干湿过滤器

㈠ 鱼缸里的水总是不很清澈 为什么呢

原因如下:

1.物理性浑浊：也就是能够肉眼看见的微粒漂浮，用专业术语来说就是缸内颗粒性杂质过多引起的水体混浊叫做物理性混浊，水的颜色是发白的，可以清楚看到颗粒状的东西。一般在开缸初期最常见，主要是由初期使用的是新滤材，其脱落的大量的颗粒性杂质和短小纤维等异物会造成了水体混浊。然而这种浑浊并不可怕，只要通过放入细棉或者是缩小滤孔可以解决。

2.化学性浑浊：这是指放入化学试剂(主要是指药品)、净水剂等引起的水质混浊，比如放入高锰酸钾多了。颜色为紫色，少了就是粉色。这样的浑浊是可以通过活性炭吸附来解决的，因此新手在养鱼的时候，不要随随便便就下药，这对水质和鱼儿都是没有好处的。

3.生物性浑浊：这主要是由于微生物大量繁殖引起的混住，一般表现为鱼缸的水混沌不清、给人雾朦朦的感觉，这是最常见的浑浊，这样的浑浊需要了解到产生的原因，才能够找到有效的解决方法。

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要定期检查过滤系统

1.如果是箱外过滤器，在清洗后，一定要把水管接好。注意，水泵既可以过滤箱中的水，也可以抽光水族箱中的水。

2.经常检查从过滤器流出的水量是否正常，是否有堵塞现象。此外第一层阻隔污物的生物绵或滤芯要经常清洗，定期更换。

3.活性炭要定期更换。

4.定期清洗蛋白质分离器内的污物。

5.定期清洗过滤器。

㈡ 干燥过滤器的结构及工作原理

干燥过滤器有立式和卧式两种，内部结构基本相同。卧式干燥过滤器如图4-49所示内。内部装有活性容氧化铝、无水氯化钙或硅胶，用来吸收制冷剂中的水分。干燥过滤器的进液口和出液口的两端装有过滤网，用来除去制冷系统中的机械杂质，防止堵塞。

㈢ 空气滤清器干式和湿式的哪个好

空气滤清器的种类主要有二种，即干式和湿式。
1、干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器，纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点。轻型车如家用轿车所用的空气滤清器一般为单级，它的形状有扁圆或椭圆及平板式，过滤材料为滤纸或非织造布，滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料，在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车或者工程机械的发动机由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，由于旋风叶片的导向，在内部产生强烈的旋转，在离心力的作用下，空气中混有的大颗粒固体杂质被甩到过滤器壳体内表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，过滤效率在80%以上。第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
2、湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。
三一旋挖钻上用的是干式空气滤清器，所以湿式的空气滤清器在这里不做过多讨论。
空气滤清器的过滤精度表示能够滤除灰尘最小颗粒的尺寸值，有2mm，5mm，25mm等，标准过滤精度为5mm。进口柴油机要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要求应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。过滤精度的高低与滤芯的通气孔大小有直接关系。孔径越大，过滤精度越低，但阻力损失也低。
⑵干式空气滤清器主要性能指标
干式空气滤清器主要是指微孔纤维滤纸滤清器，它具有重量轻、体积小、成本低、制造方便等一系列优点。其主要性能指标有：额定流量、粗滤效率、原始滤清效率、原始阻力、试验室试验寿命，储尘能力试验和累积效率等。
额定流量：
空滤器的额定流量是由主机厂所规定的，技术人员在空滤器产品图样标出。在标准大气压下通过空滤器出气口的空气流量，它应与发动机在标定功率下所需供气量相匹配。单位：立方米/小时。发动机的额定空气流量可根据其工作容积、额定转速和充气系数等来确定。
粗滤效率：
在额定空气流量下，粗滤器分离出粉尘的能力，以百分数表示。
ηc=(△Mc/Mg)×100%
式中：ηc…….精滤效率，%；
Mg………试验粉尘的总粉尘量，g；△Mc…….粗滤器集尘装置在加粉尘前后的质量增量，g；
粗滤器是利用惯性或离心方法在滤芯前去除一部分粉尘的装置。粗滤器的型式有：帽式粗滤器、盆式粗滤器、叶片环式和切向进气式粗滤器、旋流管式粗滤器。
滤清效率：
滤清效率是空气滤清器最重要的技术指标，它是指试验件滤除特定试验粉尘的能力，以百分数表示。
原始阻力：
总成原始阻力：当额定空气流量下通过装有新滤芯的总成时，在总成出气口所测取的静压，以帕（毫米水
柱）表示。
滤芯原始阻力：将新滤芯与阻力测量管相连接，在额定空气流量下所测取的静压，与用一理想喷嘴取代滤芯后所测取的静压之差，以帕（毫米水柱）表示。
堵塞终了阻力：是指总成试验室寿命试验终了的总成阻力，以帕（毫米水柱）表示。当堵塞终了阻力到了时，内燃机将因得不到足够空气供气供应而将产生排气冒黑烟，动力不足等问题。
试验室试验寿命：
在额定空气流量下，以规定的粉尘浓度，在连续均匀向总成内加入粉尘，当总成阻力达到堵塞终了阻力时，向总成内加入粉尘的累计时间，以小时表示。单级总成试验室试验寿命：≧8h；不具有旋流管粗滤器的多级总成试验室试验寿命：≧10h；具有旋流管粗滤器的多级总成试验室试验寿命：≧16h。
储尘能力试验和累积效率：
滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。

