底盤護板樹脂的好還是鈦合金的好
㈠ 發動機護板鋼板和鈦合金哪個好
微型車、麵包車是硬塑、樹脂保護板就是了,這種護板一般都只能夠對路面的泥土有一定的內防護作用。轎車類容護板一般都是鋼質護板,因為轎車底盤一般離地面都只有20厘米左右,首先需要考慮的是防止凹凸地面對發動機的拖掛和撞擊。當然,也有很多「高級轎車」採用鋁合金保護板。越野車一般都用於非正常道路行駛,所以發動機護板是不可缺少的主要部件,每個廠家都已經出廠前都已經安裝了非常堅固的鋼質護板。
㈡ 發動機護板是用塑鋼的好還是鈦合金的好
您好,市場上是沒有所謂的鈦合金材質的,所宣稱的鈦合金可以斷定100%為假的。
目前綜合性能最高的 T16冷軋鋼 和 航空級O態5系鎂鋁合金 這兩種材質。
㈢ 發動機護板鈦合金還是鋁合金好
你好,這個問題涉及到成本和材料本身的問題,鈦合金相對而言貴一點錢,而鋁合金便宜
鈦合專金比較輕巧,鋁屬合金因為比較容易造,容易改,所以鋁合金也相對不耐用!
但是都已經不錯了,假如不是路況特別差的話,選擇鋁合金就可以了。否則人家都有用塑料的和鋼板的,那怎麼辦?
呵呵呵,希望能幫到你
㈣ 發動機護板鈦合金還是鋁合金好
你好,這個問題涉及到成本和材料本身的問題,鈦合金相對而言貴一點回錢,而鋁合金便宜答
鈦合金比較輕巧,鋁合金因為比較容易造,容易改,所以鋁合金也相對不耐用!
但是都已經不錯了,假如不是路況特別差的話,選擇鋁合金就可以了。否則人家都有用塑料的和鋼板的,那怎麼辦?
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㈤ 發動機護板 鋼板的好 還是鈦合金的好
你好,錳鋼的比較合適,鈦合金價格貴不說,而且很難買到真正的。
㈥ 發動機護板鈦合金還是鋁合金好
你好,這個問題涉及到成本和材料本身的問題,鈦合金相對而言貴一點錢,而內鋁合金便宜
鈦合金比較輕巧容,鋁合金因為比較容易造,容易改,所以鋁合金也相對不耐用!
但是都已經不錯了,假如不是路況特別差的話,選擇鋁合金就可以了。否則人家都有用塑料的和鋼板的,那怎麼辦?
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㈦ 汽車下護板,什麼材質的好
汽車復下護板,一般鋁合金材質制的最好,選擇汽車下護板可以根據駕駛人經常行駛的路況和駕駛環境判斷。
如果駕駛人駕駛的路況很不好,崎嶇不平,或者駕駛人經常去越野,那就安裝最結實耐撞的鋼制的,可以更車的保護你的底盤,一些越野車的護板甚至用高強度的鋼板製作的。
如果駕駛人僅僅是在城市中駕駛,或者高速公路居多,用強化樹脂或塑料的就行了,目的就是擋擋泥水之類的;鋁合金材質的發動機護板,一般價錢較高,預算充足可以使用。
塑料材質的護板成本低重量輕,非常單薄並且強度很差,小刮小蹭就會導致護板破裂,屬於護板中最低級的產品。很多低端車的原廠護板就是塑料材質的;鋁合金護板重量輕,強度高,顏值超高,當然價格也超高。
㈧ 發動機護板塑鋼好還是鈦合金好
發動機護板鈦來合金要比塑鋼源的好。材質上來說鈦合金比鋼的重量要輕一半,硬度也大於塑鋼。價格上,鈦合金要比塑鋼的貴一點。
鈦合金保護板。
鈦合金護板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店裡它的價格能和鋼制護板一樣,但在宣傳上,都會說它比鋼制護板輕,不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背後的高利潤,相對硬度,鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板,它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點:重量輕
缺點:價格高,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振,材料強度不高。
塑鋼保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的,首先在於價格便宜,另外一個明顯的優勢在於堅硬,日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅,即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞,哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯,最大弊端在於重量,二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂,不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉,還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患,因此確實是有利有弊。
優點:抗沖擊性強,價格便宜。
缺點:重量沉,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振。
㈨ 發動機護板是錳鋼的好,還是鈦合金的好,都買
作用都一樣,建議哪款便宜買哪款。
廠家設計塑料護板不是沒有道理的,車輛發生回碰撞的時候車答輛都是發動機下沉功能,是發動機不至於侵入車內傷害成員,塑料護板可以讓發動機自然的下落,而金屬護板直接就報廢了這項安全設計,直接就接住了下沉的發動機,有安全隱患。
㈩ 發動機護板到底是鈦合金好還是鋁鎂合金好
真正的鈦合金金屬價格在200左右/KG,鋁鎂合金20多/KG。。。鈦合金非常輕,強度極高,耐酸回、鹼性超強,一般答民用。。還真沒什麼地方用,普通工業用途也不是非常廣(特殊除外)主要用於軍工方面相對較多。。世面上的賣真的鈦合金發動機護板的還不多,大都是假的!!