空气过滤头
㈠ 什么是空气滤清器
空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。
㈡ 关于空气滤清器冬菇头好坏处！
提升动力依靠的整体的升级，如果说单加装一个冬菇头，就能获得多少多少马力专的提升，那无疑是天属方夜谭。冬菇头的作用就是增大进气量，属于强化发动机需求的措施。如果你不打算对车进一步升级，我劝你别加了，它比普通空滤要求勤换、勤洗的频率更高，空气质量差的更严格。另外，它对发动机有一定伤害，不值得！
㈢ 买了一辆新车300公里空气滤芯头上的透明管子就开始渗油，就是一头连滤芯一头有个塞子的那个管儿，请问
无牌车，没人管，没保险，没人赔！多花点钱买个国产本本也比助力车强。至少有人管，有人赔付维修。
㈣ 雾霾来袭，在家里如何自制空气过滤器
自制空气净来化器不仅源成本低，而且关键是不要电费，全靠太阳能。
第一步准备好需要的材料：小风扇，旧塑料桶，过滤棉；
别看整个空气净化器很简陋，实验证明，它的确能起到全屋净化的作用。不过它比较适用于小房间，大概也就在十几平左右吧，空间太大效果可能不是很明显。平时在使用空气净化器的时候，要时刻注意里面的过滤棉，一旦发现变黑了要及时更换。
㈤ 空气过滤器两头装什么表能知道滤气堵了
空气过滤器两头装压差表能知道滤气堵了，
这是工程上一般的做法，
通过压差测量，
能够知道过滤的情况，
当达到一定的数值，报警或连锁。
㈥ 汽车冬菇头和原有的空气滤芯一起使用可以吗会对车子有什么影响，俩
有影响的。
工作原理如下：
1、冬菇头其实就是高流量进气，我们的发动机进气要原本通过原厂的空滤吸进来，冬菇头可以大幅度的降低进气阻力，提高发动机的进气效率。
2、使用涡轮增压器可以大幅度提高发动机的进气效率，使燃烧更充分，也可以在汽缸工作容积不变状况下，燃烧更多的燃油。是发动机提高功率，降低排放的重要手段。
造成的问题有以下几个方面：
1、但是非增压发动机加装增压器后，进气量会增加因此供油量也要相应增加才能有效果。但是由于非增压发动机是按照无增压设计的，因此进气和燃油增加后可能会造成发动机工作粗暴；
2、改装后发动机一些相关部件要换成增压发动机专用的。否则可能会造成发动机损坏。因此，改装一定要慎重，要找专业厂家改装。如果只是安装增压器，而不对其它系统改装是没有任何效果的；
3、高流量进气为了进气效率，会降低一些过滤效果，，会将一些灰尘一起吸进进气道，进入汽缸。长此以往，会一定程度上的影响发动机寿命；
4、 进气效率的提高往往会牵一发而动全身。更高的进气效率需要更高的排气效率来进行匹配，否则达不到改装的最佳效果。而一些集成度比较高的车，改动了空滤，势必造成空气流量的变化，有的时候ECU会收集此错误信号，产生报警的情况。
㈦ 空气过滤器的种类
油浴式空气过滤器在含粉尘浓度高工况环境下尤为重要。一般流体机械（空压机、压缩机、真空泵、风机等）使用的除尘过滤装置多为常用的丝网式，拉西格环式，纸质及纤维材料过滤。采用丝网式二次除尘，收尘面积小，只能过滤较大的灰尘，造成细灰尘通过吸气管道进入流体机械腔体内，加剧了缸体的磨损，零部件经常进行解体清洗、更换。造成材料、配件费用高，故障多，设备使用效率低，而采用纸质及纤维材料过滤，尘粒堆积易堵塞，同样需要频繁停机更换过滤材料等现象。增加工人的劳动强度。而ZKSG型油浴式空气过滤器，集旋风、油浴、油膜及滤网等多种除尘方式为一体的，兼有消声装置的一种新型高效低噪声空气消声过滤器。滤尘效率>98%，过滤精度<5µ.，阻力<30毫米水柱. 降低吸气口噪声35分贝（A）。明显地解决流体机械材料配件费用高，故障多，设备使用效率低。增加工人的劳动强度等烦恼事宜，起到了良好的效果。
