汽提和蒸餾

① 採用水蒸氣蒸餾來分離或提純的化合物應具備哪些條件

由於水蒸氣在常壓下易被冷凝下來，所以其操作環境條件一般都是真空環境。

② 汽化塔.洗滌塔.精餾塔.汽提塔的原理和作用

簡單的說汽化塔來是在塔中把液體變為源氣體的裝置；洗滌塔是利用自塔頂噴淋下來的液體將自塔底進來的氣體中要去除的成分吸收掉的裝置；精餾塔是把多種混合的液體進行分離的裝置；汽提塔是利用氣體通過液體時把液體中要提走的成分帶走的裝置。

③ 汽提塔是不是跟精餾塔同一個概念

不一個概念

④ 什麼是共沸蒸餾法

提供了一種使用與水共沸的共沸劑將待蒸餾的含有水、乙酸和乙酸甲酯的混合物共沸蒸餾方法。一種用於將水、乙酸和乙酸甲酯蒸餾分離為單獨組分的共沸蒸餾方法，包含下列步驟 (1)～(5)： (1)在比大氣壓更高的塔頂壓力下和有共沸劑存在下將待蒸餾的含有水、乙酸和乙酸甲酯的混合物進行蒸餾的步驟，從而將混合物分離成含有乙酸的塔底回收餾分和含有水、乙酸甲酯和共沸劑的塔頂餾出物蒸氣； (2)冷凝步驟(1)中獲得的塔頂餾出物蒸氣的步驟； (3)通過減壓使乙酸甲酯從步驟(2)中獲得的冷凝液中蒸發的步驟，從而回收乙酸甲酯； (4)將步驟(3)中獲得的殘余液體經液液分離為水相和油相的步驟；以及 (5)將步驟(4)中獲得的油相作為共沸劑提供給步驟(1)的步驟。 摘要 一種共沸蒸餾方法，該方法包括在共沸蒸餾塔中採用共沸劑蒸餾需進行蒸餾的溶液，將含有共沸劑的共沸組分作為塔頂餾出物進行回收，而將所述共沸組分含量減少的溶液作為塔底產物進行回收；所述方法的特徵在於該方法還包括預先設定共沸劑滯留量的目標值以便使蒸餾塔內的共沸區在塔中的預定范圍內，求出共沸劑的實際滯留量，並控制蒸餾塔的操作條件以使實際滯留量與所述目標值一致。 主權項 1.一種共沸蒸餾方法，其中在共沸蒸餾塔中採用共沸劑蒸餾待蒸餾溶液，以餾出液的形式回收包含所述共沸劑的共沸組分，並以塔底產物的形式回收共沸組分含量減少的液體，其特徵在於預先設定共沸劑滯留量的目標值以便在共沸蒸餾塔的給定范圍內營造一個共沸區，確定共沸蒸餾塔內共沸劑的實際滯留量，控制蒸餾塔的操作條件使得該實際滯留量達到所述目標值。 發明人W·D·帕滕地址美國特拉華州概述採用汽提塔處理由共沸蒸餾塔得到的並含有共沸劑、烴和脂族酸（例如分別是乙酸正丙酯、二甲苯和乙酸）的清除物流以分離共沸劑和烴，以便共沸劑可循環至共沸蒸餾塔。要害點 1．一種共沸蒸餾含有脂羧酸、烴和水的原料物流以生成含有比原料物流具劑和水的清除物流從蒸餾塔內的共沸區域排出，回收共沸劑以循環至塔的共沸區域，回收在汽提塔中進行，汽提塔用於產生包括烴作為主要組成的塔底產物和含有共沸劑作為主要組成的塔產物。

⑤ 原油常減壓蒸餾中汽提塔的氣提與催化裂化工藝中的氣提目的各是什麼

常壓汽提是對餾分實現更好的分割。
催化汽提塔是為了減少輕柴油內的過輕組分（汽油組分），也就是輕柴油閃點控制，因為柴油中輕組分過多，它的抗暴性能會變差。

⑥ 汽化塔.洗滌塔.精餾塔.汽提塔的原理和作用

在塔的給料口位置以上填料層，稱為精餾段，上升蒸汽中所含重組分向液相轉移,而迴流液的輕組分向氣相傳遞。如此物質交換的結果會使上升蒸汽中輕組分的濃度逐漸升高，到達塔頂的蒸汽將成為高純度的輕組分。在塔的給料口位置以下填料層稱為提餾段，它是從下降的液體中提取重組分，即將重組分提濃。

