飛機污水槽

1. 飛機上的廁所糞便怎麼處理

飛機上的廁所糞便是由真空產生的高壓氣流將它們送到飛機腹部的存儲箱內，通過添加具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。存儲箱的開關閥門位於機身外部，保證了排泄物只能在飛機著陸後，由地勤人員回收到處理車上，而不會在半空中「拋灑」。

此外，飛機洗手間內洗手的廢水以及登機口等地方收集的雨水被稱作灰水，這些是可以在高空中通過機身的排水口進行排放的。由於海拔夠高，這些沒什麼污染的水就會在氣流的作用下分解掉，不會造成任何影響。

(1)飛機污水槽擴展閱讀

飛機機艙的內部設備：

一、駕駛艙

1、駕駛員觀察座椅：

調節手柄—調高度，前後與靠背角度。安全帶—高強度五點式，使駕駛員在飛行與迫降中能承受過載作用。

2、雜項設備：

機組用氧，無線電耳機與消防設備等。

二、客艙

1、旅客座椅。

2、廚房，准備快餐食品與飲料。

3、洗手間，接於地板支架經可調連桿到結構，地板為防水玻璃纖維，真空抽水馬桶，頂孔排氣。

三、應急設備/設施

1、逃離滑梯，登機門和勤務門內側存儲箱的滑梯包，充氣放下，90s內撤離全部人員。氣瓶充CO2和N2氣混合物，氣壓3000PSI，海上迫降作飄浮設備。

2、海上應急救生設備。

2. 飛機上的糞便怎麼處理，都排到哪裡去了

飛機上的糞便怎麼處理，都排到哪裡去了？空姐的回答讓人哭笑不得

在現在的出現交通方式中，飛機因為速度快，所花費的時間短而被大多人所選擇。很多商務人士出差都首選坐飛機，也越來越多人選擇去國外旅行，也需要乘坐飛機的。在乘坐飛機的時候，由於生理條件肯定是要上衛生間的，不少朋友會問，飛機上的糞便排泄物是怎麼處理的呢？

所以，飛機是以一個大容器先儲存好排泄物再進行清理的，一點都不會污染環境，如果不是小編的空姐朋友偷偷告訴小編，小編真的完全沒想到，這樣的辦法實在是太機智了。

3. 飛機上怎麼廁所怎麼使用的

在國內乘坐飛機常見的就是波音，今天我們就來講講波音飛機上面的廁所如何的正確使用。
以上圖片是波音737－700的廁所門是一個折疊門，它的打開方式很簡單

只需要一個動作「推」門上還畫了一個小人像來作為示範圖呢。
所以，真的請大家不要再去扣門上的「煙灰缸」如上圖
上圖是我們進入廁所之後的樣子

有些老人進入廁所之後 把門關上就以為鎖到了 其實不然

請看上圖我用紅色箭頭（1）標示出來的地方 在這個地方有一個門栓

把門拴輕推至最左 這樣門外回現實紅色表示 以此表示這個廁所有人

之後請看紅色標示（2）這個是我們大家平時說的「門把手」一樣的存在

需要開門時 拉這里就可以了 （3）我為什麼要特地把煙灰缸給標示出來

因為 真的太多人開門的時候會去扣這個煙灰缸。。。。
這個是我們的洗手池，呃～這里穿插一個題外話，大家有看到那兩卷紙嘛

我遇到兩次有人把用過的紙巾 卷在這兩卷紙裡面 是因為找不到垃圾桶？

好的 在這里我告訴你哦 （1）標示就是垃圾桶的所在 下次千萬不要把用過的紙巾卷在卷紙裡面了 （2）這個標示其實是廁所裡面的呼喚鈴 不是沖馬桶的哦
看 這個藍色的才是名副其實的沖馬桶按鈕哦
上圖是洗手池 （1）標示這個地方是水龍頭 使用方法很簡單 只需要輕輕按下去就可以有水流出 當水池蓄水過多時 我們可以看紅色標示（2）這個地方按下去水槽打開 廢水就會流出。

4. 飛機衛生間在什麼位置

飛機衛生間位置：

我們航空的時候對於這方面也是有非常細微的規定的，必須符合飛行法則的；一般以國內最常見的波音737飛機和空客320飛機為例，在前登機門左手邊，也就是駕駛艙的門口有一個廁所，這個廁所是機組和頭等艙共用。然後在後登機門旁邊，也就是最後一排座位的後面，有兩個廁所，是乘客用的。大型雙通道飛機有時在機身的中部還有兩個廁所。大型民航飛機的標准衛生間內，旅客「方便」後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用，同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。

拓展資料：

飛機衛生間怎樣開門

首先，觀察廁所外頭頂上的燈色
若廁所男女標志的燈是紅色：里頭有人、或因特殊情況被乘務員鎖住
廁所男女標志顯示綠燈：可以使用
要進入：廁所門外部、齊腰位置有個直徑約四厘米的金屬圓鈕，逆時鍾轉90°，即可拉開廁所門
進入廁所後：齊下巴位置有個水平動作的拴，拴住廁所門，廁所內的燈光變亮，廁所外的男女標志燈隨之轉紅
從廁所出來：把拴解開，廁所門即打開

5. 飛機廁所污染物直接排在空中嗎

當排泄完成後，是用類似於水和空氣的混合物來高速沖刷座便器，之後穢物會存儲在機體內，待飛機停靠後有專人來收拾掉。
麻煩採納，謝謝!

