天津水性樹脂

㈠ 不飽和樹脂與環氧樹脂的區別

1、特點不一樣：環氧樹脂的特點是較高的壓縮與拉伸強度，長期暴置在高溫條件下仍能保持良好的力學性能，耐電弧性、耐紫外光老化性能及耐氣候性較好。不飽和樹脂的特點則是輕質高強、耐腐蝕性能良好、電性能優異、獨特的熱性能、加工工藝性能優異、材料的可設計性好。

2、用途不一樣：環氧樹脂主要用於塗料行業和電子行業。復合材料成型用環氧（主要應用於電子行業的印刷電路板）佔四分之一。不飽和樹脂主要用於建築領域，玻璃鋼管、罐、槽等防腐產品及工程，玻璃鋼車輛、玻璃鋼船艇、玻璃鋼游樂設備，玻璃鋼交通設備、勞保及保安用品等。

3、組成方式不同：環氧樹脂是指分子中含有兩個以上環氧基團的一類聚合物的總稱，它是環氧氯丙烷與雙酚A或多元醇的縮聚產物。不飽和樹脂是指由二元酸和二元醇經縮聚反應而生成的含有不飽和雙鍵的高分子化合物。

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環氧樹脂性能：

1、力學性能高。環氧樹脂具有很強的內聚力，分子結構緻密，所以它的力學性能高於酚醛樹脂和不飽和聚酯等通用型固性樹脂。

2、附著力強。環氧樹脂固化體系中含有活性極大的環氧基、羥基以及醚鍵、胺鍵、酯鍵等極性基團，賦予環氧固化物對於金屬陶瓷、玻璃、混凝土、木材等極性基材以優良的附著力。

3、固化收縮率小。一般為1%-2%。是熱固性樹脂中固化收縮率最小的品種之一。

4、工藝性好。環氧樹脂固化時基本上不產生低分子揮發物，所以可低壓成型或接觸壓成型。能與各種固化劑配合智造無溶劑、高固體、粉末塗料及水性塗料等環保型塗料。

5、抗化學葯品性能優良。環氧固化物具有優良的化學穩定性。其耐鹼、酸、鹽等多種介質腐蝕的性能優於不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂等熱固性樹脂。

㈡ 汽車底盤裝甲一般用什麼牌子的材料

一般好的汽車底盤裝甲產品使用的材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，具有永久彈性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端產品一般都注重售後服務。劣質材料把瀝青類材料當防銹材料使用，其附著力不達標，時間久了就會脫落，達不到保護效果。

市面上底盤裝甲的主要品牌還是洋品牌居多，主要有：GODV 固盾 美國固盾、3M、SD、德國UNIKS、KELOR科樂、德國漢高、伍爾特、霍尼韋爾、雷朋、 固特爾、科揚、保賜利、LDH雷遁等等。科揚 GODV 固盾 德國UNIKS、德國漢高、SD、LDH雷遁：主要是橡膠型材料。

根據檔次，目前底盤裝甲市場價從二三百元到數千元不等，價格數千元效果相對也好些，但也不排除以次充好的產品。簡單的產品測試方法是在透明膠片上面塗上防銹塗料，對著亮處觀察，如果塗料的顆粒較粗且縫隙較大，說明產品較粗糙且覆蓋率低，而且容易脫落。

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汽車底盤裝甲的作用：

1、防敲擊：在汽車行駛過程中，難免會濺起一些碎石子，進而對汽車底盤造成敲擊。長時間下去，會對汽車底盤造成較大的損害。而安裝了汽車底盤裝甲之後，則可以避免碎石子對車底盤的敲擊，從而保護好汽車底盤的健全。

2、防拖底：在不同的路段，難免會有一些凸起的地方會對汽車底盤造成磨損。如果增加了汽車底盤裝甲，則可以防止汽車底盤的磨損，更大程度上的保護好汽車底盤。

3、防腐蝕：在南方的雨季較多，在行車時，很容易就把酸雨濺入車底盤內，長時間下去，會對車子底盤造成腐蝕。而且每次洗車後的污水也會有所殘留，進一步腐蝕汽車底盤。安裝汽車底盤裝甲則可以避免這些不必要的腐蝕了。

4、隔熱：在炎炎夏日，面對極高的地表溫度，車子底盤就容易把熱氣傳導至車內。如果車內開了空調，則需要更多的油耗來降低車內的溫度。如果安裝了汽車底盤裝甲，則可以大程度的把熱量隔絕在外，並保持車內的溫度，從而減少油耗。