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空气过滤器保养

发布时间: 2021-01-01 00:47:58

① 汽车空气滤芯多久换一次

空气滤芯的更换需要看实际情况,比如有些地区的风沙大、尘土多,建议车主每次保养时版都要检权查空滤,且缩短更换周期,必要时一保一换。

而在一些空气相对干净的城市中,则可以适当的延长更换周期。空气滤芯的作用很简单,简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。

因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气,通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除,之后进入(进气道内或)气缸与汽油混合燃烧,如果空气滤芯起不到应有的过滤作用,那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧,久而久之就会造成各种各样的故障,其中典型的故障就是拉缸。

(1)空气过滤器保养扩展阅读:

空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

参考资料:网络-空气滤芯



② 汽车在保养时为什么要清洁空气滤清器

汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在入汽缸之前,版必须先经过空气滤清权器细密的过滤,才能进入汽缸。空气滤清器鼓动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。
如果汽车行使中使用脏的空气滤清器,会使发动机进气不良,使燃油燃烧不全,导致发动机工作不稳定、动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车也保持空气滤清器的清洁。
在一般道路情况下,汽车行驶5000km左右应对空气滤清器进行清洁保养。
尘沙程度较大的地区应相应缩短保养的间隔里

③ 空气压缩机过滤器的日常维护和保养方法

您好,空压机过滤抄器一般是分为两种,一种是空气过滤器,一种是油过滤器。
空气过滤器是过滤空气,油过滤器是过滤油,都是需要及时进行更换,一般2000小时更换一次。
一般空压机提示空气过滤器过期是保养时间到的提醒,建议及时做保养,更换三滤一油。

④ 汽车的空气滤芯应该怎样保养

空气滤芯可分为油式与干式两种,油式比较落后,但是过滤效果非常好,而且只要按时清理,可以一直反复使用,一般被应用到拖拉机或者工程车上。干式的空气滤芯具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点,被家用汽车厂商广泛使用。

正常情况下,我们建议每5000公里左右对空气滤芯进行清理,如果汽车行驶环境沙尘较大,建议每3000公里左右清理一次为好。由于干式空气滤芯的主要材质为纸质或者无纺布,不可用水清洗,比较好的清理方法是使用高压气枪吹干净,然后将空气滤芯舱内的尘土吹掉即可。

在空气中含尘量大的环境中,空气滤清器的保养、更换周期就应该缩短,比如:在西北、华北比较干燥的区域。那么在含尘量小的环境中行驶的汽车,空气滤清器的保养、更换周期就可以按正常使用。比如:沿海、南方空气比较潮湿的区域。

⑤ 汽车保养,必须每次都更换三滤吗

首先要知道三滤是什么,汽车上经常说的三滤指机油滤清器,空气滤清回器,汽油滤清答器。

机油滤清器

机油滤清器每次和机油同时更换,如果只换机油不换机滤,机滤里的脏东西又会带进发动机,而且机滤如果太脏的话,对机油过滤不好,机油的流动性不好,对机油压力会造成影响,严重导致机油压力不足,发动机润滑不到位。

⑥ 空气滤清器多久需要更换一次怎样清洗

通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次(沙漠,建筑工地等)。空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里。

对滤清器的过滤要求

1.过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)。

2.过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。

3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏。

4.压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。

5.过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。

6.安装空间小,结构紧凑。

7.湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。

8.阻燃。

9.密封性能可靠。

10.性价比好。

11.无金属结构,利于环保,可再利用, 利于储藏。

清洗方法

1.自己动手清洗滤清器

打开前车盖,那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝,有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话,都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了再安装,在安装空气滤清器时,也先将里面吹一下。

2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯

汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。

如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。

在一般道路情况下,汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

新型轿车上广泛使用干式空气滤清器,干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的,具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同,其结构形状有所区别,但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时,应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。

(6)空气过滤器保养扩展阅读:

维护与保养

空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质,以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种,其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。

1.干惯性式滤清的保养

干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成,保养时应注意:

(1)经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔,清除导流片上粘附的灰尘,倒去集尘杯内的尘土(容器内集尘量不得超过其容积的1/3)。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性,不得有漏气现象,否则气流短路,降低空气的旋转速度,使除尘效果大大降低。

(2)除尘罩、导流自应保持正确的形状,若有磕碰应及时整形,以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

(3)有些驾驶员向集尘杯(或集尘器盘)中加油,这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位,使此部位吸附灰尘,最终会降低滤清分离能力。

2.湿惯性式滤清的保养

湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成,使用中应注意:

(1)定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大,易堵塞滤清装置的滤网,增加进气阻力;黏度过小,机油粘附灰尘能力降低,同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧,生成积碳。

(2)油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低,油量不足,滤清效果差;油面过高,机油过多,易被吸入气缸燃烧,并可导致“飞车”事故。

3.干过滤式滤清的保养

干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成,使用中应注意:

(1)定期检查,正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时,应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土,并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时,应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端,以压缩空气机或打气筒(气压不得超过0.2-0.3MPA,以防损坏滤纸)从滤芯内向外吹气,以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。

(2)不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯,否则滤芯孔隙被堵塞,增加空气阻力;同时柴油易吸入气缸,造成装后超支“飞车”。

(3)当发现滤芯破损,或滤芯上、下端面翘不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,均应更换新件。

(4)安装时,要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装,以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧,以防压坏滤芯。

4.湿过滤式滤清的保养

这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成,使用中应注意:

(1)定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。

(2)装配时先用机油浸润滤网,待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐,并保证滤网内、外胶圈密封良好,以防进气短路。

在对空气滤清器保养时,应仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯,接触大气一面的外表面因沉积了尘土,颜色呈灰黑色;而面向进气道一面的滤纸内表面仍应呈现本色。若滤芯外表面的灰尘清除后,滤纸的本色能够显露出来,则滤芯可继续使用。

当滤芯外表面经过清除灰尘后,其纸本色不再显现,或滤纸内表面颜色发暗,则此滤芯必需更换。通常情况下,每一款车的生产厂家及其特约维修站都有空气滤芯的建议更换周期,车主只需按要求去做就可以了,如果道路灰尘较多,应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。

更换时量好到特约维修站进行,如果车主习惯于自己购买配件,那么首先必须弄清楚你的车用什么型号、什么材质的空气滤芯,一定要使用厂家指定的优质空气滤芯,购买时要辨别真伪,绝不能将不合格的空气滤芯装车使用。

⑦ 空气滤清器起到什么作用,如何保养维修

汽车的“鼻子” 空气滤清器
汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会使其受损,而空气滤清器是保证进入到发动机中的空气是否清洁的重要零配件。它相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤,过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气都比较纯净。因此,空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。
经常经过各种施工点的道路,灰尘滚滚容易导致空气滤清器发生堵塞。如果空气滤清器过脏不及时清理,就会影响发动机进气不足、燃油燃烧不完全,最终导致发动机工作不稳定、车辆动力下降、耗油量增加等现象发生。
定期清洁空调滤清器
如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”,那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气。
一般情况下,空调滤清器能够过滤从外界进入车厢内部的空气,使空气的洁净度提高,保证车内乘客的身体健康。车辆如果经常经过灰尘多的路面,保持空调滤清器的清洁性十分重要。在冬天比较冷的气温下,有的车主开车时紧闭车窗,只开内循环并不开空调,师傅指出,这样的做法并不正确,长时间行车后会造成车内空气浑浊,对人体健康带来一定的隐患。
正常来说,车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次,平常只需要在每个季节交替时定期清理即可,特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以自己动手进行清洁,这并不难。
空气滤清器如何保养?
按照车辆的保养周期,在一般道路情况下,汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区应相应缩短保养的间隔里程,师傅建议提前至每3000公里清理一次。一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要换一次。
DIY清洁空气滤清器
准备工具:螺丝刀
1.熄火停车。确保车辆熄火冷却15~20分钟之后,然后打开发动机舱盖,找到空气滤清器的位置。空气滤清器一般位于发动机舱右侧,可以查看车辆使用手册上的位置标识。
2.取滤芯。打开滤清器护盖锁扣,卸下固定护盖的螺母,拉开挡板,取出滤芯。取出滤芯时,要注意防止杂质掉入化油器内。
3.清洁滤芯。检查滤芯是否有较多尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,可以用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土。如果没有压缩空气,可用起子柄轻轻敲打滤芯,再用毛刷刷净外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。
如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。
4.在滤芯清洁完毕后,按与拆卸相反的顺序,将各部件安装好。
备注:目前汽车上广泛使用干式空气滤清器,干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的,滤清效果好,价格便宜。不同车型的空滤保养方法基本相同。
但由于市面上不同车型的空气滤芯不一样。如果选择自己动手更换空滤,最好去信誉度高的配件经销商处对比购买。
http://www.okeycar.com/news/c-24/186369.html

