液压油过滤器选择
❶ 如何选液压油过滤机
1、过滤机的流量
过滤机的标称流量(t/h)是指过滤材料在完全无堵塞情况下的流过清水的最大流量。因为过滤机的实际流量是一个变数而无法标注;随着过滤材料上滤渣的不断积累,其阻力越来越大,机内压力越来越高(现代过滤机均设有压力表),实际流量则越来越小。因此实际流量总是低于标称流量的。循环过滤时,标称流量应为槽液体积的8-12倍。
2、 过滤精度
过滤精度是指过滤机的过滤材料能够滤除固体微粒的最小粒径(μm)。实际精度也是一个变量:当滤芯(或滤布、滤纸等)上积聚滤渣越多时,其上部小的微孔被堵塞越多,过滤精度则会逐渐降低。影响实际过滤精度的因素有以下几种:
(1)过滤材料的影响。同一台过滤机,换用不同精度的过滤材料,过滤精度不一样。比如丙纶线缠绕蜂房式滤芯,其标称精度从0·2μm-20μm都有。换用不同的滤芯,则可改变过滤精度。
(2)过滤机的结构影响。有一段时间叠层式压板过滤机很流行,但使用后发现过滤精度非常差,根本达不到标称精度。浙江桐庐三达过滤机厂对该问题进行了许多研究。一开始怀疑滤布精度不够,换用进口优质滤布试验,还是不行。后来发现是压板问题;国产品是测绘进口品尺寸开模注塑成型PP材料压板,但国产PP材料注塑的压扳机械强度不够,中间压紧后四周稀缝,形成溶液部分呈直通状。最后只好修改模具,加厚压板以提高机械强度,精度才得以提高。
采用线绕式滤芯的,一开始是一组滤芯通过滤筒盖板压紧时同时压紧滤芯,但由于滤芯长度有误差和使用过程中的变形,造成一部分滤芯压紧了密封较好,尺寸稍短的则压不紧而有薄弱之处,未压紧之处阻力小,也造成滤液直通。现多改为单支滤芯分别用旋塞方式了。
(3)安装好坏的影响。有大颗粒机械杂质,则压不紧,若在安装滤芯时橡胶垫圈遗失或其上有大颗粒机械杂质,则压不紧,也造成阻力小的薄弱之处。所以在安装滤芯时应认真操作。
过滤精度的选择以溶液要求而定。其间有一矛盾:过滤精度越高,过滤越干净,但滤材堵塞越快,实际流量下降越快,滤芯清洗越频繁,清洗彻底越困难。化学镀液要求精度高,应在2μm以上,镀铜与镀镍5μm为好,镀锌液脏得快,10μm-20μm即可,要求不太高,精度高时清洗过于频繁。
3、过滤机泵的选择
(1)磁力泵
过去对离心泵轴封材料用聚四氟乙烯,耐磨耗性不够。轴封处易漏液造成溶液损失,故改用无轴封的磁力泵,不会漏液。但使用后发现有几个问题:
①引入铁磁性物质造成泵内磨损很快,磁力泵内转子与定子之间的间隙本来就小,若引入铁磁性粉渣,则被泵内永磁铁牢牢吸住而形成磨料,很快将永磁铁外的注塑层磨穿而磁铁受腐。而电镀溶液中又难免有工件腐蚀,镍渣屑等形成铁磁性粉、屑,所以磁力泵使用寿命很短。
②磁力泵内磁铁的磁性会逐渐衰退(特别磁铁质量不良时),造成传动力矩减小,泵扬程与吸程下降,过滤机内压力减小。
所以,现在过滤机上已很少采用磁力泵,对镀银、镀金这类镀液很贵但槽液体积一般都不大的镀种,又不易引入铁磁性杂质者,仍宜采用标称功率不大的进口磁力泵的小型过滤机。虽价贵,但在总投入中所占比例仍很小。
(2)改进型离心泵
现过滤机多采用改进后的离心泵。其轴封材料改用了高硬度、高耐磨性、高平整性的碳化硅材料,比原用聚四氟乙烯材料好很多,正常使用几年,轴封处仍不漏液。
(3)自吸泵
自吸泵具有较强抽力,进液管中具有真空抽吸能力,但造价高,内部稍磨损间隙大时,则失去自吸能力,故实际上很少采用。
(4)液下泵
