车尾气过滤

❶ 汽车尾气过滤器怎么做

你可以去净化云看看汽车尾气空气净化相关的知识 或许对你有一定的帮助

❷ 汽车尾气处理方法

❸ 过滤汽车尾气，应该用哪款口罩

第一、3M防尘口罩，一般夹层使用了活性炭，能防尘、防病菌、防甲醛、回防二手烟等。
第二、无纺答布复合口罩，使用的是带静电的复合纤维无纺布，可以达到过滤PM2.5颗粒的效果。
第三、医用防护口罩，采用人体工学结构，三层无纺布材质，超细纤维高过滤层。采用防菌过滤纸，能有效阻隔细微粉尘，从而有效减少细菌入侵。该款口罩中间设有防潮层，具有耐酸、耐碱、耐温等特性，亲肤性良好，舒适性好。强静电处理滤布，可过滤细菌第四、负离子口罩，采用棉、水针刺抗菌纤维层设计，透气性效果好。此款口罩拥有负离子功能。口罩包装上清晰的写着，具有缓解疲劳、促进有氧呼吸、改善肺功能等夸张的用途，该口罩能有效过滤0.1μm直径的细微颗粒物（即PM0.1）。
第五、专业防护杯型口罩，采用环保材料，对皮肤刺激较小。采用高效静电滤材以及独特的呼吸阀设计，能减少热量和湿气的积聚，使呼吸更顺畅。立体杯罩设计，增大内部空间，佩戴更舒适。

❹ 汽车尾气处理方法

由于汽车运行严重的分散性和流动性，因而也给净化处理技术带来一定的内限制。除了开发在机内容净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。这应从两个方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。1汽车燃油的改用⑵掺入添加剂，改变燃料成分。⑶选用恰当的润滑添加剂－机械摩擦改进剂。2发动机外部尾气净化措施即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。⑴采用催化剂：将CO氧化成CO 2 ，HC氧化成CO 2 和H 2 O，NO x 被还原成为N 2 等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。⑵水洗：通过水箱，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。

❺ 汽车尾气过滤器简介

汽车尾气处理用陶瓷触媒转化器 为了控制汽车的废气污染，降低一回氧化碳、黑烟及答其他有毒气体的排放，触媒转化器从70年代末开始被使用在汽车上。汽车尾气净化就是采取种种有效措施，减少污染物的排放和使排放废气中的CO、HC、NOx分别被氧化或还原，生成无毒的CO2、H2O、NOx：。
中文名称：汽车尾气净化器
外文名称：Automobile exhaust purifier
核心：催化剂
作用：减少了对环境的污染

❻ 怎么样发明一个汽车尾气过滤器，既能做排器管用又可过滤有害气体

前言：一种汽车尾气过滤器，外壳一端有一排气口、另一端有一与汽车排气管口相联接回的进气口答；在外壳内的出气口端，有一具有一上开口的过滤筒，筒体上有若干个起过滤作用的透气孔，筒体开口的边缘向外折弯形成一圆环片，圆环片与外壳的内壁固定联接；储存箱与外壳联接，储存箱内装有水；在外壳的进气口与过滤筒之间有一水膜喷射器，水膜喷射器通过一支撑水膜喷射器，且与储存箱相通的管联接固定在外壳内，在过滤筒与进气口之间有一回液口与储存箱相通。汽车尾气通过水膜，得到了处理，然后由过滤筒过滤，使用汽车废气得到了有效的处理。

❼ 汽车尾气过滤

三元催化转化器的寿命一般为10万公里左右。价格在几百元到几千元。使用到一定的期限，为了保证尾气达标，必须进行更换。但合理使用可以大大延长其使用寿命。三元催化转化器只有在空燃比达到14．7（α＝1）很小的范围内，才能做到转换效率最高，同时寿命最长。实现这一要求有两个前提，一是电喷系统工作正常，二是保证燃油品质。

下面列出一部分三元催化转化器的失效模式、失效机理和失效原因，请朋友们注意：

1、严禁使用有铅汽油和劣质汽油。不要到非正式加油站加油。因为非正规油站往往用低标号油掺兑或加入添加剂以提高抗爆性能。

2、使用厂家或技术部门认可的汽油添加剂和机油添加剂，因为大部分添加剂为了追求明显效果均采用含有金属离子的成分。

3、当电喷车启动困难或发动机工作不平稳，应及时排除故障，不可勉强行驶。

4、燃油灯报警时，应尽早加注燃油，防止油位太低时导致不正常供油和电油泵损害，最终引起发动机运转不良。

5、禁止托动和熄火滑行，防止燃油积聚在三元催化转化器中，造成高温烧结。

6、严禁缺缸运转或用单缸断火测试，造成高温烧结或加速热老化。

7、最好在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

8、一旦发现排放不合格，应查明原因。如果发动机工作正常而排放超标很多或急剧上升或已使用10万公里以上时，三元催化转化器可能已经失效。
希望能解决您的问题。

❽ 汽车尾气净化器的原理是什么

当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；

HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

触媒转化器的化学反应中，贵金属原子产生各种不同的过渡反应，使整体反应活化能降低，进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率，而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态，这是触媒转化器和传统排烟过滤器的最大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命，也避免了长期使用后被阻塞的可能性。

(8)车尾气过滤扩展阅读

注意事项

1、不能使用有铅汽油，铅会毒化转换器中的铂、铑、钯，使其失去转化功能而永久损坏。

2、不可擅加来源不明的汽油添加剂或机油添加剂，以免其中不明化学物质对转换器造成损坏。

3、车辆行驶中若发现发动机故障警告灯点亮，表示发动机的燃油或点火系统出现故障，请尽快到修理厂维修，否则大量未燃混合气会造成转换器工作温度太高，使内部金属产生烧结现象，造成转换器永久损坏。

4、发动机运转时，用化油器清洗剂清洗进气道不可时间过长，不然造成三元催化器红热烧结。

5、拆卸排气系统时，要小心，以防磕坏三元催化器。

6、不可将车辆停在易燃物上，如干草堆、树叶、纸张，以避免转换器的高温引起火灾。

7、车辆行驶一段时间后停车熄火若听到底盘传出异响，乃是排气管路因热胀冷缩所造成，为正常现象。车辆行驶于积水路面，若触媒转换器接触积水，会因急速冷却而发出异响，为正常现象。

❾ 有哪位大神了解汽车尾气过滤器求指教

一种汽车尾气过滤器，外壳一端有一排气口、另一端有一与汽车排气管口相联接的进气口；在外壳内的出气口端，有一具有一上开口的过滤筒，筒体上有若干个起过滤作用的透气孔，筒体开口的边缘向外折弯形成一圆环片，圆环片与外壳的内壁固定联接；储存箱与外壳联郸处边段装灯膘犬博华接，储存箱内装有水；在外壳的进气口与过滤筒之间有一水膜喷射器，水膜喷射器通过一支撑水膜喷射器，且与储存箱相通的管联接固定在外壳内，在过滤筒与进气口之间有一回液口与储存箱相通。汽车尾气通过水膜，得到了处理，然后由过滤筒过滤，使用汽车废气得到了有效的处理。对了，之前在汽车论坛看到一款易可滤过滤器，是可以过滤尾气的，平常也要注重汽车空调滤芯的更换，以保证车内的环境质量。