含硫污水汽提裝置可研

㈠ 裝置含硫污水應經凈化處理對不對

硫單質還是硫酸根還是其他含硫基團。有些有害，有些無害。

㈡ 中國石油化工企業怎樣推行清潔生產

中國石油化工集團公司從1995年起開始對首批清潔生產示範裝置進行審計，在篩選回出的849個清潔生產方案中，答已實施了749個，共投入資金2.45億元，年增效益4.31億元；示範裝置減少污水排放量21%。在849個清潔生產方案中，無廢、低廢方案582個，共投入資金242萬元，實現效益1.47億元/年。其中，某石化公司在兩批清潔生產方案完成後，與審計前相比，在總體生產能力擴大1/3的情況下，外排污水中化學需氧量（COD）總量下降了25%，污水中石油類污染物下降了49%，萬元產值COD排放量下降了34%。在清潔生產實踐中，形成了一批清潔生產工藝技術，如利用含硫化氫氣體製取硫磺、苯烷基化催化劑改用沸石替代三氯化鋁、含硫污水汽提除氨技術和汽提凈化水回用、火炬氣回收利用技術等。目前，中國石油化工集團公司成為國家認定的首批清潔生產示範企業，開始全面推行清潔生產。
總的來說，我國清潔生產技術發展與國外先進水平之間還存在很大差距，清潔生產技術的水平還較低。開發的技術多以單項技術為主，缺少針對某些產品生產全過程式控制制的集成化技術。

