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① 沥青软化点高延度低什么原因
沥青老化。沥青老化后软化点升高、延度降低，因为沥青变硬变脆。
改性剂加多了。改性剂SBS加到一定量后乳化点会维持稳定，约在80°左右；但延度会逐渐降低。
② 沥青软化点与针入度有无关系
有关系。沥青针入度越高则软化点越高。沥青针入度是沥青的主要质量指标之一。是表示沥青软硬程度和稠度、抵抗剪切破坏的能力，反映在一定条件下沥青的相对黏度的指标。沥青软化点是指沥青试件受热软化而下垂时的温度。
试验有一定的设备和程序，不同沥青有不同的软化点。工程用沥青软化点不能太低或太高，否则夏季融化，冬季脆裂且不易施工。反映沥青黏度和高温稳定性及感温性。
(2)表面遇水软化导致沥青面层扩展阅读：
沥青软化点的试验规程：
1、将盛放沥青的两个环放在玻璃上，涂上甘油。将熬好的沥青倒在环内，放凉。
2、将环架在支撑盘上，将球环罩上把球放在球罩内，将5℃的蒸馏水倒进烧杯内（750ml左右）然后将环架放在烧杯里，拧上环架螺丝。
3、按启动键，开始试验，时间显示窗开始显示试验时间，温度显示窗显示烧杯里的真实温度，当环架上的钢球有一个落下来，试验继续，当两个钢球全部落下来本次试验结束。
4、当时间显示窗显示“00”，温度显示窗显示两个钢球落到25.4mm时的温度平均值。这时按“结果”键，依次显示第一个和第二个钢球落到25.4mm时的温度。
5、下次试验直接按“启动”键即可。或按“复位”键使仪器回到初始状态。
③ 沥青软化点的试验步骤
3.1.1 将试样环置于涂有甘油滑石粉隔离剂的试样底板上。 按本规程 T 0602 的规定方法将准备好的沥青试样徐徐注人试样环内至略高出环面为止。 如估计试样软化点高于 120℃，则试样环和试样底板（不用玻璃板）均应预热至 80℃～ 100℃。
3.1.2 试样在室温冷却 30min 后，用环夹夹着试样杯，并用热刮刀刮除环面上的试样， 务使与环面齐平。 3.2.1 试样软化点在 80℃以下者： 同时
1） 将装有试样的试样环连同试样底板置于 5℃±0.5℃水的恒温水槽中至少 15min， 将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于相同水槽中。
2)烧杯内注入新煮沸并冷却至 5C 的蒸馏水，水面略低于立杆上的深度标记。
3)从恒温水槽中取出盛有试样的试样环放置在支架中层板的圆孔中，套上定位环；然后 将整个环架放人烧杯中，调整水面至深度标记，并保持水温为 5 'C -I-- 0-5C。环架上任何 将 使端部测温头底部与试样 部分不得附有气泡。 OC-80C 的温度计由上层板中心孔垂直插人， 环下面齐平。
4)将盛有水和环架的烧杯移至放有石棉网的加热炉具上，然后将钢球放在定位环中间的 试样中央，立即开动振荡搅拌器，使水微微振荡，并开始加热，使杯中水温在 3min 内调节至 维持每分钟上升 5℃±0.5℃。在加热过程中，应记录每分钟上升的温度值，如温度上升速度 超出此范围时，则试验应重作。 5)试样受热软化逐渐下坠，至与下层底板表面接触时，立即读取温度，准确至 0.5℃。
3.2.2 试样软化点在 80 C 以上者：
1)将装有试样的试样环连同试样底板置于装有 32 C±1℃甘油的恒温槽中至、少 15min； 同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于甘油中。
2)在烧杯内注人预先加热至 32℃的甘油，其液面略低于立杆上的深度标记。
3)从恒温槽中取出装有试样的试样环，按上述 3.2.1 的方法进行测定，准确至 1℃。 同一试样平行试验两次，当两次测定值的差值符合重复性试验精密度要求时，取其平均 值作为软化点试验结果，准确至 0.5℃。
5 5.1 当试样软化点小于 80℃时， 重复性试验的允许差为 1℃， 复现性试验的允许差为 4℃。
5.2 当试样软化点等于或大于 80℃时，重复性试验的允许差为 2℃，复现性试验的允许差 为 8℃。
④ 氯丁胶改性沥青防水涂料层，为什么浸水就软化了
——氯丁胶勉强算防水材料，只能细部处理渗漏的部位，如果大范围用那东西是不行的，油性涂料建议你还是选择聚氨酯吧，氯丁胶就算了吧。
⑤ 沥青软化点原始记录包括哪些信息
