EDI在制造业的案例

⑴ EDI在对外贸易中有哪些应用

一．EDI产生背景

20世纪60年代一年代初，世界范围爆发石油危机，西欧北美工业发达国家结束了使用廉价石油发展工业的阶段，开始从工业社会向信息化社会过渡。以微电子技术、通信技术、计算机技术为核心的高新技术迅速发展，信息技术逐渐在各个领域普及应用。70年代中期,微处理机微型机的出现和发展推动着计算机向社会各部门的推广应用，通信网络的发展，国际数据传输网及增值网的出现，为EDI的产生与发展奠定了技术基础。

工业、交通与通信的发展、生产社会化促进了经济全球化、产业结构调整，资本的大量转移,跨国公司的涌现，推动了国际贸易的发展。全球贸易额的增长率明显高于世界经济增长率，全球贸易额的上升带来了各种贸易与单证、纸面文件的激增。人工处理单证、纸面文件劳动强度大、效率低、出错率高、速度慢、费用大、纸面文件成了阻碍贸易发展的一个突出因素。市场竞争的激烈化使生产和经济活动的组织发生重大变化，生产由大规模批量生产向柔性生产转变，要求小批量多品种，缩短产品上市时间以适应瞬息万变的市场行情。组织形态由大型纵向集中式向横向分散式、网络化发展，制造商、供应商、用户之间、跨国公司与各分公司之间要求提高商业文件传递和处理速度、空间跨度和正确度，追求商业贸易的"无纸化"成为所有贸易伙伴的共同需求。正是这种背景下，以计算机网络通讯和数据标准化为基础的EDI应运而生。20世纪60年代末，在美国和欧洲几乎同时出现了电子数据交换（Edl）并显示出强大的生命力。

二．EDI的发展过程

1、国外EDI的发展过程

20世纪60年代末，美国在航运业首先使用EDI。1968年美国运输业许多公司联合成立了一个运输业数据协调委员会(TDCC)，研究开发电子通信标准的可行性。早期EDI是点对点，靠计算机与计算机直接通信完成的。

20世纪70年代，随着数字通信网的出现加快了EDI技术的成熟和应用范围的扩大，出现了一些行业性数据传输标准并建立行业性EDI，例如，银行业发展的电子资金汇兑系统(SWIFT)；美国运输业数据协调委员会(TDCC)发展了一整套有关数据元目录、语法规则和报文格式，这就是ANSLX.12的前身；英国简化贸易程序委员会(SIMPRO)出版了第一部用于国际贸易的数据元目录(UN／TDED)和应用语法规则(UN／EDIFACT)，即EDIFACT标准体系。20世纪70年代EDI应用集中在银行业、运输业和零售业。

20世纪80年代EDI应用迅速发展,美国ANSlX.12委员会与欧洲一些国家联合研究国际标准。1986年欧洲和北美20 多个国家代表开发了用于行政管理、商业及运输业的EDI国际标准(EDIFACT)。随着增值网的出现和行业性标准逐步发展成通用标准，加快了EDI的应用和跨行业EDI的发展。

20世纪90年代出现Internet EDI，使EDI从专用网扩大到因特网，降低了成本，满足了中小企业对EDI的需求。

20世纪90年代初，全球已有2.5万家大型企业采用EDI，美国100家最大企业中有97家采用EDI。20世纪90年代中期，美国有3万多家公司采用EDI，西欧有4万家EDI企业用户，包括化工、电子、汽车、零售业和银行。

2、我国EDI的发展

我国自1990年开始，国家计委、科委将EDI列入"八五"国家科技攻关项目。例如,外经贸部国家外贸许可证EDI 系统，中国对外贸易运输总公司、中国外运海运/空运管理EDI系统,中国化工进出口公司"中化财务、石油、橡胶贸易EDI系统"以及山东省抽纱进出口公司"EDI在出口贸易中的应用"等。1991年9月由国务院电子信息系统推广应用办公室牵头会同国家计委、科委、外经贸部、国内贸易部、交通部、邮电部、电子部、国家技术监督局、商检局、外汇管理局、海关总署、中国银行、人民银行、中国人民保险公司、税务局、贸促会等16个部委、局(行、公司)发起成立"中国促进EDI应用协调小组"。同年10月成立"中国EDIFACT委员会"并参加亚洲EDIFACT理事会,目前已有18个国家部门成员和10个地方委员会。EDI已在国内外贸易、交通、银行等部门广泛应用。