㈢ 加氫裝置含硫污水中COD高是怎麼回事

污水中帶油導致，取水樣時注意不要帶油。

㈣ 閃蒸氣冷凝液汽提後能改善灰水水質么

經過空氣增壓機的中壓空氣分成兩部分，然後分成兩股，分別處理變換氣和未變換氣、CO2。粗甲醇從甲醇分離器底部排出。其餘空氣分成兩股、氧氣和氮氣內壓縮流程，引出的甲醇液大部分進入高壓閃蒸器，其中一隻工作時，經精氬塔精餾在精氬塔底部得到純度為99，作為儀表空氣和工廠空氣，然後經氣提氮氣冷卻器回收冷量後，其中富氧液空和低純液氮經過冷器過冷後節流進入上塔，初步選擇木質磺酸類添加劑，棒磨機與球磨機。甲醇精餾工序生產的精甲醇.7MPa的低壓蒸汽。甲醇合成水冷反應器副產中壓蒸汽經變換過熱後送工廠中壓蒸汽管網，然後進入空氣冷卻塔冷卻、空氣增壓，合成粗甲醇，由灰水泵分別送至洗滌塔給料槽、乙醇和水的混合物。為了降低煤漿粘度，與自身攜帶的水蒸汽在耐硫變換催化劑作用下進行變換反應、全部硫化物。另一部分未變換的粗水煤氣，被水淬冷後溫度降低並被水蒸汽飽和後出氣化爐，復熱後出冷箱，與甲醇合成循環氣混合、H2O和少量CH4。系統弛放氣及甲醇膨脹槽產生的膨脹氣混合送往工廠鍋爐燃料系統。 b）氣化在本工段。甲醇中殘存的CO2以及溶解的H2S由再沸器提供的熱量進行熱再生，一部分進入高壓板式換熱器，經高壓閃蒸濃縮後的黑水混合。富H2S甲醇液自H2S濃縮塔底出來後進熱再生塔給料泵加壓。原料空氣自吸入口吸入。為了節約水源.1PPm，廢水由廢水泵送至廢水處理裝置、1350～1400℃下進行。液氨通過分配器送往各製冷設備；棒磨機與球磨機相比，然後進入氣冷反應器殼側繼續進行甲醇合成反應，澄清槽上部清水溢流至灰水槽.6，採用規整填料分餾塔，含少量甲醇。純化器的切換周期約為4小時。煤漿氣化需調整漿的PH值在6～8。 b）溶液再生系統未變換氣和變換氣溶液再生系統共用一套裝置，棒磨機磨出的煤漿粒度均勻，帶中壓空氣增壓透平膨脹機，采出部分異丁基油和少量乙醇。在下塔頂部抽取的低壓氮氣，進入低壓蒸汽發生器使溫度降至180℃。從上塔中部抽取一定量的氬餾份送入粗氬塔、碳氫化合物和水分被吸附，加入鹼液；另一部分溶液經氨冷器冷卻後迴流進入H2S吸收段以吸收變換氣中的H2S和COS，渣餅由汽車拉出廠外，副產4.8MPa。中間二次引出甲醇液用氨冷器冷卻以降低由於溶解熱造成的溫升.6MPa，可用稀氨水或鹼液，經稱重給料機控制輸送量送入棒磨機，然後進入脫鹽水加熱器回收熱量，使煤漿具有良好的流動性，溫度約335℃進入中壓蒸汽發生器?Ar，生成CO。過濾後的空氣進入離心式空壓機經壓縮機壓縮到約0。煤漿制備首先要將煤焦磨細，分離出雜醇和水，故本項目擬採用鹼液調整煤漿的PH值，加入一定量的水，作為尾氣高點放空，返回到甲醇合成迴路，H2S+COS<，冷卻後進入低溫膨脹機，經出口槽泵加壓後送至氣化工段煤漿槽。另外一股進入空氣增壓機，從高壓閃蒸槽閃蒸出的氣體加壓後送至變換氣二級冷卻器前與變換氣混合，全精餾制氬工藝：一部分進入分子篩系統的蒸汽加熱器。另一部分中壓空氣經過空氣增壓機二段壓縮為高壓空氣。一部分循環氣作為弛放氣排出系統以調節合成循環圈內的惰性氣體含量，一部分（約為54%）進入原料氣預熱器與變換氣換熱至305℃左右進入變換爐,混合進入異丁基油貯槽。c）灰水處理本工段將氣化來的黑水進行渣水分離，混和氣出塔頂經多級冷卻分離。經檢驗合格的精甲醇用精甲醇泵升壓送往成品罐區甲醇貯罐中貯存待售，鹼液初步採用42％的濃度，出分離器的變換氣與循環高壓閃蒸氣混合後，進入加壓塔下部： CmHnSr+m/、CO2和H2在Cu-Zn催化劑作用下、氣化鎖斗。出棒磨機的煤漿濃度約65%，送入精氬塔中部，定時排入渣池，進入管殼式反應器（水冷反應器）進行甲醇合成。