十三五規劃污水出理管道

『壹』 關於徵求對《"十三五"全國城鎮污水處理及再生利用設施建設規劃》意見

結合實際工作，談談自己的一點建議：

一、城鎮污水處理廠，目前存在污水收集不全，雨版污分流不權清的問題，造成該收集的沒收集上來，不該收集的收集了不少。主要原因是管網不完善，老舊管網維護不好。
二、污水處理廠的剩餘污泥，現在主要的手段還是填埋。好的地方運至垃圾填埋場，不好的地方直接拉到坑窪地方直接傾倒，造成對環境的二次污染。這應該是下階段著重要解決的問題。目前處理剩餘污泥的方法有很多，但處理費用均居高不下，能開發出實用性強，處理費用低的工藝很急迫。就當前而言，配套污泥處理費，嚴格查處非法傾倒是可採取的方法。
三、GB18918即將修訂，更嚴格的排放標准將會採用，加上中水回用深度處理，出水完全可保證某些行業的用水安全。只要政策制定合理，行業用戶就會對使用中水有積極性，保護了環境又給行業用戶節省了費用，最重要的是減輕了地下水開采壓力。所以，制定相應的中水回用規范，完善中水回用管網，用價格倒逼機制，是發展再生水利用要解決的問題。

『貳』 雨水和污水管道規劃時為什麼交叉

不是非得交叉，而是交叉時必須妥善處理。

交叉處的主要問題是高程沖突，雨水管道和污水管道交叉時，原則是雨水管道讓污水管道，不允許雨水管道直接穿污水管道，破壞污水管道的整體性與密閉性，影響管道的使用壽命，造成污水、雨水泄漏，污染地下水，影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。管道劍聖主要應該注意以下要求：
一、消除高程沖突
在新建排水管道與其他管線（道）交叉並有高程沖突時，應按照規范要求，在投資、工期、管頂覆土深度、工作面大小允許的情況下，盡可能對其他管線（道）進行遷移或改線，在排水管道的上（下）經過，消除高程沖突，滿足排水管道的施工空間要求。同時，為今後市政管線建設中盡量避免高程沖突，提出以下幾點建議：
1) 設計單位應盡量掌握工程施工范圍內各種管線的實際埋設情況，並據此對排水管道進行合理的設計，並在施工過程中及時調整。
2) 切實加強城市綜合管線的規劃工作，合理規劃與分配地下空間，並嚴格按規劃實施。
3) 從體制入手，盡快改變各類管線建設條塊分割各自為政的現狀。
4) 提前介入，做好施工前的協調工作。完工時，及時將竣工資料歸檔保存。

二、技術處理
對不能遷移的交叉管線進行必要的技術處理，特別是交叉並有高程沖突時不允許管線直接穿排水管道，否則將破壞排水管道的整體性與密閉性，影響管道的使用壽命，造成污水、雨水泄漏，污染地下水，影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。
1、在對管道交叉進行必要的處理時，要盡量保證或改善排水管渠的水利條件，處理的基本原則是：
1）應遵循設計，按設計圖紙及有關規范進行施工。
2）管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距。
3）有壓管道讓無壓管。
4）雨水管道讓污水管道。
5）支管避讓干線管。
6）小口徑管避讓大口徑管。
7）可彎曲管道讓不可彎曲管道。
8）臨時管道讓永久管道。
9）盡可能減少開挖工作面和填挖土方量，降低造價，保證工期。
10）應聯系有關管道（線）主管部門，取得同意和協助。

2、新建排水管道與其他管道（線）交叉，高程未發生沖突的處理措施如下：
1) 新建排水管道在下，其他管道在下，通常採用槽底砌磚墩的方法對上面管線進行保護。當上面管線較多，且管徑較大（如大管徑的供水管，排水管）採用開槽施工填挖土方過大，且對已建管道保護有困難時，宜採用頂管法施工排水管道。
2) 新建排水管道在上，其他管線在下時。應先測算上、下管道之間間距和交叉處的槽底地基承載力，如果滿足設計和規范要求，上方排水管道可直接施工，否則須進行必要的處理，通常做法是將兩者之間的原狀土全部挖除，填充中粗砂並振動壓實後再施工上面的排水管道，必要時還可以在排水管道的管基下增設保護墊層。