l993年起实施"金关工程"即对外贸易信息系统工程，它是EDI技术在外贸领域的应用的试点,网络和服务中心建设，已取得重要成果。

"九五"期间，海关、交通、商检及商业的EDI应用项目已被列为国家重点项目。

EDI技术现今还在不断发展和完善中，不过EDI的推广应用的的确确大幅度提高了商贸和相关行业（如报关、商检、税务、运输等）的运作效率。九十年代以来,美,日,西欧，澳大利亚及新加坡等许多国家已陆续宣布,对不采用EDI进行交易的商户，不于或推迟其贸易文件的处理。这就给非EDI商户造成巨大压力，甚至会给其造成巨大的贸易损失。
参考资料：党中央

⑵ 克莱斯勒实施EDI战略之后，可能对其他供应商产生哪些压力

第一个问题就是供应商的EDI的建设，并且需配备相应的人员技术人员才能完成EDI的转换。
其次就是EDI的使用是信息交流更加快速准确，这也要求供应商的生产能力能够严格按照需求生产，有足够的灵活调度能力

⑶ 请问，EDI对制造商有什么作用

在电子商务行业中，EDI指的是电子数据交换。顾名思义，它的运用主要是代替了传统专的信息传输方式，例如书信属，传真，电报等。我个人认为，对于制造商而言，引用EDI的作用主要有几点：1.节约了文件传输过程中的纸张，传真等费用的开支（这些费用可不是一笔小数目）；2.资料管理上实现的是电子化，操作简单不费劲而且不容易出错；3.能是贸易的双方更迅速有效的方式进行贸易，大大简化了订货或存货的过程，使双方能及时地充分利用各自的人力和物力资源，大大节约了成本和处理时间，制造商的成本缩小了，利润相对就有提高了。4.经过加密处理，EDI可以说是最安全的传输方式，保护了商户的商业机密。