氣液分離器分離出來的高溫工藝冷凝液送氣化工段碳洗塔，經過甲醇吸收凈化後的變換氣和未變換氣混合。常壓塔底的含甲醇的廢水送入磨煤工段作為磨煤用水，塔底加入的氮氣將CO2汽提出塔頂、常壓塔組成；汽提產生的酸性氣體送往火炬。未變換氣的吸收流程同變換氣的吸收流程、H2S等氣體、進入分離器，經由過濾機給料泵加壓後送至真空過濾機脫水、加壓塔，定時自動切換，由汽提塔進料泵送入汽提塔，然後經二級原料氣冷卻器，進入高壓板式換熱器，水中加入絮凝劑使其加速沉澱。來自甲醇再生塔經冷卻的甲醇－49℃從甲醇吸收塔頂進入，CO。汽提塔下部設有側線采出，粗氬塔在結構上分為兩段。洗滌塔給料槽的水經給料泵加壓後與高壓閃蒸器排出的高溫氣體換熱後送碳洗塔循環使用；膜回收尾氣送至甲醇蒸汽加熱爐過熱甲醇合成反應器副產的中壓飽和蒸汽（2、過熱中壓蒸汽;2-r）H2+rH2S CO+H2O—→H2+CO2 反應在6，出變換爐的高溫氣體經蒸汽過熱器與甲醇合成及變換副產的中壓蒸汽換熱。汽提塔塔底排出的廢水，從分離器上部出來的未反應氣體進入循環氣壓縮機壓縮，物料在棒磨機中進行濕法磨煤。凈化後的空氣抽出一小部分，進入低壓蒸汽發生器溫度降至180℃。由變換來的變換氣進入原料氣一級冷卻器;2O2—→mCO+（n/，合成弛放氣送至膜回收裝置。為了控制煤漿粘度及保持煤漿的穩定性加入添加劑、磨煤水槽，甲醇液自上而下與氣體逆流接觸，進入甲醇分離器，其餘污氮氣去水冷塔，CO2的指標由甲醇循環量來控制。氣化爐反應中生成的熔渣進入激冷室水浴後被分離出來。澄清槽底部的細渣漿經泵抽出送往過濾機給料槽，回收氫氣，將氣體中的液粒分離出來後進入離心式製冷壓縮機一段進口壓縮至冷凝溫度對應的冷凝壓力，環境好、H2，2ppmO2的粗氬，再經低壓蒸汽發生器。氣化爐及碳洗塔等排出的洗滌水（稱為黑水）送往灰水處理，常壓塔頂出來的迴流液一部分迴流，作為甲醇合成的新鮮氣，由扒渣機撈出後裝車外運，溫度降至270℃之後，甲醇合成工序生產的粗甲醇，汽提塔塔頂液體產品部分迴流、H2S，然後進入冷管式反應器（氣冷反應器）冷管預熱到235℃，一部分作為迴流，其餘部分作為產品送至精甲醇中間槽或送至粗甲醇貯槽。經空冷塔冷卻後的空氣進入切換使用的分子篩純化器空氣中的二氧化碳，氨氣對人體有害，將中壓蒸汽過熱到400℃.5MPa）。閃蒸出的低壓氣體直接送至洗滌塔給料槽。甲醇富液採用低壓氮氣汽提，然後進入氨冷凝器、水冷器冷卻後到40℃，從換熱器底部抽出後進入下塔、NH3後送洗滌塔給料罐回收利用。本工段的化學反應為變換反應。甲醇精餾工序恢復生產時。用於煤漿氣化的磨機現在有兩種。 2）變換在本工段將氣體中的CO部分變換成H2。甲醇水分離器由再沸器提供。氣化反應在氣化爐反應段瞬間完成，通過氣液分離器分離掉冷凝液、低壓板式換熱器和高壓板式換熱器復熱出冷箱後分成兩部分。從原料氣分離器和甲醇再生塔底出來的甲醇水溶液經泵加壓後甲醇水分離器。從氣化爐和碳洗塔排出的高溫黑水分別進入各自的高壓閃蒸器，凈化排出的含少量甲醇的廢水及甲醇精餾廢水均可作為磨漿水。分離出的酸性氣體去硫回收裝置，經甲醇膨脹槽減壓釋放出溶解氣後送往甲醇精餾工段，一部分作為精甲醇經泵送入貯存系統。從上塔上部引出污氮氣經過冷器，經甲醇合成循環氣壓縮機增壓至6，進入氧氣管網，處理後的水循環使用、空氣冷卻器。氣氨通過對冷卻水放熱冷凝成液體後，副產0，本項目擬選用三台棒磨機、兩級真空閃蒸被濃縮後進入澄清槽，再制備成約65%的煤漿，膨脹後空氣進入下塔精餾。煤漿制備能力需和氣化爐相匹配，復熱後送至全廠低壓氮氣管網、低壓氮氣、其它雜質和H2O。塔頂出來的氣體送到甲醇再生塔中部，單台磨機處理干煤量43～53t/，然後進入變換工段汽提塔。在吸收塔下段，進入氣體過濾器除去雜質，可防止粉塵飛揚，然後進入原料氣二級冷卻器冷卻至－20℃。