锐际滤芯

㈠ 配置全面升级 福特锐际聪慧版售17.98万起

［新车上市］日前，长安福特对外宣布全新锐际聪慧版正式上市，新车主要针对智能网联、主动安全以及空调系统进行升级，并继续搭载2.0T+8AT动力总成和四驱系统共有2款车型可选。其中，聪慧悦享款售价17.98万元，聪慧嘉享款售价19.48万元。

●新车介绍：

除此之外，新车还针对空调系统进行升级，HE微米级空调滤芯可达到“CN95”级的过滤标准，配合AQS空气质量传感器和PM2.5传感器，能够自动调整内外循环，净化乘员舱的空气。

动力部分，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，0-100km/h加速时间7.5秒，综合工况油耗7.3L/100km，长期都市工况的油耗水平相比之前的四驱版有显著降低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 长安福特全系车型换微米级滤芯

4月1日起，长安福特为全系车型车主提供HE微米级滤芯升级方案。HE微米级滤专芯不仅专业过滤阻隔，还能够提属供吸附异味、保证送风等功能。福睿斯、经典福克斯、翼虎、蒙迪欧、锐界车主均可到店更换升级HE微米级滤芯。全新福特锐际、新一代福克斯、全新金牛座均已标配HE微米级滤芯。

同时，福特派APP预约上门取送车服务从4月5日起将全面升级，长安福特和福特进口车车主可享受20公里（单程行驶里程）以内限时免费上门取送车服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 福特锐际两驱版上市 降价不减量

今年4月17日，长安福特官方正式上市福特锐际两驱版车型，这次共推出了2款车型，售价比四驱版车型降低1万元，为17.98-19.48万元。

动力方面，新车继续搭载第四代EcoBoost?2.0T双涡流涡轮增压发动机，最大马力248Ps，峰值扭矩393N·m，并匹配8速手自一体变速箱。新车将采用前驱布局，0-100km/h加速时间为7.5s，百公里综合油耗为7.3L。

注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢！

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 升级除了N95级别的空调滤芯，车机导航系统也能“抗疫”

汽车行业在经历了2019车市寒冬后，尽管2020年开端非常艰难，但在疫情状况之下依然响应国家号召，进行“跨界”驰援。几乎在一夜之间，无数车企纷纷宣布进军车辆防护领域。与此同时，与汽车相关的产业也在进行着升级，力求通过功能化的提升保证用户出行安全。

车企们热衷打造N95级别的硬防护

从目前的消息来看，这四大疫情信息提示功能覆盖了绝大部分用户的出行需求及场景。值得注意的是，目前新冠疫情主要的前期症状是发烧发热，这个时候我们就需要额外注意自身的身体状况，以便能够尽早就医。为方便用户的紧急需求，车主可在网络地图汽车版中通过语音控制搜索距离最近的发热门诊。只需说出“发热门诊”四个字就可立即获取医院位置信息。

根据来自网络地图的消息，目前福特旗下全新福特锐际Escape、锐界2020款、全新金牛座和福克斯Active，长城H6、H4Pro车型，EXEED星途LX、凯迪拉克XT4、XT5、XT6、CT5、CT6，比亚迪全系车型等已支持网络地图汽车版的疫情地图能力。相信，在不久后这项功能一定会全面普及，我们的日常出行也将更加安全。

从近日卫健委公布的疫情状况中我们可以看到，在全国人民一条心的努力下，疫情状况得到了有效的防控。疫情之下，结合多种方法才能避免患病。

作为重要的出行工具，汽车这个载体在不断的进行演变，无论是N95级的空调防护滤芯，还是高温杀毒的空调系统，又或是地图提示功能，都在无时无刻的帮助我们做好防护。在互联网技术以及科技技术广泛运用的今天，相信会有更多产品陆续推出，满足我们对高质量生活的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 智能加持的福特锐际两驱版17.98万元起售，动力依旧2.0T+8AT

4月17日，长安福特正式推出全新福特锐际聪慧版，包含聪慧悦享款和聪慧嘉享款，售价分别为17.98万元和19.48万元。此次聪慧版上市，也可以说是福特锐际两驱版的推出，完善了福特锐际只有四驱版的产品型谱，让消费者购车有了更多的选择空间。