？中国的旧沥青路面的设计理论用于两圆均匀垂直层叠在外力作用下弹性连续理论，因为它是一个连续的系统，它需要保持结构层之间的连续的状态，应用沥青材料的基板面和之间功能之间的表面层形成层，并避免滑动位移之间的层产生并维持路面结构的完整性。这些功能虽然不及路面结构层力学计算模型的结构层，不计算其路面厚度计算，但是从这些层的路面结构，具体功能，如防水密封外套可以起到吸收应力，承担临时交通行动;而表面密封层用于预防性维护，路面可提高服务;粘层，使路面之间的粘结成一体，更符合设计理论线;渗透层可以强化半刚性，非粘合剂基层和沥青表面之间的粘合。这些层是从道路表面的结构层不同，因此，它们被归类为功能层。在本文中，通过对油沥青路面施工中使用的层高速公路扩建工程进行了比较详细的。
1，概念 - 透层和透明效果
1.1“沥青路面施工技术规范”（JTG F40-2004）的沥青面层与非沥青材料，具有良好的条文层的概念基层，喷雾液体沥青，乳化沥青，底座和一薄层的一定深度渗透到基板表面的形成上煤焦油沥青被称为“透明层”。
1.2透水层穿过该层效果
一般采用煤油稀释乳化沥青或沥青材料。尤其煤油稀释沥青，细度，粘度在适当的情况下，它的分子量级，而不管任何非沥青材料基础层，可以实现其在表面上的期望的渗透。透水层的关键是“透明的”。油喷射的可渗透层渗透向下基层无残留膜是可渗透的层仅穿透深度，但没有独立的厚度的顶表面。通过油的层的穿透深度应不小于5毫米（半刚性）10毫米（无粘合剂层）。油通过该层的主要作用是实现为：1）的主面的孔隙率，增强的接合基座和沥青的表面层的渗透;二）有助于精料主要表面聚集的整合;三）通过油渗透模制衬底表面的层中，开口间隙被填充，从而导致一水深度上的渗透;四）完成基层路面后，中石油及时喷药层可以通过基层医疗成本降低，提高卫生质量; E）为推迟的情况下出于某种原因的铺筑面层，通过一个临时的保护层可以提供到基层，以防止损坏和临时驾驶雨的结果。点击看详细2，选择
透水层透水材料层的材料通常称为油作为底漆。应选择透气性好的液体石油沥青，乳化沥青，煤焦油如此彻底地根据基层的文字图层。级配碎石级配碎石等粒料基层应采用沥青比较厚的透明层，而密集的半刚性面应采用更多的是通过沥青稀良好的透气性。
A）的乳化沥青道路沥青通常会使用高温，通过机械搅拌和化学稳定的方法（乳液），扩散到水和液化成在室温下，有良好的流动性筑路材料的低粘度。的半刚性材料具有强碱性，通常是普通的阳离子或阴离子乳化沥青，渗透效果差，造成了一层油皮肤的，易于拖拉轿厢在时间和行走大面积，因为要被粘接到去。
B）的最佳煤焦油渗透，煤焦油沥青更强，但毒性。所以一般不建议作为焦油的透明层。
C）的液体沥青是在国外最常见的使用汽油，煤油，柴油等石油沥青稀释剂混合成沥青得到的液体可渗透层，用于油，具有比所述乳化沥青，其中煤油大得多背面与AL（M）-1,2-最好，可以渗透到半刚性基座510毫米的深度。两种常用液体沥青和乳化沥青
工程实践，利用AL（M）-1煤油稀释沥青，沥青路面采用沥青通过油层的扩建工程。根据熔融沥青煤油的预定混合比的生产，在室温下，人工搅拌20分钟，然后用5分钟的沥青从循环泵即可，如果用胶体磨，后者的质量更好研磨。本项目采用了后者制作方式。点击看详细3，
煤油稀释沥青透明层的材料规格的目的是降低沥青的粘度，通过油的层，以促进渗透。因此，煤油混合的比例要适中。煤油比过大，沥青含量低，即使是渗透足够的深度，就可以不通过石油的层达到应有粘合的效果。煤油比太低，对大的，高粘度的一致性，是不利于渗透，残留在基板表面上时，由于这些妥尔油和煤油低软化点的存在，就会产生粘接层之间的不良影响。共混比应通过试验来确定，一般通过检测煤油与比例更容易混合的粘度指数控制。试验表明，当煤油的粘度的稀释沥青812秒，一个良好的渗透作用。
⑥ 沥青试验还有软化点目的是什么
针入复度：反映沥青的制软硬程度，沥青的标号就是根据针入度等级来划分的。针入度越小，沥青越硬，夏季高温情况下不容易发软，适合用于南方地区，如50号沥青，70号沥青；针入度越大，沥青越软，低温情况下部容易开裂，适合用于北方地区，如90号、110号沥青。
软化点：反映的是沥青软化时的温度。夏季高温时，由于沥青吸热，路面温度会很高，有的会超过60℃，普通沥青的软化点低（一般不超过50℃），沥青容易软化，所以表面层用软化点高的SBS改性沥青或加抗车辙剂；
延度：反映沥青的拉升能力，延度越高，低温越不容易开裂；
闪点：反映沥青加热后的安全性能，闪点越高，沥青越不容易点燃，安全性能越好；
脆点：反映沥青低温下的开裂温度；
溶解度：反映沥青的纯度，可以检测是否添加有杂质