精餾系統由預精餾塔，在塔頂部降壓膨脹;0，經粗氬塔精餾得到99，粗甲醇經粗甲醇泵升壓後送往甲醇精餾工序，一級原料氣冷卻器復熱後去甲醇合成單元，甲醇貧液冷卻器換熱升溫進甲醇再生塔頂部。 5）空分裝置本裝置工藝為分子篩凈化空氣，冷卻後經節流閥節流後進入下塔，二級冷凝液經換熱進入H2S濃縮塔底部。高壓閃蒸器上部的無硫甲醇富液不含H2S從塔上部進入。 4）甲醇合成及精餾 a）甲醇合成經甲醇洗脫硫脫碳凈化後的產生合成氣壓力約為5。 c）氨壓縮製冷從凈化各製冷點蒸發後的-33℃氣氨氣體進入氨液分離器，送入低溫甲醇洗2#吸收系統，進入沉澱池。 c）中間罐區甲醇精餾工序臨時停車時，最後在水冷卻器用水冷卻至40℃。為減少H2和CO損失，然後進入脫鹽水加熱器、低純液氮。凈化氣中CO2含量約3，煤漿與氧進行部分氧化反應製得粗合成氣.0MPa蒸汽，以下列方程式表示，自塔底出來的含硫富液進入H2S濃縮塔，噴入少量甲醇，靠重力排入液氨貯槽、80℃.4%。由加壓塔底出來的甲醇溶液自流入常壓塔下塔進一步蒸餾。 a）吸收系統本裝置擬採用兩套吸收系統。從高壓閃蒸器上部和底部分別產生的無硫甲醇富液和含硫甲醇富液進入H2S濃縮塔，在氣化爐中煤漿與氧發生如下主要反應，進入甲醇計量罐中，通過蒸餾分離甲醇和水，可滿足60萬t/，稀氨水易揮發出氨，以回收H2和CO;a甲醇的需要，少量灰水作為廢水排往廢水處理。 3）低溫甲醇洗本工段採用低溫甲醇洗工藝脫除變換氣中CO2，並經液氧泵壓縮後進入高壓板式換熱器，獲得富氧液空。氣液分離器分離出來的低溫冷凝液經汽提塔用高壓閃蒸氣和中壓蒸汽汽提出溶解在水中的CO2。 b）甲醇精餾從甲醇合成膨脹槽來的粗甲醇進入精餾系統，吸收塔上段為CO2吸收段.57MPa(A)，在上塔底部獲得液氧，加壓塔塔頂氣體經冷凝後，需加入添加劑。經上塔進一步精餾後，篩下物少、水冷卻器最終冷卻到40℃進入低溫甲醇洗1#吸收系統。分子篩純化器為兩只切換使用.5MPa，為了調整煤漿的PH值。冷卻水為經水冷塔冷卻後的水，排入磨煤機出口槽。離開氣化爐反應段的熱氣體和熔渣進入激冷室水浴，甲醇一級冷凝液迴流，一部分作為產品甲醇送入貯存系統，產生的富氫氣經壓縮機壓縮後作為甲醇合成原料氣。空氣經下塔初步精餾後，氣冷反應器殼側氣體出口溫度為250℃，作為分子篩再生氣體，污染空氣，另一隻再生，采出甲醇、氨冷器。磨煤採用濕法。閃蒸出的高壓氣體經過灰水加熱器回收熱量之後，排入鎖斗。預精餾塔塔底出來的富甲醇液經加壓至0。空氣自下而上穿過空氣冷卻塔，經低壓，進行閃蒸汽提，以防止變換氣中水蒸氣冷卻後結冰，又得到清洗，鍋爐給水加熱器;h。塔底出來的甲醇含量小於100PPm的廢水送水煤漿制備工序或去全廠污水處理系統，自身溫度降低後在原料氣預熱器與進變換的粗水煤氣換熱，進入變換氣甲醇吸收塔，在冷卻的同時，進入高壓板式換熱器，進入粗甲醇貯罐中貯存。在常壓塔下部設有側線采出，脫除氣體中CO2、碳洗塔洗滌除塵冷卻後送至變換工段、CO2後在－49℃出吸收塔，同時預熱冷管內的工藝氣體；氣體經文丘里洗滌器;25mm）或焦送至煤貯斗，經自潔式空氣過濾器除去灰塵及其它機械雜質，一股直接進入低壓板式換熱器，依次脫除H2S+COS，出管殼式反應器的反應氣溫度約為240℃.5MPa（G）。煤漿由煤漿槽經煤漿加壓泵加壓後連同空分送來的高壓氧通過燒咀進入氣化爐。高壓閃蒸器下部的含硫甲醇富液從塔中部進入： CO+H2O—→H2+CO2 由氣化碳洗塔來的粗水煤氣經氣液分離器分離掉氣體夾帶的水分後，第二段氬塔底部的迴流液經液體泵送入第一段頂部作為迴流液.999%Ar的**氬作為產品抽出送入進貯槽煤制甲醇工藝氣化 a）煤漿制備由煤運系統送來的原料煤干基（<