写在最后：

锐际两驱版车型除价格上比四驱版更有吸引力以外，科技上更是有相当突出的表现。如果你喜欢锐际，但大多数时间是在城市通勤且路况较好的话，那凹凸君还是建议你购买两驱版本的锐际。但如果城市路况复杂，那四驱版本的锐际或许是你最佳的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 试驾福特锐际：动力足 带四驱 底盘扎实，外观再硬汉点，我也考虑

自福特锐际在2019年底上市以来，就获得了不少关注度。而其“20万四驱2.0T+8AT”的定位面对同级别车型，可谓一大杀手锏。
如今，随着疫情逐步得到缓解，锐际的实力也逐渐得以释放。从4月份的销量数据看，锐际销量首次突破5000辆大关，达到5072辆，环比增长了358.18%。在长安福特系列车型中占比27.92%，已经超过福克斯（仅指三厢，未查询到两厢版数据）、福睿斯，俨然成为福特旗下最畅销的销量担当。
如果数据还不够有说服力的话，那笔者就讲讲身边朋友对这台车的看法。我朋友目前驾驶的是一台长安逸动XT，之后经过对国产、合资、美系、德系（日系从不在它的考虑范围之内）等进行对比，再加上在福特汽车厂上班的朋友的推荐下，它决定购买锐际。当然20万对于他这位工薪族不是一笔小数目，并没有急着下单，而是不断对这款车深入了解。现在情况是，只要跟我们见面就开始“上课”，“安利”锐际。
“这台车是否真像他说的那么好？”带着这样的疑问，笔者特意对这台车进行了试驾。
01
除了外观不够“硬汉”，其他都好
笔者拿到这台福特锐际时，留意了一下，总里程大约是2500公里，算得上一台准新车。
其实，从外观上讲，笔者个人是不太喜欢这种线条太过圆润的整体造型的，跟他的“硬汉”气质有点不符。在笔者的印象中，“硬汉”都是应该带有一些肌肉、有棱有角、线条感很强的角色。
当然，这只是个人审美爱好。更何况其车头低趴的姿态和大嘴，还有车顶后面向下压的线条，从侧面看还是有点攻击性的。
进入驾驶舱，能清晰地感觉到美式特有的豪华感。无论是真皮座椅、方向盘和中控台上的皮质包裹，还是阻尼感不错的旋钮式换挡，视觉效果和触感都不错。尤其是座椅，无论是包裹性还是内部填充的支撑性都比较出色。因为笔者有驾车抽烟（为保证您和他人的健康，请勿吸烟）的习惯，在驾驶过程中发现了一个小问题。它的门把手是“镂空”的，虽然这样的好处是关门时“抓握感”更强，但如果能像大多数车型一样，将其设计为一个放香烟或打火机等常用物品的小储物盒，岂不是更好。
空间方面，以笔者70kg/170cm的体型坐进驾驶席，当座椅调整到最高位置后，头部还有足足2拳空余，膝部左右和前方的空间都比较充足；坐进后排，头部有1拳空余，膝部有2拳；中间座椅由于比较软，所以头部空间几乎跟两边一样，而膝部空间略显局促，仅余2指。地板中间有比较明显的凸起，但好在能轻松放下双脚，不是太影响中间乘客的乘坐感受。整体上看，对于一台四驱车，空间表现还是非常出色的。更何况还有一个最大深度和宽度可分别拓展至1730mm和1290mm的后备箱呢！
因为这台车带有后备箱感应功能，所以笔者又特别测试了一下该功能。后来经过几次测试，发现感应区在中间1/3段处。对于新用户，刚开始或许会不习惯，但熟悉后还是非常方便的。建议在感应区增加特定标记，以便新用户能快速上手。
02
动力爆发力强，底盘调校偏运动
因为是一台四驱车，所以这次试驾对其动力、换挡平顺性等并没有特别关注。重点是体验它的底盘、四驱功能。
为此，笔者专门在建筑工地周围找了一段常常有大货车出没的非铺装路面。有几点感受：
首先，隔音不错。即便在布满许多碎石的非铺装路面上，胎噪也不是很明显——但是凭感觉，车外的胎噪是比较明显的。这主要是由于厚道的隔音材料和整体设计，也得益于旋钮式换挡装置，阻隔了底盘声噪的传入。而且这种设计还一点好处是，让整个换挡区域视觉效果更简洁，空间也更宽敞，还凸显一定的仪式感和科技感。
其次，虽然起初的目的是测试一下它的四驱性能表现，但结果真正到要下河滩的时候，才发现“就这一台车，要是陷进去了出不来怎么办？”最后为了安全起见，只好作罢。但是在路上，经过一些坑洼比较大、沙石较多、路面比较松软的地方，还有偶尔能感觉到四驱介入时的快速脱困能力。
第三，在上坡时，对这台车的动力也有比较深刻的印象，就算在节能模式下，踩下油门踏板后有1-2秒反应时间，但是后劲十足，那种感觉就像水银渗入铝块上面，动力就像“铝花”一样不断喷涌而出，一定会对这种动力过剩的感觉印象深刻。
第四，这台车搭载了智能馨风功能，可以根据驾驶舱空气质量自动进行内外循环切换，且当滤芯低于健康标准时，会主动提示用户进行更换，非常贴心。
同时，笔者也发现一个不太适应的地方，这台车的车道保持系统开关跟大多数车型不太一样，位于方向盘一侧拨杆的顶端。如果不仔细找，还真会被忽略。
最后，说说这台车的底盘。它采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。试驾下来的感受是，底盘表现很扎实，调校偏运动，一般路面的坑洼都能得到比较彻底的过滤，而反映到车内就是，基本上只有起伏感，而没有跳动感。而在过一些大的坑洼颠簸路段时，悬架能将大部分振动过滤掉，同时在减振器的进一步加持下，能将车辆控制在一个合理的姿态，从而使车内的驾驶者或乘客都感觉不到太大的颠簸或侧倾。
写在最后：目前从北上广等一线城市看，这台车没有任何优惠，这也从侧面上印证了这台车的热销。如果疫情继续好转，可以预见，这台车还会爆发出更好的市场表现力。
关注车业杂谈车家号，互动将有机会赢取精美小礼品哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 售价17.98万起，长安福特锐际智慧版正式上市，搭载2.0T+8AT