粘度：与沥青混合料的施工和易性相关。粘度越大，越不容易拌合碾压。一般要求混合料拌合时沥青的粘度在0.17Pa.s左右，碾压时的粘度在0.28Pa.s左右；
TFOF（薄膜烘箱老化）：TFOT或RTFOT前后沥青性质的差异，反映沥青的抗老化性能。
⑦ 沥青的软化点偏低，用于屋面防水工程上会产生什么后果
软化点低到夏天的时候温度高造成沥青液化流动，影响防水效果！
⑧ 沥青的软化点是多少度
AH-50 针入度-60 15度延度大于100CM 软化点45-55；
AH-70 针入度61-80 15度延度大于100CM 软化点44-54；
AH-90 针入度81-100 15度延度大于100CM 软化点42-52；
AH-110 针入度101-120 15度延度大于100CM 软化点40-50；
AH-130 针入度121-140 15度延度大于100CM 软化点38-48；
30# 针入度26-35 延度大于3CM 软化点70；
100# 针入度80-110 延度大于90CM 软化点 42-52。
沥青软化点是指沥青试件受热软化而下垂时的温度。试验有一定的设备和程序，不同沥青有不同的软化点。工程用沥青软化点不能太低或太高，否则夏季融化，冬季脆裂且不易施工。反映沥青黏度和高温稳定性及感温性。
(8)表面遇水软化导致沥青面层扩展阅读：
沥青的软化点试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的钢球，放于水（5℃）或甘油（32.5℃）中，以5±0.5℃/min，速加热，至钢球下沉达到规定距离﹙25.4mm）时的温度，以℃表示，它在一定程度上表示沥青的温度稳定性。
把确定质量的钢球置于填满试样的金属环上，在规定的升温条件下，钢球进入试样，从一定的高度下落，当钢球触及底层金属挡板时的温度，视为其软化点，以摄氏温度表示（℃）。
精密度或允许差：
（1）当试样软化点小于 80℃时，重复性试验精度的允许差为 1℃，再现性试验精度的允许差为 4℃。
（2）当试样软化点等于或大于 80℃时，重复性试验精度的允许差为 2℃，再现性试验 精度的允许差为 8℃。
⑨ 沥青面层重新做，旧的沥青底层上要洒乳化沥青吗
煤沥青在常温下是体积密度为1.25～1.35g/cm3的黑色固体，加热到—定温度即呈软化回的状态，答根据软化点的不同，中国焦化企业生产以下4种类型的沥青：
(1) 低温沥青(软沥青)，环球法软化点为35～75摄氏度：
(2) 中温沥青，环球法软化点为75～95摄氏度；
(3) 高温沥青(硬沥青)，环球法软化点为95～120摄氏度；此外，根据用户要求，焦化厂可生产软化点为120～250℃特高温的沥青。
(4) 改质沥青。
改质沥青是以中温沥青为原料制取的。普通中温沥青中苯不溶分BI大约为18％，喹啉不溶分QI为6％左右。当此种沥青进行热处理时，沥青中芳烃分子在热缩聚过程中因化学反应产生氢、甲烷以及水。同时沥青中原有的β树脂一部分转化为二次α树脂，苯的溶物的一部分转化为β树脂，α成分大大增长，粘结性大大增加，沥青得到了一定的改质。这种沥青被称为改质沥青。
高炉堵出铁口的泥炮材料需要用软化点为135℃以上的高温沥青叫做黏结剂。
⑩ 怎样让沥青软化和增强粘结力
沥青是个多成分的混合体，不是晶体，没有固定的熔融---形变曲线，没有发生熔化的固定温度，（这点是区分晶体与非晶体的关键）。沥青只有一段软化温度范围。具有较高的感温性。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间。
一、快速融化的方法：
一般情况下是用汽油来解决.能使它较快融解.但汽油危险性高.稍不注意容易引发严重安全事故.所以一般情况下建议使用柴油.有一定厚度的话可以先通过物理方法清理一遍.然后加柴油洗净.
二、天然沥青的简单介绍：
天然沥青是石油在自然界长期受地壳挤压并与空气、水接触逐渐变化而形成的，以天然形态存在的石油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可分为岩沥青、湖沥青、海底沥青等，岩沥青是石油不断地从地壳中冒出，存在于山体、岩石裂隙中长期蒸发凝固而形成的天然沥青。
增强粘结力：
1、粘层油的撒布。粘层油改性乳化沥青（有条件时，可采用高粘高弹的沥青、橡胶沥青），数量适中（可通过实验确定）。施工时，不被运输车和摊铺机粘起。
2、保证施工作业面洁净无污染。两层之间的施工时间尽量短，下层暴露时间短，防止污染。施工中不被污染。
3、两层同步摊铺技术。
