煤制烯烴污水

A. 煤制烯烴的最大項目

日前，環保部今年首向能源央企旗下項目開出罰單，中國神華煤制油化工有限公司包頭煤化工分公司，因環境違法被環保部責令立即停止生產，並罰款10萬元。
21日，環保部下發《行政處罰決定書》，稱神華包頭煤化工分公司煤制烯烴項目於2005年3月經環保部環評批復並於2010年6月投入試生產，但至今配套建設的環保設施仍未通過環保部門驗收。
環保部認為，該行為已違反了《中華人民共和國環境保護法》第二十六條和《建設項目環境保護管理條例》第二十三條關於「三同時」制度的規定。 根據《建設項目環境保護管理條例》第二十八條規定，環保部決定責令該公司煤制烯烴項目停止生產，並罰款10萬元。
據了解， 神華包頭煤制烯烴項目總投資170億元，採用中科院大連化物所自主研發的DMTO專利技術，是世界首套最大煤制烯烴示範項目。公開資料顯示，該項目於2007年9月開工建設，2011年1月，項目正式投入商業化運營，試運營當年即累計生產聚烯烴產品50萬噸，營業收入56.4億元，實現利潤近10億元。
2012年上半年，實現銷售收入31億元、利潤6億元，成為我國5個現代煤化工示範工程中第一個進入商業化運營並取得較好效益的項目。不過，依照環保部規定，在通過環保竣工驗收之前，神華包頭公司將不得擅自恢復生產。其實，近年來我國企業環境違法現象不斷出現，其中不乏國企甚至央企的身影，不過央企首遇罰單還是在去年5月份。在5月22日，環保部連開兩份罰單，處罰對象為中石油管道建設項目經理部和中國國電集團公司諫壁發電廠，受罰原因均為未批先建。環保部責令上述兩工程停止建設，分別罰款20萬元。
據悉，「未批先建」是環評違法中最嚴重的形式，而本次神華煤制烯烴項目因「三同時」違規被罰款10萬元，已是《建設項目環境保護管理條例》所規定的最高限額。

B. 煤制烯烴的廢渣都怎麼處理啊 還有什麼別的用處嗎

要看是什麼煤，一般的含硫煤就是在進行煙氣化酸制硫酸，而煤渣可以進行高爐回煤，產生的煤焦油，高爐氣，都可重復再利用

C. 煤制烯烴項目到底用了多少煤生產多少甲醇有資料說是180萬噸MTO級甲醇和60萬噸精甲醇，不是很明白。

煤制烯烴項目一般是-3噸煤可以生產1噸甲醇，3噸甲醇出1噸低碳烯烴。180萬噸MTO級甲醇和60萬噸精甲醇的意思是，裝置規模：MTO級甲醇，180萬噸/年；精甲醇，60萬噸/年。

MTO級甲醇制烯烴(Methanol To Olefin，MTO)是煤制烯烴工藝路線的核心技術，是將甲醇轉化為乙烯、丙烯的工藝。MTO工藝開辟了由煤炭或天然氣生產基本有機化工原料的新工藝路線，是最有希望取代傳統的以石腦油為原料製取烯烴的路線，也是實現煤化工向石油化工延伸發展的有效途徑。
精甲醇（CH3OH） ，分子量32.04，有類似乙醇氣味的無色透明，易揮發性液體。 精甲醇是最常用的有機溶劑之一。與水互溶且體積縮小，能與乙醇、乙酸等多種有機溶劑互溶。 精甲醇為有毒化工產品。有顯著的麻醉作用，對視神經危害最為嚴重。 精甲醇在工業上的用途十分廣泛，除可作許多有機物的良好溶劑外，主要用於合成纖維、甲醛、塑料、醫葯、農葯、染料、合成蛋白質等工業生產，是一種基本的有機化工原料。精甲醇和汽油（柴油）或其它物質可混合成各種不同用途的工業用或民用的新型燃料，精甲醇和汽油混合可作為燃料用於運輸業 。

神華包頭煤制烯烴項目
項目總投資180億元，採用國內自主知識產權的DMTO技術，建設規模：年產中間產品甲醇180萬噸、聚乙烯30萬噸、聚丙烯30萬噸，同時副產硫磺2.2萬噸、混合碳四及碳五12.5萬噸。主要裝置包括4台60000Nm3/h制氧空分裝置、7台（5開2備）1500噸/日投煤量煤氣化裝置、180萬噸/年甲醇裝置、60萬噸/年甲醇制烯烴裝置、30萬噸/年聚乙烯裝置、30萬噸/年聚丙烯裝置等。 項目於2010年8月第一次試車成功，2011年1月1日，全面進入商業化運營。

