污水井鋼筋圖
⑴ 檢查井井筒鋼筋布置圖在那本圖集查找
還真的不知道呢。我也想找一份。06MS201圖集中沒有配筋。
⑵ 誰知道鋼筋混凝土檢查井，預制井筒是如何配筋的,有沒有圖集
02S515圖集裡面是有配筋的，￠6@150，詳見總說明第五條中的第七點
06MS201圖集中也是有配筋的，￠6@150，總說明5.7條
⑶ 混凝土污水檢查井 底板鋼筋演算法 根據國標圖集02S515
網路一下，造價者網，他們的圖集下載欄目里有圖集02S515 哈，你直接去免費下載就行了。網速不好傳郵箱實再是太慢，不太方便。
-4是經驗值
⑷ 污水檢查井的踏步使用什麼規格的鋼筋
一、來用HRB400，直徑為16的源鋼筋，可參考下圖但是途中的HRB335應該替換為HRB400。
⑸ 污水檢查井裡的鋼筋間距是多少，在哪裡可以查閱
200~400的污水管道間距宜為40m，500~700的污水管道間距為60m。
污水檢查井是排水管道系統上專為檢查和清理管道而設立的屬窨井。同時還起連接管段和管道系統的通風作用。相鄰兩井之間管段應在一條直線上，因此，在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設置檢查井，在過長的直線管段上也需分段設置檢查井（根據管道直徑和雨、污水類型規定分段間距）。
⑹ 污水井在圖紙中怎麼表示
用表示。
污水井，是城市排水管網中專門用於排廁所，廚房，洗滌池等的污水的。
現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。
在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成後，工作坑和接收坑內開始砌築（或澆注）檢查井，然後回填和恢復路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。
工藝流程及操作要點：放線定點-管道就位-確定開挖尺寸-人工開挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土）……第n段。
根據接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法。
此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。
(6)污水井鋼筋圖擴展閱讀
污水井外面需要抹灰。
外抹灰主要是保護牆身、頂棚、屋面等部位不受風、雨、雪的侵蝕，提高牆面防潮、防風化、隔熱的能力，增強牆身的耐久性，也是對各種建築表面進行藝術處理的有效措施。
內抹灰主要是保護牆體和改善室內衛生條件，增強光線反射，美化環境；在易受潮濕或酸鹼腐蝕的房間里，主要起保護牆身、頂棚和樓地面的作用。建築施工中通常將採用一般抹灰構造作為飾面層的裝飾裝修工程稱作「毛坯裝修」。
⑺ 排水檢查井有配筋圖還有什麼圖
蓋板大樣圖、選型、具體參考排水圖集就可以啊！可參考02S515
⑻ 污水檢查井 爬梯 井底 井壁鋼筋怎麼算量
如果你工程中的檢來查源井是標准圖集中的定型井時可以直接按對應的定型井型號選擇對應的定額子目套用定型井子目即可。如果是非定型井可以分別按墊層，井底、井壁、井蓋、如果是鑄鐵井蓋可以套用鑄鐵井蓋座安裝，還要把井內抹灰爬梯及井挖土方等分別計算並套用定額。
⑼ 污水檢查井的做法
現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。
在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成後，工作坑和接收坑內開始砌築（或澆注）檢查井，然後回填和恢復路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。
工藝流程及操作要點：放線定點-管道就位-確定開挖尺寸-人工開挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土）……第n段。
根據接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法。
此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。
騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）整合而成的。
騎馬井的上半部分（井壁和井筒部分）採用人工挖孔樁的施工原理，挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁。
下半部分（井室部分）參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。
(9)污水井鋼筋圖擴展閱讀：
井口、井筒和井室的尺寸應便於養護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應 便於檢修和上下安全。
2 檢修室高度在管渠埋深許可時一般為1.8m，污水檢查井由流槽頂起算， 雨水（合流）檢查井由管底起算，雨水口連接管長度不宜超過25m。
當道路縱坡大於0.02 時，雨水口的間距可大於50m,其型式、數量和 布置應根據具體情況和計算確定。
坡段較短時可在最低點處集中收水，其雨水口 的數量或面積應適當增加。 雨水口深度不宜大於1m，並根據需要設置沉泥槽。
遇特殊情況需要 淺埋時， 應採取加固措施。 有凍脹影響地區的雨水口深度， 可根據當地經驗確定。
⑽ 求直徑2.2米管道檢查井鋼筋圖
以下是一些關於檢查井尺寸施工操作的要點：
1、放線定點：這是所有在檢查井工作坑和接收坑施工前的基礎工作，如果在接收坑處採用騎馬井施工，則在放線定點時可以根據管段總長和標准管節的長度（2m/節），在設計允許的情況下，對設計圖紙中的管段長度進行適當的調整（一般情況下，調整范圍在1～2m左右，計算時一定要加上管縫長度），這樣做的目的是為了避免在施工騎馬井的井室時破壞管道，可見，軸線上的工作坑非常關鍵的。
2、管道就位：一般檢查井施工中工作坑和接收坑的開挖都是非常關鍵的工序，工作坑是進行管道頂進的工作地點，是必須開挖的，而接收坑一般情況下是在管道就位後，在對接點開挖然後砌築（或澆築）檢查井接通兩邊管道之用的，檢查井在工作坑頂進的過程中一定要控制好方向，偏差不應太大，這是決定能否採用施工很關鍵的一步，也是檢查井施工中的主控項目，如果檢查井頂進的過程中遇到特殊的地質情況而產生了偏差，則應及時採取糾偏措施，保證在接收坑處的管道回到軸線位置，對檢查井施工的管道在接收坑處要預留一定的空隙，便於檢查井施工。
3、確定檢查井開挖尺寸：根據檢查井排水管道的管徑來確定檢查井的直徑，人工挖土方、綁扎鋼筋、支模板、澆築混凝土，一般情況下，為便於檢查井施工操作和保證施工安全，檢查井的每段施工深度h取1m為宜（如果土質較好深度h可以放大），然後1模/m向下施工，本工法所採取的均為1模/m的施工方法。