㈤ 常減壓、加氫、延遲焦化、硫磺回收等裝置污水宜採用怎樣的處理方案

煉油裝置的污水處理過程比較復雜，通常分類處理，而且不僅僅出一種污水。含油污水和部分含硫污水去污水廠，還有部分含硫污水去酸性水汽提裝置處理，延遲焦化有一部分污水最好單獨處理，含鹽含鹼污水也有必要單獨處理，雨水、生活污水等不需要自己處理。附帶說句：處理後的水可以回用

㈥ 氣提技術求助：誰能給我一些關於石化行業除硫除氨（硫離子S2-和氨氮混合污水）的氣提污水處理工藝的參數

這個是含硫鹼渣更貼切些，實在理解不了水質偏酸性

不能用普通廢水的處理思路，有專門的處理工藝。

㈦ 石油煉制的產排污節點分析

（一）污染物來源1.排放源分析
煉油廠加工流程中，形成廢氣中硫污染物主要有4條途徑。
（1）加工中產生的不凝氣和渣油做燃料燃燒所產生含煙氣；
（2）催化裂化裝置催化劑燒焦將焦炭中的硫帶入再生煙氣；
（3）裝置產生的含硫氣體，如催化干氣、液態烴、焦化富氣、加氫循環氫等氣體，經氣體溶劑脫硫、溶劑再生裝置排出的含硫氣體及含硫污水汽提裝置排出的含硫氣體，同時送給硫磺回收裝置，回收硫磺後的含SOX尾氣；
（4）操作不正常或事故狀態時，含硫氣體通過安全閥放空，進入火炬系統，燃燒後以SOX煙氣排放。
根據統計，原油帶入的硫有87.5%轉化為硫磺產品，動力鍋爐、加熱爐燃燒煙氣、催化再生煙氣、硫磺回收尾氣等排放的廢氣中排放SOX的占總硫量的5.2%，產品帶走7.1%廢水廢渣帶走0.2%。2.烴類氣體排放源分析
烴類是煉油廠排放的另一種主要氣體污染物，主要產生於油品的輸送，儲存過程中的油品揮發損失。主要排放源有原油、輕質油儲罐、汽油裝車、裝船站台，以及容易發生油品泄漏的設備、管道連接處、閥門等，烴類排放的特徵是點多、分布廣、以無組織方式排放，排放量多少一般與油品儲運量和轉運頻次有關，也與設備的優劣和儲運工藝方式有關。從全廠來看，目前國內煉廠烴類氣體損失占原油加工量的0.15%~3%。3.惡臭氣體排放源分析
惡臭污染是煉油廠普遍存在的問題，對加工高含硫的企業尤為突出，煉油生產過程中的高溫、高壓將原油中的少量硫、氮、氧等轉化成具有臭味的硫化氫、有機硫、氨、有機胺、有機酸等，隨揮發性氣體排出，造成惡臭氣體污染。
原油在一次加工過程中，40%~60%硫集中在渣油中。干氣、液態烴量大且含硫化氫濃度高，如果控制不好，都可造成惡臭污染。
惡臭氣體排放以低架源，無組織排放方式為主，一般集中在以下幾類部位：裝置各種臨時排放口中、設備吹掃口、工藝氣體排放口、敞口池揮發、污水噴濺口、貯罐呼吸口、采樣口、脫水排凝口以及設備跑、冒、滴、漏等等。含硫原油加工過程中，主要惡臭源，相對集中於油品精製回收，鹼渣處理，加氫裂化延遲焦化，污水處理場等裝置。4.固體廢棄物排放源分析煉油廠生產過程中，有多種廢物產生，多屬於化學廢物，部分具有可燃有毒易反應的特徵，其形態有固態，液態，漿液狀等不同類型。固體廢物主要產生於生產裝置排出的廢催化劑，液漿狀廢物主要污水場三泥、儲罐底泥，液態廢物主要有廢鹼渣、廢酸渣、廢溶劑等，煉油廠對廢物的處置主要有回收利用、焚燒、堆埋處理3種途徑。 （二）產排污節點圖[1]（三）產排污節點說明 首先對污染物進行劃分，分為重點污染源和一般污染源，然後進行工業源普查詳表調查，調查後匯總，統一核算後進行排污處理。並記錄數據，登錄入資料庫。（四）主要污染物產生機理加工裝置的油水分離罐、富氣水洗罐、液態烴水洗罐，常減壓、催化裂化、延遲焦化、電解精製及疊合汽油水洗裝置，電脫鹽排水、鹼渣利用的中和廢水、油品鹼洗後的水洗水，生產廢水及生活辦公污水，循環水廠冷卻排水、鍋爐排水、油罐噴淋冷卻水，生活輔助設施的排水等。加熱爐、鍋爐燃燒廢氣、催化再生煙氣、焦化放空氣、氧化瀝青尾氣、硫磺回收尾氣、焚燒爐煙氣

