进口edi
❶ 请问做进口空运贸易代理,EDI、IRC是全称是什么费用是怎么产生的
EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写,抄中文可译为袭“电子数据互换”。它是一种在企业之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。它通过计算机通信网络将重要的信息,用一种国际公认的标准格式,实现各有关部门或企业之间的数据交换与处理,并完成以贸易为中心的全部过程,它是80年代发展起来的一种新颖的电子化贸易工具,是计算机、通信和现代管理技术相结合的产物。
IRC是“Internet Relay Chat”的缩写。IRC 是网络上的即时交谈工具。是目前风靡全球的聊天办法。相比于bbs来说,它有着更直观,友好的界面,在这里你可以畅所欲言、而且可以表现动作化,是故使众多的网虫们留连忘返。
货运代理费用有:
1. 抽换单费
2. 分拨费(海运拼箱及空运进口时有)
3. 疏港费(海运整集装箱进口到港后7天未提货时产生)
4. 滞箱费(海运整集装箱进口到港后7天未提货时产生)
5. 上下车费(海运整集装箱进口时有)
6. 理货费
7. 汽代费
8. 仓储费
❷ 企业进口支付关税增值税保证金的EDI系统怎么申请
EDI是报关预录系统
你说的是东方支付吧,直接上官网查询信息,内联系客服容开通吧
http://www.easipay.net/index.htm
❸ EDI在海关中的应用
EDI在海关报关中的应用
EDI,即电子数据交换,是一种计算机应用技术,应用这种技术的贸易伙伴根据事先达成的协议,对经济信息按照一定的标准进行格式化处理,并把这些数据经过计算机网络,在他们的电子计算机应用系统之间进行交换和自动处理。贸易伙伴可以通过EDI发出订单询问有关商品信息、接受定单、办理货物运输和银行结算等事项。即是说,和贸易有关的手续都可以在不使用纸质单证的情况下完成,所以,EDI也被普遍地称为无纸贸易。
海关业务中应用EDI,即“无纸报关”,简单地说,就是指不需通过纸面单证,即可向海关进行申报。具体点说,就是报关单位在电子计算机终端或微机上填写进出口报关单证,并通过电子传输其报关单证进海关的报关自动化系统,向海关申报;海关的电子计算机对报关单进行审核与处理后,凡适合海关监管规定的,就自动地发出海关放行指令或签发海关放行通知单(OK单)。这种报关方式,自始至终通过电子计算机进行而无需人工干预,所以称为“电脑报关”或“自动化报关”。由于取消了传统的纸面单证、文件,改用电子方法向海关申报,故通常又称为“无纸报关”。显而易见,无纸报关的效益是:对报关单位而言,它可以大大节省时间和减少费用,克服因海关现场报关而造成的旅途劳累和排队等候之苦,从而提高了办事效率;对海关而言,它可以使海关人员有足够的时间来处理进出口报关单证,减少工作差错,从而提高了工作效率。
❹ 北仑港进出口查询EDI中心网址
http://www.npedi.com/edi/ediweb/index.jsp
不过N年么打开过啊回~答
❺ FOB,CIF,CFR的区别是什么
三者定义和区别:
1、FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
2、CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
3、CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。
(5)进口edi扩展阅读:
FOB,CIF,CFR都术语贸易术语。
贸易术语(Trade Terms)也被称为价格术语(Price Terms),是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示成交价格的构成和交货条件,确定买卖双方风险、责任、费用划分等问题的专门用语。
涵义
贸易术语又称贸易条件、价格术语(price terms),是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来表示商品的价格构成,说明交货地点,确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语。