3、新建排水管道與其他管道（線）交叉，高程發生沖突的處理措施如下：
1) 雙（多）孔法。在管底設計標高不變的情況下，可採用較小管徑的雙（多）孔管道代替原設計排水管道，達到降低管頂標高要求，保證其他管線從上面通過。一般情況下，替代孔數應小於四孔，管徑應＞300mm。根據實踐經驗，如果替代管材採用高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE波紋管）實際過水效果更好，這主要因為該管內壁粗糙系數n僅為0.009，小於粗糙系數n為0.014的水泥砼管，在實際運用中，建議採用小一型號管徑替代即可。
2) 暗渠法。採用現場澆築製作矩形鋼筋混凝土暗渠的施工方式進行施工。現場可根據交叉管線侵佔過水斷面的尺寸和排水管道流量、流速來確定暗渠頂板高程和橫斷面加寬尺寸，以保證其他管線不直接穿越和排水管道的水利條件。
3) 倒虹管法。當排水管道與其他管道的高程沖突嚴重，不能按原高程徑直通過時宜採用此法，鋪設時應盡可能與障礙管線軸線垂直且上行、下行斜管與水平管的交角一般應小於30°。因該法容易引起淤塞，須建造進、出水井。進水井應設置事故排出口，其前的檢查井應設沉泥槽，另外當管內設計流速不能達到0.9m/s，則建成使用後應定期對倒虹管沖洗，沖洗流速不小於1.2m/s。
4) 檢查井法。當排水管道和其他管線直接相交不可避免的情況下，如果穿越管線管徑較小，可採用檢查井法解決。排水管道斷開後用檢查井連接，其他管線則加套管保護後按原高程從井內穿過。

『叄』 建設單位沒有向施工單位提供地下障礙物移交單，發現規劃線內有污水管道（建築物），該管道如何處理

此類事可以發函給建設單位，請建設單位提出處理意見，並提出回復的最後日期，以便今後索賠。

『肆』 民用建築生活污水經化糞池處理達標後才能排入市政污水管道。 法律依據

各建設、施工、監理、設計、施工圖審查單位，有關單位：
為加強城市排水設施管理，保障城市排水設施安全正常運行，防治城市水環境污染，規范我區建設項目的污水排放行為，根據《建設工程質量管理條例》、《重慶市建設工程勘察設計管理條例》和《重慶市城市排水設施管理辦法》等法律法規的要求，現就進一步加強我區新、改、擴建建設項目排污管網設計、施工和管理的有關事項通知如下，請遵照執行。
一、建設項目排水設施實行雨水、污水完全分流。已建成項目的雨污合流排水設施應當逐步進行雨污分流改造，禁止任何單位或者個人混接雨、污水管道。
二、民用建築生活污水經化糞池處理達標後才能排入市政污水管道。
三、生活陽台排水必須排入生活排水管道系統，而不得排入雨水管道系統。其他陽台（景觀陽台、空中花園陽台及大露台等）如需放置洗衣等生活排水設備，陽台排水必須按生活污水排放系統設計，明確生活排水設備位置，其排水必須接入生活污水排放管道系統,
而不得排入雨水管道系統。
四、職工食堂、營業餐廳、機械自動洗車場、醫院、實驗室、鍋爐等水熱設備房的排污管網按《建築給水排水設計規范》規定單獨處理後排入市政污水管道。
五、水景、游泳池排水、地下室車庫出入口坡道排水應排至雨水系統。
六、工業項目的生產污水，應根據其不同的回收、利用和處理方法設置專用的污水管道。經常受有毒有害物質污染的場地的雨水，應經預處理後接入相應的污水管道。
七、工程施工時的生產廢水應按相關規定建設沉砂池等排水預處理設施後排入城市排水管網。
八、建設項目排水設施應與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。建設項目排污管網水質應符合《污水排入城鎮下水道水質標准》規定後方可接入城市排水設施。
九、設計單位在進行初步設計和施工圖設計階段必須執行本通知規定。施工圖審查機構在施工圖審查過程中，加大審查把關力度，不符合本通知規定的不得出具施工圖審查合格書。施工單位應嚴格按施工圖和國家規范組織施工，不得損壞現有城市排水設施，保證工程質量達到驗收規范要求。監理單位應把本通知要求納入監理規劃和監理實施細則，嚴格監督實施。建設單位未取得市政、水務等城市排水設施主管部門接溝（改溝）許可或專項驗收意見的，不得組織建設項目竣工驗收。
十、區城鄉建委對未執行本通知規定的初步設計文件不予審批、施工圖審查合格書不予備案、工程質量監督機構不得出具監督報告、不予辦理建設工程竣工驗收備案登記。

