汽车冷却水加软化水

『壹』 汽车冷却液是硬水还是软水

，，有些是勾脱自来水

『贰』 软化水能用于工业冷却水么

软化水是指钙镁离子经过过滤谁不容易结垢，如果你的冷却水没有特殊要求是没问题的，对介质有特殊要求就另当别论了

『叁』 雕刻机主轴降温循环软化水可以用防冻液代替吗

建议，雕刻机主轴用户可采用市场上汽车专用的水箱宝，即冷冻液尤为最佳。

防冻回液是加在雕刻机答配套的冷水机水箱里的，防止冷却水结冰，而导致冷水机无法正常启动运作。冷冻液除了防冻，防腐蚀外，还有助于保护冷水机的水泵，起润滑作用。
若冬天过后，请更换冷却水，使用蒸馏水或纯净水代替。

『肆』 柴油机冷却水为什么要加清洁的软水

原因：清洁的软水是指不含或少含矿物质的水，如雨水、清洁的雪水等。硬水是指含内有容较多矿物质的水，如泉水、井水等。如果柴油机直接用硬水冷却，则很容易产生大量的矿物质沉淀，即水垢,严重影响散热效果，导致柴油机温度过高。因此，柴油机必须用清洁的软水冷却。硬水可通过软化处理，变成清洁的软水，沉淀后即可使用，具体处理方法有煮沸法和化学法等。煮沸法就是将硬水加热煮沸，使水中游离的钙、镁离子形成碳酸钙和碳酸镁沉淀物，待沉淀过滤后，即成清洁的软化水。化学法就是在1升硬水中加入纯碱约0.7克，沉淀后过滤，即可使用。柴油机冷却系使用软水，只能减少水垢的生成，并不能消除水垢。

『伍』 冷却塔循环水为什么要求一定要设置全自动软化水装置

循环水在冷却降温过程中会有大量蒸发，水中离子浓度会直线上升，器壁和管路会产生大量结垢物，造成换热效果急剧恶化，而且容易产生各类腐蚀，所以必须要软化。

『陆』 工艺软水与冷却水区别

工艺软化水是指将水中Ca，Mg离子为主的水质硬度主要指标物质进行化学去除后得到的符合使用的水成为软水。
冷却水只是指将温度高的水降低温度后在进行重复利用的水。
两种不是同一概念。这样你明白了吧。

『柒』 冷却水软化水脱盐水是不是可以直接排到雨水管道

一般情况下，如果这三种水没有被污染。还是可以排的。
但是如果回冷却水有加药，会带答来一些COD值的升高。如果与其他有机物串了的话，更是如此。
建议，先让实验室做个COD数据，再排放，不费时间，还安全。
上海趋寒流体，专业的循环水防腐蚀、缓蚀阻垢剂产品提供商。

『捌』 柴油机冷却水为什么要加清洁的软水

加软水是为了防止水箱结垢，最好是加防冻液，毕竟加水是不防锈的。

『玖』 为什么汽车冷却水要用软水而不用硬水

首先要分清软水和硬水，所谓的软水就是纯净水，硬水就是没有处理过得水，也就是自来水。纯净水不含微生物、钙、镁各种离子，就是单纯的水分子，不会产生水垢，堆积冷却水系统，而自来水含物质过多，容易产生水垢。

『拾』 发动机冷却系中应该加的是“软水’’

将清洁的软水加入水箱，然后启动发动机，中速运转5分钟后放尽清洗水。如此重复清洗2-3次即可