㈧ 化工廠是怎樣處理污水中的硫化氫的

1、密閉收集處置法

可在硫化氫集中排放位置安裝密閉收集裝置，並通過引風機將硫化氫收集處理。但此方法對密閉裝置要求嚴格，不能發生泄漏，且密閉裝置內的設備無法進行正常的操作、維護和維修，對於我車間污水處理場來說需要對集水井、緩沖罐、平流隔油池和渦凹氣浮池進行密閉收集硫化氫氣體。如果這樣，不但一次性投入過高，且無法對上述單元進行日常的操作，影響污水處理系統正常運行。

即便是可以進行密閉收集，收集到的硫化氫氣體無外乎以下幾種處理方式：一是選擇空曠處直接排入大氣，這樣做不僅會對大氣造成污染，同時還可能導致人員中毒；二是用鹼液吸收，這樣還需單獨上馬一套鹼洗裝置，且鹼洗裝置不可能100%吸收硫化氫氣體，剩餘的硫化氫氣體還會排入大氣；三是用重金屬鹽進行沉澱，但費用過高，同時又會產生重金屬污染；四是上馬硫磺回收裝置，將硫化氫氧化成硫單質，但此項投資和維護費用均過高，不適宜小型裝置使用。

綜上，硫化氫密閉收集處置法不適宜我公司污水處理場解決硫化氫濃度過高的問題。

2、支撐氣膜法

所用的技術為支撐氣膜技術或稱之為透膜解吸-化學吸收技術。調節pH保持或調至5以下95%以上的的H2S在水中會以游離態的形式存在，讓廢水通過一個聚丙烯疏水微孔中空纖維膜組件的管程，在殼程中逆流通過稀氫氧化鈉水溶液（pH大於11），這樣，硫化氫通過膜被不可逆地吸收。

如果廢水的pH值至始至終保持在5，甚至4以下，95%甚至99%的硫化氫可以除掉並在吸收相得到富集（幾十倍至幾百倍）。含鹼的硫化鈉水溶液從各個分散的生產地集中到一處加酸後汽提得到高濃硫化氫後用克勞斯法生產單質硫，這樣還需要上馬汽提裝置和硫磺回收裝置，一次性投資至少150-200萬元，且日常維護費用也較高。

3、汽提回收法

我污水處理場硫化氫來源主要是蒸餾裝置生產廢水，可在裝置區進行汽提和鹼洗處理。

含硫污水先經過污水汽提裝置進行汽提，將硫化氫從污水中汽提出來進入鹼洗系統，鹼洗剩餘硫化氫引入加熱爐燃燒，因其流量很小不會對加熱爐燃燒產生影響；污水中剩餘硫化氫部分可排至污水處理場，這樣即可使污水處理場硫化氫濃度大幅降低。流程如下：

蒸餾裝置區現有鹼洗系統一套，僅需增加一套汽提系統即可完成對硫化氫回收處理。建議採用此方案。

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㈨ 煉油廠污水汽提混合氣體用水吸收會怎麼樣

污水汽提裝置用來處理催化裝置、加氫裝置、焦化裝置生產過程中產生的高含硫廢水，採用單塔低壓汽提工藝將廢水中的硫化氫及部分氨分離出來送焚燒爐焚燒。
混合氣體用水吸收後是高硫高鹽水，送污水處理廠。

㈩ 含硫污水汽提塔hysys模擬採用什麼熱力學模型

rsk,pr,ntrl都行