如图所示，空气流经路线为A— B—C—D—E—F。
油浴式空气过滤器为圆筒形，筒体分隔成三部分：即外筒，内筒，出气管。内部上部为旋流板（或称导流叶片）和过滤网，下部与外筒相通，筒底盛以一般流体机械机油（废油）。气流从切线方向吸入外筒，高速旋转，气流中的尘粒受离心力作用被分离出来。接着气流掠过油面，油面产生波动，部分油雾被气流夹带旋转，黏附在内筒筒壁上形成油膜，气流中的尘粒，为油膜所捕捉。油膜沿着壁面回流，成为下垂油幕。空气穿过时受到油浴，部分尘粒被捕捉．而气流在内筒内旋转上升，穿过旋流板后加剧旋转，将气流中夹带的油滴一部分甩入回油槽中由回油管流入筒底，一部分沿内筒壁回流，将筒壁上油膜所捕集到的粉尘洗落到筒底，产生新油膜。则气流再次通过滤网，滤去较小尘粒和油滴，达到滤清空气的目的．吸气口噪声主要是一般流体机械运转时产生的机械噪声通过管道与气体传至吸气口的噪声和气流 噪声，影响周围环境．ZKSG型油式空气消声过滤器由于采用切向进气，气流受到油膜，油浴及滤网的阻尼与分格，又经过多次膨胀，并且在顶部还有消声帽这些均起到极好的消声作用，从而大大降低吸气口噪声。
特点
1.滤芯采用特殊的防泄露技术，保证过滤效果；
⒉滤壳内腔采用阳极氧化处理，外壳采用环氧树脂干粉喷涂；
⒊滤芯采用进口硼硅酸玻璃纤维；
⒋设备中的纤维直径小，表面光滑；
⒌能有效过滤固体杂质和油雾，快速排除油雾。
应用
主要用于电子、医药行业和医院等要求高洁净度的场合的终端过滤。 概念
采用人性化设计，便于轻松更换滤芯，采用高品质的过滤材料及技术设计，滤芯具有超强的疏水透气性能，优质的铝合金壳体，完全清除压缩空气中的油、杂质、液态水。该产品对于污染的清除能力更强，压降更小。采用优质铝合金制造；内部和外部喷涂环氧树脂粉末，以提高耐压性和抗腐蚀性；O型密封防漏圈；肋条型壳体，便于使用弯头扳手；压差表提示更换过滤芯的最佳时间，尽量提高过；滤器的投资利用率并减少压降；液位指示器可用于目视监视液位高低，随时注意维护；工作压力为0.2--1.3MPA，工作温度<66。
特点
1.壳体采用密封装置；
⒉滤芯具有高效的防腐蚀性能；
⒊设备的气流阻力低；
⒋有效过滤面积大，确保高效率；
⒌不含硅树脂；
⒍可承受66℃的高温。
应用范围
压缩空气过滤器是去除压缩空气系统中的污染物：铁屑、灰尘、积垢等腐蚀性固态颗粒，压缩机润滑剂，凝结水珠、酸冷性冷凝液以及碳氢化合物雾汽等，为压缩机空气系统提供符合应用需求的高质量压缩空气的装置。是工厂或实验室中必不可少的过滤设备之一，设备中包括上盖、中壳和下壳，上盖和中壳均设置有两个圆孔，上盖和中壳的两个对应圆孔之间并排连接有两个铝桶，形成第一和第二过滤室，下壳的下端用连接头连接排水装置，排水装置中有浮球。这款设备还采用了两级三段式的过滤结构，即第一和第二过滤室以及中壳形成三段式过滤结构，设备中设置了特殊的过滤材料，使得整个压缩过程可以将空气中的水、油、铁锈以及其它杂质彻底清除，过滤效率可以达到99.9%。 该过滤器可以使用在250℃的高温环境，过滤效率可达到99.99%@0.3μm.