⑧ 空气滤清器使用与保养的注意事项有哪些

农用车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会使其受损,而空气滤清器是保证进入到发动机中的空气是否清洁的重要零配件。作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤,过滤掉空气中的灰尘以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净。因此,空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。

农用车经常经过各种田间道路,灰尘滚滚容易导致空气滤清器发生堵塞。如果空气滤清器过脏不及时清理,就会影响发动机进气不足、燃油燃烧不完全,最终导致发动机工作不稳定、车辆动力下降、耗油量增加等现象发生。

(1)更换周期

由于使用环境不同,保养和更换的周期也不同,应根据主机厂家规定的方法或滤清器的保养说明进行,一般可根据保养指示器(空气压差指示计)所测量出来的空气压差进行保养和更换。

(2)清洗方法

①轻拍法。即将滤芯从壳中取出,轻轻拍打纸质滤芯端面使尘土脱落,不得敲打滤芯外表面,防止损坏滤芯。

②吹洗法。即用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。为了防止损坏滤芯,压缩空气压力不要超过0.2~0.3MPa。

对于干式纸质空气滤清器而言,清洁滤芯时不能用水或油,以防止油水浸染滤芯。清洗后一定要检查滤芯是否损坏。

定期清洁和更换滤芯。在使用中应该按照农用车保养规定,经常清洁滤芯,以免因滤芯上黏附过多灰尘而增大进气阻力,降低发动机功率,增加耗油量。如果滤芯破损应及时更换。

(3)使用与保养注意事项

①经常检查空气滤清器各管路连接处的密封是否良好;螺栓、螺母、夹紧圈等如有松动,应及时紧固;各零件如有破损,应及时修复或更换。否则,空气会不经过滤直接进入汽缸。

②随着使用时间的加长,空气滤清器内积存的尘土和杂质会不断增加,继而使空气流动的阻力加大,滤清效果会显著降低。故一般要求每工作100h(在尘土多的环境中20~50h)应保养一次空气滤清器。

③湿式空气滤清器保养时,应使用清洁的柴油清洗滤网、贮油盘、中心管等零件。滤网用柴油清洗干净后应先吹干,喷上少许机油后再装配。贮油盘内应换用经过过滤的废机油。加机油时,应按贮油盘上的油面标记加注,注意不能使油面过高或过低。否则,贮油盘中机油加注过多,会被吸入汽缸燃烧,造成积炭,甚至发生飞车事故;机油过少,又会影响滤清效果。

④干式空气滤清器的纸质滤芯保养时,要用软毛刷清扫。轻轻振动两端使尘土落下,切忌用油或水洗刷纸质滤芯。清洗泡沫塑料滤片时,可以用洗衣粉或肥皂水溶液清洗,严禁用汽油清洗!滤片清洗干净并吹干后,再在滤片上浸上与滤片质量相当的机油。

⑤保养后的空气滤清器装配时,各密封垫圈要注意放平,不要在扭曲状态下装入,以免造成漏气。当卸下空气滤清器进行保养时,要用干净的纸或布堵住进气管口,以免杂物落入汽缸,造成事故;安装空气滤清器时注意与进气管连接处要密封可靠,以防短路。

⑨ 为什么说空气滤清器在大保养中很重要

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及内气缸的磨损容。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

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