汽車塗裝行業廢水排放標准
❶ 怎麼才能讓噴漆廢水處理達到排放標准
噴漆廢水最直接最有效的處理方法是使用漆霧凝聚劑AB劑產品來進行環保處理，只版有這樣才可以把權塗裝廢水中的油漆以及污染物給分離出來，利用漆霧凝聚劑可以控制水質渾濁度、雜質含量、氣味、COD值等，漆霧凝聚劑在一定的范圍之內，達到環保治理要求，長期而不用換水，達到零排放。
漆霧凝聚劑A劑原料由非極性高分子組成，AB劑產品能與疏水性的油結合在一起，其成份為非溶劑型有機化合物,適用於噴漆循環水系統中添加,能分解去除油漆的粘性一噴漆循環水中的有機污染物。保持水質的清澈，控制COD。
加入漆霧凝聚劑B劑後，可以使漆渣凝聚上浮，便於收集。漆渣可以用撈網撈走，達到零排放。用漆霧凝聚劑凈化後的水質清澈、透明、無色、無味、PH值7-8之間、COD<500mg/L，達到工業廢水排放標准，可以直接排放；凈化後的水可以循環使用，噴漆循環水每6個月更換一次，降低油漆廢水處理成本；漆渣上浮率達到95%以上，在未確定需要添加多少漆霧凝聚劑時，先在實驗室做小試，我公司可以免費提供漆霧凝聚劑AB劑樣品。{求採納，謝謝}
❷ 如何應對汽車製造業表面塗裝VOC排放標准
國家鼓勵原材料替代、工藝控制和末端治理。
原材料替代
鼓勵使用水性塗料、高固含塗料、粉末塗料、UV塗料和無溶劑塗料。
工藝控制
採用自動塗裝工藝以及高效塗料利用率的塗裝工藝。噴漆室、流平室需要密封並收集VOC和 處理。
末端治理
採用RTO,TO 或RCO等技術焚燒VOC。
❸ 工業污水排放標准（塗裝前處理）
車間排放一類污染物要達標，總鉻和六價鉻都是控制指標。
❹ 汽車行業關於塗裝方面的標准有哪些
TS16949，日本本田SE0
❺ 汽車噴漆廢水水質一般為多少詳細數據
我不知道你具體要哪些水質指標,以下是我們測得的一些數據(我是汽車塗裝污水處回理廠的)
COD:1500-3000
mg/L
PH:8-9
SS:800-2000
mg/L
T-P:無
NH3-N:無
基本上就這些了,因為污答染物只有油漆和溶劑,而油漆和溶劑主要影響到廢水的指標就是COD和SS.
❻ 塗裝電泳線污水的排放標准500mg/l是什麼意思
污水排放的流量范圍
❼ 浙江現在塗裝行業執行的廢氣排放標准有哪些
磷化車間？是金屬表面處理嗎？國家有「污水排放標准」的，你可以查一上，再根據裡面行業分類確定排放標准，標准號好像是GB8978。。。希望能幫到你。
❽ 汽車噴漆廢水水質一般為多少詳細數據
我不知道你具體要哪些水質指標,以下是我們測得的一些數據(我是汽車塗裝污水處理廠的版)
COD:1500-3000 mg/L
PH:8-9
SS:800-2000 mg/L
T-P:無
NH3-N:無
基本上就這些了,因為污染權物只有油漆和溶劑,而油漆和溶劑主要影響到廢水的指標就是COD和SS.
❾ 項目塗裝生產線的有機廢氣處理怎麼做項目是重慶地區做塗裝生產的需要達到廢氣排放標准。
重慶復地區關於塗裝的廢氣排放制標准主要有(汽車整車製造表面塗裝大氣污染物排放標准)、（摩托車及汽車配件製造表面塗裝大氣污染物排放標准）以及（汽車維修業大氣污染物排放標准），其他標准可以參考國標和當地大氣排放標准，江蘇山淼環境專業塗裝噴漆有機廢氣處理。
❿ 工業污水排放標準的問題
總排口排抄放的廢水執行《污水綜合排放標准》（GB8978-1996）標准要求。
但是主要還是要看你們的廢水處理設施，採用什麼樣的處理工藝處理廢水【「中和沉澱+氣浮+水解酸化+接觸氧化」的處理工藝】還是其他的？
一般廢水主要為生產過程中前處理過程產生的酸洗、表調、磷化清洗廢水、純水機廢水、電泳超濾廢水、水簾式漆霧凈化裝置循環更新水等；用於冷卻焊接車間以及空壓機等設備及零部件的冷卻水可降溫後循環使用，不外排；生活廢水主要為職工日常生活中產生的生活污水。
注意：含第一類污染物（如鎳、鉻等）的廢水要在車間預處理達標後才能排放污水站和其他污水一起處理。