『伍』 哪些廢水可以排到市政排水管道有沒有什麼相關規定

依據《污水綜合排放標准》排入設置二級污水處理廠的城鎮排水系統的污水，執行三級標准。

《污水綜合排放標准》4．1規定：排入GB3838Ⅲ類水域（劃定的保護區和游泳區除外）和排入GB3097中二類海域的污水，執行一級標准。排入GB 3838中Ⅳ、Ⅴ類水域和排入GB3097中三類海域的污水，執行二級標准。

排入設置二級污水處理廠的城鎮排水系統的污水，執行三級標准。 排入未設置二級污水處理廠的城鎮排水系統的污水，必須根據排水系統出水受納水域的功能要求，分別執行4．1．1和4．1．2的規定。

(5)十三五規劃污水出理管道擴展閱讀：

污水綜合排放要求規定：

1、省、自治區、直轄市人民政府對國家污染物排放標准中沒做規定的項目，可以制定地方污染物排放標准，對國家污染物排放標准已做規定的項目，可以制定嚴於國家污染物排放標準的地方污染物排放標准。

2、為了保證合流管道、泵站、預處理設施的安全、正常運行，發揮設施的社會效益、經濟效益、環境效益，有關部門制定了納管標准，即排水戶向城市下水道或合流管道排放污水的水質控制標准。

3、嚴禁向城市下水道傾倒垃圾，積雪，糞便，工業廢渣和排入易於凝集，造成下水道堵塞的物質。嚴禁向城市下水道排放劇毒物質、易燃、易爆物質和有害氣體。

『陸』 排水管道的布置原則是什麼

排水管道的布置原則有以下：

1、按管線短、埋深小、盡量自流排出的原則確定。排水管道盡量採用重力流形式,避免提升。由於污水在管道中靠重力流動,因此管道必須有坡度。

2、排水管道一般沿道路、建築物平行敷設。污水干管一般沿管路布置,不宜設在狹窄的道路下,也不宜設在無道路的空地上,而通常設在污水量較大或地下管線較少一側的人行道、綠化帶或慢車道下。

3、當管道埋深淺於基礎時,應不小於1.5m;當管道埋深深於基礎時應不小於2.5m。

4、排水管線盡量避免穿越地上和地下構築物。

5、管線應布置在建築物排出管多並且排水量較大的一側。

6、排水管道轉彎和交接處,水流轉角應不小於90°,當管徑小於300,且跌水水頭大於0.3m時,可不受限制。

(6)十三五規劃污水出理管道擴展閱讀：

1、在進行給水排水工程規劃時，必須認真貫徹執行國家及地方政府頒布的《城市規劃法》、《環境保護法》、《水污染防治法》、《海洋環境保護法》、《水法》等國家標准與設計規范，它是城市規劃和工程建設的指導方針。

2、給水排水工程規劃應以批準的當地城鎮（地區）總體規劃為主要依據。給水排水工程規劃包括給水水源規劃、給水處理廠規劃、給水管網規劃、排水管道規劃、污水處理廠規劃和廢水排放與利用規劃等內容。

3、為了保證給水管網的正常運行以及消防和管網的維修管理工作，管網上必須安裝各種必要的附件，如閥門、消防栓、排氣閥和泄水閥等。閥門是控制水流、調節流量和水壓的重要設備，閥門的布置應能滿足故障管段的切斷需要。

4、污水管道與建築物應有一定間距，與生活給水管道交叉時，應敷設在生活給水管的下面。管線綜合規劃時，所有地下管線都應盡量設置在人行道、非機動車輛和綠化帶下，只有在不得已時，才考慮將埋深大，維修次數較小的污水、雨水管道布置在機動車道下。

