电子气动液压压水设备
① 气动 液压 不锈钢快速接头有没有水用的 没必要用自动封闭的。哪有水用加长的快速直接。 大批量要
1，快抄速接头，都可以通水、气袭、油呢。
2，快速接头的功能不同，有些产品更适合用于某种介质。
3，快速接头分有公头和母头，一般母头规格不太多，公头要多长就做多长，不过加长的公头，不能做封闭式，除非再接另一个转接头就可以。
4，我们有生产，在网络找“模具快速接头”，我们名称“天骏”、“铭骏”，这样就可能找到我们了。
② 有没有什么运动机构使一根杆由水平变为竖直，不用气动 液压 齿轮 带传动
考虑“四杆机构”试试。
③ 液压系统进水如何处理，有何危害
液压系统混入水有两种情况：
游离水一般可以通过除水滤芯过滤后可以出去大部分水。
饱和水 就是水和油的混合物，这个比较难通过过滤除去，可以通过蒸馏的方法除去，一般使用真空脱水机除去杂质和水分。
油箱进水
由于水的比重大于油的比重。所以油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。发现进水后，停止机器运转，让油箱里的油静置几个小时，使水有足够的时间沉淀下来。然后，只要打开油箱最底部的泄放阀，把沉淀的水放掉即可。如果油箱温度较低，可以将油温加热，最高不要超过60℃，这样有助于油水分离。这种方法仅限于没有出现过乳化现象的液压油。
使用带吸水功能的过滤器
对于少量的进水或乳化程度不严重的系统，可以采用有吸水功能的液压油过滤器将油里面的水过滤掉。这种类型的过滤器同时也能过滤油里的杂质。
真空脱水机
如果油箱的油量很大，可以采用真空脱水机来除水。最常见的真空脱水机是利用水在真空条件下蒸发温度降低，蒸发量大的原理使油和水彻底分离。它可以很快除掉液压油里的水分，包括大部分溶解水。此方法适用于处理大多数的进水情况，包括严重乳化的油品。我们就是采用这种方法对液压油进行脱水的。
更换液压油
对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统，可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后，加入新油至油泵可以循环的最低油位，开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作，以使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再将油箱排放干净，换上新的工作油。这样机器就可以正常使用了。
④ 液压管线与液压水冷管线各是什么意思
液压管线是液压油在里面流通；
液压水冷管线里面是水在流通；通过热交换原理对液压系统进行散热
⑤ 本人需要买台400吨液压机，压制不锈钢水箱模板，哪家好
生产液压机的厂家都差不多，关键是售后服务。还有你可以要求指定什么电机、油泵、液压阀、油管。还有主缸、活塞、柱子、集成块要求锻打的。仅供参考，希望能够帮助到你。
⑥ 如图甲所示是液压汽车起重机从水中打捞重物的示意图．A是动滑轮，B是定滑轮，C是卷扬机，D是油缸，E是柱
（）F浮=ρ水gV排=ρ水gV=103kg/m3×10N/Kg×0.6m3=6×103N，
G车=P1S=1.8×107Pa×S，-------------①
G车+G物-F浮=P2S，
G车+G物-6×103N=2.4×107Pa×S，----------------②
G车+G物=P3S=2.6×107Pa×S，-----------------③
由①②③得：G物=2.4×104N，
η=
| W有 |
| W总 |
| G物-F浮 |
| G物-F浮+G动 |
即：90%=
| 2.4×104N-6×103N |
| 2.4×104N-6×103N+G动 |
解得：
G动=2×103N，
（2）
答：（1）动滑轮的重力为2×103N；
（2）支撑力N1和N2之比为10：13；
（3）重物出水前匀速上升的速度为0.5m/s．
⑦ 液压系统进水了怎么办
1.进行油水分离考虑到如果继续清洗可能需要花费更高成本，经研究决定采用油、水分离法清除系统内水分。油、水分离法具体实施步骤如下：
(1) 准备工作准备数个干净的盛油桶、2个干净且无锈迹的铁皮桶、2个煤气罐（加满煤气）、2个煤气灶头、1个干净盛瓢、1个温度计和若干不带绒毛的棉布。
(2) 通过加热和冷却分离水分从主泵吸油管处一次放出系统内绝大部分污染变质的液压油，分别倒进2个铁皮桶内进行加热（分装2桶是为了缩短加热时间）。待油桶内变质油温升至78～82℃时，关掉火焰，让变质的油慢慢冷却。因为油的密度比水小，油、水会自动分离（油在上、水在下）。
当温度下降到68～72℃时，先用盛瓢轻轻地将上部4/5变质油舀出加入系统内，再将剩余的1/5的油水混合物倒出来存放，最后将加热桶用棉布擦干待后续使用。
(3) 重复油水分离动作启动挖掘机做复合动作，让液压油温升高到50℃，每个动作不得少于50次，时间不少于30min。做完复合动作后，再将系统内的油全部放出来，倒进加热桶内进行加热。按步骤2和3的方法继续进行复合动作，且往复循环5次以上。注意循环过程中要补充新油液进入系统。
(4) 放出系统中油液做完最后1次循环动作，放平挖掘机，将动臂斗杆和铲斗缸完全缩回，使液压缸、管路内液压油最大限度流回到油箱。将机器熄火后放出液压油箱、液压缸、管路、行走马达及附件内的油液。
2.油水分离效果
连接各管路接头，加入先前放出的液压油量到出厂标准。启动挖掘机待油温达到50℃，让机器运行1h，观察油液呈淡黄色、色泽清亮。
继续使用10h后再次观察油液，未发现其有变质现象，油液色泽依然清亮，说明油液已经基本正常。
随后对该机进行跟踪，未发现油液再次变质。至此，该机油液变质问题已彻底解决，也证明在有限的条件下，此油、水分离法行之有效。
3.预防措施
根据实际情况分析，如此大的进水量只能从液压油箱的加油口进入，极有可能是误操作造成。该机的液压油箱盖为简单旋装形式，没有防护锁保护。为了避免误操作再次发生，决定将液压油箱盖加装防护锁。