用什么材质汽车空气过滤器比较好
『壹』 汽车上滤清器的品牌应该怎样选择哪些比较好
『贰』 汽车空气滤清器的改装方案有哪几种各有何特点
冬菇头有许多种形式抄,但大致都是把滤芯材质外露,并做成象冬菇那样的大帽子形状,以尽可能广的角度吸纳更多的空气量。由于三维立体的设计,冬菇头过滤空气的面积比原厂“饼干”式要大很多,而且“易通风”的纤维结构使得新鲜空气可大量、轻易地进入发动机,这能充分满足高转速下引擎对大量空气的需求。车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
『叁』 汽车空气滤芯什么材质好
滤清器的过滤材来质有许多,自如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等,基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代,随着世界汽车工业的高速发展,以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。
纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点:
一是过滤效率高达99.5%(油浴式空气滤清器为98%),灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%;
二是结构紧凑,可以在任何方位上安装,不受车辆机件布局的限制;
三是维护时不消耗油料,还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质;
四是质量小、成本低。因此,驾驶员可以放心使用。
『肆』 怎么识别汽车空气滤清器质量好坏
一、用水检测,这个也是最关键的,最简单的辨别方法,对于没有经验者,水是最能检测空气滤清器质量好坏的,把空气滤清器平放在地上或者桌子上,在滤纸上面撒一些水:
(1)如果滤纸5分钟以内就渗进去水了,那是棉浆纸做的空气滤清器,绝对不能用的,这种货在空压机行业有少数贪便宜的人用。
(2)如果2-5小时内渗进水的滤纸,那是低档木浆纸做的,可以用,但会影响空压机打气效率(耗电多,打气少),由于这种滤纸做的空气滤清器价格相对较低,装在空压机上面也能用,但耗电多打气少,所以现在空压机行业这种滤纸的空气滤清器占主流。
(3)如果滤纸12-15小时才渗水进去的,属于过得去的滤纸了(中档滤纸),通常质量好一点的国产机整机厂都是采用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。
(4)如果24小时还不渗水进去的滤纸,那绝对是优等品了(高档滤纸),通常高档机整机厂才选用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。
二、对着灯光看滤纸是否均匀,透光度是否好,看滤纸表面光洁度是否好,滤纸对着光观察均匀细致,透光度好,表面光洁度好,说明滤纸过滤精度,透气度好。
三、看滤纸的深度,折数,如果滤纸深,滤纸折数多,说明空气滤清器过滤面积大,空气滤清器过滤面积大,透气度会好一些。
(4)用什么材质汽车空气过滤器比较好扩展阅读:大气中有各种异物,例如树叶、灰尘、砂粒等,这些异物如果进入发动机燃烧室将增加发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命。空气滤清器就是用于对进入燃烧室的空气进行过滤的一个汽车零部件。
『伍』 汽车空气和空调滤清器用什么牌子好
曼牌的挺不错。
你可以在网上关注一下这个品牌有高端的也有普通的。好的空气空调滤芯过滤性好,透气度高。谢谢采纳。
『陆』 汽车的空气空调滤芯一般都是什么材质做的。
空调滤清器一般分两类,普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器,普通型空调内滤清器,一般是容由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成,多为白色单层也可为其它颜色。活性炭系列空调滤清器,是由两面非制造布(无纺布)复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布,再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器,的位置一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓位置,车主也可根据自身条件自助更换,因为它的拆装和操作过程都非常简单;也可在自己车的销售维修4S店里又店里的工作人员来更换。
『柒』 汽车空气滤清器无纺布的质量有几种不同种类
无纺布的空气滤芯有两种形式的:
1 注塑滤芯 外壳为注塑的 内里用无纺布 起亚内 现代 多采用容这种
2 环保型空气滤芯 整个外观为无纺布热压而成 丰田车多采用这种形式
至于你说的无纺布的质量的种类 那可就多了 无纺布通常按照重量 也就是单位面积的g数 计算,
g数 太高的 ,透气性不好。 g数太少的, 过滤效果不好。
适中最重要。
『捌』 汽车空气过滤器应该怎么保养
一、空气滤清器作用发动机在工作过程中要吸进大量的空气 如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的拉缸现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。在汽车的千千万万个零部件中,空气滤清器是一个极不起眼的部件,因为它不直接关系到汽车的技术性能,但在汽车的实际使用中,空气滤清器却对汽车(特别是发动机)的使用寿命有极大的影响。一方面,如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重;另一方面,如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此,按期维护保养空气滤清器是至关重要的。