5、若各種管線布置時發生沖突，處理的原則是：未建讓已建的，臨時性管讓永久性管，小管讓大管，有壓管讓無壓管，可彎管讓不可彎管。

『柒』 什麼是污水管網

污水管網是一個城市或者一個區域的污水通過污水管網集中至污水處理廠進行處理的這些管道及檢查進所形成網狀結構為污水管網。

污水處理方式：

1、最初階段，透過隔篩和隔濾從污水中除去體積較大的固體物質，例如紙張、棉花棒、塑料，以及較重的粒子，例如石英砂、礫石、灰末、玻璃等。

2、一級處理，透過隔篩和沉澱程序，從污水中除去固體廢物和懸浮固體。一般來說，一級處理程序可除去30%至40%的生化需氧量和55%至65%的懸浮固體。

3、化學輔助，一級處理 在沉澱過程中加入化學品例如氯化鐵，以助除去更多懸浮固體和其他污染物的污水處理程序。昂船洲污水處理廠的化學輔助一級處理程序可從污水中除去約70%的生化需氧量和80%的懸浮固體。

4、生物處理程序凈化已經作一級處理的污水，以攝取溶解在污水中的有機物和進一步除去污水中的懸浮固體。一般來說，這個程序可除去約80%的生化需氧量和90%的懸浮固體。

5、三級處理，最高水平的污水處理程序，結合物理、化學和生物原理，以期除去污水中的營養物和任何餘下的懸浮固體。

(7)十三五規劃污水出理管道擴展閱讀

管道布置

污水支管的平面布置取決於地形及街區建築特徵，並應便於用戶接管排水。常見的三種形式：

1、低邊式：當街區面積不大，街區污水管網可採用集中出水方式時，街道支管敷設在服務街區較低側面的街道下。

2、周邊式：當街區面積較大且地勢平坦時，宜在街區四周的街道敷設污水支管，建築物的污水排出管可與街道支管連接。

3、穿坊式：街區已按規劃確定，街區內污水管網按各建築的需要設計，組成一個系統，再穿過其他街區並與所穿街區的污水管網相連。

『捌』 污水管網建設對社會意義有哪些

市政污水管網工程，是城市地下隱蔽性工程，更被稱為城市建設的「良心工程」，是一項不容忽視的民生工程。完備的城市污水管網不僅有利於完善城市功能、提升城市品位，更有利於改善居民生活環境、提升群眾生活幸福指數，滿足群眾美好生活的需要。

重要性：

在市政與環境工程建設中，城市污水管網所佔總投資的比例很大，城市污水管網是重要的城市基礎工程設施之一，擔負著收集城市生活和工業生產等污水、及時排除降落在城市市區內和流經市區的雨水的任務。排水工程設施設計與建設的質量和科學性，直接決定著城市的發展水平，影響著城市景觀和衛生環境，影響著城市的投資環境，甚至關繫到城市的安全。

(8)十三五規劃污水出理管道擴展閱讀：

污水管渠系統控制點：

在污水排水區域內，對管道系統的埋深起控製作用的地點稱為控制點。如各條管道的起點大都是這條管道的控制點。這些控制點中離出水口最遠的一點，通常就是整個系統的控制點。具有相當深度的工廠排出口或某些低窪地區的管道起點，也可能成為整個管道系統的控制點。這些控制點的管道埋深，影響整個污水管道系統的埋深。

確定控制點的標高，一方面應根據城市的豎向規劃，保證排水區域內各點的污水都能夠排出，並考慮發展，在埋深上適當留有餘地。另一方面不能因照顧個別控制點而增加整個管道系統的埋深。為此，通常採取諸如加強管材強度，填土提高地面高程以保證最小覆土厚度，設置泵站提高管位等措施，以減小控制點管道的埋深，從而減小整個管道系統的埋深，降低工程造價。

『玖』 城市道路上的污水管道是屬於那個部門在管呀

城市道路上的排水管道是屬於城建局管理的范疇，城建局下屬有專門的排污內公司。城市道路上的雨水容和廢水是不能排到一起的，雨水是屬於自然水資源，我們只要做好排水疏通工作就可以了。城市廢水是居民用水和工業企業排放出來的，這樣的水是高度污染或有毒有害的廢水，是要排放到污水處理廠進行處理的。所以最好不要把雨水和廢水混到一起排放。