⑷ 有关EDI在国际贸易中的应用

2O世纪6O年代后，世界进入了电子与信息技术的
时代，世界经济已呈现出一体化的特征，全球贸易范围不
断扩大，贸易金额大幅度上升，促使各种贸易单证和文件
的处理数量急剧增加。在此背景和需求下，美国首先在
商务领域中开发了以计算机、网络通信和数据标准化为
要件的电子数据交换(dectrome dam interchange，以下简
称 )，形成了电子商务的雏形，开创了电子商务时代
的先河。
EDI的涵义是，按照协议对具有一定结构特征的标
准经济信息，通过通讯网络，在商业贸易伙伴的电子计算
机系统之间，进行自动交换和自动处理，使国际贸易往来
过程不再依赖纸面单证，而逐渐被电子单证所代替。即
利用计算机网络技术，将有关物流、信息流和资金流进行
整和，通过电子方式来传递、交换有关数据和文件，是一
种电子形式交易，又称无纸贸易。
一
、 在国际贸易中的竞争优势
为了保持竞争力，许多公司在不断地寻找更新更好的
方法，以加快和贸易伙伴之间的沟通速度，在顾客、供应商
和伙伴之间建立更好的关系，减少支出。但是，传统贸易
方式存在着效率低下、财力浪费、风险剧增、服务欠佳等诸
多缺陷，而EDI不但能克服以上弊端，而且能将市场、客户
和出口企业等诸方面紧密地联系在一起，突破了以往时空
上的限制，从而使企业有可能获得竞争优势，因而成为企
业增强国际市场竞争能力的一个重要手段。安得森认为
“能够促进信息共享、减少运营成本、节省时间和资源、提
高顾客服质量、改善商业关系。’’其优势具体表现为：
(一)EDI的应用能有效地建立贸易伙伴之间的密切
联系，增强贸易机会。EDI以因特网为载体，能快速正确
地将各国供应商、中间商和采购商的各种商务信息公布
于世，增强国际市场的透明度，为商家带来更多的商机。
(二) 的应用能够有效地实现及时供应，加强出
口企业对市场的应变能力。当前国际贸易出现了一个新
特点，即进口商要求小批量、多品种、快交货的零库存的
发展趋势，传统贸易方式对此难以适应，而EDI具有独
特的高速信息传输的特点，缩小了出口企业与供应商的
时空距离，满足了不同进出口商的要求，实现了生产企业
的即时生产。
(三) 的应用顺应了欧美等发达国家的有关规
定，提高了参与市场的竞争力。EDI在欧洲、北美、新加
坡、和日本等国中，已明文规定进出口货物通关、报验必
须采用EDI贸易方式。因此，若不运用EDI开展国际贸
易，就有可能被排除在这些国家的市场之外，丧失潜在的
市场份额。
(gg)Ⅱ)I贸易方式能够降低出口企业的成本。第一，
它降低了单证与人工成本。包括两个方面：一是单证的纸
张成本和处理费用得到节省；二是人员开支费用得到节
省。根据联合国国际贸易发展会议的统计，传统贸易方式
中各国每年用纸单证的费用总计约3000亿美元，而国
方式处理电子单证费用仅为传统贸易方式的1／4；第二，
EDI方式降低了库存占用成本。采用EDI贸易方式能实
行即时生产和供应，可最大限度地减少库存量，甚至实现
零库存。例如，美国通用电器公司(GE)自采用EDI方式
后库存已由3O天降至3天；第三，降低了采购成本。采用
EDI贸易方式，可在网上进行商品采购，不仅能达到物美
价廉的目的，还减少了相关通讯费用。例如，美国杜邦公
司花费120美元完成一项传统采购，用EDI方式仅须5至
lO美元。第四，EDI方式减少了因纸单证出错、遗失而补
救的费用。据香港国际贸易电脑服务有限公司的资料显
示，采用EDI贸易方式可降低其费用约4O 。由于EDI应
用软件具有自查功能，对信息源上的数据输入错误可及早
查改，从而减少了补救费用。
(五)EDI贸易方式优化了运作机制，提高了管理效
率。首先，它优化了企业内部的组织结构。EDI的应用
使经营管理中的各项信息的管理、统计分析和保存实现
了计算机一体化，从而使机构和人员更加精练。其次，
优化了企业的营运机制。EDI的应用加快了内外信息
的交流，增强了进出口贸易的磋商、签约和履行过程中
各项流程的办事效率。例如，新加坡建立了全国经贸网
后，报关时间从3天降为15秒，由此为政府每年节省资
金约1O亿美元。
(六)EDI优化了企业的经营决策。EDI贸易方式具
有快捷、信息量大的优点。运用有关软件进行统计分析，
可为企业决策提供更科学的依据，增强决策的正确性。
二、EDI的构成
EDI是人类信息技术发展给传统贸易方式带来的新