空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。近年来,由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点,已被广泛采用。纸质滤芯的滤清效率高达99.5%以上,油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95-96%。目前轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器,又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说,一旦浸入油液或水分,滤清阻力就会急剧增大,因此清洁时切忌接触水分或油液,否则必须更换新件。 在发动机运转时,进气是断续的,从而引起空气滤清器壳体内的空气振动,如果空气压力波动太大,有时会影响发动机的进气。此外,这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声,可以加大空气滤清器壳体的容积,有的还在其中布置了隔板,以减小谐振。 空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造,装用时应滴加一些机油,用手揉匀,以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后,可以用清洗油进行清洗,过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。 二、空气滤清器保养维修 1.自己动手清洗滤清器 打开前车盖,那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝,有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话,都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候,也必须把装空气虑清时,也先将里面吹一下。 2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。 如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。 在一般道路情况下,汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。 新型轿车上广泛使用干式空气滤清器,干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的,具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同,其结构形状有所区别,但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时,应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。
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『玖』 什么牌子的汽车空气滤芯、空调滤芯比较好
1、Bosch博世
BOSCH博世,博世是全球最大的汽车技术供应商之一,它目前拥有约1700种滤清器,为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器,博世滤清器目前在国内都很畅销。博世空调滤芯采用活性炭制成,灰黑色,圆柱形、无毒无味,采用木屑、椰壳灯为原料,经粉碎、混合、挤压成型、干枯炭活化而成。
2、3M
3M汽车空调过滤网是3M公司在中国新上市的产品,分为单效过滤网和双效过滤网,单效过滤网过滤材质为聚丙烯无纺布,双效过滤网为聚丙烯无纺布复合活性炭。这种过滤材料具有比传统过滤材料更开放的结构,容尘量大,可以延长滤网使用寿命。另外,它采用静电纤维过滤技术可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘,而且3M滤网蓬松型结构,能够深度容纳灰尘,阻力小,有效延长使用寿命。
3、Sofima索菲玛
索菲玛是由意大利国际环球滤清器(UFI集团)在上海投资兴建的专业生产各种汽车滤清器的独资企业,目前在国内为一些车厂提供OEM配套服务。索菲玛空调滤网跟很多品牌的组成结构差不多,褶纸结构滤纸,中间含活性炭。
4、MAHLE马勒
马勒公司是来自于德国的世界第一大发动机零部件制造商,而马勒牌的滤清器号称是顶级品牌,其全球范围内销量也数一数二。含有活性碳的马勒滤清器吸尘效果、吸收异味、气体或烟雾状污染物等效果非常好,还可以吸收车厢内的浓度过高的臭氧,马勒空调滤网均有低压力损耗和长使用寿命的特点。
5、Tora豹王
豹王滤清器是国内的二线品牌,总部在佛山,在国内各大城市都有专卖店,售后服务非常不错,并且部分产品也销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家与地区。豹王双效活性炭系列空调滤清器,是由双层非制造布复合,中间夹有微小的颗粒活性炭制成的活性炭滤层,再经特殊工艺深加工制作成的空调滤清器。
『拾』 汽车的空气滤清器是用什么材料制作的
外壳是PP类的塑料材料,里面是纤维素的滤纸,或者无纺布滤芯,连接管有段EPDM的