神華寧煤煤制烯烴項目
項目總投資200億元，採用魯奇MTP技術，建設規模：年產中間產品甲醇167萬噸、聚丙烯50萬噸，副產汽油18.48萬噸、液態燃料4.12萬噸、硫磺1.38萬噸。煤氣化裝置採用GSP干煤粉加壓氣化技術，水冷壁激冷爐型，單爐日投煤量2000噸，配置五台氣化爐，四開一備，有效氣（CO+H2）產能52萬Nm3/h。甲醇制丙烯裝置採用德國魯奇甲醇制丙烯工藝。 項目於2010年9月竣工並正式進入全面試車狀態，2011年4月氣化爐實現穩定運行；4月底，丙烯、聚丙烯及包裝裝置試車成功，產出最終產品。

大唐多倫煤制烯烴項目
項目總投資190億元，採用魯奇MTP技術，建設規模：年產中間產品甲醇167萬噸、聚丙烯50萬噸，副產汽油18萬噸， LP G3.6萬噸，硫磺3.8萬噸等。主要裝置包括4×135兆瓦自備電廠，3套單系列60000Nm3/h 的空分裝置，3套單系列日處理乾燥褐煤 2800 噸，產有效合成氣 15.7萬 Nm3/h的殼牌粉煤加壓氣裝置，單套低溫甲醇洗裝置，單套日產5000噸甲醇裝置，單套MTP 裝置，雙系列聚丙烯裝置。 項目於2012年3月16日正式轉入試生產。

中石化中原石化甲醇制烯烴項目
項目採用SMTO技術，於2010年8月開工建設，2011年7月聚丙烯裝置建成，8月60萬噸/年甲醇制烯烴裝置建成。2011年10月10日，中國石化中原石油化工有限責任公司60萬噸/年甲醇制烯烴（S-MTO）裝置產出合格乙烯、丙烯，實現裝置開車一次成功。

寧波禾元化學有限公司甲醇制烯烴項目
項目採用DMTO技術，外購甲醇制烯烴，主要裝置包括180萬噸/年甲醇制烯烴裝置、聚丙烯裝置和乙烯制乙二醇裝置，最終產品為聚丙烯30萬噸/年、乙二醇50萬噸/年。

參考：網路：http://ke..com/link?url=_-MTpKyOGTbP0xK
網路文庫：http://wenku..com/link?url=-

D. 什麼是煤制烯烴的用途

煤制烯烴即煤基甲醇制烯烴，是指以煤為原料合成甲醇後再通過甲醇製取乙烯、丙烯等烯烴的技術。其用途就是用來製取乙烯、丙烯等烯烴用於化工及燃料。

E. 國內大型環保企業如何處理煤化工廢水

我國近年來興起的煤化工產業大多分布子在西北地區，水資源少，而煤化工又是水資源消耗量和廢水產生量都相當大的產業，因此，廢
以下為大家分享神華包頭煤制烯烴、神華鄂爾多斯煤直接液化、陝煤化集團蒲城
項目名稱：雲天化集團呼倫貝爾金新化工有限公司煤化工水系統整體解決方案
關鍵詞：煤化工領域水系統整體解決方案典範
項目簡介
呼倫貝爾金新化工有限公司是雲天化集團下屬分公司。該項目位於呼倫貝爾大草原深處，當地政府要求此類化工項目的環保設施均需達到「零排放」的水準。同時此項目是亞洲首個採用BGL爐(BritishGas-Lurgi英國燃氣-魯奇爐)煤制氣生產合成氨、尿素的項目，生產過程中產生的廢水成分復雜、污染程度高、處理難度大。此項目也成為國內煤化工領域水系統整體解決方案的典範。
項目規模
煤氣水：80m3/h污水：100m3/h
回用水：500m3/h除鹽水：540m3/h
冷凝液：100m3/h
主要工藝
煤氣水：除油+水解酸化+SBR+混凝沉澱+BAF+機械攪拌澄清池+砂濾
污水：氣浮+A/O
除鹽水：原水換熱+UF+RO+混床
冷凝水：換熱+除鐵過濾器+混床
回用水：澄清器+多介質過濾+超濾+一級反滲透+濃水反滲透
博天環境集團
技術亮點
1、煤氣化廢水含大量油類，含量高達500mg/L，以重油、輕油、乳化油等形式存在，項目中設置隔油和氣浮單元去除油類，其中氣浮採用納米氣泡技術，納米級微小氣泡直徑30-500nm，與傳統溶氣氣浮相比，氣泡數量更多，停留時間更長，氣泡的利用率顯著提升，因此大大提高了除油效果和處理效率。
2、煤氣化廢水特性為高COD、高酚、高鹽類，B/C比值低，含大量難降解物質，採用水解酸化工藝，不產甲烷，利用水解酸化池中水解和產酸微生物，將污水在後續的生化處理單元比較少的能耗，在較短的停留時間內得到處理。
3、煤氣廢水高氨氮，設置SBR可同時實現脫氮除碳的目的。
4、雙膜法在除鹽水和回用水處理工藝上的成熟應用，可有效降低噸水酸鹼消耗量，且操作方便。運行三年以後，目前的系統脫鹽率仍可達到98%。
項目名稱：陝煤化集團蒲城清潔能源化工有限責任公司水處理裝置EPC項目
關鍵詞：新型煤化工領域合同額最大水處理EPC項目
項目簡介
該項目位於陝西省渭南市蒲城縣，採用的是德士古氣化爐和大連化物所的DMTO二代烯烴制甲醇技術。因此廢水主要以氣化廢水及DMTO裝置排水為主，具有高氨氮、高硬度的特點。博天環境承接了該公司年產180萬噸甲醇、70萬噸烯烴項目的污水裝置、回用水裝置和脫鹽水裝置，水處理EPC合同總額達到5億零900萬元。
項目規模
污水：1300m3/h回用水：2400m3/h
濃水處理系統：600m3/h
脫鹽水：一級脫鹽水1600m3/h
工藝凝液：600m3/h透平凝液：1200m3/h
主要工藝
污水：調節+混凝+沉澱+SBR
回用水：BAF+澄清+活性砂濾+雙膜系統+濃水RO
脫鹽水：UF+兩級RO+混床
濃水處理系統：異相催化氧化
工藝凝液：過濾+陽床+混床
透平凝液：過濾+混床
技術亮點
1、污水系統將多級串聯技術與SBR工藝相結合，將SBR反應工序以時間分隔為多次交替出現的缺氧、好氧轉換階段，這種環境下絲狀菌導致的污泥膨脹會被限制，污泥沉降率就會提高;同時，分隔出的各個反應段時長與微生物活性相契合，充分利用快速反硝化階段，創造良好的生物環境，促使硝化與反硝化反應徹底的進行，提高有機物去除效率，實現高氨氮污水污染物的達標處理。
2、濃水採用異相催化氧化處理技術，所用高活性異相催化填料與反應生成的Fe3+生成FeOOH異相結晶體，催化生成更多羥基自由基，具有極強的氧化能力，減少葯劑投加量和污泥生成量。

