骐达气门过滤
A. 尼桑骐达清洗节气门后怠速过高而且不稳
是因为节气门开度没有复位。节气门由于长期积碳，积碳挤压节气门，节气门的开度也随之扩大。当对节气门清洗后，如果没有复位，节气门开度依旧保持着积碳前的状态，那么导致进气量增大，严重时就会出现怠速不稳的现象。
例如清洗节气门前将电瓶负极拔掉或清洗后将钥匙拧至ON的位置等待几分钟在关闭，再次转到ON的位置，在不着车的情况下将油门踩尽，随后再启动着车。
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注意事项：
1、通常建议车主2到4万公里左右清洗一次节气门，具体的清洗周期还得依据个人的用车习惯和用车环境来决定。
2、可以根据平时开车的一些现象来判断，如果车子出现怠速抖动不稳，或者加速无力的现象，那你就要想想是不是很久没清洗过节气门了，因为这种情况多半都是节气门过脏导致的。
3、清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配，复位节气门的开度，因为车的ECU(行车电脑)已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位，发动机就会出现怠速不稳。
B. 骐达车喷油嘴节气门清理视频教程
视频就没有，但是 教程帖子 就有，还比较详细的。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-425-30549876-1.html#pvareaid=103364
by汽车之家
C. 骐达节气门手工匹配方法
骐达节气门手工匹配方法：
关闭点火开关，等待至少10秒；
确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON位置，等待3秒；
在5秒内迅速重复以下操作5次，
a.完全踩下加速踏板，
b.完全释放加速踏板；等待7秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20秒，直到MIL停止闪烁并开始变亮；
MIL灯点亮后3秒之内，完全释放加速踏板；
起动发动机，使其怠速运转一段时间；
怠速运转20秒以上；
使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定。
D. 日产骐达节气门怎么拆卸，骐达节气门清洗方法
怠速不稳的解决方法： 一：调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。 二：调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。
E. 骐达清洗完节气门是否需要匹配
对于骐达车来说清洗节气门必须使用电脑进行匹配怠速学习，整个清洗操作和学习步骤都是依据日产厂家维修手册执行，保证爱车的动力性达到最高的提升。
您所说的拆电瓶线清洗会出现：行驶不稳定、怠速忽高忽低、着车现象，会给您自己带来很多不必要的麻烦。
F. 骐达的空气滤芯在哪个位置
汽车发动机的空气滤芯安在发动机进气管上的空气滤清器中。
汽车发动机空气回滤芯有两种：答一种是干式，是由纸质或有机材料制成。另一种是湿式，是由网状金属丝制成。
干式工作原理：空气进入滤清器内的导风叶片使空气高速旋转产生离心力，把空气中大的、重的杂质甩到滤清器外壳从下面掉出去或存在滤清器中，空气中小的杂质被纸质滤芯过滤阻挡在滤芯的外部。洁净的空气被发动机吸入利用。
湿式工作原理：湿式滤清器下部装有机油，滤网上也粘有机油。空气进入滤清器内的导风叶片使空气高速旋转产生离心力和向下的冲力，空气冲入到机油，空气的里面的大部份杂质被机油粘住，剩余的杂质在通过粘油的网壮滤芯被粘住。洁净的空气被发动机吸入利用。
两种滤芯都要定期清理和更换。不能被空气中的杂质堵住，如果堵住了，堵的越严重，发动机的动力下降的越多，油耗越高，水温越高，磨损性越大。
G. 尼桑骐达清洗节气门后匹配的手动方法
这款车虽然是电子节气门，但只需拉拉高速，会自学习回来的。
H. 日产骐达故障码p0444净化量控制阀p1111进气门时间阀电路是什么意思呀
P0444表示的就是燃油蒸发系统电磁阀。它的作用是控制活性碳罐吸附的燃油蒸汽，至进气歧管的通断。它亮的条件是，一，控制阀本身故障；二，控制阀至电脑控制线路故障。
它工作的条件是，在较高转速或者温度正常时才工作。温度低或怠速时不工作。
P0444表示ECM识别到净化控制阀 开路
1 检查净化控制阀
净化控制阀的1,2端子接12V电压，进出管口会相通；断电则进出管口不相通。
2 如以上检查都没有问题，则可能是线路问题。也可能是ECM问题。
P1111表示的是进气门时间油压控制阀。它的作用是控制涨紧器从而控制涨紧链条的上移或下移，然后控制进气凸轮轴的旋转角度，最终控制进气门的开启时间。
故障的原因：进气门时间油压控制阀至ECU之间的线路故障。
背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果凸轮轴调节阀控制电路电压超出了校准的正常范围，该故障码会出现。