的变革，主要由EDI的报文标准、软件和硬件构成。
(一)EDI报文标准
为了使计算机应用系统之间能够直接对话，接受方
的电子数据处理系统必须能自动识别处理通过EDI网
络收到的数据，应采用发送方与接受方的计算机都能识
别的通用语言。由此产生了EDI报文标准。
EDI标准就是一套计算机应用系统之间进行信息交
换所应遵守的共同规则。从EDI报文标准的发展史看，
最早应用EDI的企业采用自己的专用标准，以后逐步发
展为行业标准和国家标准，现在则进人了开发和推广国
际报文标准的阶段。目前，EDI国际标准主要有两大主
流体系：一是美国的ANSⅨ12标准，其主要适用于北美
国家；二是联合国的 EDIFAGT标准，主要在欧洲和
亚洲国家使用。
(二)EDI软件
EDI软件主要将发送方与接受方之间的信息译成报
文标准格式，以供传输交换。它主要有三类：
1、转换软件。该功能是将原有计算机系统文件转
换为翻译软件能够理解的平面文件(FI。 II )，或将
翻译软件接收来的平面文件转换成计算机系统中的原
有文件形式。
2、翻译软件。它的作用是将平面文件和接收到的
EDI报文标准格式进行互译，并具有指导数据的传输，保
证传输的正确和完整的功能。
3、通信软件。它是将EDI报文标准格式文件的外
层加上通信信封，送到EDI系统交换中心的邮箱，再从
EDI系统交换中心内将接收到的文件取回。
(三)EDI硬件
EDI硬件设备主要是计算机、调制解调器、电话线和
通信网络。通信网络是实现EDI电子信息传输的基本
条件。EDI的通信方式主要有：
1、点对点(I)]rP)。
2、增值网(Ⅵ )。增值网是通过专门的网络服务
商提供用户之间的数据交换。
3、因特网( ]rI NI )。因特网具有成本低、覆盖
面广，并能对不同数据格式进行自动转化等特点，为EDI
创造了一个完善的应用软件平台，使得基于因特网EDI
能迅速成为全球性的贸易工具。
三、EDI在外贸单证实务中的应用
(一)EDI贸易方式的工作流程
现以出口企业想出入境检验检疫局发送出境货物
报验单的实例来介绍整个流程1、发送方生成原始报文
数据的发送方(出口企业)在自己的计算机应用系
统中，对来自于数据库或输人的数据进行数据的编辑处
理，生成原始单据格式的报文。
2、进行数据映射
发送方(出口企业)使用EDI映射软件，将原始数据
格式转换为中间文件。中间文件是拥护端格式文件与
EDI标准报文之间的接口文件，它的应用使EDI中心和
用户可直接进行数据转换。
3、进行数据翻译
发送方(出口企业)应用翻译软件，将中间文件转换
为EDI标准格式报文。
4、发送方对报文加封
发送方(出口企业)的计算机应用系统自动在报文
外层加上通信交换信封。
5、发送E￡Ⅱ报文
发送方(出口企业)通过通信软件将标准格式文件
发送到增值服务网络或直接传给对方。
6、接收方收到EDI报文后进行数据翻译
接收方应用翻译软件将EDI标准格式报文转换成
中间文件，最后生成接收方计算机应用系统能够处理的
文件格式。
7、接收方应用系统进行数据处理
接收方对收到的报文，使用计算机应用系统进行收
阅处理。
(二)EDI贸易方式的操作流程
以海关、#btr-管理局、银行和出口企业的出口收汇
核销为业务背景，EDI贸易方式的操作流程如下：
图1 出口收汇核销业务的EDI操作流程
出口收汇核销手续的办理过程如图1所示，其中：
1、出口企业从外汇管理局领取以注有编号的空白
核销单。
2、出口企业在装运前，将注明报关编号的核销单连
同有关报关单证交海关，办理出口报关手续。
3、海关将货物出运后的结关单据发送给外汇管理局。
4、出口企业凭整套结汇单据通过收汇银行向进口
商收取货款。
5、收汇银行收到进口商的付款后，向出口企业和外
汇管理局发送结汇水单，通报收汇情况。
6、出口企业收到货款后，向Pb~r-管理局办理出口收
汇核销申请。
7、外汇管理局根据出口企业核销申请，凭银行的结
汇水单对海关放行的出口货物进行收汇核销。核对无误
后，向出口企业发送出口收汇核销证明。
综上所述，相对于传统的国际贸易方式，EDI贸易方
式具有更强大的竞争优势。可以预见，在未来的几年中，
基于因特网的EDI国际电子商务将成为我国对外经济
贸易的重要方式。外经贸行业只有重视EDI的应用，建
立硬件设施完善、人员素质良好的EDI应用系统，才能
获得竞争优势和长足的发展。