㈣ 养乌龟用什么过滤器，养乌龟用什么缸好

用过滤盒就可以，干湿分离那种，底下管子连接潜水泵，过滤盒最好是三层的，最上层和中间那层放过滤棉，最下层放滤材就可以了。龟缸如果没有特殊要求的话，买周转箱就可以了，买大一点的，水放的多水质不容易坏。

㈤ 鱼缸过滤器滤材的怎么摆放呀

顺序如下：

1.第一级：物理过滤级：放置纤维棉（注：可以在出水管口套上袜子用于滤出悬浮物且清 洗方便）。

2.第二级：化学过滤级：放置活性炭、吸氨石、沸石、清水树脂等化学性吸附滤材（注该类滤材的吸附效果一般只有三个月到期一定要换）。

3.第三级：生物过滤第一级：放置生化棉（注：要选孔径大小合适强度高弹性高滤水率高的为好）。

4.第四级：生物过滤第二级：放置生化球（注：该级的容量要大生化球的数量尽可能多）。

5.第五级：生物过滤第三级：放置瓷环（注：瓷环的吸水率越高越好表面粗糙度越高越好）。

6.第六级：生物过滤第四级：放置黄化煤或水草砂。

7.第七级：水平衡槽：放置纤维棉以及潜水泵将已过滤后的水输送回鱼缸（注：如果是上部过滤可以取消此级让水自然流回鱼缸）。

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在安装过滤器的时候，把出水口尽量安装在鱼缸的一头，而抽水口则在另外一头。而且入水口的网注意不要太高，要让入水口尽量接近缸底，这样一来的话出水口的水就会把污物冲到鱼缸的另一头。

而入水网缩短了，越接近鱼缸的底部其吸力就大，这时候只要用小网把污物向入水口冲，就很容易吸走了。如果您使用的是全新的鱼缸或者是全缸新水的话，其中的滤材会更厚一点，吸力更大一点，这样过滤的水就更干净了。

其实，所谓的过滤就是建立生态平衡的角度上，模仿自然界中“流水不腐”的道理，如果说缸里总有一部分循环不到的水或角落，那么其中的水自然就容易混浊，鱼类也得不到好的生存环境。而困水、过滤、闯缸是建立这样的生态平衡的三步曲，是缺一不可的。

如果说你在养着鱼的鱼缸中发现白雾的话，就说明过滤器的瓦数太小或者是安装不合理，瓦数在配置的时候要尽量比要求的再大一点，比如说1.2m的缸一般采用30瓦的，我们可以使用36瓦。

另外关于过滤器的安装一定要合适，这样才能使水得到充分的循环，也就不会出现白雾的现象了，自然也不用天天换水这么麻烦了。因为换水是为了保证水质，但是更换太勤的话水质反而得不到保障。

