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漆渣的过滤

发布时间: 2021-01-21 08:44:11

⑴ 涂装车间的废漆渣如何处理能变成有用的材料吗

无用还不能乱排

⑵ 电泳漆如何有效过滤

先晒干,把里面的电泳漆渣清理干净,再用超滤液浸泡一夜,后再用超滤液洗干净。不过这样洗过的过滤袋还是不能使用多长时间,最好的办法还是更换新过滤袋。

⑶ 漆渣怎样才能变废为宝呢

溶剂型涂料的喷涂,根据理论计算,将有45-50%喷涂在金属表面,而55-50%的涂料经水淋法掉落污水池(经气浮凝聚获取废漆)。由于油漆系有机高分子,而高分子的碳又有粘性,不能燃烧,以免污染大气环境,又不能任意倾倒。一则污染土地,二则容易引起火灾,加上废油漆本身是一种资源,如何变废为宝,这不仅中国人关心,世界上专业从事材料保护的人们也在关心。研制出一种新型的生物化解方式,可将各种水溶性,溶剂型的废涂料再生还原成原品油漆。工艺流程如下:首先将各种品位的废涂料分开再生,决不能混杂并需具备无催干剂型,未经烘房固化的各种氨基类、醇酸类、丙烯类、聚脂类、硝基类、酚基类、聚氨脂类、环氧类废油漆、不论干、稀新旧、均可再生,先将以上废漆投入一至二只长方形的水槽,按1∶2(渣:水)的比例加入25~40℃之间的水中,同时加入一定量的特殊添加剂,浸泡30~40h,如废油漆中系气浮凝聚剂添加后获得,那么浸泡时需加一定的助剂,调整PH值,后将油漆取出经脱水和特殊处理,加入对号溶剂,进行研磨、搅拌,高速分散,去除机械杂质、异物颗料,粗杂油渣,经过滤后进行精研磨达到40um精度以下,涂4杯50~60秒的粘度,然后加入稳定剂、流平剂、防沈剂、增光剂、消泡剂、防结皮剂等等。使用该新生漆时,可烘干,也可加单或双组份助剂,形成自干型。一旦发觉光泽度差,可酌量加入一定量增光剂,这种油漆,可广泛应用于汽车修理厂、车箱、大梁、挂车、拖车、农机、畜牧机械、小型运输工具车、船舶、桥梁、内外墙等涂装上,一般的各种理化指标均可同新油漆接近,但成本仅为新油漆的一半。

处理:
油漆类喷涂废气,主要由2部分组成,一是液态的漆雾,二是气态的VOC。对于液态漆雾,采用喷淋等湿法除尘,均有一定效果(油漆进入水体后要考虑废水处理),但对不溶水的VOC,工业成熟技术应该还是“活性炭吸附+催化燃烧”吧;更高浓度,就可“直接催化燃烧”,废热还可利用。只采用活性炭吸附,饱和后更换,恐怕没有谁用得起。
利用:
溶剂型涂料的喷涂,根据理论计算,将有45-50%喷涂在金属表面,而55-50%的涂料经水淋法掉落污水池(经气浮凝聚获取废漆)。由于油漆系有机高分子,而高分子的碳又有粘性,不能燃烧,以免污染大气环境,又不能任意倾倒。一则污染土地,二则容易引起火灾,加上废油漆本身是一种资源,如何变废为宝,这不仅中国人关心,世界上专业从事材料保护的人们也在关心。 经国内众多同行,大专院校,科研设计院的联合攻关,设计一种新型的生物化解方式,可将各种水溶性,溶剂型的废涂料再生还原成原品油漆。 工艺流程如下: 首先将各种品位的废涂料分开再生,决不能混杂并需具备无催干剂型,未经烘房固化的各种氨基类、醇酸类、丙烯类、聚脂类、硝基类、酚基类、聚氨脂类、环氧类废油漆、不论干、稀新旧、均可再生,先将以上废漆投入一至二只长方形的水槽,按 1:2(渣:水)的比例加入25。C-40。C之间的水中,同时加入一定量的特殊添加剂,浸泡30-40h,如废油漆中系气浮凝聚剂添加后获得,那么浸泡时需加一定的助剂,调整PH值,后将油漆取出经脱水和特殊处理,加入对号溶剂,进行研磨、搅拌,高速分散,去除机械杂质、异物颗料,粗杂油渣,经过滤后进行精研磨达到<40um精度以下,涂4杯50-60秒的粘度,然后加入稳定剂、流平剂、防沈剂、增光剂、消泡剂、防结皮剂等等。使用该新生漆时,可烘干,也可加单或双组份助剂,形成自干型。一旦发觉光泽度差,可酌量加入一定量增光剂,这种油漆,可广泛应用于汽车修理厂、车箱、大梁、挂车、拖车、农机、畜牧机械、小型运输工具车、船舶、桥梁、内外墙等涂装上,一般的各种理化指标均可同新油漆接近,但成本仅为新油漆的一半。

