制氢设备用水作冷却水

A. 水制氢中冷却机有哪些

水制氢就是电解水来制氢气，源冷却机、冷水机选择要根据设备来选择，如果是电解纯水可用低于30度左右的水来冷却，就是控制电解液温度，最后控制反应状况，冷水机比较好用些，不用水塔，深圳凯德利的牌子，有风冷的水冷的，

B. 制氢电流柜中冷却用冷水机

电流柜冷却循环很重要，要不然烧了设备，玩完，用的凯德利的冷水机，功率大小可选，风冷水冷都可以，

C. 设备用的冷却水 怎么处理

一般的工业循环冷却水需要除掉有机物，防止藻类生成，防止结构等。你版的情况说的不明确，具体权的用途也没说，地下水一般分深层地下水或者是浅层地下水，深层的有机物少随季节性变化不大，一般考虑沉淀泥沙，除硬度，循环的过程中杀菌抑藻就可以了，浅层地下水要求的以上工序更严格点。总体的说完整的工业循环水就是沉淀、过滤、加药（杀菌剂抑藻剂阻垢缓蚀剂）和除硬度等流程。

D. 煤制氢工艺上，循环冷却水系统如何设计

循环冷却水应用在设备上，是必须的，尤其是泵、压缩机、工艺换热器等，多个通路进行冷却凯德利冷水机好一些，稳定、可靠

E. 工业制氢的设备

您好！工业上大量制取氢气，常用的方法是用水作原料：把水蒸气通过高热（红热）的铁屑或煤炭等物质起化学反应生产氢气。
方程式：3Fe+4H2O(水蒸气)=Fe3O4+4H2 （铁屑法）
或C+H2O(水蒸气)=CO+H2（水煤气法）
另一种方法是电解水
氢气经过滤、冷却、加压（压力在15MPa或以上）充装在专用气瓶。
水煤气与氢气混合气体是用压缩、冷却方法分离，分离得两种有价值的物质。
压缩先液化的是一氧化碳（CO）。液化的一氧化碳加入一氧化硫装瓶，就是瓶装煤气。

F. 为何用水作发动机的冷却液

准确的说，汽车发动机的冷却液并不是水，而是溶液。
专用冷却液的沸点高于100度，而冰点则低于0度，这样可以保证在发动机高温时，冷却液不会汽化，保持散热性能;同时在环境温度低于0度时，冷却液不会凝固，这样在冬天冷启动时就不用像过去那样拿热水去浇机头了。
当然，不考虑这两点的话，用一般的水也是可以做发动机的冷却液的。它的原理是用水吸收发动机内的热量，然后将热水泵入水箱，并通过电子扇吸入的风冷却流过水箱的热水，使热量散发在空气中。然后再把经过水箱冷却的水重新泵回发动机，实现循环冷却。
另外需要注意的是，在发动机的冷却循环中，实际上是存在小循环与大循环的。他们的控制器是节温器。当发动机温度不高时(由节温器的打开温度决定，一般为87度)，冷却液实际上并不经过水箱，而是在发动机与暖风水箱之间做小循环;只有温度达到节温器的打开温度时，水才会进入水箱做大循环。
这样做的好处一方面可以在冷机启动时节约输出功率;另一方面，也可以使水温快速升高，不至于天冷时启动很久还无法使用暖气。

G. 电解水制氢工业，冷却水系统改造

对于大型制氢工业来说，电解水制氢，目前普遍，冷却需求，一般是电解槽、整流柜，氢氧分离装置等，用制冷机可提升到温度精确值，低温水，尤其是纯化上有作用，我司用的是深圳凯德利冷水机，，有效果。

H. 水制氢冷水机的用途

制氢工业中，尤其是大型制氢设备，电解液会随着电解而升温，温度过高会对设备造成损坏，氧化，烧毁设备，对它的冷却系统有要求，用凯德利水制氢冷水机进行降温，可稳吃温度恒定。

I. 蒸馏水可用作设备循环冷却水吗

可以使用的。
循环冷却水系统，是以水作为冷却介质，并循环使用的内一种冷却水容系统。主要由冷却设备、水泵和管道组成。冷水流过需要降温的生产设备（常称换热设备，如换热器、冷凝器、反应器）后，温度上升，如果即行排放，冷水只用一次（称直流冷却水系统）。使升温冷水流过冷却设备则水温回降，可用泵送回生产设备再次使用，冷水的用量大大降低，常可节约95％以上。冷却水占工业用水量的70％左右，因此，循环冷却水系统起了节约大量工业用水的作用。