参考链接：网络-鱼缸过滤器

㈥ 鱼缸过滤系统中的干湿分离和反冲洗是什么意思

鱼缸过滤系统中的干湿分离是指底滤系统中将物理过滤的滤棉与滤缸水位分开的一种模式；而反冲洗是超滤净水器清洗滤膜的方式，跟鱼缸过滤系统无关。

其中，反冲洗对剥离滤料表面所沉积的悬浮固体的能力有限，常与表面冲洗或气洗结合，来提高冲洗效率。

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鱼缸过滤系统的过滤方式

1、物理过滤：是利用机械办法将水中较大的颗粒隔出掉。如剩余的饲料颗粒、死亡鱼只的尸骨、鱼体的排泄物、分泌物、呕吐物、体表粘液等，一般多使用海绵、喷胶棉、细网目的尼龙网、棕榈叶纤维等。通常是设置在过滤系统的初始端，便于清洗。

2、生物过滤： 培养有益菌菌，通过细菌分解有害元素，如：氨盐、亚硝酸盐、硝酸盐、磷酸盐等等。常用的滤料有：生化球、陶瓷环、玻璃环、珊瑚砂等等（最主要的过滤方式，维持生态系统）

3、化学过滤： 是利用化学制剂除去水的杂质的办法，所使用的制剂有水质安定剂、絮凝剂、除藻剂、蛋白质分解剂、除臭剂等等。

4、吸附过滤：利用木材、煤炭、果壳、动物骨等含碳量极高的物质能吸附海水中的蛋白质、微量元素、脱色、除异味，连臭氧的分子也能被它吸收。鱼儿的尿液，水中的微藻以及药物也都能被它吸附掉。

㈦ 常见的几种干式漆雾过滤器效果对比

1.漆雾毡

漆雾毡是一种蓬松的玻璃纤维粗丝制成的过滤材料，单纯的物理拦截原理，因其非常蓬松不易被大的漆渣杂质堵塞的特点，在一定时期内广泛用于小型喷房的排风过程，用来去除较大的漆雾颗粒。漆雾毡常见过滤等级为G3（EN779标准）对10um以上的颗粒过滤效率远低于85%，在有高浓度漆雾处理需求的工艺过程中漆雾穿透总量极大易造成后道设备污染或过滤器堵塞，且玻璃纤维材料本身对人体呼吸道危害极大还易造成皮肤过敏，易脱落碎裂变小的物理特点，对生产车间和涂装环境都是直接污染源。

优点：价格便宜
缺点：使用时无法建立压差，过滤效率低
2. 环保纸质过滤器

纸质过滤器多采用可回收环保纸制成，形式包含V型漆雾过滤纸、多层网格纸、迷宫纸箱等，主要采用离心除尘原理，漆雾容纳能力大，使用寿命长，但没有可衡量的过滤精度，对小漆雾拦截效果不佳，材料表面可以进行防水处理但用于水性漆时依然有一定局限性。
优点：可全部焚烧，更环保且纳污能力强
缺点：对小漆雾捕捉能力较差
3．普通空气过滤器

合成材料制成板式或袋式的空气过滤器，过滤机理是物理拦截， F5中效过滤袋（EN779标准）即可去除98% 的10um以上的颗粒。但油漆的树脂具有粘性，会快速在滤材表面成膜，甚至将过滤袋迎风面粘连在一起，造成过滤器的压差快速上升，在线使用寿命很短，另外吸收水分湿润后过滤介质的实际过滤效率显著下降会造成漆雾逃逸。
4.新型DPA漆雾过滤器

DPA漆雾过滤器由一种合成材料制成，过滤器的迎风面采用3D蜂窝层状结构设计符合深层过滤原理，不但可以捕捉更多的漆雾，而且对10微米以上的小漆雾可以99.8%的捕捉。DPA漆雾过滤器最大的特点是材料具有自支撑能力，即便是每平米吸附了大量的漆雾后，滤材的蜂窝结构依然清晰可见，这样就保证了材料的容尘能力。标准型DPA材料适用于双组份溶剂型油漆和水性油漆，20um以上油漆颗粒去除率达100%，10um以上油漆颗粒去除效率99.8%，5um以上油漆颗粒去除效率84.5%。最大可以达到27kg/m2的漆雾捕捉能力。DPA本身不含有玻纤材料，具有优异的防水能力，制作过程和使用过程安全，使用后固体废弃物100%可焚化处理。
优点：材料具有自支撑能力，过滤效率高，容尘量也高
缺点：价格较高