纯水制备的尾水

㈠ 碧水源净水器制纯水排放尾水的比例是多少

通常纯水机的废水比是1:3
废水比指的是单位时间内纯水机产生的纯水与排放的废水的体专积比。
纯水机的属“废水比1:3”，就是指纯水机在制水时，每制一份纯水就会产生3份废水。
废水中含有铁锈、病毒，细菌、沙石等杂质，将会被排掉。

㈡ 把水加尿素溶液里了怎么办

如果是自来水，是不行的，在长时间使用车用尿素后，须对相关配件进行清洗，回在答清洗过程中，必须使用纯净水，可以在市面上购买饮用纯净水（注*不要用矿泉水），切忌使用自来水。 因为自来水里面其实含有很多杂质，车用尿素液是采用多层过滤后的纯。

㈢ 急求助：专家回答：用纯净水养鱼，为什么几天之后鱼缸里的水发白了，而且鱼也搭拉尾巴

用纯净水是绝对不行的：

首先，纯净水就像楼上的几位鱼友所说，那是完全净化的水，把水里好的不好的细菌之类全部处理掉了~这种水连人喝了都损害身体！

其次，鱼的饲养环境不是必须干干静静的~常说“水清则无鱼”，这话一点不假！因为鱼的生存环境是要有他所必需的一些细菌，所以纯净水对于鱼的饲养一点好处都没有！我理解楼主的心情是为了让鱼的生存环境干干净净~不过大可不用这样！哈哈

第三，养鱼最好的水完全可以用自来水就行
但是自来水养鱼一定要注意几点：

第一，自来水里因为有氯气作为净化的元素，所以这种元素的存在对鱼很不好。所以如果你用自来水，要把水放在大盆里至少2天以上，让氯气彻底没有后再加到鱼缸里，如果有条件最好是把水让太阳晒上一天。

我个人换水的习惯~是直接从太阳能接出来水，再放上1到2天基本上就没有问题了

第二，换水次数也不要太勤，一周左右换一次就好了，换水太勤很多鱼也受不了

第三，换水数量也不要太多，一次换10%左右就差不多，因为数量太多会让鱼缸水温变化比较大~这样鱼容易得白点病

第四，你也可以在水里放一些大盐，然后一个月在鱼缸里滴上一滴鱼救万能预防疾病，也可以在过滤系统中放入一些瓷环等，用来改变水质，让水质更加适应鱼的生长

这是我对养鱼的水所给你的一点建议，希望有用~ 祝你的鱼 健康，祝你养鱼快乐！

㈣ 误将北京自动售水机中的尾水当纯净水打了回家，喝了一个月了，有什么问题吗

不至于造成太大的麻烦。自动售水机的尾水是经过预处理的，只是没有经过深度过滤(RO)，如果烧开了喝，比自来水要好一些。

㈤ 货车尾气处理液换成纯净水对发动机有无危害

无危害

㈥ 用纯净水养斗鱼好像烂尾

纯净来水养斗鱼好像烂尾源？
烂尾不会威胁到鱼儿的生病，那是因为水质突然变化鱼儿受不了烧尾了！
我的斗鱼也烧尾了，秃的像母鱼，但能吃能喝的！
水是没困吗？像这样的话不要在折腾鱼儿了，等几天在换水，尾巴还可以长出来的，但要很久！
只要吃食就没事，死不了
不建议放盐之类的，因为不是细菌引起的烧尾，在换水时多困几天，换水的水温不要差距太大，
如果水温是23度以下，建议加热棒升温到28度左右，帮助他恢复

㈦ 净水机的尾水是怎么来的

家用反渗透净水机有一个进水口和两个出水口即纯净水和洗用水，而洗用水回即为尾水答。尾水除了含盐量和细菌比自来水略高,其他大多数指标,如浊度、色度、有机物、胶体等，都要比自来水低，这样的水可绝不是废水。
尾水还是有很大利用空间的,完全可以用来冲厕所、拖地、洗拖把。

㈧ 尾气处理液为什么要用超纯水配置

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。

国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。
车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。
柴油发动机尾气处理液(俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。

适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车，卡车，客车，公交车。
1、柴油车尾气处理液又叫车用尿素液。主要原材料为32.5%高纯度尿素和67.5%超纯水组合而成。
2、车用尿素液生产成本。
高纯度尿素1750-2400元/吨，超纯水自己生产10元/吨。一吨车用尿素可以加水可以出3吨尿素溶液，综合成本约600-800元每吨。每个桶3.5元，人工电费，包材加起来10L装每桶成本9.5-11元/桶。
3、车用尿素液销售价格。
车用尿素液分为吨桶和大小桶装，吨桶可以装一吨，主要用在自有车队、公交公司、汽运公司、物流公司、汽修厂等等，方便添加，批量采购，每吨价格1600-1800元每吨 。
大桶装每桶20L 小桶装每桶10L，每桶价格在20-45元，主要在加油站，汽配城，维修厂等等，便于购买的汽车流动大的场所。
4、尿素液利润空间（按最低利润空间算）。
市场销售价格：10L桶装 零售价20元/桶，成本11元/桶 利润9元桶。
每吨售价1600元/-成本800元/吨=利润800元/吨。
最低标准算利润还有一倍的利润空间。传统行业毛利润空间不足百分之30。
5、尿素液的利润分析。
按照每辆车每年使用100桶，一个县3000辆车（按照百分之30销量为1000辆车），每桶的利润为9元，（1000辆X100桶=100000桶X9元 =900000万元） 可获利900000元
随着国家对节能减排的政策实施，国四以下的柴油车辆进行区域性禁行或者强制性报废。国五国六车辆出厂就强制性添加尾气处理液才能上路行驶。省界交汇处也有尾气监控系统严格把关，发现一例处罚一例。坚决杜绝高排放高污染车辆进行上路行驶。从国家政策来看生产车用你尿素液是国家大力支持的节能环保项目，市场比较久远。

㈨ 用农用尿素和纯净水配尾气处理液可以吗

不可以，车用的尿素是喷进排气管内，成分是纯尿素+纯水，没有杂质。尿素回进入高温尾气中会分解成答气体，如果存在杂质就是固体，会堵塞催化器。催化器为了增加接触面积，是蜂窝煤状的小孔结构，堵塞烧结之后换一个很贵。