1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释,有利于买卖双方明确各自的权利和义务,早日成交。
2.有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定,买卖双方比较容易核算价格和成本。
3.有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释,对买卖双方在交易中的争议,可通过国际贸易惯例解释。
❻ 进口支付关税增值税或者保证金,企业应该申请东方支付还是EDI支付系统
亲,我们是报关行,不管是代客户缴税还是客户自己交税,我们感触最深的是应该开通东方支付,稳定好用,大家都说好才是真的好,希望可以帮到你。
❼ EDI技术在海关作业中有什么缺点吗
EDI在海关报关中的应用
EDI,即电子数据交换,是一种计算机应用技术,应用这种技术的贸易伙伴根据事先达成的协议,对经济信息按照一定的标准进行格式化处理,并把这些数据经过计算机网络,在他们的电子计算机应用系统之间进行交换和自动处理。贸易伙伴可以通过EDI发出订单询问有关商品信息、接受定单、办理货物运输和银行结算等事项。即是说,和贸易有关的手续都可以在不使用纸质单证的情况下完成,所以,EDI也被普遍地称为无纸贸易。
海关业务中应用EDI,即“无纸报关”,简单地说,就是指不需通过纸面单证,即可向海关进行申报。具体点说,就是报关单位在电子计算机终端或微机上填写进出口报关单证,并通过电子传输其报关单证进海关的报关自动化系统,向海关申报;海关的电子计算机对报关单进行审核与处理后,凡适合海关监管规定的,就自动地发出海关放行指令或签发海关放行通知单(OK单)。这种报关方式,自始至终通过电子计算机进行而无需人工干预,所以称为“电脑报关”或“自动化报关”。由于取消了传统的纸面单证、文件,改用电子方法向海关申报,故通常又称为“无纸报关”。显而易见,无纸报关的效益是:对报关单位而言,它可以大大节省时间和减少费用,克服因海关现场报关而造成的旅途劳累和排队等候之苦,从而提高了办事效率;对海关而言,它可以使海关人员有足够的时间来处理进出口报关单证,减少工作差错,从而提高了工作效率。
一、EDI通关系统基本概念
中国海关EDI通关系统是指海关与通关对象之间运用EDI技术自动交换和处理通关文件,并利用海关计算机应用系统及时、自动完成整个通关过程的 EDI实用系统。EDI通关系统涉及到进出口货物报关、审单、征税、放行等通关环节,以及包括报关行、金融单位、仓储、运输企业和国际贸易行政管理等部门。EDI通关系统是指海关原有报关自动化系统(H883系统)的延伸、发展和提高。它在H883系统的基础上,进一步简化了通关手续,用户在许多情况下不必派人到海关办理报关手续。
二、海关的效益
1.有利于提高通关速度
大大加快了进出口货物的通关速度,提高了海关工作效率。以空运快递货物为例,实现了飞机在境外起飞后立即将空运单数据通过国际网络传送到我国海关,班机未着地前快递公司已收到海关的货物放行通知。除少数晚上到达的班机外,一般都能做到当天放行。这是原来的手工申报方式无法比拟的,从而彻底解决了快递货物放行速度问题。
2.有利于海关集中力量加强对货物的实际监管
EDI与电子商务提高了海关处理业务的自动化程度,大量海关人员得以摆脱繁重的书面单证的审核工作,从而可以将更多的力量集中到对进出口货物的实际查验工作中去,使海关的货物监管工作得到真正的加强,海关的人力资源得到了合理配置。
3.有利于提高海关管理的整体水平
海关EDI与电子商务系统是在海关规范化管理和海关业务专家的管理经验基础之上开发的。系统一旦在全国推广使用,就会将规范化的管理和业务专家的管理经验普及到每个口岸海关,从而使全国海关的执法尺度整齐划一,并使全国海关的管理水平整体提升到海关业务专家的水平。对于一票货物而言,无论它在哪个口岸进出口,都将按同样的监管方式得到处理,并受到同样水准的海关服务。
4.有利于海关廉政建设
EDI与电子商务使企业能在自己的办公室内完成货物的进出口手续,海关对货物的处理意见又都是通过计算机系统进行传递的,因而 是减少了海关关员与企业的直接接触,大多数货物做到了“通关不见面”,这有利于海关的廉政建设。
三、商界用户的效益 1.简化手续,节省人力
