹脂是丙烯腈（Acrylonitrile）、1,3-丁二烯（Butadiene）、苯乙烯（Styrene）三種單體的接枝共聚物。它的分子式可以寫版為(C8H8）x·(C4H6)y·(C3H3N)z，但實際權上往往是含丁二烯的接枝共聚物與丙烯腈-苯乙烯共聚物的混合物，其中，丙烯腈佔15%~35%，丁二烯佔5%~30%，苯乙烯佔40%~60%，最常見的比例是A:B:S=20:30:50，此時ABS樹脂熔點為175℃。

㈥ ABS樹脂的質量指標

密度 1.03～1.07g/cm3
Izod沖擊強度 186~330J/m
拉伸強度 34~49MPa
洛氏硬度(R) 62~118
伸長率 20%～40%
體積電阻版率 (1.05～3.60)×1016Ω.cm
彎曲強度 59~78MPa
馬丁耐熱權74-85℃
國外牌號有GR-4000(日本)、S-10E(日本)、Magnum800(美國)、Terluran KR2883(德國)。

㈦ ABS管子是什麼

ABS塑料管是一種新型材料，公稱壓力 0.6~1.6Mpa，線膨脹系數0.9 mm/(m·℃)，連接方式為法蘭、粘接專，抗氣體滲透性差。ABS塑料屬管流動摩擦力小，大大減小流體阻力和泵的馬力，抗沖擊性能好，有良好的機械強度和較高的；沖擊韌性，在遭受突然襲擊時僅發生韌性變形。

(7)abs樹脂下水管道擴展閱讀：

ABS塑料管優點

1、具有良好的沖擊強度，是PVC管的5－6倍；並能承受較高的工作壓力，約為PVC管的4倍；

2、化學性能穩定：無毒無味，能耐酸、鹼，且用於食品工業也無毒、無味；

3、使用溫度范圍廣：使用溫度范圍為-40℃－80℃；

4、質輕、阻力小；ABS管質輕，為PVC的0．8倍，製品內外壁光滑，阻力小；

5、管道連接方便，密封性好；

6、顏色適宜，為淺象牙色，給人以淡雅、清潔之感。

參考資料來源：網路-ABS塑料管

㈧ abs樹脂工藝流程包括哪些工序

是注塑么

ABS塑料及產品注射成型工藝

ABS通稱丙烯腈丁二烯苯乙烯，是由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三種單體共聚而成。由於三種單體的比例不同，可有不同性能和熔融溫度，流動性能的ABS如與其它塑料或添加劑共混，則更可擴大至不同用途和性能的ABS，如抗沖級、耐熱級、阻燃級、透明級、增強級、電鍍級等。
ABS的流動性介於PS與PC之間，其流動性與注射溫度和壓力都有關系，其中注射壓力的影響稍大，因此成型時常採用較高的注射壓力以降低熔體粘度，提高充模性能。

1、 塑料的處理
ABS的吸水率大約為0.2%-0.8%，對於一般級別的ABS，加工前用烘箱以80-85℃烘2-4小時或用乾燥料斗以80℃烘1-2小時。對於含PC組份的耐熱級ABS，烘乾溫度適當調高至100℃，具體烘乾時間可用對空擠出來確定。

再生料的使用比例不能超過30%，電鍍級ABS不能使用再生料。

2、 注塑機選用
可選用華美達的標准注塑機（螺桿長徑比20：1，壓縮比大於2，注射壓力大於1500bar）。如果採用色母粒或製品外觀要求料高，可選用小一級直徑的螺桿。鎖模力按照4700-6200t/m2來確定，具體需根據塑料等級和製品要求而定。

3、 模具及澆口設計
模具溫度可設為60-65℃。流道直徑6-8mm。澆口寬約3mm，厚度與製品一樣，澆口長度要小於1mm。排氣孔寬4-6mm，厚0.025-0.05mm。

4、 熔膠溫度
可用對空注射法准確判定。等級不同，熔膠溫度亦不同，建議設定如下：

抗沖級：220℃-260℃，以250℃為佳
電鍍級：250℃-275℃，以270℃為佳
耐熱級：240℃-280℃，以265℃-270℃為佳
阻燃級：200℃-240℃，以220℃-230℃為佳
透明級：230℃-260℃，以245℃為佳
玻纖增強級：230℃-270℃

對於表面要求高的製品，採用較高的熔膠溫度和模溫。

5、 注射速度
防火級要用慢速，耐熱級用快速。如製品表面要求較高，則要用高速及多級注塑的射速控制。

6、 背壓
一般情況下背壓越低越好，常用的背壓是5bar，染色料需用較高的背壓以使混色均勻。

7、 滯留時間
在265℃的溫度下，ABS在熔膠筒內滯留時間最多不能超過5-6分鍾。阻燃時間更短，如需停機，應先把設定溫度低至100℃，再用通用級ABS清理熔膠筒。清理後的混合料要放入冷水中以防止進一步分解。如需從其它塑料改打ABS料，則要先用PS、PMMA或PE清理熔膠筒。有些ABS製品在剛脫模時並無問題，過一段時間後才會有變色，這可能是過熱或塑料在熔膠筒停留時間過長引起的。

8、 製品的後處理
一般ABS製品不需後處理，只有電鍍級製品需經烘烤（70-80℃，2-4小時）以鈍化表面痕跡，並且需電鍍的製品不能使用脫模劑，製品取出後要立即包裝。

9、 成型時要特別注意的事項
有幾種等級的ABS（特別是阻燃級），在塑化後其熔體對螺桿表面的附著力很大，時間長後會分解。當出現上述情況時，需要把螺桿均化段和壓縮拉出擦試，並定期用PS等清理螺桿。

再生ABS塑料工藝流程

ABS 塑料，大部分來是自電器產品、多種日用品和一些機械上的小部件。
1．ABS 來說較多的是,電腦殼,電視機殼,儀表殼,車面板，裝飾材料，把這料挑開，特別電鍍、噴漆顏色等要分開。

2．化學處理、退鍍、退漆,但退鍍退漆必須慎重,因化學葯水有一定配比,要用防護用品和容器,否則會引起傷害等事件

3．清洗槽去清洗，然後去曬干，配色或放輔助材料，目的是提高質量。

4．專用擠出機去造粒，但一定要放上過濾網，但過濾網按產品要求而放。

5．切粒有冷水切粒，也有風冷切粒，切粒標准， 3X4mm ，後進行包裝標號。

㈨ 降低abs樹脂燃燒性有哪些辦法

環球抄塑化認為降低ABS樹脂燃襲燒性主要有三個途徑：
1、使用阻燃性聚合物與ABS共混，如CPE、PVC;
2、對現有的ABS進行化學改性，如加入三溴苯乙烯作為第四單體制備四組分的ABS;
3、通過通用的方法想ABS中加入阻燃劑，包括無機阻燃劑(如MoO3)和有機阻燃劑(如鹵素化合物、磷類阻燃劑)。阻燃型具有高效的阻燃作用，但其他性質可能不好(如老化、成本高)。化學改性ABS需要特定的生產過程，工藝更復雜，第三種方法在成本和性能之間取得了平衡，並且在設計多功能材料方面更具有靈活性。目前，ABS材料的阻燃改性以添加高效含鹵阻燃劑為主。

㈩ ABS樹脂是什麼是做什麼用的

剎車