『拾』 污水管道改造工程

管道工程施工工藝和具體流程：

一、施工工藝：
路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填築互相配合，當路基填築高於污水管頂0.5時，先開溝槽，埋設污水管道和檢查井，爾後繼續施工路基。當路基填築至級配
碎石層底面標高時，施工雨水管道和檢查井。機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽開挖,挖管道溝槽，進行污、雨水管道和檢查井施工。機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25，機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後，必須進行溝槽地基承載力測定，測定採用重型擊實法進行測定，地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層，如地基承載能力不滿足設計要求，必須採取回填碎石墊層的方式進行處理，處理後在進行地基承載能力確定。 測量放線，雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁，排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁，必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後，應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作，應有正規的測量記錄本，認真詳細記錄。
測定碎石墊層承載力滿足要求後，將在墊層上按設計要 求支模板，並澆注凝土枕基，混凝土採用C15混凝土，混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。
待枕基混凝土達到設計強度後，將管道吊裝到枕基上， 並用紅磚固定其位置確
保兩管道的中心線一致，保證管道軸線在同一直線上，不允許管道中心線交錯。
管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線， 支設模板時必須對進行加固，並採取措施防止模板漏漿，在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。
二、布管
1.1嚴格按設計、按規范布管。
1.2應使用專用工具。
1.3線管連接要牢固。
1.4管口要封堵。
1.5彎曲要合理。
1.6走向要正確。
1.7綁扎要牢固。
1.8管道軸線不得交錯。
三、雨、污水管道承插口柔性連接施工方法
本工程污水管道的介面設計考慮到本工程位於##區，管道易於沉降所以
採用承插式柔性介面，以防管道不均勻沉降和提高管道的密封性能。承插式膠圈柔介面安裝時應注意以下事項：
①安裝前應徹底清潔接頭內的表面、凹槽，止推圈和橡膠圈，應確保其無油污灰塵
②安裝密封圈時應確保密封圈與凹槽、管壁均勻貼合，並在安裝前使用潤滑劑封
圈。
③填打膠圈出現「棉花」、嚇司鼻」、「凹兜」、或「跳井」時，可利用鐵牙將介面間隙適當撐大，進行調整處理。
④鏨子應貼插口壁按由下向上的順序打，使膠圈沿一個方向依次均勻入承口水線。
填膠圈的質量標准：膠圈壓縮率符合要求；膠圈填至無小台承口外緣距離均勻；無「麻花」、「悶鼻」、「曰兕」、「跳井」現象
本工程檢查井分為雨水檢查井和污水檢查井，檢查井均採用方形檢查井，均採用磚砌。
四、管道的閉水試驗
（1）、閉水試驗的目的是檢驗排水管道的嚴密性。 （
(2）、管道做閉水試驗前應檢查管道及檢查井外觀質量格
，溝內有無積水，全部預留孔是否已經封閉
，管道兩端堵板的承載力是否經驗算大於水壓力的合力。
（3）、閉水試驗將分段進行，以兩檢查井間混凝土管道為一個試驗對象，試驗時將兩閉，並在兩端設置膠管，進水口處膠管為注水膠管，混凝土管另一端膠管為排氣管。
（4）、注水前應再次檢查管道的外觀質量
、管口封堵情況
，檢查合格後方可注水。
（5）、注水以排氣管道出水且出水流量與注水口注水進量一致為止，注水結束後應測量兩端膠管水位並做記錄。
（6）、閉水試驗時間為12h，12h後應重新測定兩端膠管的水位值，看其差值是否滿足設計要求。
（7）、本工程雨、污水管道均採用DN600管道，12h後其允許滲水量為30.6，如不滿足要求應重新檢查管道的嚴密性，找出漏水位置從新處治。
五、回填
管道回填土的土質應採用砂或土質較好的土。當採用開槽中的較好土質作為回填土時，應將土塊、礫石、異物等去除
。管安裝完成後，應邀請設計、建設部門等有關單位，進行隱蔽驗收，然後抓緊回填土施工。

回填時先由管道的兩側向管底均勻回填砂土，然後在兩側部分同時分層回填夯實禁止只由一側回填。 直徑700mm以上的管道，回填夯實後，應再次量測管內的各部分安裝尺寸，檢查管道有無異常並作記錄，以備確認和對問題進行研究處理。