液下泵的叶轮直接浸在溶液中,开机即可使用。但泵轴太长时易变形损坏。将泵与过滤机一体化后即成为液下泵过滤机。但多为小型化的,否则置于槽上所占面积太大。轴短后,只能从中部抽液,底部脏液不易抽取。小体积槽液采用空气搅拌时可选用。
❷ 液压油里面有杂质是怎么过滤净化使用什么材料好
最简单的办法是采用专业设备,循环净化。可清洁油箱,也可清洁油路油管的油。再就是要注意机器的密封
❸ 液压油过滤设备的技术参数
下列尺寸及容量指的是标准型TF滤油设备,若结合了个别用户的要求,上述尺寸和容量可能略有变化。 指 标 名 称 单位 处 理 能 力 L/H 600L/H 工作真空度 MPa -0.065~-0.096MPa 工 作 压 力 MPa ≤ 0.4MPa 油中含水量 PPM ≤ 100 过 滤 精 度 µm ≤ 5 清 洁 度 NAS(1638) ≤ 6 工 作 温 度 ℃ 40~80 电 源 380V/50Hz 工 作 噪 音 dB(A) ≤ 80 加 热 功 率 kW 30 总 功 率 kW 32 进 出 管 径 Φ Φ25 重 量 kg 700 外形
尺寸 长 mm 1450 宽 mm 1000 高 mm 1650 故障及消除方法 故障观察 原因分析 排除方法 平稳运行中系统进油量小于出油量 初滤器堵塞,二级过滤器阻力增大。 拆洗初滤芯,倒换二级过滤流程。 启动或运行过程中油泵声音不正常 泵内有气塞、产生噪音,泵内缺油或油中带进大量空气。 检查进油情况,调节入口阀门开关,进油管排出空气。 启动加热器,油温不见升高 1、 感温探头落出;
2、 电加热器接触问题;
3、 电路断路;
4、 加热管烧坏。 1、 固定感温探头;
2、 检查或更换;
3、 检修;
4、 更换加热器。 真空度下降,达不到额定数值 1、 管路接头或其它密封不严,产生漏气;
2、 真空泵油不足;
3、 真空泵油脏;
4、 真空泵排气阀门或其它部件损坏;
5、 真空表失灵。 1、 检修;
2、 注入真空泵油到油标线;
3、 更换新油;
4、 检修;
5、 更换。 真空泵启动困难 1、 异物掉入泵内;
2、 皮带过松或过紧或联轴器故障;
3、 电源缺相或电机故障。 1、 检查,重点查进气口铜滤网是否破碎;
2、 调整;
3、 检修。 真空泵排气口喷油 1、 泵内油量过多;
2、 被净化油含水量过重,汽化成份及泡沫太多;
3、 真空罐内存油太多。 1、 放油至油标中心线下;
2、 开气镇阀,降低真空度;提高油温;
3、 停机后,启动排油泵抽油,油位下降后,再开真空泵。 过滤油不合格 1、 油质含水量高;
2、 油液加热不足;
3、 滤网破损;
4、 设备再次使用未清洗;
5、 真空度过低。 1、 增加过滤次数;
2、 提高加热温度;
3、 检修,更换过滤元件;
4、 清洗;
5、 见前面第四项。 排油量减少 1、 真空罐内油位过低;
2、 高真空度;
3、 油箱或油罐位置较高;
4、 齿轮泵油封漏气。 1、 增大进油量;
2、 降低真空度;
3、 降低高度;
4、 换油封。
❹ 液压油过滤器的类型有几种选择的时候应该注意什么有什么好的推荐
液压油过滤器按照过滤材料的规格不同可分为表面型过滤器、深度型过滤器以及磁性过滤器;液压油过滤器的主要作用是用来过滤液压油液,以及液压系统中不可避免的各种杂质,包括清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质,工作过程中产生的杂质等。选择时应注意:液压油过滤器要有足够的通流能力;液压油过滤器要具有一定的机械强度;能够切换结构的过滤器。
