冷冻液与软水可以混合用吗
A. 汽车防冻液可以混用吗
汽车防冻液是不可以混用的。
防冻液可以自己添加的，但要注意这些细节。如果防冻液的损耗在合理范围之内，是可以自己添加的，唯一需要注意的就是找同样的防冻液，每款防冻液适合不同的发动机的。
防冻液的主要功能是防冻跟冷却。防冻液的一个特性就是沸点非常高，而冰点非常低。这就非常适合用来给汽车的发动机使用了。夏天主要是对发动机起一个冷却作用，冬天主要是对发动机起一个防冻的作用。
现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。
(1)冷冻液与软水可以混合用吗扩展阅读
防冻液的选购原则：
一、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
二、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
三、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。
车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
四、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
五、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
B. 不同颜色的防冻液可以混用吗
不同颜色的防冻液不能混合到一起使用。
原因
对于品牌不同、生产厂家不同、颜色不同的防冻液其内部“化学性能”可能有较大差异，如配方成份的不同、适应的环境不同等差别，如果混用，有可能造成化学作应生成沉淀、气泡、腐蚀性等物质，对发动机造成伤害。
即算同一厂家生产或是防冻液其主要配方材料大部分相同等也不宜混用，有可能因混用而达不到汽车生产厂家指定的产品所达到的效能（发动机的相关技术要求标准），而造成发动机工作不正常。
不同颜色的混用，有可能使其内部因多种“添加剂”的不同而发生化学效应，使添加剂所具备的功能（如：防腐、防霉变、消泡、缓冲等）失效。
选用与注意事项
根据本地环境温度条件选择适合的防冻液。 如接合当地气温环境变化情况（如本地冬季最低气温与夏季最高气温）对比防冻液产品相关参数进行正确选择，以相差±5左右为宜。
根据汽车制造厂对车辆的要求进行指定产品（或相关要求）进行选择，并按照其要求进行适时的维护或更换。车主可参照随车相关资料，有详细的说明，一是可靠放心；二是符合车辆质量的相关三包政策。
尽量使用同一品牌的防冻液，不同品牌的产品很可能会因其生产配方的不同而发生反应，如：使添加剂性能失效而损坏发动机。
注意使用时长，一般为1~2年（部份产品可能不同，见其产品说明），添加或更换时应确认该产品关于“有效期”的特殊说明与注意事项。
更换时建议将冷却系统排空与清洗干净，再更换上新的防冻液。
原则上不建议兑水或直接添加水混合使用。无机型防冻液是严禁兑水使用；有机型防冻液可适量兑水，但作为个人车主来讲，在不具备相关知识的情况下，建议均不兑水使用。
C. 冷却液可以混用吗
不可以
因为不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢等危害，所以冷却液补充时应补充同一品牌。
如果确实需要换用其他型号的冷却液，一定要把原防冻液排放干净，同时对冷却系统进行彻底清洗再更换。
(3)冷冻液与软水可以混合用吗扩展阅读
冷却液的功能：
1、冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。
2、防水垢
冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。
在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。
3、防开锅
符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
D. 发动机冷却液是否可以混用，混用会有什么影响
买的时候看看成分，如果成分一样，并且颜色也一样就可以混用。即使不小心加错了也没什么大碍。汽车冷却剂也称为防冻冷却剂，顾名思义，它具有防冻和冷却作用，在寒冷气候下，汽车可以正常使用而无需制冷，并且可以控制发动机在常温下运行。可以冷却和降温。它也是防腐蚀和防垢必不可少的液体。
不同的冷却液在汽车使用过程中会热膨胀，并从泄压阀中排出，没有任何影响，但会留下一些污渍，但是最好使用注射器将冷却液排出到最高水平。通常，在静态车辆的情况下，添加的冷却剂的填充量在最大最大水位标尺和最小最小水位标尺之间，并且热水添加量可能不准确。
E. 冷却液和防冻液可以混合在一起用吗
冷却液和防冻液是同一种东西，称呼不同而已，如果更严格说，水就是最常见的冷却液，防冻液则是在水的基础上添加了乙二醇等物质，降低了水的冰点，使冷却液不至于在严寒下结冰，导致机件冻裂。
F. 防冻液能和水混合使用吗
水和防冻液最好不要混用，原因如下：
首先分析一下防冻液和水的特点。
第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与冷却水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不能对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
第二是防冻液的沸点高。水的沸点是100摄氏度，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110摄氏度，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难于开锅。
第三是防冻液可以防垢，也就是防水碱。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题。水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
防冻液的防冻功能主要表现在它的冰点上。水的冰点是零度，而防冻冷却液的冰点是可以调整的，一般在75摄氏度至零下70摄氏度之间。
G. 防冻液能和水混加吗
这个问题需要看是哪一-种防冻液，有些防冻液可以加水使用，而有些防冻液不可以加水使用。防冻液分为两种。一种是纯的防冻液，需要按照它的说明书的要求，在不同温度下，用不同比例的水进行混合，然后再使用。比如，需要-20度的温 度，那么可能需要水:防冻液=1: 3。
第二种防冻液是在出厂的时候已经混合好的，所以在使用的时候就不需要加水了。因为已经混好了水了，所以不需要再次加水调整了，只要购买.适合使用的环境温度的就可以了。
现在市场上的防冻液种类有非常多，在购买的时候最好查看-下自己汽车所使用的是哪一种，像无机物中的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇，润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水后，即可成为一般意义上的防冻液。
H. 防冻液缺点儿，现在的季节可以加点软水，那用纯净水替代软水可以吗
可以，但是你的防冻液入冬前就必须换掉了。
I. 冷冻液能不能混合使用
不能混用 两种添加剂绝对不能混合使用，以免对发动机造成损害。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。
J. 汽车防冻液可以混用吗
您好，不同的防冻液是不能混加的，你要搞清楚你的车原厂是什么防冻液才行，混合加了会节块，使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若因蒸发引起液面降低时，则应向冷却系添加蒸馏水或软水；当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。防冻液是两年更换一次
。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。因此我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用。
除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：
第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与冷却水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不能对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
第二是防冻液的沸点高。水的沸点是100摄氏度，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110摄氏度，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难于开锅。
第三是防冻液可以防垢，也就是防水碱。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题。水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
防冻液的防冻功能主要表现在它的冰点上。水的冰点是零度，而防冻冷却液的冰点是可以调整的，一般在75摄氏度至零下70摄氏度之间。