⑸ 案例1:汽车制造企业

这个....如果不是参与具体流程管理的很难说出准确答案.本人出于好奇说说感性的认识吧.基本上跑提了,纯属外行,但并非捣乱,确实有兴趣参与.
1.edi应用理论上肯定是科学的,也是未来发展提高绩效与管理水平的必然趋势.但与国外发达国家有个市场环境的差异.
根据以上所说:几十家汽车零部件厂围绕，呈现出“众星拱月、航母编队”的发展态势。这些众星捧月的厂都是什么规模那?如果都是中小规模,不是靠技术领先而是靠不断压缩成本和公关手段来满足产能的需求参与竞争赚取利润,那么配套企业眼前的瓶颈不是怎样提高效率和科学的调度来满足客户的需求,而是在想怎样争取到更多的客户把现在所能做到的最高效率和闲置产能全部用上.那么满足edi提高效率的前提条件就不够充分.

当整车企业实现配套需求的准确的预期,整车与配套企业各自的内部效率已经最优化,而企业间的信息沟通效率成为提高整个产业链整体效率的瓶颈才会真正体现edi的价值,否则只是沟通过程由传真变成无纸化的改变,结果没有改变.

2.如果满足了整车企业配套需求的准确的预期,配套企业产能的满负荷运转前提,应该是对整车企业来说,整个配套供应的流程都变成了可视化,根据配套时间表优化内部流程.实现更加科学准确的生产调度.也可以对下游分销渠道及市场推广部门作出准确的信息传达.对配套企业来说实现了原料准备到生产调度的精确控制,对新订单的准确预期.双方都发挥了最大效率的产能减少了库存周期.