❺ 液压油脏怎么把液压油过滤干净
一般可以选个适合的过滤器或者滤芯来过滤液压油,希望有帮助到你
❻ 选购液压油过滤器滤芯要注意哪些可推荐一下
液压油过滤器滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。除去液体或版者空气中少量固体颗粒权的,可保护设备的正常工作或者空气的洁净,当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后,其杂质被阻挡,而清洁的流物通过滤芯流出。
具体可咨询一下新乡海特滤器
❼ 黎明液压油过滤器有哪些型号介绍一下
总结了一下常用的过滤器型号如下:
GU-H系列自封式压力管路过滤专器
ISV系列管路吸油过滤器
ZU-A,QU-A,WU-A系列回油属过滤器
XU-A系列回油过滤器
GP系列磁性回油过滤器
WY系列磁性回油过滤器
TF系列箱外自封式吸油过滤器
自封式磁性吸油过滤器
ZL12-122自封式磁性吸油过滤器
QYL型回油过滤器
TFB系列吸油过滤器
XNL系列箱内回油过滤器
旋装式管路过滤器
ZU-H,QU-H系列压力管路过滤器
XU-A系列回油过滤器
RFA系列微型直回式回油过滤器
RFB系列直回自封式磁性回油过滤器
SRFA系列双筒微型直回式回油过滤器
SRFB系列双筒直回式回油过滤器
SRLF系列双筒回油管路过滤器
SZU-A,SQU-A,SWU-A,SXU-A系列双筒回油过滤器
SXU-A系列双筒回油过滤器
SGF系列双筒高压过滤器
❽ 如何过滤液压油
液压油过滤方法及步骤:
1.在过滤液压油前,应将所有的油缸收缩到底。内
2.用过容滤装置将油箱中的液压油抽到干净的油桶里,油箱底部剩下的油液可以通过放油口放出来再过滤,用过滤过的油液将油箱底部的杂质冲洗出来。
3.再用过滤装置将油桶中的油液抽入油箱中。
4.将所有马达10档运转至少30秒;至少使油缸完成一次伸和缩。这样可将油缸、马达和油管中的大部分油液冲出来。 5.再按步骤1到3重复操作一次。
注意点:
1.过滤前应先检查液压油是否应该更换,一般可以通过检查油液是否有异味、有无粘性、时间是否太长如超过4000小时等来判断。 液压油滤芯过滤精度不得高于10μm;按厂家要求定期更换滤芯。滤油前请检查滤芯是否正常。
2.液压油过滤的次数越多,对液压元件的使用寿命影响越小。 一般需要过滤的条件:
3.新油最好通过过滤装置加入油箱。
❾ 如何过滤液压油
液压油过制滤方法及步骤:
1.在过滤液压油前,应将所有的油缸收缩到底。
2.用过滤装置将油箱中的液压油抽到干净的油桶里,油箱底部剩下的油液可以通过放油口放出来再过滤,用过滤过的油液将油箱底部的杂质冲洗出来。
3.再用过滤装置将油桶中的油液抽入油箱中。
4.将所有马达10档运转至少30秒;至少使油缸完成一次伸和缩。这样可将油缸、马达和油管中的大部分油液冲出来。 5.再按步骤1到3重复操作一次。
注意点:
1.过滤前应先检查液压油是否应该更换,一般可以通过检查油液是否有异味、有无粘性、时间是否太长如超过4000小时等来判断。 液压油滤芯过滤精度不得高于10μm;按厂家要求定期更换滤芯。滤油前请检查滤芯是否正常。
2.液压油过滤的次数越多,对液压元件的使用寿命影响越小。 一般需要过滤的条件:
3.新油最好通过过滤装置加入油箱。