F. 每生產一噸甲醇制烯烴的用水量是多少,污水排放量是多少

可能是三噸左右。

G. 煤制烯烴工程中最新的烯烴分離技術

MTO典型的烯烴分離技術有好幾種，國內最近上的裝置好像前脫乙烷和前脫丙烷分離技術比較多。前脫丙烷主要是Lummus的技術，用丙烷洗滌，丙烯塔巨大，能耗高，前脫乙烷主要是惠生MTO烯烴分離技術和SEI的技術。這里就拿惠生MTO烯烴分離技術來說，這一技術的核心是預切割加油吸收是指用一個非清晰切割的預切割塔把碳一及更輕組分與大部分碳二分開，預切割塔的塔頂出口氣體進入油吸收塔用吸收劑碳三碳四或碳五吸收碳二及更重組分達到碳一與碳二的完全分離。吸收塔底部出口的吸收劑送到預切割塔頂部進行再生。與傳統的深冷分離流程相比，其突出優點是，流程簡單，無乙烯製冷，設備投資少，無需冷箱；油吸收脫除相對含量較低的氫氣、甲烷，能耗低。

H. 甲醇制烯烴廢水處理工藝有哪些

甲醇制烯烴工藝是我國重要的化工技術,這種工藝主要將天然氣或者煤合成的甲醇作回為答原料,進行低碳烯烴的生產,在相關乙烯、丙烯產品的產生中具有重要作用。在實際情況中,我國甲醇制烯烴工藝雖然獲得了較大發展,但是受人為因素及外部可客觀因素的影響,甲醇制烯烴工藝中出現了較多問題,多種廢水雜質難以得到有效清除,給甲醇制烯烴的正常進行帶來不利影響,因此,有效處理工藝廢水至關重要。

I. 煤制烯烴的工藝

截止2008年底，煤氣化、合成氣凈化和甲醇合成技術均已實現商業化，有多套大規模裝置在運行，甲醇制烯烴技術已日趨成熟，具備工業化條件。甲醇轉化制烯烴單元除反應段的熱傳遞方向不同之外，其他都與目前煉油過程中成熟的催化裂化工藝過程非常類似，且由於原料是單一組分，更易把握物性，具有操作條件更溫和、產物分布窄等特點，更有利於實現過程化。輕烯烴回收單元與傳統的石腦油裂解制烯烴工藝中的裂解氣分離單元基本相同，且產物組成更為簡單，雜質種類和含量更少，更易於實現產品的分離回收。因此在工程實施上都可以借鑒現有的成熟工藝，技術風險處於可控范圍。
在工藝技術路線上，煤制烯烴與煉油行業的催化裂化差不多，中國國內是有把握解決的。煤制烯烴問題不在工藝上，而在催化劑上。目前催化劑的長周期運轉的數據並沒有出來，催化劑的單程轉化率、收率、副產物的組成，催化劑、原材料和公用工程的消耗定額、催化劑衰減的特性曲線、廢催化劑的毒性和處理、催化劑制備的污水組成和數量、整個裝置單程和年連續運行的時間、廢液廢氣的排放等多項重要數據目前沒有公布，因此，大規模工業化可能還要過段時間。