空压机油水分离过滤器为啥是特种设备

① 空压机中油水分离器的作用原理是什么

作用原理如下：

当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。

1、常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器，其工作原理如下：

压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部。

2、而另一种油水分离系统，内部采用不锈钢丝网聚结填料，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力为0.1Mpa-2.5Mpa。

其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合，同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾，除水量、除油量大，适应工况范围广。

当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外。

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一、运行中注意事项

1、调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力，以利于分离器内污油的排除。

2、观察压力表、温度表等指示仪表是否正常。

3、观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况。

4、排放结束后，应继续注入清水运行15min，清洗分离器。

5、停泵后关闭进出口阀，避免筒内清水流失，减少内壁氧化、腐蚀。

6、每次使用油水分离器排放，均应记录到油类记录薄中。

二、维护

1、定期清洗滤器，打开分离器底部泄放阀，排除沉淀在下部的泥沙，杂质。

2、及时清洗分离器内部分离元件，切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件。

3、出现故障时，应查明原因并及时更换失效的聚结元件。

三、性能特点：

1、体积小，可移动式的，使用方便。

2、两级分离，出水效果好，可直接达标排放。

3、无需加药预处理，可实现直接达标排放。

4、分离速度快，是一般重力分离的十倍。

5、自动运行，维护方便。

② 空压机油水分离器和油气分离器有区别吗

选购螺杆式空压机方法
1.排气压力
一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减专少阻力损失，达到长期运属行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。
2.排气量
计算出实际用气总量X1.1~1.2系数，作为选用排气量的机型
3.空气品质
根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备 压缩空气到底利用率多少呢？据测算，压缩空气能够输送出去真正产生作用的的只有50%，而30%是泄漏，还有15%是人为需求，其他的5%是操作问题，可以说效率、利用率是比较低的。但是，实际工作中我们还发现一种现象，那就是，不管用户是否需要压缩空气，特别是在特大型企业里，哪怕没有生产任务，必须保证送气管道里24小时有足够压力的压缩空气。就像生活用水管道一样，如果管道里得不到足够的保障，就会影响动力供应，这是压缩空气和其他动力能源的共性问题，也是无法改变的情况。而在这种情况下，压缩空气能够真正被用户使用的量，就可想而知了。

③ 油水分离器是不是特种设备 我们想在管道安装，但是属于特种设备就很麻烦！！

要看承压和容积，应该属于典型的压力容器，特种设备。

④ 中压空压机内的油水分离器属于特种设备吗（压力为2.0MPA）需要到当地

应该属于简单压力容器和容程1.4条范围内压力容器不需要办理使用登记手续，在设计使用年限内不需要进行定期检验，使用单位负责其使用的安全管理。

你可以看铭牌，类别是不是一类。

你也可看质量证明书，类别是一类压力容器吗?

⑤ 空压机里面的油水分离器属于特种设备

属于特种设备的是储气罐和空压机整机，你说的是冷干机不属于特种设备

⑥ 空压机中油气分离器属于特种设备吗,是不是只需要提供安装质量监督检验报告

属于特种设备，需要提供安装质量监督检验报告及当地安监部门备案使用证版书。

特种设备是指涉权及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶，下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆。其中锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道为承压类特种设备;电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施为机电类特种设备。2014年11月，国家质检总局公布了新修订的《特种设备目录》。

⑦ 我的空压机和油水净化器算不算特种设备，要不要去质量监督管理局报备

空压机不属于八大类特种设备的范畴，与移动式空压机配套的储气罐也不在质监局监管范围内，我看你这油水分离器个头也比较小，压强也不大，应该算简单压力容器，使用环节属自行维护保养自行检查

俩都应该是无需定检无需注册登记无需人员取证，使用者自行管理

⑧ 空压机装上油过滤器或者油水分离器之前为什么要加点油进去

【1】油过滤器在装之前加油是为了机油更快的进入润滑系统，油分如果版是外置的只是把密封胶权圈沾点油就行，这样安装时胶圈会比较容易压紧，里面不能加油的。

【2】过滤器：过滤器是除去液体中少量固体颗粒的小型设备，可保护设备的正常工作，也是输送介质管道上不可缺少的一种装置，能有效的滤除尺寸接近污染敏感元件关键运动副动态油膜厚度的颗粒污染物。对水中的悬浮物去除率可达到95%以上，对大分子有机物、细菌、病毒、胶体、铁等杂物具有一定去除作用。通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。