6. 飛機上的糞便是怎麼處理的有明白的嗎

有兩種處理方法

第一是直接排放到空中。

第二是通過集便器集中在一起，到達目的地後放到指定的位置處理。

飛機上的排泄物最早是排放到空氣中的。起初，飛機只排放空氣中的排泄物，但沒有考慮大氣中的化學反應。這些糞便含有如此多的元素，以至於不是所有的東西在穿過大氣層時都能完全分解。

因此，許多糞便沒有完全分解就掉在地上，給人們帶來了麻煩。但是科學技術總是需要改進的。現在飛機上安裝了一個小東西，即集便器，可以避免以前不必要的麻煩。

飛機的廁所里安裝了一個裝有糞便的集便器。飛機著陸時，空姐會把裡面的排泄物處理掉。盒子內部還安裝了高科技過濾網，以確保下次使用不會受到污染。所以每次飛機著陸，裡面的小盒子糞便都被清理干凈，不會給人們帶來任何麻煩。

(6)飛機污水槽擴展閱讀：

因為飛機的路線是固定的，所以，即使裝有集便器，一些飛機也會將排泄物直接排放到空氣中。然而，他們不再像以前那樣隨意排放糞便，而是選擇特定的地方排放，如森林、草原和海洋，這些地方人口稀少，需要化肥灌溉。

有一種情況可以直接分解。當飛機到達一定高度時，排出的排泄物在穿過大氣時會部分分解。

這個原理類似於隕石。隕石在地球著陸時的大小與它最初的大小大不相同。當它穿過大氣層時會被大量削減。因此，排泄物自然是不可能的。如果是的話，沒什麼大不了的。它既不會浪費源，也不會帶來麻煩。

參考資料來源：鳳凰網-飛機上的糞便真的往下丟？

7. 飛機上產生的糞便是怎麼處理的

20世紀四五十年代以前，飛機廁所真是直通外部，糞便直接排到飛機外，生活在那個年代，你真的有可能被「尿冰屎雨」襲擊。

「史前時代」並沒有持續太長時間，化學馬桶技術就被應用到了飛機廁所中，這也是現代飛機馬桶技術的開端。
如今家用的虹吸管式馬桶是依靠集水槽來產生被動的吸水效應，從而沖走污物。但是，一旦水槽沒水，無論是因為設計原因還是飛機顛簸造成水灑出來，就會造成沒有水沖廁所。因而從這個時候起，飛機採用的是積極的動力疏散系統(actively powered evacuation systems)，利用電動泵大大提高工作效率，每次沖洗馬桶時會有干凈的水流流出，而臟水則從水槽排到機上的存儲池。

現在又進步了。
現在飛機上的馬桶系統——用起來Duang Duang聲的真空馬桶已經精密很多了：

採用強大的吸力和光滑牆面，只需少量水就可以把污物沖洗掉。

飛機的機腹裝了一個大儲存槽，像是大型的干濕兩用吸塵機，吸塵機系統把馬桶里的東西吸進機腹里的化學儲存槽，同時把過濾後的化學葯物注入便盆，將排泄物沖下去，馬桶內壁類似聚四氟乙烯的不粘材料保證了污物可以輕松被沖洗掉。

整個飛行過程中污物就一直保留在儲存池中，降落後再把儲存槽抽干凈，由地面工作人員清理掉。而儲存池外部的栓子保證飛行員不會在飛行過程中意外將污物墜落地面。
所以到了現代，飛機上產生的糞便都是被儲存在機腹的存儲槽中，降落後由地面工作人員清理，而且存儲槽只能由機艙外部打開，每次起飛前工作人員都會檢查以排除故障。飛機飛「翔」的情況基本上不可能產生。

來源於網路

8. 為什麼飛機廚房積水槽內禁止倒入牛奶

不是,牛奶在密閉環境會發酵,類似酸奶的製作過程,期間會產生大量的氣體,飛機的集水器具在飛機起飛降落時由於空氣壓力的差異,集水器內的氣體會壓縮或膨脹,到達地面會膨脹至最大體積.如果在加上導入物體額外產生的氣體,這個容器可能會爆裂.
類似的原理在深潛前或者飛機餐都不宜大量喝牛奶或使用豆製品,否則容易造成胃部脹痛.

9. 飛機上的排泄物最後都去了哪裡

這真是個有意思的問題，我來簡單為大家說明一下。

相信在飛機上使用過廁所的同學都有體會，按下沖水時，馬桶中的污物會被瞬間「吸走」。可不要以為它是直接被外界的低氣壓吸到了艙外然後拋灑在半空中——雖然在20世紀四五十年代，飛機上的廁所確實是直排式的：早期飛機上的廁所只是把漏斗接上管子，直通飛機外部；而在二次大戰期間，漏斗換成了桶子，由一位倒霉的機員負責在航程中把桶子倒干凈。還有一種說法是，二戰時的飛行員使用糞便瓶子，這些裝滿排泄物的瓶子會被直接從沒有受壓的窗戶扔出去。生活在那個年代，還真有可能被「尿冰屎雨」襲擊。

所以，現在我們就不必擔心空中會下「黃金雨」啦！

10. 飛機上的排泄物都去哪裡了

飛機上的排泄物是先存後排，肯定不是排泄在空中，那樣就算是排泄物在高空中結冰，落到地下，可真的成為“導彈”了。

准確地說，飛機上的糞便被“打包”並帶回地面進行處理。從高空墜落的物體有很大的慣性，經過長時間的加速後有很大的能量，應該說是非常危險的。而且，這是人們最不想從天上掉下來的東西。因此為了安全和衛生，飛機上的廢物將被帶回地面。