鉛酸電池蒸餾水幹了是否不存電了

1. 鉛酸蓄電池(水電池)裡面幹掉後加蒸餾水行嗎

可以的，我的電動車電池就加了蒸餾水。
不過，如果已經完全乾了，估計加蒸餾水進去也不行了。試試看吧。

2. 電瓶放的時間太久了蒸餾水幹了，又加了蒸餾水怎麼還沒電呢

電瓶沒水並不是加蒸餾水就可以的，電瓶加什麼水需要根據具體情況確定：
版水電瓶加液，需要權根據電瓶電解液的比重選擇：

1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。

3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

3. 我的蓄電池沒電啦，加蒸餾水的，因為缺水存不住一電啦，加蒸餾水也不起作用，用哪種修復方法能修復

即便硫酸濃度低，也不會出現完全充不進電、電池電壓超低的情況。 只有一種解釋版，加水前活性物質本已脫權落，加水後即出現電池內部嚴重短路，若不然電池電壓應該偏高，但電池電壓超低，說明其內部已經嚴重短路。 建議

4. 電動車電池越來越不耐用是不是缺蒸餾水的問題啊

電動車電池由於循環次數的增加，電池內部的活性物質的活性也會相應的隨之下降，所有才會出現不耐用的現象，這種條件是可以修復的，具體的要視電池自身的情況而定，選擇相應的方法進行修復。
電池修復主要是針對已經使用或正在使用過程中的舊電池完成一系列修復，修理，翻新等工序，現在所有的車類都離不開蓄電池的，包括汽車，電動車，摩托車，電動車三輪，貨車，輪船，農用車等都用的到的,咱們這套設備針對這些車上所用到的鉛酸類蓄電池都可以修復完成的。
蓄電池修復主要是針對電池硫化、活性物質脫落、極板軟化、硬化等一系列問題進行直接修復的（90%以上的電池都是出於以上這些問題），如出現斷極、斷格、極板串孔、外殼漏液等硬體上的損壞可以先修理後修復都可以達到一個完美的值。 電池修復技術的發展：隨著科技的發展和生活水平的提高，電池被越來越多地應用到生活的各個領域，其中，尤以電動車、汽車為甚。電動車、汽車業的迅速發展，為電池產業提供了更為廣闊的發展前景，然而由於人們在使用過程中的不當操作和電池自身的某些缺陷，電池容量的下降，電池使用壽命大幅縮短，於是，電池修復技術便應運而生了。電池修復技術歷經了加酸法、大電流充電法、水療法、激活、掃描、寬頻、高頻、諧振、脈沖等修復階段，前期的這些技術日益淘汰，現在的微電腦正負離子蓄電池修復技術是比較先進的，還有復合離子修復技術，現今的修復技術日趨完善。也可以點我名看我空間里的資料和手機，上面有相應的資料和文章，應該有幫助。

5. 是不是16年以後的鉛酸電池加蒸餾水也沒用

如果電池外部沒有泄露,那是缺水,可以補充蒸餾水。電瓶裡面應該有刻度,加到刻度位置附近就可以了,至少要完全淹沒極板。
如果電池漏液,那硫酸也泄漏了,不能單純的補充蒸餾水,硫酸濃度不對的話對蓄電池不好。

6. 電瓶缺蒸餾水會有什麼症狀的

你好，如果使用的是鉛酸蓄電池的話，缺乏電瓶水的話很容易造成電瓶溫度過高，不存電。

7. 我的摩托車電瓶不存電了，添加了蒸餾水也不存電，我後來又自己加了點電解液，還是不存電，請問怎麼辦呢

電瓶不存電如果是鉛酸電瓶，可以擰開電瓶加液口檢查，在缺液情況下可以適量補充電瓶補充液，加液不要低於最低刻度線、也不要超過最高刻度線為好，加液後偌電瓶蓄電能力仍無明顯改善的，要更換新電瓶了；若是使用了乾性電瓶與免維護電瓶的，不可以加液保養。如果還沒有作用建議換一個新的電瓶。

8. 鉛蓄電池幹了可以加蒸餾水么怎麼加

電池表面有幾個小蓋子，旋開或者輕輕地撬開，就可以看到裡面的水位置；有的電池表版面不是小蓋子，而是以排權長方形的蓋子，可以輕輕撬開，裡面就有3個小孔，看到裡面的水位。要加蒸餾水。問題是，如果長期低水位，讓鉛片暴露在空氣中，這個電池可能就損壞了，損失了部分甚至全部的蓄電能力。另外，操作的時候，要留意不要碰到電解水，那是酸性的，腐蝕皮膚。

9. 蓄電池加蒸餾水後充不進電是怎麼回事

原因可能是：沒加過水了，活性物質本已脫落，電池內部嚴重短路。

長期沒加過水了，電池裡的電解液已經很少了，但是電解液濃度還夠。加完水後，把電解液的濃度稀釋了，電瓶缺少可產生化學反應的酸液，自然就沒有電了。而酸液因為長期缺水，已導致露出的極板產生硫化，失去了作用，電瓶就快廢了。

建議拆開電池進行檢查，清理干凈之後再配濃度，然後慢慢充電，等到酸液基本溶解到水中後，測試一下電解液濃度，在適當添加一些電瓶原液，把電解液濃度調整合適，然後再充電試試看行不行。

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蓄電池保養

1、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。

2、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

3、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

4、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處，並用銅絲刷清理干凈，並塗上黃油。

5、蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現硫酸鹽化，容量下降。

10. 電瓶水燒幹了 不怎麼存電，現在再加蒸餾水還有用么性能會下降么

有是有用，性能肯定是有所下降了，電解液的濃度下降，蒸餾水與硫酸的混合比差大，蓄電性能就比之前的存電量低。需要重新配兌電解液，不會兌到專業的賣電瓶的地方買也行，添加到電瓶里標記處，添加完成。