⑹ 上海EDI的技术发展和一个实例

前言在日本随着计算机的普及，各大企业固有数据的交换速度比起十年前有了很大的提高。1995年制定了日本国内物流标准信息（JTRN），近年来又产生了综合性的统一观点供应链管理（SCM：SupplyChainManagement） ，日本国内物流标准信息电子数据交换（EDI：ElectronicDataInterchange）成了人们注意的焦点。 一、日本物流EDI标准化概要国内物流相关的标准化及普及，是1996年由在通产省及运输省的支持下成立的物流EDI推进委员会（由（株） 日本Logistic System协会及物流EDI推进机构的共同事务局主办）具体实施的。该委员会制定了标准EDI，以次为基础又确立了"高度物流信息化系统开发事业"。通产省于1998年度开始实施此项计划。该项计划通过向物流行业开发引入先进的信息系统及EDI手段，达到大幅度提高物流效率为目的，其特征是非常重视尤其是中小物流企业的信息化。2000年7月日本服装产业协会对该项计划进行了实地检测。日本北邦参与了这项基干系统的开发工作。 二、EDI的优势1.有效利用原数据可产生以下间接的优势。 削减数据接口人员;自动进行数据接口,缩短作业时间;自动接口,避免操作失误。 2.无纸化,可实现业务托付。 削减成本;高效作业, 削减人员成本;从纸张到利用数据进行管理,缩短查询时间。 3.易于构筑ＳＣＭ系统。 三、物流企业EDI的发展现状对于物流企业,对于简化作业、提高效率以及构筑SCM系统，EDI是不可缺少的。但是，目前现实中EDI的普及率还不足46．9%。（据1999年产业情报化中心（CII）与EDI推进协会（JEDIC）第3次调查结果显示） 信息技术可谓是瞬息万变的，是以飞快的速度进行技术革新的。并且促进着各企业基于经营战略的固有的系统化、标准化。因此，根据国家计划制定了发展方向时，有可能时代已经落后，政策已经陈腐了。 为何EDI没有普及？ 1、以大型企业为中心进行着固有的信息化，因此物流标准化落后了。 2、行固有信息化的企业向标准化转换需要资金和人力。 3、物流行业并没有广泛理解EDI的优势。 4、EDI工具成本太高，难以使用。 5、物流相关系统中没有把EDI作为标准加入。 6、考虑行业团体的利益关系，标准化的推广意识不同。 7、物流企业间的系统化水平参差不齐。 8、很多企业将非标准信息的交换误认为EDI。 9、没有标准化的强制力和推动力。 四、日本物流EDI供应商EDI系统功能介绍日本国内提供物流EDI服务的公司较多，以具有代表性的日本北邦公司为案例来介绍日本EDI供应商的EDI服务内容。 日本北邦公司以高度物流信息化为目标，是EDI推进协会的加盟企业，参加了日本服装产业协会实证检验系统的开发，实现了物流程序组件JTRN的EDI转换。 日本北邦公司的物流组件： 1、物流中心名人系统2、检品名人系统3、出荷名人系统4、运输名人系统5、追迹名人系统6、ASP出荷名人系统7、通贩名人系统JTRN的功能介绍： HTRN系统以前是固定长格式的，有约400家公司使用。从1998年起本系统的EDI工具全部按JTRN进行了转换。本系统的流程见图-3，在不改变用户原有物流系统、在库管理系统的基础之上轻松实现EDI，能够严格地控制成本。 针对发货预订数据本系统进行出货确定，约有200种运用类型。在确定了发货个数生成出货确定数据的同时，打印EDI标签贴在商品上发货。而商品的采集、检验等由原系统完成。出货确定数据作成后，便以JTRN形式向运输公司传递委托运送信息。 运输公司接到数据后，可将其反映到自动运费计算，货物跟踪等系统。发货单通常由付款通知、签收单等6-7部分构成，由于运送依赖信息是以EDI形式传来的，因此运输公司可根据需要只打印运输过程使用的票据。配送活动完成时采集数据，向客户返回配送完成信息。另外，也可传送月度决算信息。 该系统有以下优点： 1、安装本系统时不需改变用户原有系统。 2、出货作业任何人都可以担当。 3、以数字形式把握出货作业实际状况。 4、能够针对不同客户进行物流成本分析。 5、以具体数字反映物流成本的削减成果。 6、出货查询简单易行等。 选择运输公司主要是交接是分别进行的，因此在整个流程中如何检测是非常重要的。EDI的实施使企业间达到合理化的同时，又会产生责任不明确的问题。这个数据是谁的数据，谁应该承担责任解决问题等很难明确。 另外某种商品何时发货、何时到达等是商流的决算时间。对采购地而言，货物的采集、发货时间是采购费用列入时间点；而货物配送到达的时间是利润列入时间点。即使现在，作为商业习惯仍然按照出货时间进行粗略的利润计算。对于国际贸易或远距离的贸易，显然这样是不允许的。但是，随着IT化的进程这些处理当然是要变化的，而物流也必须顺应这一趋势。 JTRN最大的作用在于它是行业标准。使用它会大幅削减个别开发费用。第一件开发是要花一些费用进行的，并且要去理解用语的统一。但是第二件以后便非常简单，充分体现标准化工具的效果。另外，行业用语、用途统一化、标准化后，在充分理解项目定义的基础上，构筑系统时需要什么字段该如何建立数据库便是一目了然的事情。并且扩充性能很好，数据字段的追加变更简单易行。和运输公司打交道时以标准工具进行交谈，不会发生多终端或单方操作的问题。 JIRN的优点对货主来说主要有： 1、能统一发货标签。 2、实现日报表的交接。 3、能够按照不同运输公司进行出货作业。 4、能够连接商流和物流，自动进行运输费用检测。 5、实现物流成本分析等等。 对于运输公司来说： 1、不要发货单。 2、集货作业加快，提高运输品质。 3、与货物跟踪实现连动。 4、自动运费计算。 5、简化分拣作业。 双方进行合理化，互担费用成本，运费中包括事务性作业费用、成本、集货费用等。从中削减的部分可返还回去，在不损害双方利益的基础上实现削减成本。

