液压过滤

『壹』 液压系统中的过滤器有哪些类型各起什么作用

"液压系统中的过滤器有油液过滤器和空气过滤器两类。油液用能被过滤器用于滤专去油液中的杂质属，维护油液清洁，保证液压系统正常工作；空气过滤器，主要用于过滤进入开式油箱的空气，使空气清洁。
7-3何谓油液过滤器的过滤精度？油液过滤器分为哪些种类？
<1>
过滤精度是过滤器的一项重要性能指标，通常用能被过滤掉的杂质颗粒的公称尺寸来度量。
<2>按过滤精度不同，油液过滤器有粗过滤器、普通过滤器、清过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去公称尺寸为100μm以上、10-100μm、5-10μm和5μm以下的杂质颗粒，油液的过滤精度要求与液压系统类型及其工作压力有关，一般来讲，液压控制系统比液压传动系统的过滤清度要求高，高压系统比低压系统的过滤清度要求高。
按过滤芯形式不同，液压系统中常用的油液过滤器有网式、线隙式、纸芯式、烧结式和磁式等类型。"

『贰』 液压系统对过滤器有什么要求

这要根据用途不同而有所区别：
1、吸油过滤器用于保护系统液压元件，使其免受污染颗粒的损坏。但是它同时也增大了泵的吸油阻力，故要选用流通能力大、过滤效率高、纳垢容量大、较小的压力损失。如网式和线隙式的过滤器。过滤精度和效率是一对矛盾，过滤器的精度一般选择80-200μm，满足需要就行。如果是柱塞泵甚至可以考虑不适用过滤器。
2、压力油路过滤器，其用途是保护泵以外其他的液压件，由于安装位置压力较高，应首先考虑耐高压。要是用于保护抗污染能力较差元件（如伺服阀），需要考虑过滤精度和通流能力，推荐选用带壳体的高压滤油器，如国产的ZU-H63X3。
3、回油管路过滤器，其用途就是将系统油液回油箱之前，将系统中的污物过滤掉，保证油箱内的油液清洁。过滤精度一般在10-50μm。在该过滤方式中，过滤器有可能会被堵塞，进而堵塞系统液压元件。建议选用带旁通阀的回油过滤器。另外在高压下突然接通回油时会产生冲击，所以要选用大流量的过滤器。如果被压过大，则应加背压阀，保护过滤器。
4 、旁路过滤器，该过滤器是有过滤器和小泵组成的独立于液压系统之外的过滤装置，不受系统的影响。对变量泵的主系统，使用使用此过滤方法可以弥补低流量下过滤能力的降低。旁路过滤器一般选择其过滤流量为主系统泵流量（max）的20%左右，同时过滤器精度要高。

『叁』 ……EN-Filter 可能是哪个牌子液压过滤器

查询了一下并不是多少的信息，也就是一些标准类型的过滤器而已的哦，
所以没有多少信息呀，

『肆』 液压系统过滤器有哪六种类型

（1）过滤器分类：
按过滤器的精度分为：粗过滤器、普通过滤器、精过滤器、特精百过滤器；
按滤芯型式分为：网式过滤器、线隙式过滤器、纸芯式过滤器、烧结式过滤器、磁性式过滤器；
按滤材类型分为：表面型、纵深型。

『伍』 液压过滤器可以过滤的杂质有哪些

1、进出口通径：抄
原则上液压过袭滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。
2、公称压力：
按照过滤管路可能出现的最高压力确定过滤器的压力等级。
3、孔目数的选择：
主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
4、过滤器材质：
液压过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的液压过滤器。

『陆』 液压油脏了怎么过滤使用什么材料过滤效果怎么样

石油干洗有两种过滤方式：
一种是用机器本身附带的过滤器，这种过滤器内版的滤权芯内含有活性碳等过滤材料，在洗涤的过程中不断过滤干洗油，以保证洗涤效果；
二是当过滤器已无法将药水过滤干净时（过滤效果降低），就只能人工过滤了，这种过滤方式是先将石油从机器内抽出来放在大桶里（最好是原来装干洗油的桶），然后放入过滤材料，需要用到两种材料：先放入活性碳粉，搅匀约半小时后，再放入助滤粉（也叫硅藻土），再次充分搅匀约半小时，然后静置沉淀24小时以上（需要的话甚至48小时），最后将上面过滤干净的油抽出加入机器，沉淀在桶底下的残液倒掉即可。
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碳粉和硅藻土的使用量为：每100公斤石油需要碳粉1公斤，硅藻土2公斤。
另外需要说明一下，机器上的过滤器要定期更换里面的滤芯，通常好点的进口滤芯可以用两年以上，而国产的滤芯只能用不到一年。常用的滤芯按长度分为两种规格：470和340（单位是毫米）。这里的长度是指滤芯的长度而不是过滤器外壳的长度。

