氣孔樹脂

A. 環氧樹脂灌漿為什麼有氣孔

有氣體復
可能是攪拌時帶進制去的
也可能是真空度不夠，真空時間不夠
也可能是樹脂體系粘度太大，氣泡不易跑出來
也可能是樹脂固化太快，氣泡來不及出來就凝膠了
也可能是樹脂生產過程中不注意帶進去的水汽
也可能是固化劑是吸水的，吸附了水汽
也可能是固化劑吸收了二氧化碳，加熱固化時分解出來的氣體
也可能……
反正就是有氣體出來

B. 不飽和聚酯樹脂工藝品固化過程產生許多氣孔高手指點！

1.可能是你溶劑太快幹了 調慢干點 的
2.你的消泡劑是不是有問題

C. CBN樹脂砂輪密度與氣孔作用

砂輪又稱固結磨具，砂輪是由結合劑將普通磨料固結成一定形狀（多數為圓形，中央內有通孔），容並具有一定強度的固結磨具。其一般由磨料、結合劑和氣孔構成，這三部分常稱為固結磨具的三要素。按照結合劑的不同分類，常見的有陶瓷（結合劑）砂輪、樹脂（結合劑）砂輪、橡膠（結合劑）砂輪。

D. 樹脂砂氮氣孔產生的原因是什麼有哪些預防措施

樹脂砂氮氣孔產生的原因是什麼？有哪些預防措施
了樹脂砂鑄件產生氣孔的原因,提出了提高澆注速度、增加澆注壓力頭、選擇合適的內澆道位置、提高澆注濕度、在易產生氣孔部位放置集渣包等措施,

E. 模具樹脂加工中經常出現氣孔，有什麼辦法解決模具材質為鋁，加工件中有銅套。

你的加工件中有銅套，它的溫度和你的樹脂溫度差的太多了。你想辦法把加工件中的銅套溫度提高了就好了。溫差大了就好產生氣泡呀。回見

F. 氣孔、針孔形成原因

1．由於爐料潮濕、銹蝕、油污，氣候潮濕，坩堝、熔煉工具和澆包未烘乾，金屬液成分不當，合金液未精煉或精煉不足，使金屬液中含有大量氣體或產氣物質，導致在鑄件中形成析出氣孔和反應氣孔 2．型、芯未充分烘乾，透氣性差，通氣不良，含水分和發氣物質過多，塗料未烘乾或含發氣成分過多，冷鐵、芯撐有銹斑、油污或未烘乾，或冷凝有水珠，金屬型排氣不良，在鑄件中形成侵入氣孔 3．澆注系統不合理，澆注和充型速度過快，金屬型排氣不良，使金屬液在澆注和充型過程中產生紊流、渦流或斷流而捲入氣體，在鑄件中形成捲入氣孔 4．合金液易吸氣，在熔煉和澆注過程中未採取有效的精煉、保護和凈化措施，使金屬液中含有大量夾渣、氣體和產氣成分，在充型和凝固過程中形成析出氣孔和反應氣孔 5．型砂、芯砂和塗料成分不當，與金屬液發生界面反應，形成表面針孔和皮下氣孔 6．澆注溫度過低，金屬型溫度過低，金屬液除渣不良，粘度過高，使在澆注和充型過程中捲入的氣體及由金屬液中析出的氣體來不及排出鑄型或上浮到冒口或出氣口中去 7．在氣候潮濕季節熔煉易吸氣的合金時，合金液大量吸氣，造成鑄件成批報廢 8．樹脂砂的樹脂和固化劑加入量過多，樹脂含氮量過高，原砂和再生砂的角形系數過高、粒度過細、灼減量和微粉含量過高，使型砂的發氣量過高，透氣性過低

G. 樹脂製品出現氣孔怎麼辦

2、適當地減少固化劑、催化劑的用量，使樹脂初凝時間長一些，以便真空時，有版足夠的時間抽出漿料中權的空氣。
3、檢查真空箱及真空泵，看有無故障，保證真空箱中的真空度能夠快速達到-0.1Mpa，以便取得好的真空效果，有的工藝品生產廠對生產難度大的製品採用先真空到-0.1Mpa再放到-0.07Mpa，而後再真空到-0.1Mpa，或者經行兩次抽真空來達到減少氣孔的效果。
4、模具設計時對結構復雜產品或注漿口較小的產品，應考慮氣孔問題，分型面設計，拐角等都應增加出氣口的設計，以便獲得好的真空效果，減少氣孔問題的產生。5、玻璃鋼產品的氣孔的解決方法：減少填料的用量；適當延長漿料的凝膠時間；每一次的漿料盡可能少分多次刷模,有利於空氣的溢出，貼纖維時用膠輥把空氣壓出去，在拐角處用樹脂刷成斜坡，有利於纖維貼到位。

H. 不飽和樹脂固化過程中產生的氣孔怎樣減少

負壓抽真空或者樹脂倒出後靜止一段時間在混合固化劑促進劑。

I. 鑄件有氣孔類缺陷，樹脂砂鑄造。產生原因

你憑撒說是氣孔啊，我還說縮孔呢，弄個圖片看看才准確啊

J. 人造大理石使用樹脂常溫多少度不產生氣孔

人造大理石使用樹枝，常溫大概是二三十度，不會產生氣孔的。