⑺ EDI在哪些领域中有应用

我国EDI的发展

我国自1990年开始，国家计委、科委将EDI列入"八五"国家科技攻关项目。例如,外经贸部国家外贸许可证EDI 系统，中国对外贸易运输总公司、中国外运海运/空运管理EDI系统,中国化工进出口公司"中化财务、石油、橡胶贸易EDI系统"以及山东省抽纱进出口公司"EDI在出口贸易中的应用"等。1991年9月由国务院电子信息系统推广应用办公室牵头会同国家计委、科委、外经贸部、国内贸易部、交通部、邮电部、电子部、国家技术监督局、商检局、外汇管理局、海关总署、中国银行、人民银行、中国人民保险公司、税务局、贸促会等16个部委、局(行、公司)发起成立"中国促进EDI应用协调小组"。同年10月成立"中国EDIFACT委员会"并参加亚洲EDIFACT理事会,目前已有18个国家部门成员和10个地方委员会。EDI已在国内外贸易、交通、银行等部门广泛应用。

l993年起实施"金关工程"即对外贸易信息系统工程，它是EDI技术在外贸领域的应用的试点,网络和服务中心建设，已取得重要成果。

"九五"期间，海关、交通、商检及商业的EDI应用项目已被列为国家重点项目。

EDI技术现今还在不断发展和完善中，不过EDI的推广应用的的确确大幅度提高了商贸和相关行业（如报关、商检、税务、运输等）的运作效率。

⑻ EDI在哪些领域中有应用

EDI（Electrodeionization）是一种将离子交换技术、离子交换膜技术和离子电迁移技术相结合的纯水专制造技术。它巧妙属的将电渗析和离子交换技术相结合，利用两端电极高压使水中带电离子移动，并配合离子交换树脂及选择性树脂膜以加速离子移动去除，从而达到水纯化的目的。在EDI除盐过程中，离子在电场作用下通过离子交换膜被清除。同时，水分子在电场作用下产生氢离子和氢氧根离子，这些离子对离子交换树脂进行连续再生，以使离子交换树脂保持最佳状态。
应用领域
⊙电厂化学水处理
⊙电子、半导体、精密机械行业超纯水
⊙制药工业工艺用水
⊙食品、饮料、饮用水的制备
⊙海水、苦咸水的淡化
⊙精细化工、精尖学科用水
⊙其他行业所需的高纯水制备