⑷ 油漆污水处理用什么药剂

油漆污水处理要用专用的药剂漆雾凝聚剂,又叫除漆剂或AB剂,油漆污水处理药剂专分为A剂和B剂两种属,通过穿透油漆使其完全失去粘性,将悬浮固状漆渣聚集在一起,使水更加纯净,而这些油漆渣又很容易就从水中迅速分离出来。

⑸ 什么是漆渣,漆渣的主要成分

喷漆过程中产生的废渣叫漆渣。

传统喷漆工艺是利用喷枪喷涂,油专漆经过喷枪雾化成微粒均匀覆盖物体表属面。在喷漆过程中,由于压缩空气的作用,会产生大量“飞漆”,“飞漆”落入喷漆车间的水池,黏附在车间四壁,形成“漆渣”。

漆渣,属《国家危险废物名录》中明确的HW12类危险废物,须按危险废物进行管理和处置。产生此类废弃物的企业、单位或个人,应按要求申报产生危险废物的类别、数量、去向,同时必须采取有效的防渗、防漏等措施进行暂时贮存,并交给有危险废物经营许可证的单位进行集中无害化处理。

(5)漆渣的过滤扩展阅读

漆渣的危害:

1、破坏生态环境。随意排放、贮存的危废在雨水地下水的长期渗透、扩散作用下,会污染水体和土壤,降低地区的环境功能等级。

2、制约可持续发展。危险废物不处理或不规范处理处置所带来的大气、水源、土壤等的污染也将会成为制约经济活动的瓶颈。

3、影响人类健康。危险废物通过摄入、吸入、皮肤吸收、眼接触而引起毒害,或引起燃烧、爆炸等危险性事件;长期危害包括重复接触导致的长期中毒、致癌、致畸、致变等。

⑹ 常见的几种干式漆雾过滤器效果对比

1.漆雾毡

漆雾毡是一种蓬松的玻璃纤维粗丝制成的过滤材料,单纯的物理拦截原理,因其非常蓬松不易被大的漆渣杂质堵塞的特点,在一定时期内广泛用于小型喷房的排风过程,用来去除较大的漆雾颗粒。漆雾毡常见过滤等级为G3(EN779标准)对10um以上的颗粒过滤效率远低于85%,在有高浓度漆雾处理需求的工艺过程中漆雾穿透总量极大易造成后道设备污染或过滤器堵塞,且玻璃纤维材料本身对人体呼吸道危害极大还易造成皮肤过敏,易脱落碎裂变小的物理特点,对生产车间和涂装环境都是直接污染源。

优点:价格便宜
缺点:使用时无法建立压差,过滤效率低
2. 环保纸质过滤器

纸质过滤器多采用可回收环保纸制成,形式包含V型漆雾过滤纸、多层网格纸、迷宫纸箱等,主要采用离心除尘原理,漆雾容纳能力大,使用寿命长,但没有可衡量的过滤精度,对小漆雾拦截效果不佳,材料表面可以进行防水处理但用于水性漆时依然有一定局限性。
优点:可全部焚烧,更环保且纳污能力强
缺点:对小漆雾捕捉能力较差
3.普通空气过滤器