⑦ 原油蒸餾有哪三個工序

原油蒸餾的工藝過程包括原油預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾三個部分：
原油預處理 - 應用電化學分離或加熱沉降方法脫除原油所含水、鹽和固體雜質的過程。主要目的是防止鹽類（鈉、鈣、鎂的氯化物）離解產生氯化氫而腐蝕設備和鹽垢在管式爐爐管內沉積。採用電化學分離時，在原油中要加入幾到幾十ppm破乳劑（離子型破乳劑或非離子型聚醚類破乳劑）和軟化水，然後通過高壓電場（電場強度1.2～1.5kV/cm），使含鹽的水滴聚集沉降，從而除去原油中的鹽、水和其他雜質。電化學脫鹽常以兩組設備串聯使用以提高脫鹽效果。
常壓蒸餾 - 預處理後的原油經加熱後送入常壓蒸餾裝置的初餾塔，蒸餾出大部分輕汽油。初餾塔底原油經加熱至360～370℃，進入常壓蒸餾塔（塔板數36～48），該塔的塔頂產物為汽油餾分（又稱石腦油），與初餾塔頂的輕汽油一起可作為催化重整原料，或作為石油化工原料，或作為汽油調合組分。常壓塔側線出料進入汽提塔，用水蒸氣或再沸器加熱，蒸發出輕組分，以控制輕組分含量（用產品閃點表示）。通常，側一線為噴氣燃料（即航空煤油）或煤油餾分，側二線為輕柴油餾分，側三線為重柴油或變壓器油餾分（屬潤滑油餾分），塔底產物即常壓渣油（即重油）。
減壓蒸餾 - 也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370～535℃，在常壓下要蒸餾出這些餾分，需要加熱到420℃以上，而在此溫度下，重餾分會發生一定程度的裂化。因此，通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2～8kPa的絕對壓力下，使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380～400℃送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高，塔板數24～26；後者要求不高，塔板數15～17。通常用水蒸氣噴射泵（或者用機械抽真空泵）抽出不凝氣，以產生真空條件。發展的乾式全填料減壓塔採用金屬高效填料代替塔板，可以使全塔壓力降減少到 1.3～2.0kPa，從而可以提高蒸發率，並減少或取消塔底水蒸氣用量。為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率，減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式，以減少壓降，進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減（壓、拔）頂油，一般作為柴油混入常壓三線中，減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料，塔底為減壓渣油，可作為生產殘渣潤滑油和石油瀝青的原料，或作為石油焦化的原料，或用作燃料油。

⑧ 汽提塔與精餾塔有什麼區別

精餾是一個傳質傳熱的過程，控制到該組分的飽和蒸汽壓力和溫度達到分離的目版的，汽提是在氣相中通入權某種介質，使液相中需分離的組分在氣相中的分壓降低，打破氣相與液相中該組分的平衡，該組分從液相中溢出，達到分離或回收的目的

⑨ 常壓蒸餾操作中,航空沒有為什麼不能直接用水蒸氣汽提

常壓蒸餾操作中，航空煤油不能直接用水蒸汽汽提，是因為水蒸汽汽提能耗太高。內
在所有液體中，水的容蒸發熱是最大的，把1噸水汽化的能量相當於汽化6噸煤油。因此不可能用水蒸氣汽提。另外，水蒸氣汽提後的煤油里含水也是個大麻煩，需要處理，還會產生大量的污水。

⑩ 二氧化碳汽提法生產尿素精餾塔加防腐空氣量多少

合成尿素總反應式復\r\n 由液氨與二氧化碳制氣體直接合成尿素的總反應式為:\r\n2NH3(液)+CO2(氣) CO(NH2)2(液)+H2O(液)+Q\r\n 這是一個可逆的放熱反應。 合成尿素分兩步進行:\r\n 第一步由氨與二氧化碳生成中間產物甲銨，其反應式為:\r\n2NH3(液)+CO2(氣) NH2COONH4(液) +100kJ\\/mol\r\n 第二步由甲銨脫水生成尿素，其反應式為:(合成尿素過程中的控制反應)\r\nNH2COONH4(液) CO(NH2)2(液)+H2O(液)-27.5kJ\\/mol