污水管埋道路下

A. 市政道路先埋管路基壓實後會不會被壓垮

1,要確定你埋的是什麼管。2.是否設置管線保護措施。
目前的施工工藝是這樣的特別回是污水管答和雨水管，有的是在路基以下的，城市供水管道（北方）也是在路基以下的，其中污水、雨水管線是要澆混凝土包封的（保護層），給水管都是鑄鐵的，現在有新型材料PE管，水政部門加壓後才能回填壓實，如果破了當時就爆管返漿了。燃氣、城市供熱管線由於有保溫措施目前都設置在人行橫道下，單獨設井其管道都是在路基以上的，而南方市政工程由於沒有北方的凍土厚度，所以給水等市政管線都可以設置在相對較淺的地表。
其中雨水、污水管，管面標高基本是道路結構層，因為要做混凝土包封保護層其承載力完全滿足要求。
由於成本及其他情況目前雨、污排管線都設置在人行橫道下，來節省成本。

B. pvc排水管埋在底下壓的壞嗎

PVC管道不是直接埋的，要做墊層基礎。對一般土質通常做一層0.1m厚的砂墊層即回可。對軟土地基，且當槽底處在答地下水位以下時，宜鋪一層砂礫或碎石，厚度不小於0.15m，碎石粒徑5～40mm，上面再鋪一層厚度不小於0.05m的砂墊層，以利基礎的穩定。
如果不符合埋的深度標准就容易壓壞，特別是埋的深度不夠，或是大型重載車量經過會導致管破裂，導致漏水，所以水務公司的維修隊總是24小時待命，如有漏水就奔向哪裡。如果嚴密符合標准，並且沒有大型載重車輛壓，就不容易壓壞了。

C. 污水管埋設橫穿馬路有那些方案

污水管埋設橫穿馬路的幾種方案：
1、頂管施工施工：
1.1、頂管施工就是非開挖施版工方法，是一種不權開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內藉助於頂進設備產生的頂力，將污水管道的套管按設計的坡度頂入土中。一節套管完成頂入土層之後，再下第二節套管繼續頂進，直至貫通。
1.2、在套管中鋪設污水管道。
2、開挖法穿越馬路：
1.1、對正常通行的馬路要先開挖一半，打好墊層，鋪設污水管線或套管。
1.2、鋪設另外一半。
1.3、施工中要對通行的道路實行管制。
3、建一座涵洞，管線在涵洞中穿越。

D. 道路下縱向埋排水管路面怎麼處理

工程管線在道路下面的規劃位置宜相對固定，從道路紅線向道路中心線方向平行布置的次序 應根據工程管線的性質埋設深度等確定，分支線少、埋設深、檢修周期短和可燃、易燃和損壞時對建築物基礎安全有影響的工程管線應遠離建築物、布置次序宜為

E. 修路時為什麼要往土裡埋排水管

馬路上也需要排水設施呀,要不然一下雨馬路上就存水了,那車都要在水裡跑了,其實你去馬路上就會注意到:馬路的兩邊隔10米就有一個排水口的,底下連著就是一條排水管,保證下雨後路上的水能及時的排出去.

F. 自己家埋在公路下的排水管堵塞後可以清理不

只能疏通，要是挖的話，需要和交通部門協商

G. 污水HDPE波紋管埋設在道路下方，用混凝土包封是怎麼包封，包封至管頂多少能參照什麼規范或圖集

以前的圖集是有混凝土包封的結構圖，新版的刪掉了，現在都是圖紙附包封結構圖，要的話私你

H. 過馬路污水管應填埋多少深才不被壓破

一般每個省省標都不一樣的，而且也根據路面寬度區分，說說我熟悉一點版的
（車行道，道路權寬度D≥3.5m），從底往路面 埋深為 管徑+0.3M+X+道路修復。管徑是指管道外徑。0,3M是30公分的砂石。X為原土回填，由施工方定，這一塊的厚度是機動的。道路修復就得看路寬了，舉個例子，以道路寬度D≥3.5m為例，可以是 18cm厚C30砼水泥路面+10cm厚礫石+2cm 93%壓實度土基. 加起來就是污水管的埋深了。（補充：一般污水管道下面也會墊一定厚度砂石或者原土的）

I. 道路下埋污水管DN300雙壁波紋管的,首先要把路面的砼破除,那麼做預算時砼路面鑿除的寬度是怎麼考慮的啊

我個人覺得，首先管基礎是採用什麼圖集，管底開挖多寬，然後污水管要埋多深，按照一定的系數放坡，路面的寬度就算出來了。

J. 市政道路雨污水管埋置深度在細沙層如何處理

有個專業名詞叫「土拱效應」，這個效應的原理被廣泛應用在地下結構工程設計中，在地下管道工程中，管道上的土壓力並非上覆土的重力，其中主要的原因就是由於土拱效應的影響，主應力方向發生了偏轉(見土拱效應網路)。
在路基軟基處理中，我們經常使用的樁體加固(如果說攪拌樁還存在土體固化，那麼管樁呢)，也是這個效應的一種運用，按我們的常規思維，是不是軟基中沒打樁的部位就會下沉呢，但就是因為土拱效應的存在，樁與樁間的土體形成土拱，而這個土拱可以支撐我們整個路基。
強調了是「小管徑」的基礎不需做過多的處理，因為大管徑的自重大，內部的高峰水流量大，對基礎的要求很高，而小管徑的管道，特別是塑料管之類的柔性管道，在回填完成後，其相當於是鑲嵌在土體當中，受到了「土拱效應」的完好保護，如果說管道的自身下沉，那麼我真想問問各位，你們對這個地基承載力要求進行計算了嗎，就拿粉質淤泥的承載力來說吧，你們驗算一下是不是滿足要求呢，至於說不均勻沉降，塑料管焊接後自然成一個整體，承插口的混凝土管在帶狀鋼筋混凝土基礎澆築完後是不是也成一個整體了呢，再打一個比如，我們常見的牽引管，頂管，我們又何時對其管道底進行了處理呢，牽引管和頂管的材料和我們普通開挖埋管的材料又有多少大的區別，而其穿越的地質情況，流砂，淤泥，比比皆是，可能又有人說頂管要反向注漿的，但是這里的注漿只是為了加固因為頂進時擾動的土體，如果碰上淤泥、流砂這些不親水的地質的時候，連反向注漿也是浮雲。