人工申报需要企业先到海关报关大厅进行书面文件申报,再到货物提货,而EDI使企业免去了上门申报这一环节,通关手续大大简化了。企业在自己的办公室里进行货物申报,使报关员在遇到业务或数据问题时可随时找到本单位有关人员的帮助支持,从而使申报工作变得十分方便。例如,中国图书进出口总公司原来要十多位报关员,天天往返首都机场海关办理报关业务,现在只需要两人,一周到机场两到三次即可完成所有报关业务。
2.减少单证,避免差错
据国际上保守的估计,在国际贸易交易费用中,繁琐的手续和众多的纸面单证产生的费用占货物交易价值的7%-10%之间。不仅如此,纸面单证的人工处理大大提高了出错机会,进而会影响货物的流通速度。而EDI与电子商务则能减少单证,避免差错,因为电子数据交换比纸面单证交换更迅速、更精确、更经济。与交易有关的信息以电子方式传输到全球只用几秒钟,而通过邮政部门传递纸面单证需耗时几天,甚至几周的时间。又由于电子数据可以用计算机能处理的格式进行传输,它可以在无人介入的情况下直接录入计算机系统,这就降低了出错的潜在危险,从而避免了数据的重复处理,提高了工作效率。
总而言之,无论是简化手续,节省人力,还是减少单证,避免差错,其最终结果是能节省人、财、物和时间资源,降低贸易成本,从而提高企业的市场竞争力。
四、我国海关EDI与电子商务应用发展展望 1、从双边应用到多边应用
中国海关的EDI与电子商务是从双边应用开始的,即首先是从海关与报关企业的EDI报关业务起步的。随着EDI 应用的发展,无论是海关还是企业都发现,仅在通关过程中的申报、审单、放行等环节采用EDI方式给海关和企业带来的好处是有限的,只有在货物通关业务有关的舱单核销,税费缴纳,许可证核销,加工贸易合同备案,转关运输,进出口结汇,出口退税等所有相关业务都采用了EDI或电子商务方式,海关和企业才能得到更大的好处,营造出一个真正意义上的无纸化的通关环境。这就需要通关业务相关的运输企业、银行。外经贸、外汇和国家税务管理部门的共同参与。事实上如上文所述,EDI与电子商务在海关通关领域的多边应用已经起步。在北京、上海口岸进行的税费电子化支付的试点以及进出口结汇业务采用报关单联网查询核销的推广使用,就是很好的例子。多边应用将是海关EDI与电子商务应用的一大趋势。
2、从行业应用到跨行业、跨地区、跨国境应用
如果说 EDI与电子商务在通关领域的多边应用只能算作在单一行业的应用,那么海关EDI与电子商务应用的另一大趋势是跨行业、跨地区、跨国境的应用。作为企业,追求最佳成本效益是天经地义的。既然无纸化通关会给企业带来这么大的好处,又何不尝试无纸化的贸易方式呢?可以设想从货物订单到产品生产、从货物的进出口通关到货款的结算都实现无纸化后,会给企业带来多大的效益。从这个意义上讲,海关EDI与电子商务应用的结果必将会带动跨行业、跨地区、跨国境的应用。
3、“积极稳妥”的发展战略
在看到EDI与电子商务应用发展必然趋势的同时,我们不能不注意到我国的国情。我国至今没有对EDI与电子商务进行立法,由EDI与电子商务产生的诸多法律问题有待解决。公司的守法意识整体上比较淡薄,法人违法行为屡见不鲜,政府执法环境不够理想。就整体而言,我国的信息技术应用水平不高,按照计算机应用的自然发展规律,一个单位首先考虑的总是本单位内部的信息化管理要求,然后才会有与外国打交道信息化的要求。由于国内许多单位的信息技术应用还刚刚起步, EDI与电子商务应用的市场尚没有完全形成,这就决定了在我国推进EDI与电子商务应用不能操之过急。正是基于这种考虑,中国海关在推进EDI与电子商务应用时,坚持需求驱动、效益为本原则。一方面要积极,通过海关自身的EDI与电子商务应用来促进和推动相关部门的应用;另一方面要稳妥,凡事从实际需要出发,注重实际效果,不搞花架子,不搞形式主义
❽ 那些品牌EDI比较好
推荐西门子EDI、多元EDI。两个进水口、两个出水口安装操作简单。
GE的极水排放和内伊乐科的极水排放完容全没必要,增加安装成本和复杂程度,对后续维护和更换也有难度。不建议
其他的国产的也都不错,看你要什么价位的。价格不一定跟性能成正比,但是价格好点儿肯定 不会出啥问题
❾ 关于EDI报关和进口(急!)
首先,要知道货来物是否已经到源港。一般而言,货物在没有问题的情况下,到港后的3-5天足足可以放货进厂。其次,你所谓的“进出口部门的人”是什么人?你们公司的?还是货代公司?如果是这两者,你要对他们施加压力的,要求他们3-5天必须进厂。这一点无论是否是EDI报关,都可以做到。