4月17日，长安福特锐际智慧版正式上市，新车采用两驱布局，共计推出智慧悦享款和智慧嘉享款两款车型，售价分别为17.98万元和19.48万元，进一步丰富锐际的产品谱系。

动力方面，新车搭载的第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT黄金动力组合，能够爆发出最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米的澎湃动力，全系百公里加速仅需7.5秒，综合工况油耗进一步降低至7.3升/百公里，超低油耗与强悍动力实现了更好的均衡，不仅实现了强大动力和平顺加速的完美兼顾，还带来极为出色的燃油经济性。

总结：无论是拥有20万元级少有的强悍性能的四驱版，还是20万元内智能体验领先的聪慧版，全新福特锐际Escape在更好地满足消费者日益多元化的用车需求的同时，也将给中型SUV市场带来更大的冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 福特锐际，我的爱车，就觉得这样已经是很完美了

卖掉练手买的手动挡铃木天语，买车的计划提上日程，起初还是想换一部二手自动挡小车开，被无良二手车贩伤透了心，严重的事故车，心酸得退车历程，难过煎熬，选个性价比高的新车吧，于是开始有空就去各个品牌的4s店逛游。 预算二十万左右，最初关注的是入门级别的BBA,对奥迪Q2LQ3比较中意，老公不介意我的选择，只会给我一些建议。因为车子是我开，就是上下班代步，接送孩子们，日常安排近郊游这样，奥迪买的不贵用的贵，果断放弃，闺蜜两口子一辆锐界一辆福克斯，强烈推荐给我福特，于是乎去看车，被大厅门口的锐际吸引，当时的展车只有蓝色，也挺好看，个人更中意珍珠白色，加了两千块钱，交了定金，我的试驾过程太搞笑，我开车慢悠悠的跑了一圈，销售小哥哥说的性能车这样试不出来啥。于是乎，换人，销售小哥一顿操作猛如虎，加速，急刹，一会儿头就晕的不行，确实加速快，那种推背感极强，原谅本人没开过啥好车，就觉得这样已经是很完美了。 回来后各种做功课了解这个车，虽是全新的名字，车是翼虎的换代，还不算是全新车型，虽成了第一批下定的车主，做了俗称的小白鼠，但是心里对车的期待值特别高，于是开始等车，销售承诺年前到车，于是我就玩命的催呀，因为原来的车子卖掉了，突然没有了车用，还是特别舍手的，难为销售小哥，一次次被我打扰，当时排产不够，销售建议我等年后拿车，这样享受春节用车补贴大概五千以上，我当时就想着过年开新车图个吉利，就想年前到不了就不要了，腊月二十七，已准备去提Q3,销售打电话说的车到了注定是我的车，一切都是缘分，开心去提车(因为是个人第一次买车，没有经验，不知道怎么谈，没有任何优惠，送了贴膜不含前档，说的送行车记录仪脚垫）腊月二十八赶在车管所放假之前办理手续，还是很顺利的 初二开车回了趟娘家，完全没有所谓的磨合，高速一百多稳得一批，本来的行程计划被突然的疫情全部打乱，初三就回到了家，开始居家隔离，我的福特就静静地待在车库，期间有车友反应电瓶亏电的问题，所幸我的没有，早知年后用不到车，该听销售年后提车的，省一万块钱，结果我是啥也没有啊 吐槽一下4s店，送的垃圾行车记录仪，连五十块都不值，脚垫尚可，贴膜也不好，建议大家这种东西还是买品牌的。