合成材料制成板式或袋式的空气过滤器,过滤机理是物理拦截, F5中效过滤袋(EN779标准)即可去除98% 的10um以上的颗粒。但油漆的树脂具有粘性,会快速在滤材表面成膜,甚至将过滤袋迎风面粘连在一起,造成过滤器的压差快速上升,在线使用寿命很短,另外吸收水分湿润后过滤介质的实际过滤效率显著下降会造成漆雾逃逸。
4.新型DPA漆雾过滤器

DPA漆雾过滤器由一种合成材料制成,过滤器的迎风面采用3D蜂窝层状结构设计符合深层过滤原理,不但可以捕捉更多的漆雾,而且对10微米以上的小漆雾可以99.8%的捕捉。DPA漆雾过滤器最大的特点是材料具有自支撑能力,即便是每平米吸附了大量的漆雾后,滤材的蜂窝结构依然清晰可见,这样就保证了材料的容尘能力。标准型DPA材料适用于双组份溶剂型油漆和水性油漆,20um以上油漆颗粒去除率达100%,10um以上油漆颗粒去除效率99.8%,5um以上油漆颗粒去除效率84.5%。最大可以达到27kg/m2的漆雾捕捉能力。DPA本身不含有玻纤材料,具有优异的防水能力,制作过程和使用过程安全,使用后固体废弃物100%可焚化处理。
优点:材料具有自支撑能力,过滤效率高,容尘量也高
缺点:价格较高

⑺ 为什么烤漆表面会有漆渣

两个原因,漆房空气没有过滤好,还有就是漆房排风不好,飘起来的漆落到工作面上。

⑻ 油漆渣的危险废物编号什么

编号:有抄机溶剂废物(袭HW-06) 废油漆渣、有机溶剂残渣滤渣。

废油漆渣,该物质属危险废物名录中明确的HW12类危险废物,废物代码为900—252—12。

拓展资料

随着工业的发展,工业生产过程排放的危险废物日益增多。据估计,全世界每年的危险废物产生量为3.3亿吨。由于危险废物带来的严重污染和潜在的严重影响,在工业发达国家危险废物已称为"政治废物",公众对危险废物问题十分敏感,反对在自己居住的地区设立危险废物处置场,加上危险废物的处置费用高昂,一些公司极力试图向工业不发达国家和地区转移危险废物。

废物的危害:

(1)破坏生态环境。随意排放、贮存的危废在雨水地下水的长期渗透、扩散作用下,会污染水体和土壤,降低地区的环境功能等级。

(2)影响人类健康。危险废物通过摄入、吸入、皮肤吸收、眼接触而引起毒害,或引起燃烧、爆炸等危险性事件; 长期危害包括重复接触导致的长期中毒、致癌、致畸、致变等。

(3)制约可持续发展。危险废物不处理或不规范处理处置所带来的大气、水源、土壤等的污染也将会成为制约经济活动的瓶颈。

⑼ 水性漆喷漆废水如何处理

除了可以找相抄关的设袭备来处理之外,还可以添加水处理药剂。例如,如果水性漆废水的颜色不达标的话,加脱色剂搅拌,等待沉淀完成,就可以看到出水清澈,再把固液分离后的上清液,污泥分开处理。脱色剂能够去除污水颜色,也能够降低很多污染指标,可以作为处理废水的主要工艺,也可以配合设备一起使用。

⑽ 如何将大型喷漆废水处理池里废渣打捞,而又不危害员工安全

涉及到表面涂装处理的大型工厂,为了延长喷漆废水使用时间,一般都配套内大型循环水池来吸收容过喷漆雾,但由于水池过大、过深,往往造成打捞器渣困难、耗时、费力,还容易造成员工生命安全等问题。

我以前上班的那个工厂其喷漆循环水池设计也是过大(深12米,长15米,宽8米),打捞起来不是一般的麻烦,平时每天需要打捞3-5次也都打捞不干净,然后三个月大清理一次,清理要花3天时间,清理出来的漆渣大约有一车。后来直接使用了蒙迪欧喷漆循环水处理机,漆渣自动从机器排出、沥干,每天出来的漆渣大约20-30桶,大大免去了人工打捞的麻烦,然后到年底花1个小时清理水池放假就可以了。

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