『柒』 液压过滤器滤芯都有什么类型的

（1）过滤器分类：
按过滤器的精度分为：粗过滤器、普通过滤版器、精过滤器、特精过滤器；
按滤权芯型式分为：网式过滤器、线隙式过滤器、纸芯式过滤器、烧结式过滤器、磁性式过滤器；
按滤材类型分为：表面型、纵深型。
（2）过滤器的安装位置：
①过滤器安装在液压泵的吸油管道上，这种安装方式要求过滤器有较大通油能力和较小的阻力，所以一般采用过滤精度较低的粗过滤器，其目的是保护液压泵。
②过滤器安装在回油管道上，这种安装方式可经常地清除油液中的杂质。为防备过滤器堵塞时，油液仍然能顺利流回油箱，应并联一个安全阀。由于回油管压力低，可用强度较低的过滤器。
③安装在液压泵的输油管道上，这种安装方式可保护除液压泵和溢流阀以外的其他元件。一般采用精过滤器。由于过滤器在高压下工作，滤芯和壳体应能承受系统的工作压力与冲击压力。为了防止过滤器堵塞时引起泵过载或使滤芯损坏，可在压力油路上设置一堵塞指示装置或并联一安全阀。
④安装在重要元件之前，在重要元件的前面，根据需要可安装单独的精过滤器，以保证这些元件正常的工作。

『捌』 哪种液压油过滤机效果好呀

有个重庆润华通驰机电不错，这家公司的液压油过滤机品质很好，而且它是产供销售后一体。

『玖』 液压系统过滤器应该如何选择

液压系统过滤器的选择：

液压系统过滤器的污染是液压系统产生故障的主要原因，液压系统的故障80%以上是由油液污染引起的，控制油液污染可以延长液压元件和液压油的使用寿命，保证系统连续可靠运转。因此，对于各行液压系统，特种工程机械，必须有特殊的液压系统污染控制措施。对液压系统油液的污染控制主要有两种措施:一是防止污染物侵入系统，二是液压系统油液的过滤净化。

下面主要针对液压系统污染控制的固体颗粒如何选择过滤器作下分析：

一、防止污染物侵入系统

有句俗语：病从口入，所以要从根源杜绝。设计密封良好的油箱，选用过滤性能良好空气滤清器，安装系统时注意清除元件及管路杂质，油缸采用良好防尘密封，注入系统的新油经过严格过滤，以上就是防止污染物侵入系统的措施。

二、液压系统油液的过滤净化

吸油过滤器，管路过滤器和回油过滤器完成油液过滤净化，选用过滤器要注意以下几点：
1、吸油过滤器用于阻挡大颗粒污染物进入液压泵，安装在油泵的吸油口处，防止悬浮于油液的气泡进入系统，用以保护油泵及其他液压元件。吸油口过滤器应该选用过滤精度粗，通流能力大的过滤器，流通能力差的吸油过滤器容易造成空穴。
2、管路过滤器一般安装在比较重要的元件上游，液压系统的压力管路上，过滤精度要高于元件摩擦副配合间隙，伺服系统管路过滤器不要用旁路单向阀，滤芯耐压力要高，精度更是要求严格。
3、回油过滤器耐压低，安装在液压系统的回油管路处，在活塞杆较粗的系统，流过过滤器的流量要大于泵流量，选用过滤器流量要注意，过滤器流量要大于泵流量与油缸活塞前后腔面积比的乘积。
4、过滤器流量的选择：适当加大过滤器流量会延长过滤器寿命。
5、过滤器精度的选择：在选择系统的主要过滤器，例如管路过滤器精度时，过滤器应该能够清除液压元件运动副动态油膜厚度的颗粒，因为这种尺寸的颗粒一旦进入到运动副的间隙内，将引起元件表面磨损，并使间隙增大，从而使尺寸较大的颗粒进入间隙，引趣进一步的磨损，造成严重磨损的“链式反应”，“链式反应”有点像传销一样，能快速导致元件的失效。

以上就是我的回答，希望可以帮到您。

『拾』 如何过滤液压油

液压油过滤方法及步骤：
1.在过滤液压油前，应将所有的油缸收缩到底。内
2.用过容滤装置将油箱中的液压油抽到干净的油桶里，油箱底部剩下的油液可以通过放油口放出来再过滤，用过滤过的油液将油箱底部的杂质冲洗出来。
3.再用过滤装置将油桶中的油液抽入油箱中。
4.将所有马达10档运转至少30秒；至少使油缸完成一次伸和缩。这样可将油缸、马达和油管中的大部分油液冲出来。 5.再按步骤1到3重复操作一次。
注意点：
1.过滤前应先检查液压油是否应该更换，一般可以通过检查油液是否有异味、有无粘性、时间是否太长如超过4000小时等来判断。 液压油滤芯过滤精度不得高于10μm；按厂家要求定期更换滤芯。滤油前请检查滤芯是否正常。
2.液压油过滤的次数越多，对液压元件的使用寿命影响越小。 一般需要过滤的条件：
3.新油最好通过过滤装置加入油箱。