不要店里送的。质量太差,用车四个月多，写一下用车感受，动力澎湃，选的中配珍珠白的，镀铭装饰很漂亮，素白内饰优雅大气，无论座椅还是空间本人都很满意，买了全车包围脚垫，配大红色马鞍坐垫，相当亮眼，添置了盯盯拍mini3Pro汽车行车记录仪（购买前一定联系客服送短线，锐际的后视镜预留了usb接口）油耗没有那么高，市区用9.4,高速的时候大概在七个左右，车子的方向盘很轻，指向精准，操纵自如，我这个新手很快适应。用车非常满意，目前就这些心得，以后再与大家交流！
实习车标必须到位
车窗贴膜，店里送的
软包安装
证明我是真是车主
免费的空调滤芯
后座挺宽敞
另外一把钥匙
贴前档

㈨ 油耗喜人、保养周期长 长安福特锐际用车成本分析

今年4月福特中国发布了其2.0战略下的首款新车——锐际，这款车对于如今的长安福特来说重要性不言而喻。并且令人欣慰的是，从这款全新SUV的一系列产品特点上能够看出，这家在SUV领域造诣颇深的企业让中国的SUV市场发生震动的能力依然还在。新车全系搭载2.0T+8AT的动力组合，全铝合金悬架，可分离式智能四驱系统等也是全系标配，强悍的产品实力无不表现出锐际对于这一级别SUV市场的决心与信心，那么锐际除了强悍的产品实力外，养车方面会不会让人担忧，使用成本又如何呢？下面我们就来详细分析！

总结：

最后，我们来做一个总的结算，除开新车购置的一次性支出，按照每年行驶2万公里并且车辆没有任何故障的情况下，最基础的花费为每年固定支出+油费支出+车辆保养费用。按照上面的计算结果也就是8156元+10670元+1982元。总计20808元，基本上这就是全新福特锐际一年下来最少要花费的费用了，平均到每个月大概在1734元。总的来说福特锐际的油耗花费表现在同级别属于出色水平，但是在后期维修保养方面，虽然费用并不算多，但是部分零部件的更换频率很高，会带来时间上的成本。那么对于这台长安福特锐际的用车成本你是否能接受呢？欢迎大家踊跃留言说出你们的看法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 第一次首保完来说说我的用车感受，锐际就是完美

刚刚在4S店做了首保，回来的路上发现油门踏板似乎变轻了，说不清楚为什么，在这里先向各位请教请教，这是动力提升了吗？小弟确实有点丈二和尚摸不着头脑，求解！

第一次写帖子没什么经验，自己想到什么就说什么。目前锐际在我手里暂时没有发现什么问题，表现不错，就看以后时间长一点是什么情况，锐际是人生中的第一辆车，所以我很期待！最后再问大家一个问题，车身镀晶有必要没？身边的朋友有好几个都去做了，他们说可以增加漆面的亮度和硬度，在新车的时候去做镀晶效果是最好的，趁现在车身还比较完好，没有什么磕磕碰碰。请知道的朋友们帮忙解答一下，小弟在这里先谢过了！自己还是小白一个，以后请大家多多关照。