汽车进气过滤器

A. 汽车尾气过滤器怎么做

你可以去净化云看看汽车尾气空气净化相关的知识 或许对你有一定的帮助

B. 汽车多久应该更换空气过滤器

你好：

根据空气清洁程度，建议：这个一般每1W公里换一个，每5000KM检查清洁一次；

供参考

C. 汽车发动机的进气口处是不是有空气过滤器

是的。空气过滤器装在进气口至节气门之间，形状是一个塑料外壳的长方形盒子，两内端各有一接进气容管道的接口，一头通进气口，一头通（去发动机的）节气门。

D. 汽车空气过滤器和空调过滤器有什么区别

1、作用不同

空气滤芯的作用是过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止内空气中悬浮的尘埃被容吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。

空调滤清器是过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，使空气的洁净度提高，防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，还有就是防止玻璃雾化。

3、更换频率不同

空气滤芯一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，3个月更换一次。

空调滤芯正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期。

E. 汽车的空气滤清器是不是汽车的进气口位置

汽车的空气抄滤清器是汽车的进气口位置，形状是一个塑料外壳的长方形盒子，两端各有一接进气管道的接口，一头通进气口，一头通（去发动机的）节气门。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

(5)汽车进气过滤器扩展阅读

维护保养：

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换。

F. 汽车的空气滤清器和空气滤芯是一样的东西吗

是的，滤清器是个总成，包括壳体和滤芯的组合。

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。

惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

(6)汽车进气过滤器扩展阅读：

维护保养

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

G. 如何自己清洗汽车空气过滤器

空气滤芯一般有纸质和油式两种,也叫干式和湿式,通常我们很多车用的是干式专的,干式的在清洁时属,一般利用高压气枪吹,以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘.
湿式的一般用汽油和柴油直接清洗.

H. 汽车发动机的进气口处是不是有空气过滤器

一、汽车发动机的进气口处是有空气过滤器的。

二、汽车发动机的进气口处空气过滤器是装在进气口至节气门之间，形状是一个塑料外壳的长方形盒子，两端各有一接进气管道的接口，一头通进气口，一头通（去发动机的）节气门。滤芯是专用的过滤纸折叠而成，是用来过滤灰尘的，就好比人戴上口罩。（如楼上朋友所述）每5000--10000公里应取下滤芯，用压缩空气反向吹掉附着在滤芯上的灰尘，再间隔约1万公里就应换－只新的。因为滤芯是纸质的，不可用水洗只能用空气吹和抖几下在安装会原位就行。

如果经常行驶在多尘的路上，保养及新换滤芯的时间（公里数）就要相应缩短，以保证空气的过滤效果。如过多的灰尘会（部分）堵塞过滤器，使发动机进气不足而影响汽车动力，还会使油耗增加。

I. 汽车空气过滤器有没有必要更换，不换车子动力会不会受到影响

我们在为车辆进行保养的时候，除了必须更换的机油、机滤外，会被建议更换一下空滤。

空滤是一种过滤器，主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

从功能上来说，空气滤芯可以简单理解为是汽车发电机的一个“口罩”，如果“口罩”脏了，不仅无法起到过滤空气，保护发动机的作用，反而还会增大发动机进气阻力，降低发动机运转效率，影响动力输出。

从更换周期上来说，同样一个滤芯，在一辆长时间行驶于高速公路的车辆上，它能够使用2年或3万公里乃至更长才需要更换，但若一辆车总在工地、沙尘侵袭的地区行驶，很可能3个月内或8000公里就要更换了。对于我们一般在城市驾驶使用的车辆来说，建议每1年或每2万公里更换一次空气滤芯，没必要每次小保养都更换。

可能没有空气滤芯，汽车也一样可以开，但是空气中的那些浮尘、飞虫等如果进入高速运转的发动机内，必然会对发动机造成一些不可逆的损伤。尤其是在那些空气质量不好的地区，空气滤芯的存在更是为了能保护发动机可以吸入干净的空气，以便输出更出色的动力。而且空气滤芯更换非常方便，我们完全可以自己动手。

J. 汽车空气过滤器多久换一次

汽车空气过滤器按照一般汽车维修手册来说，一般是半年或者一万公里就进行一次更换的。但个人觉得主要还是根据自己车辆使用的实际环境来调整空调滤清器的更换周期。