D.O.P./P.S.L. Testing 95%、99.99% at 0.3μm
性能特点
第一、有H10～H14各种效率规格适应不同的要求
第二、不锈钢外框配以特种耐温密封材料，耐温250oC及319oC
第三、专用折叠设备进行折叠
第四、特制玻璃纤维滤纸作为滤材
第五、特种铝箔间隔片
第六、每台滤器经抗挥发处理并严格检测a
应 用
HTR耐高温过滤器主要用于超净烘箱、超净清洗机、化工行业等要求高温空气净化的设备及系统。 有隔板过滤器的滤料是利用专用自动设备打成皱褶的铝箔分隔并折叠成型，正值对生产过程的管理及严格的测试保证了产品的质量。
折景过滤器可将较大的灰尘累计在折景的底部，两侧则可有效过滤其它微尘。大体而言，折景越深，使用寿命越长。
这类产品具有以下特点：
结构坚固过滤效果稳定，使用寿命延长
坚固、有效率、且易于处理
初阻力低
过滤效率稳定
使用此过滤器不需要改变原来空调箱的设计，效率比传统平面过滤器好，还可以延长后段高效过滤器寿命。
性能特点
◆高效H13过滤效率：对≥0.3μm颗粒的过滤效率在99.97%以上
亚高效H10过滤效率：对≥0.5μm颗粒的过滤效率在95%以上
中效F8过滤效率：对≥1.0μm颗粒的过滤效率在80%以上
◆专用折叠设备进行折叠
◆特制玻璃纤维滤纸作为滤材
◆特种铝箔或纸间隔片
◆每个滤器经严格检测
◆有木质、铝合金、钢板及不锈钢外框
应 用
主要用于电子、生物制药行业及医院等需要高洁净度的场合。 性能特点
◆对≥0.3μm颗粒的过滤效率在99.9995%以上
◆用电脑控制的全自动折叠机系统进行喷胶折叠，折叠高度范围可在22～96mm之间无级调节
◆专用超细玻璃纤维滤纸作为滤材
◆每个滤器经严格检测
◆采用国际标准尺寸规格
◆F型为刀口型，用于液槽密封
应 用
HMU无隔板超高效空气过滤器(ULPA)主要用于电子、医药行业，无尘室、层流设备等要求超高洁净度的场合 V-BED型的中、高效过滤器，这款产品是专为在低阻力下达到大风量需求设计开发的。LV 的高效率系列可以在 250Pa 初期阻力的情况下风速达到 2 . 5m / s （即 500 场m)。
㈧ 哪一位知道,安装了冬菇头就不要空气滤清器了吗爱丽舍可以安装冬菇头吗
冬菇头是由特殊的化学纤维制成的，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同。其实它就是空气滤清器．
㈨ 冬菇头的空气滤芯
按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙的工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机的发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。各种空气滤清器各有优缺点，但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。随着对空气滤清器的深入研究，对空气滤清器的要求也越来越高。出现了一些新型的空气滤清器，如纤维滤芯空气滤清器、复式过滤材料空气滤清器、消声空气滤清器、恒温空气滤清器等，以满足发动机工作的需要。
冬菇头是由特殊的化学纤维制成的，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，比普通空气滤清器令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同。 “冬菇头”的缺点也是明显的，例如会削弱进气乱流，影响与燃油混合的效率，令扭力输出下降等等问题，同时，某些产品为片面提高进气量，在过滤材质上下功夫，令基本的阻隔功能降低，加速了空气流量计和引擎内部的磨损。所以在使用冬菇头的时候，应注意日常保洁，多清洗冬菇头，多清洗节气门等，都是必不可少的。
㈩ 空调滤芯和空气滤芯是一种东西吗，有什么区别
空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。
空调滤芯是过滤空调空气的，比如你开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。
两个完全不一样，空调滤芯脏了可以自己洗洗吹吹，一万多一换；空气滤芯只能换一般最好5000换，最多10000换，保护好发动机。 两者都是30-50元，不贵的。
拓展资料:
滤芯分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。
液体滤芯使液体（包括油、水等）使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。
空气滤芯使受到污染的空气被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使空气达到一定的洁净度。