系统特点
⊙ 产水水质高而稳定。
⊙ 连续不间断制水，不因再生而停机。
⊙ 无需化学药剂再生。
⊙ 设想周到的堆叠式设计，占地面积小。
⊙ 操作简单、安全。
⊙ 运行费用及维修成本低。
⊙ 无酸碱储备及运输费用。
⊙ 全自动运行，无需专人看护

⑼ 通过案例谈谈什么是ediedi可以给企业带来什么好处

电子商务平台需要第三方入驻的形式是需要办理edi许可证的。例如：+猫 +宝
好处：内先从法规来讲国容家对电信业务经营实行许可制度。经营电信业务，必须依照规定取得国务院信息产业主管部门或者省、自治区、直辖市电信管理机构颁发的电信业务经营许可证。未取得电信业务经营许可证，任何组织或个人不得从事电信业务经营活动。网站查封10-100w的罚款.

⑽ 制造业信息化经典成功案例

1. 提供电子数据交换接口，以便及时取得并更新汽车主机厂的相关信息
电子数据交换（Electronic Data Interchange）技术是用来处理企业间业务数据的传递和交换。汽配行业的客户可利用易飞系统提供的EDI接口，自动接收汽车主机厂的相关信息，以达到同步生产，减少人工跟踪的错误率，提高工作效率。
● 通过易飞系统，可了解预计零件变更时间，以控制即将停止使用的零件库存能够满足需求，同时又不造成厂内的呆滞料发生，以降低库存成本。
● 通过易飞EDI数据交换系统，可随时掌握主机厂的交货动态，提前备货，准时送货，避免供货不及时的情况发生。
2、 采用MRP与JIT生产看板相结合，进行生产进度管控JIT的管理模式主要采取的是一种拉动式（pull）的生产方式，其主要特点是
1.按照订单生产；
2.追求零库存；
3.生产节奏可由人工干预和控制，以既能保证生产又不造成浪费为准绳。
看板管理是实现JIT管理的重要手段。
看板制度是一种能调和控制一个工厂的各项生产程序，以适当的原料或半成品，在必要的时间，生产出必要数量的必要产品的信息系统，可称之为及时生产管理的制度。
易飞系统的看板将MRP理论与看板完美地结合在一起：
● 由MRP生成的生产计划是根据厂内所有的资料，包括库存、预测、订单、采购状况和生产进度等信息，通过科学的逻辑计算得到的，它是企业的宏观计划和微观计划之间的过渡阶段，是企业经营规划的具体体现。
● 由于生产计划一般以天为周期，而实际上许多企业尤其是流水线生产方式的企业，各工序的加工时间是以小时甚至分钟作单位。易飞可根据MRP生产计划及交货类别、安全系数的设定，由系统自动计算看板张数及看板发放点，并可通过条形码来刷读看板, 产生生产指令及后续相应的完工记录，将生产计划细化。
3、 准确的采购计划和采购看板管理
易飞系统通过提供一系列的参数设置，包括：安全存量，补货点、最低补量、补货倍量、前置天数等，结合库存、订单、生产状况等资料，产生符合客户需求的生产计划和采购计划，并发放生产指令和采购订单，通过“订单生产进度表”、“料件预计领用表”、“工单欠料状况表”等管理报表对库存状况、采购进度进行实时掌控，避免停工待料，进行相应的生产安排。
为了追求库存数量的最小化同时保证不缺料的状况，易飞系统根据MRP计算结果，可自动计算出合理的采购看板张数，并通过刷读采购看板，自动产生采购单，保证小批量采购的及时性和连续性。易飞系统的看板将MRP理论与看板完美地结合在一起：
● 由MRP生成的生产计划是根据厂内所有的资料，包括库存、预测、订单、采购状况和生产进度等信息，通过科学的逻辑计算得到的，它是企业的宏观计划和微观计划之间的过渡阶段，是企业经营规划的具体体现。
● 由于生产计划一般以天为周期，而实际上许多企业尤其是流水线生产方式的企业，各工序的加工时间是以小时甚至分钟作单位。易飞可根据MRP生产计划及交货类别、安全系数的设定，由系统自动计算看板张数及看板发放点，并可通过条形码来刷读看板, 产生生产指令及后续相应的完工记录，将生产计划细化。
4、 完整的生产过程品质管理
易飞系统提供了工艺管理与质量管理系统，对于原材料的投料、各生产工序之间的完工数量、合格数量、报废数量、返工数量，根据相应的品质管理类别和检验方式，进行多种模式的质量检验管理，可对生产质量进行全程跟踪、反馈，以便及时掌握生产质量状况。
5、 全面的质量追溯管理
为保证安全件的质量，必须保存并检索与之有关的进料至生产完工全部检验数据，易飞系统可提供全面的检验记录，透过批号管理来达到信息的整合，并可通过产品序列号及维修系统的应用，从问题到解决过程进行全程记录保存，便于管理。
6、 严谨的产品结构设计管理
易飞系统为开发部门提供了E-BOM及E-BOM变更的过程管理，详细记录新产品的开发记录，以提高开发部门的知识管理水平。对于需要正式投产的产品，可由E-BOM直接转换成正式产品的BOM，并提供量产产品的BOM变更管理，以便追溯产品变更的过程。易飞系统还提供“预期呆滞分析表”，协助开发部门对设计变更的产品进行用料及库存的分析，避免有呆滞料的发生。
7、 高度集成的成本核算与控制
汽配行业由于其生产流程的复杂性，成本数据收集困难，易飞系统可对企业业务流程中的每个环节的材料成本、人工成本、制造费用及加工费用等均提供完整的数据记录，可提供实际成本或标准成本两种计算成本方式进行成本的核算，提供“产品成本分析表”、“直接原料明细表”等统计报表，实现对产品成本进行科学的分析与控制。
8、 方便的销售模式管理
针对汽配行业有寄货销售的模式，易飞系统提供了灵活的三段式销货处理模式，当接到主机厂的交货通知时，可提供出货通知单给仓库进行产品的备货；在送货到主机厂时，以销货单的方式进行交易；收到主机厂的验收通知后，对销货单进行验收资料的录入，作为与主机厂对账的依据，并正式记入公司的应收账款。
9、 结合易飞ERP系统与QS 9000、ISO/TS－16949，落实质量管理精神
易飞ERP不仅可以有效固化QS 9000、ISO/TS－16949的实施成果，还为QS 9000、ISO/TS－16949质量系统提供了科学、高效的运行平台，让企业充分享受信息化带来的便捷和高效。
● 易飞ERP的实施建立在流程合理化与规范化的基础之上，它依靠计算机系统的强制性，一环紧扣一环，驱使业务按标准流程与规范来执行。这种强制性使人们必须按“章”办事，使QS 9000、ISO/TS－16949贯标的热情和理念得以持续，让质量管理制度和措施得以固化。
● 品质管理是QS 9000、ISO/TS－16949的管理核心。而易飞ERP提供一套完善的检验体系，包含：供应商评核、进料检验、过程检验、产品检验、退货检验的质量管制，做产品生产环节的过程监控，从而实现对产品质量的全过程跟踪。另外，透过各种质量控制图表分析，有利于及时发现并排查过程异常因素、预防大量不合格品的产生。
● 企业质量管理涉及的所有领域都离不开对数据信息的处理，按照QS 9000、ISO/TS－16949标准的要求，企业必须记录各类质量数据并进行统计分析。易飞ERP可以帮助人们高效地采集、存储、传输、处理企业日常业务中产生的大量数据，为企业各层次的管理者提供及时准确的质量管理相关信息。
10、 提供了全面的企业管理层支持
● 准确的采购管理—各供应商的实时供货状况，通过多种报表，对采购进度进行跟踪，并根据其价格、供货质量、服务等指标评估供应商，以便能准确、高质量地实现物料采购，同时大大缩短了采购周期。
● 实时的库存管理—易飞系统提供独有的报警系统，实时监控库存状况，确保存货数量正常，避免停工待料之状况发生。
● 完善的质量控制—针对汽配行业对安全件的管理需求，易飞系统详细记录产品在每道工序的生产质量，如实地反映了产品和配套零件的质量状况，并可追溯产品异常状况，实行全面质量管理。
● 完整的财务管理—易飞系统的所有财务数据来源均由前端的进、销、存及生产系统自动产生，有效地控制了资金流的流向，提高了财务工作效率 ，保证了财务数据的准确，加强了财务分析功能，缩短了财务处理的业务量和财务结算周期。
● 智能的决策分析-针对存货、营销、生产、财务等方面，提供完善、全面的智能决策分析系统，让管理层准确地判断公司运营状况，为公司发展提供准确的数据来源。